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发动机工作原理和总体构造修改副本解析.ppt

上传人:a199****6536 文档编号:1781017 上传时间:2024-05-09 格式:PPT 页数:16 大小:2.81MB
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资源描述

1、汽车构造汽车构造电子教案电子教案第一章第一章 发动机工作原理和总体构造发动机工作原理和总体构造汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第2 2页页本章本章重点重点内容内容发发动动机机的的分分类类发发动动机机的的基基本本术术语语发发动动机机工工作作过过程程活活塞塞连连杆杆组组的的组组成成及及装装配配曲曲轴轴飞飞轮轮组组的的组组成成及及装装配配四四冲冲程程发发动动机机工工作作原原理理汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨

2、工业大学(威海)汽车工程学院第第3 3页页 第一节第一节 汽车用发动机的分汽车用发动机的分类类热机内燃机外燃机活塞式内燃机燃气轮机往复活塞式旋转活塞式嘿,先了解一下发动机的工作过嘿,先了解一下发动机的工作过程,再进入后面知识的学习吧?程,再进入后面知识的学习吧?汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第4 4页页 热机热机内燃机(外燃机)内燃机(外燃机)活塞式内燃机(燃气轮机)活塞式内燃机(燃气轮机)(1 1)按)按所用的燃料所用的燃料分类:分类:液体燃料发动机和气体燃料发动机;液体燃料发动

3、机和气体燃料发动机;(2 2)按)按发火方式发火方式分类:分类:压燃式发动机和点燃式发动机;压燃式发动机和点燃式发动机;(3 3)按)按工作循环的冲程数工作循环的冲程数分类:分类:四冲程发动机和二冲程发动机;四冲程发动机和二冲程发动机;(4 4)按)按气缸数及其排列方式气缸数及其排列方式分类:分类:单缸发动机和多缸发动机;单单缸发动机和多缸发动机;单缸有立式与卧式,多缸有缸有立式与卧式,多缸有V V、W W型与对置式;型与对置式;(5 5)按)按冷却方式冷却方式分类:分类:水冷式和风冷式两种;水冷式和风冷式两种;(6 6)按)按进气方式进气方式分类:分类:非增压式发动机和增压式发动机;非增压式

4、发动机和增压式发动机;(7 7)按)按每气缸中的气门数每气缸中的气门数分类:分类:二气门、四气门、五气门发动机。二气门、四气门、五气门发动机。第一节第一节 汽车用发动机的分汽车用发动机的分类类汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第5 5页页第一节第一节 汽车用发动机的分类汽车用发动机的分类汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第6 6页页第二节第二节 四冲程发动机工作原理四冲程发动机

5、工作原理要求掌握要求掌握一、四冲程汽油机工作原理一、四冲程汽油机工作原理二、四冲程柴油机工作原理二、四冲程柴油机工作原理汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第7 7页页一、四冲程汽油机工作原理一、四冲程汽油机工作原理让让动动画画来来得得更更生生动动些些吧吧!汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第8 8页页四四冲冲程程汽汽油油机机工工作作循循环环过过程程汽车构造教案-车辆工程 赵立军

6、THANK YOUSUCCESS2024/5/7 周二9可编辑汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第1010页页压缩比压缩比 :压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。容积之比。换言之,压缩比等于气缸总容积(活塞在下止点时活塞换言之,压缩比等于气缸总容积(活塞在下止点时活塞顶部以上的气缸容积)与燃烧室容积(活塞在上止点时,活顶部以上的气缸容积)与燃烧室容积(活塞在上止点时,活塞顶部以上的容积)之比,即塞顶部以上的容积)之比,即 现代汽油发

7、动机压缩比一般为现代汽油发动机压缩比一般为611611。如一汽。如一汽-大众捷达轿大众捷达轿车车EA827EA827型型1.6L1.6L发动机的压缩比为发动机的压缩比为8.58.5,而,而EA113EA113型型1.6L1.6L发动发动机则为机则为9.39.3。压缩比越大,在压缩终了时混合气压力和温度越高,燃烧速度增快,压缩比越大,在压缩终了时混合气压力和温度越高,燃烧速度增快,因而发动机发出的功率增大,热效率提高,经济性越好。但压缩比过大时,因而发动机发出的功率增大,热效率提高,经济性越好。但压缩比过大时,反而可能会出现反而可能会出现爆燃和表面点火爆燃和表面点火不正常的燃烧现象。不正常的燃烧

8、现象。汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第1111页页四个冲程四个冲程-五个过程五个过程汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第1212页页小小 结结 四冲程汽油机的工作循四冲程汽油机的工作循环包括四个活塞行程,即进环包括四个活塞行程,即进气行程、压缩行程、作功行气行程、压缩行程、作功行程和排气行程。经过这四个程和排气行程。经过这四个行程,完成一个工作循环。行程,完成一个工作循环。

9、这期间活塞在上、下止点间这期间活塞在上、下止点间往复了四个行程,曲轴旋转往复了四个行程,曲轴旋转了两周。了两周。在发动机内,每一次将在发动机内,每一次将热能转变为机械能这样一系热能转变为机械能这样一系列连续过程,称为一个工作列连续过程,称为一个工作循环。循环。汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第1313页页 四冲程柴油机四冲程柴油机(压燃式发动机)的每个(压燃式发动机)的每个工作循环也经历进气、压工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。缩、作功、排气四个行程。但由于柴油但由于柴油

10、机的燃料是柴油,其粘度机的燃料是柴油,其粘度比汽油大,而其自燃温度比汽油大,而其自燃温度却较汽油低,故却较汽油低,故可燃混可燃混合气的形成及发火方合气的形成及发火方式式都与汽油机不同。都与汽油机不同。二、四冲程柴油机工作原理二、四冲程柴油机工作原理动画演示一下吧?动画演示一下吧?汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第1414页页柴油发动机柴油发动机转速较汽油机低;转速较汽油机低;质量大;质量大;制造和维修费用高;制造和维修费用高;压缩比高,燃油消耗率压缩比高,燃油消耗率低,燃油经济性好。低,燃油经济性好。转速高;转速高;质量小;质量小;工作噪声小;工作噪声小;起动容易;起动容易;制造和维修费用低;制造和维修费用低;燃油消耗率高,燃油经燃油消耗率高,燃油经济性差。济性差。汽油发动汽油发动机机 那么,你认为现代轿车选用哪种那么,你认为现代轿车选用哪种发动机更合理呢?发动机更合理呢?汽车构造教案-车辆工程 赵立军2024/5/7 2024/5/7 周二周二哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院哈尔滨工业大学(威海)汽车工程学院第第1515页页发发动动机机的的总总体体构构造造汽车构造教案-车辆工程 赵立军THANK YOUSUCCESS2024/5/7 周二16可编辑

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