浓缩型改性沥青施工方案.doc

浓缩型改性沥青路面施工方案
一、施工准备阶段
（一）技术准备
1. 设计文件复核
组织技术团队对施工图纸进行全面审核，重点确认路面结构层设计参数，包括上面层4cm AC-13C细粒式浓缩型改性沥青混凝土、中面层6cm AC-20C中粒式改性沥青混凝土、下面层8cm AC-25C粗粒式改性沥青混凝土的厚度要求，路拱横坡2%的排水设计，以及基层与面层的衔接方式。结合现场地形编制施工平面布置图，明确拌合站（占地不小于5000㎡）、材料堆放区（硬化处理+防雨棚）、运输路线（设置错车道及会车区）的具体位置。
2. 试验段铺筑
选取200m直线段进行试验段施工，确定关键工艺参数：
o 拌合楼：冷料仓上料速度80t/h，拌合时间45s（干拌10s+湿拌35s），出料温度控制在170-180℃（浓缩型改性沥青混合料）。
o 摊铺：摊铺速度2.5m/min，松铺系数按结构层调整（下面层1.25、中面层1.22、上面层1.20）。
o 碾压：初压温度≥160℃，终压温度≥90℃，压路机组合采用“双钢轮+胶轮+双钢轮”梯队作业。
（二）机械配置
设备类型
规格型号
数量
技术参数要求
沥青拌合楼
4000型间歇式
1台
产量320t/h，6个冷料仓+300t热料仓
摊铺机
DF146CS
2台
摊铺宽度3-9m，振捣频率50Hz
双钢轮压路机
13t振动型
4台
振幅0.3-0.8mm，频率35-50Hz
胶轮压路机
26t
2台
胎压0.7MPa，轮迹重叠1/3轮宽
乳化沥青洒布车
8m³
1台
洒布宽度2.5-4m，精度±0.2kg/㎡
运输车辆
20t自卸车
15辆
车厢保温层厚度≥50mm，配备篷布覆盖
（三）材料准备
1. 沥青材料
o 浓缩型改性沥青：采用SBS改性沥青（I-D级），技术指标包括针入度（25℃）40-60dmm，延度（5℃）≥20cm，软化点≥60℃，贮存时间不超过保质期，使用前需检验无离析、凝聚现象。
o 基质沥青：中下面层采用70号道路石油沥青（A级），针入度（25℃）60-80dmm，延度（10℃）≥15cm。
2. 集料与填料
o 粗集料：采用玄武岩破碎料，压碎值≤26%，洛杉矶磨耗损失≤28%，表观相对密度≥2.60t/m³，粒径符合级配要求（如AC-25C粗集料最大粒径26.5mm）。
o 细集料：机制砂，石屑含量≤5%，棱角性≥30s，与沥青粘附性等级≥4级。
o 填料：石灰岩矿粉，亲水系数＜1.0，塑性指数＜4%，含水量≤1%。
3. 混合料配合比
o AC-13C：油石比4.8%，马歇尔稳定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），动稳定度≥3000次/mm（夏炎热区）。
o AC-20C：油石比4.2%，空隙率4.0±1.0%，48h浸水马歇尔残留稳定度≥80%。
o AC-25C：油石比3.8%，矿料级配范围（26.5mm筛孔通过率100%，19mm筛孔85-100%）。
二、主要施工工艺
（一）基层处理
1. 验收标准
表面平整度≤3mm/3m直尺，高程偏差±15mm，压实度≥98%（重型击实标准），CBR值≥8%。对局部松散、坑槽区域采用5%水泥稳定碎石填补（厚度≥10cm时分层碾压，每层压实度≥96%）。
2. 透层施工
o 材料：PC-2型阳离子乳化沥青，用量1.2-1.5L/㎡。
o 工艺：智能洒布车以5km/h速度均匀喷洒，24h后检测渗透深度≥5mm，养生期间禁止车辆通行，表面覆盖无纺土工布防止扬尘。
（二）沥青混合料拌合
1. 材料加热
o 浓缩型改性沥青：175-185℃；集料：190-200℃（确保拌合温度均匀）。
o 严格控制加热温度，超过200℃的混合料必须废弃。
2. 质量控制
o 油石比偏差控制在±0.3%（每台班检测2次），拌合温度每小时记录1次。
o 每日成型6组马歇尔试件，标准密度采用真空法测定，空隙率、流值等指标需符合设计要求。
（三）摊铺作业
1. 摊铺前准备
o 粘层油采用PCR型改性乳化沥青，用量0.6-0.8L/㎡，喷洒后30min内开始摊铺，确保表面形成均匀油膜。
o 摊铺机熨平板预热至100℃以上，安装非接触式平衡梁（精度±1mm），调整振捣梁高度与频率。
2. 连续摊铺控制
o 梯队作业：2台摊铺机间距5-8m，搭接宽度15cm，采用梯队摊铺传感器控制高程与厚度。
o 料位控制：螺旋布料器料位高度保持2/3叶片，避免大料集中导致离析；弯道摊铺速度降低至1.5m/min，超高段由低向高推进。
（四）碾压工艺
1. 碾压组合
o 下面层：双钢轮压路机（初压，静压1遍+振压1遍）→胶轮压路机（复压，搓揉4遍）→双钢轮压路机（终压，静压2遍）。
o 上面层：双钢轮压路机高频低幅振压3遍（振幅0.3mm，频率50Hz）→双钢轮静压2遍收光。
2. 碾压要点
o 速度：初压3km/h，复压4km/h，终压5km/h，严禁在未冷却（温度＞50℃）的路面上停机或转向。
o 重叠：双钢轮重叠1/3轮宽，胶轮重叠1/2轮宽，碾压方向由低到高，确保无漏压、死角。
（五）接缝处理
1. 纵向接缝
o 热接缝：梯队摊铺时采用平接碾压法，压路机跨缝碾压（第一轮重叠15cm，逐渐移向新铺层），消除接缝痕迹。
o 冷接缝：切边机切齐（深度至基层顶面），涂刷粘层油后采用梯队摊铺机摊铺，确保接缝平顺。
2. 横向接缝
o 采用平接式，3m直尺检查平整度（偏差≤3mm），切缝后涂刷粘层油，摊铺机熨平板与已铺层搭接5cm，碾压时先横向后纵向，确保压实度与平整度。
三、质量控制体系
（一）原材料检验
材料名称
检验项目
频率
标准依据
改性沥青
针入度、延度、软化点
每批次
JTG F40-2025 5.2.1
粗集料
压碎值、洛杉矶磨耗、级配
每5000m³
JTG F40-2025 5.3.2
沥青混合料
马歇尔稳定度、流值、密度
每日2次
JTG F40-2025 6.3.1
（二）施工过程控制
1. 厚度检测
采用钻芯取样法（每200m/车道1点），游标卡尺测量（精确至0.1mm），允许偏差：上面层±3mm，中下面层±5mm。
2. 平整度检测
激光平整度仪连续检测，标准：σ≤1.2mm（IRI≤2.0m/km），表面构造深度≥0.55mm（铺砂法测定）。
3. 抗滑性能
摆式仪测定摩擦系数（每500m1点），要求BPN≥45（上面层），构造深度采用手工铺砂法，每200m检测1点。
（三）质量通病防治
1. 离析控制
o 拌合站：热料仓安装防离析筛网（孔径10mm），二次筛分工艺减少大料集中。
o 运输：车辆卸料前前后移动3次，避免粗集料堆积。
o 摊铺：采用“蛇形”布料器，螺旋布料器转速与摊铺速度匹配（10-12r/min）。
2. 裂缝防治
o 基层处理：铺设玻纤格栅（抗拉强度≥80kN/m，延伸率≤2%），搭接宽度≥15cm。
o 施工温度：避免在5℃以下或大风天气施工，低温时采用保温被覆盖养生，养生期≥7d。
四、安全文明施工
（一）安全防护
1. 拌合站安全
设置2个8kg干粉灭火器（每50㎡），储油区设置防火砂池（容积5m³），沥青罐安装温度报警器（上限200℃自动报警），操作人员配备隔热手套、护目镜。
2. 摊铺作业安全
摊铺机前方50m设置限速牌（15km/h），配备专职交通指挥员（穿戴反光背心+手持警示旗），压路机作业时设专人指挥，避免碾压边缘坍塌。
（二）环保措施
1. 粉尘控制
拌合楼安装布袋除尘器（效率≥99%），料场设置6m高围挡（顶部安装喷淋系统，每2h洒水1次），运输车辆必须覆盖篷布（覆盖率100%），出场前冲洗轮胎（水循环利用率80%）。
2. 噪声管理
拌合楼距离居民区≥300m，夜间施工（22:00-6:00）噪声≤55dB（A），高噪声设备（破碎机、空压机）设置隔音罩（降噪量≥25dB），避免对周边环境影响。
五、验收标准
（一）主控项目
· 压实度：上面层≥98%，中面层≥97%，下面层≥96%（马歇尔标准密度）。
· 厚度代表值：允许偏差-5%（单点极值-10%），采用钻芯法与雷达检测结合验证。
· 沥青用量：允许偏差±0.3%，通过抽提试验测定。
（二）一般项目
· 表面裂缝：不得有横向贯通裂缝，纵向裂缝宽度≤0.5mm，每公里裂缝总长度≤5m。
· 抗滑性能：构造深度≥0.55mm（上面层），摩擦系数BPN≥45，雨天行车无明显打滑现象。
· 排水系统：表面水在30min内排至路缘石外，不得有积水现象。
通过以上施工方案的严格执行，可确保浓缩型改性沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性，满足重载交通及恶劣气候条件下的使用要求，延长路面使用寿命。