模板工程安全施工方案样本.doc

模板工程安全专题施工方案
一、编制目标
为了愈加好地指导模板工程施工，确保混凝土施工质量及施工安全，并以此规范施工。本着精心组织，合理安排，严格质量，优质、高效、低耗标准，制订模板工程安全专题施工方案。
二、编制依据
1、新建向莆铁路FJ-2标实施性施工组织设计。
2、《铁路混凝土和砌体工程施工规范》（TB10210—）。
3、《铁路混凝土和砌体工程施工质量验收评定标准》（TB10424—）。
4、我单位模板施工能力和技术装备水平。
三、适用范围
本方案适适用于新建向莆铁路FJ-2标全部模板工程施工。
四、技术要求
1、试拼、整形：厂制订型钢模进场前应严格对其尺寸、强度、刚度、焊缝质量、光洁度及接缝严密程度进行检验验收，并放样、试拼。若出现接缝不严密或错台大于1mm及其它质量缺点问题，应责令厂家进行检修，达成标准要求后方可进场使用。
2、打磨、除锈：模板拼立前，先用手动磨光机对其进行打磨，将锈斑、余浆等其它污物清除洁净。待拼立、加固后，再次进行打磨、除锈。
3、拼立：拼立时，根据技术人员所设界线，以原试拼次序逐层对位拼接。为预防漏浆、跑浆，模板之间接缝必需加设海绵条；穿拉筋进行加固产生孔隙地方必需用胶泥堵塞。全部模板拼立完成后，涂新机油作隔离剂，严禁使用废机油,并避免机油洒落在模板内钢筋上。木模进行拼装时，内衬PE塑料板，PE塑料板用铁钉钉在木模上，木模要确保大面平整，木模应拼设在不影响砼构筑物整体美观地方，注意钢模和木模间接缝控制。
4、支撑、加固：为确保砼结构各部尺寸和相互位置正确，模板必需支撑、加固。模板拼立时，预埋拉片，拉片间焊接拉筋以固定结构尺寸，避免拉筋上承重造成模板间尺寸变形。模板外部背负木头，用支架支撑。支架支撑部分应安置和可靠基底上，打桩和楔固定。并应有足够支撑面积及防排水方法。梁底模板应计算起拱高度。
5、检验：全部模板拼立完成后，由主管工程师进行全方面检验，现查对几何尺寸及支撑固定情况，若板间错台大于1mm，必需进行返工处理。待各项指标认定合格，报请监理现场检验。若检验不合格，勒令其进行改善，达成标准要求后方可进行浇筑。
6、拆模：当砼达成要求强度，如需提前拆除模板后支撑部分荷载时，必需经过计算，经技术主管工部门确定其强度足够承受荷载后，方可拆模。拆模时，先支后拆，后支先拆，先拆不承重模板，后拆不承重模板，遵照自上而下标准。
五、模板施工技术方法
1、设计及使用
⑴工程施工中优先使用胶合板和钢模板。
⑵模板强度、刚度、稳定性满足规范及验收标准。
⑶模板表面应该平整、接缝严密，不漏浆，确保结构物外露面美观，线条流畅，可设倒脚。
⑷结构简单，制作、装拆方便。
⑸材料符合设计及规范要求。
⑹浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板脱模剂应用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼施工缝。
⑺反复使用模板应常常检验、维修。
2、安装及拆除
⑴使用木料支撑，材料应剥皮，尖头要锯平，不得使用腐朽，扭裂材料，不准用弯曲大、尾径小杂料，层高在4m以内顶撑尾径大于8cm，5m以内大于10cm，5m以上应经过设计。
⑵水平撑应从离地面50cm高设第一道水平撑，以后每增加2m增设一道。水平撑应纵横向设置。
⑶顶撑接头部位夹板不得小于三面，夹板不得小于50×8×2.5cm，相邻接头应相互错开。
⑷撑底端地面应整平扎实，并加垫木，不得垫砖，调整高底木楔要钉牢，木楔不宜垫得过高，（最好是2块）。
 ⑸用木桁架支模应严格检验，发觉严重变形，螺栓松动等应立即修复。
⑹支模应接工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。严禁利用拉杆、支撑攀登上下。
 ⑺支设4m高以上立柱模板，四面必需顶牢，操作时要搭设工作台，不足4m高可使用马凳操作。
 ⑻支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。
 ⑼二人抬运模板时要相互配合，协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。
 ⑽不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
⑾纵横水平撑、斜撑等不得搭在门窗框和脚手架上。通道中间斜撑、拉杆等应设在1.80m高以上。
 ⑿支模中如需中间停歇，应将支撑、搭头、柱头封板等钉牢，预防因扶空、踏空而坠落造成事故。
 ⒀利用门型架、钢管等支模庆配套使用，按要求设置水平和剪刀撑。
⒁模板上有预留孔洞者，应在安装后将洞口盖好。砼板上预留洞应在拆模后将洞口盖好。
 ⒂拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按次序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，停工前不得留下松动和悬挂模板。
 ⒃拆除高空处、悬挂处等危险部位模板，底下应有架子、安全网或挂安全带操作，并尽可能做到模板少掉到架、安全网上，少许掉落在架、安全网上模板应立即清理。
⒄拆模前，周围应设围栏或警戒标志，关键通道应设专员看管，禁人入内。
⒅拆模次序应按自上而下，从里到外，先拆掉支撑水平和斜支撑，后拆模板支撑，梁应先拆侧模后拆底模，拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几人同时拆模应注意相互间安全距离，确保安全操作。
⒆拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板，应随拆随加支撑顶牢，预防构件坍毁。
3、模板堆放及保管
⑴模板到位后，应运到指定地点集中堆放或清理归垛。
⑵模板在运输过程中应有棚盖，存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，临时露天存放时应上有棚盖下有垫木。
⑶存放模板位置应设在地势较高处，周围应设排水沟。
⑷模板堆放前，应清理、刷油、帖保护膜，同时应按类别分批堆放，堆垛高度不宜大于1.5M，模板间。堆垛应架离地面0.2M以上。
六、事故控制处理及安全教育
1、事故隐患控制
⑴对以下存在事故隐患对象进行控制。
①安全设施。②管理和施工过程。③管理和作业行为。
⑵确定处理事故隐患人员，并要求其职责和权限。
⑶事故隐患处理方法
①停止使用、封存。
②指定专员进行整改，以达成要求要求。
③进行返工，以达成要求要求。
④对有不安全行为人员进行教育和处罚。
⑤对不安全生产过程重新组织。
2、纠正和预防方法
⑴纠正方法是针对实际不符合安全生产要求事故和隐患产生原因采取方法。目标是预防反复事故或隐患再次发生。
⑵安全事故处理
①抢救伤员及国家财产，保护现场。
②按要求程序，立即向上级相关部门汇报。
③按要求程序调查事故原因。
④针对原因制订并实施纠正方法。
⑶事故隐患处理
①对存在隐患设施、设备、防护用具，做好标识和统计，实施查处。
②对系统、普遍隐患或后果严重隐患，查明产生原因。
③针对原因制订并实施纠正方法。预防方法是针对潜在不符合安全生产要求事故隐患产生原因采取方法，目标是预防事故隐患或事故发生。
3、方法制订和实施
⑴搜集安全统计，历史教训等合适信息资料。
⑵汇总各类信息，发觉并确定潜在事故隐患和隐患行为。
⑶分析潜在事故隐患引发原因。
⑷针对原因制订并实施预防方法。
4、教育和培训
⑴安全教育和培训覆盖面是施工现场全部些人员。
⑵贯穿于施工生产全过程。按等级、层次和工作性质分类。
⑶未经教育培训或教育培训不合格人员不得上岗。
5、教育培训关键
⑴管理人员，要提升安全生产意识和安全管理水平。
⑵人员，要增强遵章守纪、自我保护、事故防范意识和能力。
6、教育培训内容
⑴管理人员安全专业技能。
⑵作业人员安全操作规程。
⑶特殊工种作业人员安全操作规程及方法。
⑷施工现场安全、文明施工规章和制度。
⑸安全确保计划中针对性安全方法和要求。
⑹“四新”技术项目实施中特定安全技术要求。
⑺特定环境中安全注意事项。
⑻潜在事故隐患防范和紧急情况自我解救方法等。
7、教育培训形式
⑴新进场工人三级安全教育。
⑵特殊工种人员培训、持证上岗。
⑶特定情况下或时期教育。
⑷常常性安全教育等。
七、安全文明施工
⑴全部施工人员进入施工现场必需遵守安全文明施工相关要求，严格根据安全技术操作规程进行操作。
⑵施工前必需对施工作业人员进行入场三级教育，经考评合格后，方准许进场施工。
⑶支模过程中应遵守安全操作规程，如遇中途停歇，应将就位支顶、模板联结稳固，不得空摆浮搁。拆模间歇时应将松开部件和模板运走，预防坠下伤人。
⑷支拆模时操作人员必需系好安全带，保险扣必需扣在安全可靠处，做到高挂低用。已拆模板起吊前认真检验螺栓是否拆完，并清理模板上杂物，仔细检验吊钩是否有开焊、脱扣现象。
⑸浇筑砼前必需检验支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必需由模板支设班组设专员看模，随时检验支撑是否变形、松动，并组织立即恢复。
⑹正在浇捣砼模板，其下方模板支撑不准随意拆除。
⑺用塔吊吊运模板时，必需由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程。
⑻拆除模板，须经施工人员检验，确定混凝土已达成一定强度并发出拆模通知后，方可拆除。并应自上而下顺次拆除，不准一次将顶撑全部拆除；
⑼高处拆模板时，操作人员应戴好安全带，并严禁站在模板横拉杆上操作，拆下模板应尽可能用绳索吊下，不准向下乱扔。如有施工孔洞，应随时盖好或加设围栏，以防踏空跌落。
⑽模板安装、拆除严禁立体交叉作业。
⑾木工加工棚必需封闭，有降噪隔音方法。
⑿作业人员不得随意抛撒施工垃圾和排放污水等人为造成环境污染。
⒀作业人员除必需实施作业时间限制以外，在作业过程中应自觉降低和消除噪音。
⒁模板施工作业完成后应做到工完场清。
⒂作业人员要坚持文明施工，个人行为要适应企业形象管理要求。

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