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物流系统工程课件.pptx

上传人:精**** 文档编号:10258289 上传时间:2025-05-03 格式:PPTX 页数:51 大小:276.73KB
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系统和系统工程概述,第3页,一切系统都含有以下几个共同点:,第一,系统是由两个以上要素组成整体。要素是组成系统最基本部分,没有要素就无法组成系统,单个要素也无法组成系统。物流系统要素普通认为运输、储存保管、包装;装卸搬运、流通加工、,配送,、,物流信息,等,第二,系统诸要素之间、要素与整体之间、以及整体与环境之间存在着一定有机联络。要素之间若没有任何联络和作用,则也不能称其为系统。,第三,系统要素之间联络与作用必产生一定功效。功效是系统所发挥作用或效能,且是各要素个体所不具备功效,这种功效是由系统内部要素有机联络和系统结构所决定。,第4页,我国西周时期“阴阳二气”以及金、木、水、火、土五行,东汉时期二十四节气,孙子兵法 道、天、地、经、法,黄帝内经,都江堰水利工程,表达出来就是整体观念、优化方法和系统思想。,第5页,三、,系统特征,系统特征主要表现为系统,整体性,、,相关性,、,目标性,和,环境适应性,。,第6页,整体性,所谓,整体性,是说:系统各要素之间存在一定组合方式,各要素之间是相互统一和协调,系统整体功效不是各组成要素功效简单迭加,而是展现出各组成要素所没有新功效,而且普通来说,系统整体功效大于各组成要素功效总和。,用公式表示即:,F,F,i,式中:F是系统整体功效;,F,i,是系统第,i,个要素功效(,i=1,,,2,,,3,,,,,n,)。,第7页,系统整体功效大于其组成要素功效总和,这不但是在量方面,更着重于质方面。比如,一些零部件只有组装成一台机器,组成一个机器系统,才能充分发挥其功效,而单独一个零件、一个螺丝钉是没有机器属性,是不具备机器功效。再比如,交通管制系统是一个大系统,它由交通网、运输工具、信号控制等要素或子系统组成,只有当这些要素都很完善、配合协调时候,才能够形成一个很好、完善系统。生命系统也是如此。,这就是我们常说:“三个臭皮匠,胜过一个诸葛亮”。,第8页,思索:,“一着不慎,全盘皆输”,木桶理论,第9页,是否多个要素凑在一起,其功效都一定大于部分功效之和呢?,答案是否定!最经典就是人们所说“一个和尚挑水吃,两个和尚抬水吃,三个和尚没水吃”。,这是因为,这三个和尚没有形成一个“系统”,这些“和尚要素”相互不协调、不统一,才使得集体运水效果急减,甚至到达无水可吃地步。这就说明,要使得整体功效大于部分功效之和,组成该整体各要素必须协调统一。,第10页,所以,为了提升系统整体功效,增强系统整体效应,必须作到:,1、一切从整体出发。,2、各要素结合要保持合理,注意从提升整体功效角度去提升和协调要素功效。,第11页,相关性是指:各要素是相互联络、相互作用、相互依存、又相互制约。系统中每个要素存在都依赖于其它要素存在,系统中任一要素改变都将引发其它要素改变乃至整个系统改变。,所以,必须努力建立起系统各要素之间合理关系,以消除相互间盲目联络和无效行动。,相关性,第12页,式中:Q1,Q2.分别为N个要素特征t表示时间 fn表示对应函数关系,贝塔系数,第13页,例子:,1、橱具安装,2、碳含量高低影响着钢强度、硬度和韧性,从而影响钢耐磨性。碳含量高,则硬度高,韧性差;碳含量低,则硬度低、耐磨性差,第14页,指导意义:,1、改变一些不合要求要素时,必须注意考查与之相关要素影响,使之匹配增强协同效应。,2、相关性不是静态,是动态。在动态中把握要素与要素,要素与整体关系。,3、管理系统组成要素,既包含层次间纵向相关,也包含组成要素横向相关。,第15页,目性,任何一个系统都有它目标,不然,也就失去了这个系统存在价值和意义。比如,生物系统目标性就是增殖个体、繁衍物种、保留生命;一样,人造系统也有它目标性,如企业经营目标,就是以最少资源消耗去取得最大经济效益。物流系统目标,就是为国民经济发展提供运输服务。物流系统中各运输子系统目标,就是为运输大系统总目标服务。,(目标管理MBO),企业物流系统目标?,第16页,物流系统目标有以下几个方面:(1)将商品在适当交货期内准确地向用户配送;(SPEED)(2)对用户订货,要尽可能满足,不能使商品脱销;(SAFE)(3)适当地配置仓库、配送中心,维持商品适当库存量;(4)使运输、装卸、保管、包装作业省力化;(5)维持适当物流费用;(LOW)(6)使从订货到发货信息流通畅无阻;(7)把销售信息快速地反馈给采购部门、生产部门和营业部门,第17页,目1,目2,目3,目4,目5,目6,目7,目8,目9,目10,目11,目12,目13,目14,目15,目17,目16,第18页,环境适应性,辩证唯物主义认为客观事物发展是内因和外因综合作用结果。环境是指存在于系统以外事物(物质、能量、信息)总称。,系统必须适应外部环境改变,能够经常与外部环境保持最正确适应状态,才是理想系统。,所以一个企业必须了解同行业动向、用户需求等环境信息。并从许多经营方案中选取最正确决议,所处环境我们称“限制条件”或“约束条件”。,第19页,讨论:电脑cpu风扇、“春捂秋冻”,第20页,(一)系统工程概念,SE,系统工程是一项管理软技术,它应用系统思想,当代化科学管理方法和最新伎俩,将分散、各自为政局部利益,巧妙地结成一个整体,使其发挥较大效果。,二、系统工程概述,第21页,(二)系统工程主要特点,1.整体最优观点,2.不停发展改变观点,3.协调配合观点,4.适应环境观点,5.人是系统主体观点,第22页,(三)系统分析,系统分析是从系统最优出发,在选定系统,目标,和准则基础上,分析组成系统各级子系统功效和相互关系,以及系统与环境相互作用,;利用科学分析工具和方法,对系统目标、功效、环境、费用和效益等进行充分,调研、搜集、比较、分析和数据处理,建立若干替换方案和必要模型,,进行系统仿真;把各种结果与目标进行比较和评价,寻求对系统整体效益最正确和有限资源配置最正确方案,为决议者提供科学依据和信息。,第23页,系统分析,要素:,(1)目标,(2)替换方案,(3)费用和效益,(4)模型,(5)评价标准,要素和步骤,步骤:,(1)明确问题,确立目标,(2)搜集资料,分析问题,(3)建立模型,(4)系统优化,(5)系统评价,第24页,第二节 物流系统概述,一、物流系统概念,物流系统是指在一定时间和空间里,由所需位移物资与包装设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联络等若干相互制约动态要素,所组成含有特定功效有机整体。,物流系统目标是实现物资空间和时间效益,在确保社会再生产顺利进行前提条件下,实现各种物流步骤合理衔接,并取得最正确经济效益。,第25页,一、物流系统概论,物流系统普通模式,物流系统(Logistics System),是由两个或两个以上物流功效单元组成,以完成物流服务为目标有机集合体。,第26页,二、物流系统组成,1.物流系统组成要素,物流系统和普通管理系统一样,都是由人、财、物、设备、信息和任务目标要素组成有机整体。,任务目标则是指物流活动预期安排和设计物资流转计划、储存计划、运输计划以及与其它单位签定各项物流协议等。,第27页,图12-1 物流系统示意图,物流系统是达成物流目标有效机制,它由物流作业系统和物流信息支持系统两个分系统组成。见图12 1,。,采购,生产,销售,搬运,输送,包装,保管,加工,接收订货,发出订货,库存,发货,物流系统,作业系统,信息系统,2.物流作业系统和物流信息支持系统,第28页,(一)物流系统是一个“人机系统”,(二)物流系统是一个可分系统,(三)物流系统是一个动态系统,(四)物流系统复杂性,(五)物流系统是一个多目标函数系统,二、物流系统特征,第29页,三、物流系统分析,所谓物流系统分析是指从物流整体出发,依据系统目标要求,动用科学分析工具和计算方法,对系统目标、功效、环境、费用和效益等,进行充分调研,并搜集、比较、分析、处理相关数据和资料,建立若干确定方案,比较和评价结果。,第30页,物流分析目标与内容,物流分析目标主要包含:,物流系统优化,物流项目建设,物流企业合作,物流技术更新,物流软件开发,物流市场研究,物流政府规划,第31页,外部条件与内部条件相结合标准,当前利益与久远利益相结合标准,局部利益与整体利益相结合标准,定量分析与定性分析相结合标准,物流系统分析标准,第32页,(一)物流系统分析内容,1.物流系统外部环境分析,(1)物资生产情况,(2)物资流通,(3)物资消费,(4)财政信贷情况,(5)国家方针、政策、制度,也影响着物流。,第33页,2 物流系统内详细分析内容,(1)物资需求改变特点、需求量、需求对象、需求组成,以及所包括需求联络方法。,(2)物流系统各作业部门相关物流活动数据,如市场分布情况,供货渠道,销售情况等。,(3)组成物流生产新技术,新设备,新要求,新项目等。,(4)库存物资数量,品种,分布情况,季节性改变,质量情况等。,(5)运输能力改变,运输方式选择,运输条件和要求等。,(6)各种物流费用占用、支出,社会经济效益等。,第34页,物流系统分析过程,界定问题,确定目标,搜集资料,确定方案,建立模型,新设方案,目标修正,检验假设,综合评价,系统优化,第35页,物流系统设计,物流系统设计,,是指经过系统分析,完成物流系统硬件结构和软件结构体系构想,形成物流系统组织和技术方案过程。,宏观系统设计指一个国家或经济区域物流系统设计,能够称之为,物流系统规划,。,微观系统设计,是企业或企业间物流系统设计,能够称为,物流处理方案。,第36页,第三节 物流系统工程,一、物流系统工程基本理论和方法,物流系统工程,是指在物流管理中,从物流系统整体利益出发,把物流与信息流融为一体。,数学基础理论、普通系统理论、协同学理论、系统动力学理论、耗散结构理论等为物流系统工程发展打下了坚实理论基础。,第37页,1.模型化技术,所谓模型就是由实体系统经过变换而得到一个映象,是对系统描述、模仿或抽象。,惯用数学模型:物流预测模型、物资分配模型、库存模型、运输模型、投入产出模型等。,2.最优化理论和方法,最优化观念贯通于物流系统工程在一直,也是物流系统工程指导思想和力争目标。,第38页,系统模型,模型,形象模型,抽象模型,直观模型实物模型,物理模型,概念模型,符号模型,逻辑模型用流程和逻辑符号,模拟模型,数学模型数学公式,第39页,(一)物资综合平衡问题数学模型,物资综合平街是指各种物资资源与需要在百分比协调下平衡。它对于国民经济物流产生着重大影响。物资综合平衡凭直观或凭经验方法编制物资综合平衡计划是非常困难,因而必须借助数学方法和应用电子计算机才能完成。,二、物流系统工程中常见几个数学模型,第40页,(二)最优化数学模型,库存理论中心问题是确定合理库存量问题。我们以经济定购量数学模型为例。,在确定影响库存成本原因中,第一是使某种物资成为详细库存所花费订购费用;第二是储存某种物资所要支出保管费用。这二者间关系,当订购费用下降时,保管费用上升,因为每次订购数量增大时,订购次数和费用就下降;但因储存量增大,故保管费用就会增加。,第41页,定量订货法概念和基本原理,概念:,定量订货法是指当库存量下降到预定最低库存量(订货点)时,按要求数量(普通以经济批量EOQ为标准)进行订货补充一个库存控制方法,。,基本原理:,预先确定一个订货点(数量)Q,k,和订货批量Q,*,,在销售过程中,随时检验库存,当库存下降到Q,k,时,就发出一个订货批量Q,*,,普通取经济批量,EOQ(Economic Order Quantity)。,第42页,1),经济订货批量,(EOQ:,Economic Order Quantity,),基本假设:,需求是均匀(单位时间内需求量不变),需求是已知常数;,不允许发生缺货;,订货提前期是已知,且为常数;,交货提前期为零,即瞬时交货;,产品成本不随批量而改变(没有数量折扣);,订货费与订货批量无关;,维持库存费是库存量线性函数。,基本参数:,C,购置单位货物成本;,D,年总需求量;,S,每次订货费(与供给商联络费、采购人员旅差费等);,K,单位货物每年存放成本,Q,订货批量;,TC,年总成本;,第43页,L,Q,Q/2,D,时间,库存量,订货批量,费用,订货费用,存放费用,总费用,经济订货批量,第44页,订货费,用,CP=(D/Q).S,年总费用,TC=,存放费,年存放费用,最正确定货周期公式:t*=1年/N*,第45页,某企业甲种商品每年需要量为4500吨,每批订货成本40元,每吨存货平均储存成本4元。要求:,(1)甲商品最正确采购批量,(2)甲商品年度最正确进货次数、进货周期。,甲商品最正确采购批量 Q=根号(2*A*B/C)=根号(2*4500*40/4)=300 甲商品年度最正确进货次数 4500/300=15次,第46页,三、物流系统计算机模拟,(一)计算机模拟含义,计算机模拟前提是必须有一个确定系统,即必须首先规定系统外部环境、内部构成、以及它输入输出内容,以便组织数据结构,编制系统流程。所以计算机模拟不能代替系统设计,而是必须先有系统设计,然后再进行模拟。其次,经过计算机模拟确实可以求得较佳设计,原因是可以迅速地对各种不一样系统方案及各种不一样系数算出各自运行结果,然后经过比较找到较佳方案。,第47页,(二)计算机模拟技术关键点,1.系统状态数学表示,2.系统运行事件模拟法,3.模拟程序模块化,4.随机数模拟,5.模拟结果统计分析,第48页,1.计算机模拟是用数学模型代表现实系统研究方法,2.计算机在运算时,是严格按照所要求流程进行,3.为得到可靠输出,必须有准确输入,4.验证计算机模拟结果正确性是一个很主要课题,(三)应用计算机模拟要注意问题,第49页,本章思索题,1.名词解释:系统 物流系统 物流系统工程,2.系统应含有那些条件?系统特点有那些?,3.简述系统工程主要特点。,4.请说明系统工程普通工作程序都包含那些内容?,5.简述物流系统组成要素。,第50页,本章思索题(续),6.谈谈物流系统运行过程。,7.请结合实际谈谈物流系统特征。,8.物流系统工程理论基础是什么?,9.物流系统工程基木方法有那些?请分别给予说明?,10.请阐述物流系统计算机模拟技术关键点和要注意问题?,第51页,
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