立柱及千斤顶大修规范.doc

机制公司液压支架立柱及千斤顶大修规范

一、主要技术标准：
液压支架立柱活柱、千斤顶活塞杆维修应符合下列文件的规定和基本要求：
1.《煤矿机电设备检修质量标准》；
2.《MT/T1097-2008》煤矿机电设备检修技术规范；
3.《MT312-2000》液压支架通用技术条件；
4.《MT313-92》液压支架立柱技术条件；
5.《MT97-92》液压支架千斤顶技术条件。
二、大修内容：
针对立柱、千斤顶缸筒、活柱、活塞杆、等所有零部件，全面检查各零部件的尺寸精度、表面粗糙度、变形、外观清洁度等，对其进行维修或更换达到使用要求与相关标准。或根据维修合同规定的某部分内容进行修复。所有立柱千斤顶需按照工艺拆解到最小单元进行检验。
三、大修质量要求：
1.在大修过程中，用户方派出代表到我公司生产现场进行巡检控制，对大修的质量、工期进行监督，并有权制止未按用户方图样和技术资料大修的行为，对此我公司维修人员应积极给予配合并加以改进。
2.要确保维修合同中注明的同批次大修立柱、千斤顶零部件具有互换性（若不能用同一规格零部件，需用户方同意）。
3.确保大修后立柱、千斤顶镀铬层能正常使用，1年内不锈蚀、不自然剥离脱落。
4.大修时更换的立柱缸筒、缸底、活柱、各种千斤顶缸筒、缸底、活塞杆材质必须是27SiMn。
5.大修时更换的立柱缸底、千斤顶缸底、推移耳轴都必须为锻制。
6.大修的立柱、千斤顶密封全部更换。
四、检测标准
Ø立柱检测标准
1.缸体
1）缸筒不得有明显变形、磕碰的凹凸点、可见裂纹及开焊现象；内孔的直线度不得大于0.5‰。缸孔直径扩大，圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2‰。
2）缸筒内表面无锈蚀、斑坑、拉伤等缺陷；如有轻度损坏，按大修工艺修复，修复后的密封配合面粗糙度应满足密封配合要求，缸口尺寸符合的原性能要求；缸筒行程部位内径尺寸公差不超过0.4mm。
3） 缸体不得有裂纹，缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整。管接头不得变形。
4） 缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于1mm，磨损、撞伤面积不得大于2㎝2。
5）缸筒外侧的配液块与阀板的配合表面无锈斑及毛刺，配液块进液口处无锈蚀，配液块与进液管的焊缝不得有渗漏等缺陷；如有损坏，按大修工艺修复，修复后的配液块应满足原性能要求。
6）缸筒外侧的进回液管无变形和渗漏、焊缝不得有渗漏等缺陷；如有损坏，按大修工艺修复，修复后的配液块应满足原性能要求。
7）中缸镀铬表面无起皮、起泡、脱落等缺陷；如出现以上现象时，应电镀，镀层区段表面乳白铬打底，镀层厚度0.02-0.03mm，然后再镀硬铬，镀层总厚度0.05-0.07mm，镀后达图纸要求。镀层质量技术按MT313-1992附录A执行，镀层孔隙率的规定符合MT313-1992的3.4.3。
8）缸筒螺纹损伤不得超过螺纹高度的一半，且连续不得超过一周；如出现轻微损伤，按大修工艺修复，修复后的螺纹应满足原性能要求。
9）采用底阀的双伸缩立柱在检修时应更换底阀。
10）缸体内孔的表面粗糙度Ra≤0.8μm。
2.活柱
1）活柱杆的尺寸及形位公差应满足原性能要求。
2）活柱杆密封配合面不得有锈斑、变形等现象；如有轻微变形和锈斑，工艺修复，修复后的密封面应满足原性能要求。
3）镀铬表面无起皮、起泡、脱落等缺陷；如有以上缺陷，应电镀，镀层区段表面乳白铬打底，镀层厚度0.02-0.03mm，然后再镀硬铬，镀层总厚度0.05-0.07mm，镀后达图纸要求。镀层质量技术要求按MT313-1992附录A执行，镀层孔隙率的规定符合MT313-1992，3.4.3。
4）活柱杆进液口密封面不能有变形、锈蚀现象；如出现损坏，按工艺修复，修复后的密封面应满足原性能要求。
5）活柱杆螺纹应完好；如出现轻微损伤，按工艺修复，修复后的螺纹应满足原性能要求。
6） 活柱杆的表面粗糙度Ra≤0.8μm。
7）立柱活塞杆（活柱）的直线度不得大于1‰。
8）工艺修复：立柱与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：
a 轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50 mm ；
b 经向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；
c 轻微擦伤面积小于50mm；
d 同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；
e 镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25mm。
3.二级缸体
1）其缸体外表面同以上“2.活柱”要求。
2）其缸体内表面同以上“1.缸体”要求。
3）缸体如果有“大肚”现象，需告知技术人员，可采用非标密封件或研磨加工。
4. 加长杆检测要求
1）加长杆的直线度不得大于1.5‰。
2）加长杆表面镀锌层脱落或磨损锈蚀整件上不多于5处，每处面积不大于50mm。
3）加长杆表面镀锌层厚度15～25μm；镀后应钝化处理。
4）加长杆杆配合面尺寸精度不得低于的d10。
5）卡环槽配合表面应无毛刺。
5. 导向套和活塞
1）各部位尺寸应满足原性能要求。
2）活塞、导向套密封配合面无锈斑、变形等缺陷；如有轻微损坏，按工艺修复，修复后配合面应满足原性能要求。
3）螺纹应完好；如出现轻微损伤，按工艺修复，修复后的螺纹应满足原性能要求。
4）各配合尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求。
6.防尘盖
1） 目测检查工件加工面应平整、无锈蚀，无损伤。
2） 外圆尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求，不得有锈蚀、擦伤；如出现损坏，按工艺修复。
3）各配合尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求。
7.其它零件检测要求
1）卡环、套环的表面和倒角不得有毛刺，锈斑、咬肉等现象，表面锈蚀严重的必须进行镀锌处理，镀锌层厚度7～15μm，镀后应钝化处理。
2）卡环、套环的配合尺寸应能保证互换组装要求，表面粗糙度Ra≤12.5μm。
3）各接口内孔表面不得有锈蚀、损伤。
Ø千斤顶检测标准
1.缸体
1）缸体不得弯曲变形，内孔的直线度不得大于0.5‰，缸孔直径扩大，圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2‰。
2）缸体内孔的表面粗糙度不得大于0.8μm。
3）缸体内孔密封配合面尺寸精度不得低于的H10。
4）缸体非配合表面应无毛刺，划伤深度不得大于1mm，磨损、撞伤面积不得大于2cm 。
5）缸体不得有裂纹，缸体端部的螺纹、环形槽或其它连接部位必须完整，管接头不得有变形。
6）缸体沟槽和倒角必须光滑，不得有毛刺，锈斑、咬肉等现象。
7）活塞杆与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：
a轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50 mm ；
b 经向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；
c 轻微擦伤面积小于50mm ；
d 同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；
e缸体内孔表面出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25mm 2。
2.活塞杆检测要求
1）活塞杆的直线度不得大于2‰。
2）活塞杆与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：
a轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50 mm ；
b经向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；
c轻微擦伤面积小于50mm2 ；
d同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；
e镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25mm2 。
3）活塞杆的表面粗糙度Ra≤0.8μm。
4）活塞杆配合面尺寸精度不得低于的f10。
5）活塞杆密封件沟槽表面不得有毛刺、锈斑、挤出等现象。
6）活塞杆的倒角必须光滑，不得有毛刺，锈斑、咬肉等现象。
7）活塞杆的螺纹不得有损伤。
3.导向套检测要求
1）导向套各沟槽表面粗糙度不得大于3.2μm。
2）导向套外圆密封配合面尺寸精度不得低于的f10，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
3）导向套内孔密封配合面尺寸精度不得低于的H10，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
4）导向套表面和倒角不得有毛刺，锈斑、咬肉等现象，螺纹不得有损伤。
5）其它配合尺寸应能保证互换组装要求。
6）导向套表面锈蚀严重的必须进行镀锌处理，镀锌层厚度7～15μm；镀后应钝化处理。
4.防尘盖检测要求
1）防尘盖各沟槽表面粗糙度不得大于3.2μm。
2）防尘盖外圆密封配合面尺寸精度不得低于的f10。
3）防尘盖内孔密封配合面尺寸精度不得低于的H10，表面粗糙度Ra≤1.6μm。
4）防尘盖表面和倒角不得有毛刺，锈斑、咬肉等现象，螺纹不得有损伤。
5）其它配合尺寸应能保证互换组装要求。
6）防尘盖表面锈蚀严重的必须进行镀锌处理，镀锌层厚度7～15μm，镀后应钝化处理。
5.其他检测要求
1）卡环、套环的表面和倒角不得有毛刺，锈斑、咬肉等现象，表面锈蚀严重的必须进行镀锌处理，镀锌层厚度7～15μm，镀后应钝化处理。
2）卡环、套环的配合尺寸应能保证互换组装要求，表面粗糙度Ra≤25μm。
3）各接口内孔表面不得有锈蚀、损伤。
4）锁紧螺母、压紧螺母内孔螺纹不得损伤。
五、测试要求
Ø立柱测试要求
1、空载动作测试：立柱在空载状况下全行程动作3～5次，要求不得有涩滞、爬行、卡阻和外漏。对于双伸缩立柱，还要求其升、降顺序必须是先二级缸后活柱。
2、 最低启动压力测试
1) 将立柱水平放置，在无背压情况下分别使两腔升压，测量其开始移动时的压力，要求开始伸出时压力不大于3.5MPa,开始缩回时的压力不大于7.5MPa。
2) 对于双伸缩立柱，还要使二级缸体内的压力保持在泵压之下。一级缸体活塞杆腔进液时，要求二级缸体从最大长度开始缩回时压力不大于7.5MPa。
3、密封性能测试
1) 低压密封实验性能测试:
给立柱上腔供入1MPa的低压，保持3min,不得有降压或渗漏现象；然后，使活柱伸出2/3行程长度，给其下腔供入1MPa的低压，保持3min，不得有渗漏现象，最后，低压保持4h,不得有降压或渗漏现象。
2) 高压密封实验性能测试:
给立柱上腔供入1.1倍泵站工作压力，保持3min,不得有降压或渗漏现象；然后，使活柱伸出2/3行程长度，给其下腔供入1.1倍安全阀工作压力的压力液，保持3min，不得有渗漏现象，最后，高压保持4h,不得有降压或渗漏现象。
4、强度试验（抽试）
为立柱下腔提供1.15倍泵站工作压力，活柱、二级缸体全部外伸，保持保持3min，不得有渗漏现象，各零件变形不影响装配和使用；然后，使活柱、二级缸体分别伸出2/3行程长度，给其轴向加载至工作阻力的1.5倍，并保持3min,各零件变形不影响装配和使用。
千斤顶测试要求
1、 空载动作测试：立柱在空载状况下全行程动作3～5次，要求不得有涩滞、爬行、卡阻和外漏。
2、最低启动压力测试
将立柱水平放置，在无背压情况下，逐渐升压，分别测量千斤顶伸缩时活塞腔和活塞杆腔的最低启动压力，要求启动压力压力不大于3.5MPa。
3、密封性能测试
1）千斤顶缩至最小长度，对活塞杆腔进行低压1MPa和高压为110%额定泵压的稳压试验；稳压时间为5min,其中一根稳压4h(对装有安全阀的千斤顶高压采用安全阀调定压力的90%进行试验）。
2）千斤顶伸至最大行程，对活塞腔进行低压1MPa和高压为110%额定泵压的稳压试验；稳压时间为5min,其中一根稳压4h(对装有安全阀的千斤顶高压采用安全阀调定压力的90%进行试验）。
六、报废条件
1、活柱报废条件：
1）活柱直线度：母线直线度>3mm，或经校直后任然满足不了降柱要求。
2）外径下偏差 >0.5mm 。
3）表面镀层 ：锈蚀深度>0.5mm 。
2、油缸报废条件
1）外表面： 表面锈蚀深度>1mm 。
2）内径公差： 内孔变形量大于2mm，无法修复或修复后仍达不到MT/T561标准。
3）内孔表面质量 ：内孔锈蚀深度或麻坑深度>0.5mm 。
4）所有零件检验合格后按图纸及有关技术进行组装，对于因拆卸、保管不当而造成的变形、擦伤等影响产品质量的零件不得用于装配。零件装配前应仔细清洗，严禁用棉纱或棉织物擦拭密封面。
3、对于其他配合件如卡键、卡环等不得有裂纹，对于变形严重无法修复的按报废处理。
4、技术服务
大修后的立柱、千斤顶交给用户后如果发现有质量问题或装配过程中发现的属于大修质量问题,我们应在接到用户方通知后6小时到达用户方现场,双方共同协商及时处理。
5、其它
1．各类立柱活柱、千斤顶活塞杆出厂时，应有生产方的不易掉落的标识，以便区分及追溯。
2．我们应确保所提供的产品在装、运、卸和储存过程中按维修合同的规定包装要求，要求产品不得生锈、被腐蚀、撞伤、镀层脱落和其他意外损坏，产品交货到合同指定地点后，我们应立即会同用户方按照合同要求验收清点交付。凡有在数量、质量、损坏等问题均由我们公司负责。