1、城市规划与管理中国厨卫公路桥梁项目中的现浇箱梁施工技术研究常莎(烟台市泰运交通设施有限公司,山东烟台2 6 4 0 0 0)摘要:现浇箱梁桥具有结构简单、施工方便、适应性强等优点,是目前公路桥上广泛应用的一种上部结构型式。但现浇箱梁施工技术难度较大,设计、施工环节较多,如果不能很好地落实施工技术要点,那么在施工中很可能出现现浇梁施工效果不佳、施工工期延误等不良问题。为了保证公路桥梁现浇梁施工稳定顺利完成,相关工作者要明确施工技术要点,结合实际情况做好施工技术优化。文章以某公路桥梁项目为例,重点探讨了各个环节的施工技术要点,希望可以为相关工作者提供一定的参考。关键词:公路桥梁;现浇箱梁;施工技术
2、中图分类号:TU997Research on Construction Technology of Cast-in-place Box Girder inHighway Bridge ProjectCHANG Sha(Yantai Taiyun Traffic Facilities Co.,Ltd.,Yantai 264000,China)Abstract:The cast-in-place box girder bridge has the advantages of simple structure,convenient construction and strongadaptabilit
3、y.It is a superstructure type widely used in highway bridges at present,However,the construction technologyof cast-in-place box girder is difficult,and there are many links in design and construction.If the key points of constructiontechnology can not be well implemented,the construction effect of c
4、ast-in-place beam is likely to be poor,and the con-struction period is likely to be delayed.In order to ensure the stable and smooth completion of the cast-in-place beam con-struction of highway bridges,relevant workers should clarify the key points of construction technology and optimize theconstru
5、ction technology in combination with the actual situation.Taking a highway bridge project as an example,this pa-per focuses on the construction technology points of each link,hoping to provide some reference for relevant workers.Key words:highway bridge;cast-in-place box girder;construction techniqu
6、e1概述某公路桥梁全长2 0 0 m,公路直线桥由2 座三跨连续箱梁组成,每座箱梁净距分别为(4 0+8 0+4 0)m和2 0 m。桥面采用8 cm厚的沥青混凝土作为铺装层。上部结构为现浇预应力混凝土箱梁,断面高2.5 m,宽12 m。下部为钢筋混凝土桥墩和承台,桥墩高度为8 m,承台高度为2 m,工程采用现浇混凝土箱梁。2旅施工技术要点2.1地基处理在施工之前,要将施工区淤泥、杂物和泥浆等材料彻底清理干净;清理干净之后,将地基平整;平整合格后再进行分层换填。回填土可采用三七灰土或者建筑垃圾,回填层作者简介:常莎(19 8 7 一),工程师,研究方向为交通工程施工或者交通安全设施工程。的厚度
7、设为5 0 cm,并按9 0%压实度进行分层压实。碾压完毕后,浇注C15混凝土,浇注厚度为15 2 0 cm;浇注完毕后,在混凝土表面铺上彩条雨布。基坑表面应形成合理的排水横坡,由高至低进行布置,支护范围外应开沟,加强排水。根据支护支柱的承载力和地质条件,选择合适的枕木进行支护。2.2支架搭设地基处理合格后,将10 cm10 cm 的方木铺于地基上,并用水泥砂浆找平。采用碗扣式支架,将15 0 mm210mm8mm的钢板铺在支架底部。顺桥向支撑系统的间距设为120cm,横桥向支撑系统的间距设为9 0 cm。横梁和箱梁边腹板上的支架设置可根据需要进行加密,纵向间距设为60cm,横向间距不变。横杆
8、上下间隔不得少于2 0 cm,并合理安排竖杆,竖杆至少与横杆相连。在顺桥方向(4.5 m)和横桥方向(3 跨)之间设置一条贯穿式剪刀撑,剪刀撑和碗扣支架竖杆、横杆连接处的转扣数应满足规范要求,一般不少于8 5%,以增强支撑体系的稳定性。防护栏及连接、加固2024年|3 期2 15中国厨卫城市规划与管理杆件按施工要求合理布置。支架搭好后,根据梁的自重以及地面沉降来确定加载重量。通常情况下,加载重量不会低于梁的重量。通过现场预压试验,确定预压的时间,预压时间通常为2 3 天,并且不会出现沉降。2.3模板制作安装(1)施工技术人员在正式开展箱梁模板安装前,需要对所用模板材料、连接构件等进行细致全面的
9、检查,将有裂缝、变形、腐烂等缺陷的木制胶合板清理干净,剔除不能使用的模板;对可以使用的模板进行编号,以便于安装时的识别和定位。(2)浇注混凝土前,必须检查和调整模架,确保模架和箱梁支架的连接牢靠,水平和竖直方向对齐;然后做预压试验,测试模架的承载力和变形情况,以确保其达到要求。(3)按照设计图纸和施工顺序,从下到上,从里到外,从一端到另一端进行安装。技术人员可以借助水平仪、垂直仪、千分尺控制模板安装过程和安装结果的各项参数,确保严格按照精度指标要求进行施工。在安装后还要用橡胶条、海绵条等密封接缝位置,避免混凝土浇筑过程中出现缝隙露浆的现象。2.4支架预压技术人员在堆载预压前首先要检查模板、支架
10、是否良好,对各类材料的完整度和性能进行细致的检查,不得存在损伤、松动等不良现象。称量每袋沙袋重量,按照每袋沙袋25kg的重量进行控制,并按照箱梁具体尺寸和要求确定沙袋数量。结合设计规范要求堆放沙袋。在堆载过程中注意避免荷载集中的问题,要均匀地分层堆放在支架上。沙袋和箱梁保持相一致的高度,但是其宽度应偏小。完成沙袋堆载,并对支架、模板变形情况进行检查和记录。比较设计容许值,确定堆载结果是否在规范内,如果超过规范那么需要及时采取调整办法。2.5箱梁主体钢筋施工在安装箱梁底部钢筋前,施工人员应将底部清理干净,排除杂物及水分,并检查垫块是否牢固。在架设箱梁底部钢筋时,施工人员应按照下料单子上所示的位置
11、和方向,进行钢筋焊接或绑扎连接。施工人员可以借助水平仪、垂直仪等调整钢筋和垫块,按照精度指标进行调整,并保证钢筋和垫块充分接触。当底板混凝土强度超过2.5 MPa后,工作人员可以进行箱梁侧墙、顶板钢筋的安装。施工人员注意按照整体设置顶板钢筋和底板钢筋,并用焊接或者捆扎的方法来进行稳固的连接。2.6混凝土施工技术为确保混凝土原材料的质量,按照设计的配合比拌和混凝土材料,并严格按照7 9 cm控制其落度。浇筑混凝土时,应用泵送混凝土一次连续浇注成型工艺,并按照一定的浇注进行。浇注同一截面混凝土后,再进行分段,分层周期浇注。每一层浇注厚度以3 0 4 0 cm为宜,每段浇注长度以4 6 m为宜。按底
12、板、腹板和顶板顺序进行浇注,并要求216|中国厨卫上一层混凝土在下一层混凝土初凝之前完成浇注。整联箱梁纵桥的浇筑,始于跨中段的浇筑,终止于中墩墩顶的负弯矩区。在混凝土振捣过程中,使用插人式振动器和大小振动棒的组合,快速插入并缓慢拔出,插拔点应该均匀分布。匀速振捣至混凝土振捣致密,表面不产生气泡。在振捣腹板时,需要进入腹板内部进行操作。为了避免出现施工缝,应加强腹板、底板和混凝土的有效结合。顶板混凝土的振捣采用“平振”和“点振”相结合的方法,点振间距要控制在2030 cm以内。对初凝点附近的顶部混凝土进行平整和拉毛,保证顶部混凝土的平整度,防止裂缝的产生。在混凝土浇筑完毕之后,要马上用塑料布包裹
13、混凝土表面,防止因水分散失而导致混凝土干燥开裂。待混凝土终凝之后,再取出塑料布、编织袋。使用土工布包裹混凝土,并进行洒水养护,养护时间一般为14 d左右。2.7预应力施工在预应力张拉过程中,施工人员注意应对设备、材料等方面的质量进行有效控制。在预应力钢束进场的时候,要截取试样,对预应力钢束的性能进行检测,包括直径偏差、力学性能及表面质量等,以确保其符合设计及行业标准规范要求。该工程采用低松弛、高强钢绞线作预应力钢束进行张拉,其标准拉伸强度为18 6 0 MPa。横向预应力钢束采用BM15一3 型扁平锚固系统(如图1所示),张拉控制力按设计为5 8 5.9 kN。当预应力钢束锚具、夹具进场时,要
14、对其是否有出厂合格证和质量证明书进行验证。通过抽样检测,对预应力锚具型号、规格、数量、外观及其他性能进行检查。在所有的检测都合格之后,向监理人员汇报。在检测到符合张拉条件之后,将千斤顶安装到位,并调整好位置,使其笔直对称,与垫板有良好的接触。另外,为了防止高压油管的接合处因燃油喷射而受伤,还需增加保护罩。在预应力张拉前,预先计算出每一级张拉下主缸油压表读数,并以此作为预应力张拉的控制依据,以张拉应力及延伸值为控制标准,使实际延伸值与理论延伸值的误差小于6%。在预应力张拉施工过程中,应安排专门的人员进行预应力张拉。在施工过程中,应严格按照预应力张拉的质量与安全标准进行操作,严禁触摸、践踏、撞击力
15、筋。为了避免张拉时出现丝滑现象,在张拉前,必须检查钢束锚的锚环和夹片是否被彻底清理干净。如果钢束锚上有丝滑现象,可以用单根张拉油进行补拉;如果有丝滑现象,则需要重新进行补拉。锚具承压板螺旋筋混凝土腰梁锚杆杆体图1DM15-3型扁平锚固系统(下转第2 19 页)城市规划与管理中国厨卫6.5依照规定组织救援建筑企业需要加强应急管理措施,有效减少安全事故的发生。建筑单位可以全面研究当前的建设事故案例,以便制订更优质的安全管理方案,并为未来的建设管理奠定基础。在现阶段的建设环境下,建筑企业需要进行高效的救援培训。通过进行紧急救援的模拟演习,可以提高建设项目的稳定性。6.6建立完善的建筑工程管理机制通过
16、完善建筑工程安全管理工作,可推动当前建筑工程的稳定开展。建筑企业需要根据其具体状态,来建立一个更为标准化的管理架构。建筑企业需要维护一个更为稳健的增长模式,通过持续改善现有的管理,增强整体管理能力,以推动新阶段的建筑项目管理的实施。6.7确保安全防护设施以及警示标志设置到位随着当前建筑工程的建设发展,工程建设的规模不断扩大,其中隐藏的危险越来越复杂。建筑企业需要注重安全防护措施,并科学地设置安全警示标志。为了确保建筑工人的安全,建筑企业还需要实行科学的策略,创建更加安全的防护环境,以确保建筑工程的安全管理策略得到有效执行。(上接第2 16 页)2.8孔道压浆预应力张拉到位后2 4 h内需开始孔
17、道压浆施工。注浆采用灰浆泵,浆液的水灰比根据大气温度及其变化确定,以保证其强度、流动性、泌水率均达到要求。注浆前用清水冲洗孔道,同时在孔道两端锚头上各安装一根短钢管。注浆后立即封闭,以确保注浆管中的浆液在压力下达到固化。孔道注浆时,应采用高压水冲洗。孔道注浆时要注意以下几点。注浆前要做好充分的准备工作,利用砂轮机切割多余的钢绞线,并用水泥砂浆封住锚固,防止出现漏浆现象。在正式启动之前,要注意排出空气,并对孔道进行冲洗。采用5 2.5 的普通硅酸盐水泥,水灰比为0.4 0 0.4 5,并按施工要求配制膨胀剂。在完成水泥浆搅拌后可以暂时将其储存在储浆桶中,并及时投入使用,完成孔道压浆。通常搅拌好的
18、水泥浆要在4 0 min以内用完。在完成预应力张力后,工作人员及时按照规定顺序进行孔道灌浆,灌浆过程尽量保持连续。通常压降管道的长度控制在2 5 m以内,使用自带阀门的短钢管控制进浆管和排气孔,以确保水泥浆在压力的作用下进行初凝。压力通常调节在0.5 0.7 MPa的范围内。若施工期间气温低于0,则不能进行灌浆,应采取有效的保温措施。在孔7结语建筑企业需要关注整体的建设过程,并通过实行有力的监督手段,来协调和推动工程的顺利进行。针对当前的建设项目,建筑企业需要找出其中的问题,构建一个健全的项目管理系统,并提供适当的改进方案。同时,建筑企业也需要创建一套健全的项目管理规章,以突显安全管理的重要性
19、。最后,建筑企业需要设计一套改进策略,以促进建设项目的不断发展。1蒲智慧.探究建筑工程安全管理中存在的问题及防范措施J.江西建材,2 0 17(2 1):2 3 5,2 3 9.2马永飞,曹俊林.浅析建筑工程安全管理中存在的问题及解决方法 J.科技资讯,2 0 17,15(2):6 3-6 4.3姜典.浅析建筑工程安全管理中存在的问题及解决措施 J.江西建材,2 0 17(15):2 9 3,2 9 9.4 杨木兰.建筑工程安全管理中存在的问题及解决措施分析J.建筑工程技术与设计,2 0 18(6):2 9 0 2.5甄伟.建筑工程安全管理中存在的问题及解决措施分析 J.建材与装饰,2 0 1
20、8(15):2 0 3.道压浆过程中,工作人员不仅要做好现场记录,更要做好安全监督管理。完成压浆后将锚头、垫板、梁端连接部位清理干净并及时封端3结语当前,现浇箱梁施工技术越来越广泛地应用在公路桥梁中,相关技术人员应充分掌握各个环节施工技术要点,明确施工工艺流程,严格做好细节管控,确保建设高品质的公路桥梁工程。1孙相雨.公路桥梁工程中现浇箱梁施工技术 J.科学技术创新,2 0 2 3(5):13 7-14 0.2罗国伟.公路桥梁工程中现浇箱梁的施工技术研究 J.四川建材,2 0 2 3,4 9(1):14 3-14 4,16 0.3】姜成祥.公路桥梁工程中现浇箱梁的施工关键技术 J.交通建设与管理,2 0 2 2(6):13 0-13 1.4 郭光义,王芳文.高速公路特大桥现浇箱梁支架设计及施工质量控制 J.建材发展导向,2 0 2 2,2 0(2 4):16 6-16 8.5郭浩.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术探析 J.科技创新与应用,2 0 2 2,12(3 2):18 9-19 2.参考文献参考文献2024年3 期2 19