国际物流业务.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第四章 国际物流业务,第1页,第一节 包装,包装功效与分类：,在国际货物买卖中，包装是说明货物主要组成部分，包装条件是买卖协议中一项主要条件。按照一些国家法律要求，如卖方交付货物未按约定条件包装，或者货物包装与行业习惯不符，买方有权拒收货物。假如货物虽按约定方式包装，但却与其它货物混杂在一起，买方即能够拒收违反要求包装那部分货物，甚至能够拒收整批货物。由此可见，搞好包装工作和按约定条件包装，含有主要意义,第2页,包装功效,1.保护功效：包装保护功效，即保护物品不受损伤功效，它表达了包装主要目标。因为销往世界各地出口商品运输步骤多、路线长，装卸条件和地域间气候差异较大，轻易受外力作用破坏(冲击、跌落、振动、摇摆等)、环境改变影响(高温低温、潮湿低气压、降水等)、生物侵入破坏(霉菌、昆虫、啮齿类动物等)、化学活动性物质腐蚀(海水、二氧化硫、氨气、盐酸等)、人为破坏(横蛮装卸、偷窃等)，所以，国际物流对包装要求更严格。据相关资料统计，我国出口商品每年因包装不良造成损失而造成降低外汇收入约占总收入10。比如，年云南出口俄罗斯金属硅和出口新加坡香油均因为包装破损，被外商退货。合理包装能防止搬运过程中脱落，运输过程中震动或冲击，保管中因为承受物过重所造成破损；防止异物混人和污染；防湿、防水、防锈、遮光，预防因为化学或细菌污染而出现腐烂变质；防霉变、防虫害等,第3页,包装功效,预防货物破损变形,：为了预防物资破损变形，货物包装必须能承受在装卸运输、保管等过程中各种冲击、振动、颠簸、压缩、摩擦等外力作用、形成对外力防护，而且含有一定强度。,在搬运装卸作业中，因为操作不慎包装跌落，造成落下冲击。仓库储存堆码，使最低层货物承受强大压力。因为运输和其它物流步骤冲击震动，跳起后又落回，都要求包装有足够强度,第4页,包装功效,预防货物发生化学改变：,为预防货物受潮、发霉、变质、生锈等化学改变，货物包装必须能在一定程度上起到阻隔水分、潮气、光线以及空气中各种有害气体作用，防止外界不良原因影响。,预防有害生物对货物影响：,鼠、虫及其它有害生物对货物有很大破坏性。包装封闭不严，会给细菌、虫类造成侵入之机，造成变质、腐败，尤其是对食品危害性更大。鼠、白蚁等生物会直接吞蚀纸张，木材等物资。,预防异物混入，污物污染，丢失、散失。,第5页,包装功效,2.保障国际运输安全,：,众所周知，危险货物含有易燃、易爆、有毒及放射性等特征，假如包装性能不符合要求，或者使用不妥，很轻易引发起火、爆炸。我国是危险品出口大国，全国出口危险品种类达,300,各种，但在过去一段较长时期，因为我国产品包装质量低劣，不能有效保护出口商品，造成在装卸、储存、运输过程中，危险品爆炸、起火等重、特大恶性事故时有发生。比如：,1982,年，我国莲药城轮在印度洋爆炸淹没。,1983,年，我国万吨远洋轮龙溪口号爆炸燃烧起火,I,在新加坡港烧了七天七夜，最终淹没在印度洋；同年我国出口电厂设备又因包装问题发生爆炸。全部这一切起因，竟然全是因为载运危险品包装质量差，在航途中盛装物泄漏而造成恶果,第6页,包装功效,为保障国际运输安全，国际海事组织根据联合国有关规定，制定了国际海运危险货物规则，并要求从1991年1月1日起在国际上强制执行。近来，我国海运出口危险货物，再未发生过由于包装质量问题引起重大运输安全事故，有效地保证了出口贸易持续、健康发展。一方面，适当包装增加了在运输、储存和装卸过程中安全性；其次，新型包装容器能重复使用，降低了包装浪费和对环境污染,第7页,包装功效,3.方便功效,：,货物包装含有方便流通、方便消费功效。在物流全过程中，货物所经过流转步骤，合理包装会提供巨大方便，从而提升了物流效果。物资包装方便功效可表达在以下几个方面：,第8页,包装功效,方便货物储存：,从,搬运、装卸角度,上看，货物出、入库时，在包装规格尺寸、重量、形态上适合仓库内作业，为仓库提供了搬运、装卸方便；从,货物保管,角度上看，货物包装为保管工作提供了方便条件，便于维护货物本身原有使用价值。包装物各种标志，使仓库管理者易于识别，易于存取易于盘点，有特殊要求货物易于引发注意：从,物资验收角度,上看，易于开包，便于重新打包包装方式为验收提供了方便性。包装集合方法，定量性，为节约验收时问，加紧验收速度也会起到十分主要作用。,第9页,包装功效,方便货物装卸：,货物经适当包装后对装卸作业提供了方便。货物包装便于各种装卸、搬运机械使用，有利于提升装卸、搬运机械生产效率。包装规格尺寸标准化后为集合包装提供了条件，从而能极大地提升装载效率。,方便运输：,包装规格、形状、重量等与货物运输关系亲密。包装尺寸与运输车辆、船、飞机等运输工具箱、仓容积吻合性，方便了运输，提升了运输效率。,第10页,包装功效,4.有利于打破国外相关壁垒和限制，促进产品出口。不少国家对进口商品包装有各自不一样要求，凡不符合要求均不准进口或进口后亦不准投入市场销售。如美国、新西兰、加拿大等国家禁止使用稻草等作包装材料，以预防一些植物病虫害传输，对本国生态环境造成破坏；伊朗、沙特阿拉伯等国要求进口货物必须使用集合运输包装，不然不准进口卸货；而美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、巴西以及欧盟,15,国则从,1998,年起相继颁布法令，要求来自中国木质包装在进口时必须带有中国出入境检验检疫机关出具证书，证实木质包装已经过熏蒸处理或防腐处理，或者出口商出具无木质包装证实方可入境。若有违反要求货物将禁止入境，或在认可条件下，拆除木质包装并销毁。,除国外对包装有强制性限制外，因为各国经济发展水平差异，对包装质量档次都有不一样要求，包装质量好坏也会直接影响贸易得失。,所以，合理包装有利于确保出口产品顺利进入国际市场,第11页,包装功效,5.销售功效,：,销售装潢装滨设计占有主要地位。优美包装能唤起人们购置欲望。包装外部形态是商品很好宣传品，对用户购置起着刺激作用,。,商品能否畅销，除商品本身性能、质量外，销售包装作用是不能忽略，它不但起到美化商品作用，还起到广告宣传作用，在商品陈列中包装就起着无声推销员作用,调查表明，,63,消费者是依据产品包装来选购商品，这就是著名杜邦定律。另据一份资料表明，在一家经营,15 000,种商品普通超级市场里，普通购物者大约每分钟浏览,300,件商品，假设,53,购置活动属于冲动购置，那么，此时包装效果就相当于,5,分钟电视广告。由此可见，除了应注意商品内在质量外，还必须重视商品外包装。,第12页,包装功效,假如包装设计不妥或考虑不周，不了解或不重视研究国外风俗人情等特征习俗及特殊要求，那么，包装不但起不到推销产品作用还可能会起反作用，甚至连市场都不能进入。如我国习惯以红色表示大吉大利，而欧洲人则视红色为凶兆；我国视孔雀开屏为漂亮象征，而法国和英国对孔雀则没有好感，认为它代表高傲；日本忌用,4,，认为,4,是不吉利之数，所以有国家对日出口餐具和玻璃器皿时由原先,4,件一包改为,5,件一包。俄罗斯则要求进口食品包装上必须带有俄文商标，并标明产品成份、食品价值、保质期、保质条件和食用方法，另外还应标明出口国及制造企业名称，商品外包装、标签或商品附带说明书上也要使用俄文标明以上内容。,第13页,包装分类,当代包装门类繁多，品种复杂，这是因为要适应各种物资性质差异和不一样运输工具等各种个同要求和目标，使包装在设计、选料、包装技法、包装形态等方面出现了多样化。,第14页,按包装功效不一样分类,商业包装,：,商业包装是以促进商品销售为主要目标包装。这种包装特点是：外形美观，有必要装潢，包装单位应适合用户购置量和商店设施要求。,工业包装,：,工业包装又称之为运输包装，是物资运输、保管等物流步骤所要求必要包装。工业包装以强化运输、保护商品、便于储运为主要目标。对于生产资料，工业包装作用尤其突出。这是因为生产资料生产与消费，批量大，数量多，因而造成物资运输量和储存量都大大超出生活资料。工业包装要在满足物流要求基础上使包装费用越低越好。普通来说，为了降低包装费用，包装保护性也往往会随之降低，放商品流转损失亦会加大；反之，如是增强包装，包装费用对应增加，而流转损失会有所下降。所以，对于普通物资工业包装其程度应该适中，才会有最正确经济效果。,第15页,按运输工具不一样分类,按物资运输工具不一样，物资包装可分为铁路货物包装，卡车货物包装，船舶货物包装，航空货物包装等。这种分类方法基于使用运输工具不一样采取不一样包装包装技术。上述不论哪种包装形式，其,共同特点是最大程度地使用运输工具、降低空载吨位,。同时，又要依据不一样运输工具采取含有针对性包装。如船舶运输包装需要含有一定耐压程度，还要含有抵抗搬运中较大震动能力。铁路包装有小包装、行李装、混装货物等，在利用铁路运输时，必须施以对应包装技术。利用飞机运输物资包装其特征与重量又有限制。应指出在新物流条件下，卡车、火车、船舶联合运输，在包装上应尽可能到达各种运输要求。,第16页,按运输工具不一样分类,伴随物流技术不停发展和提升新物资包装形式会不停出现。当前广泛应用集装箱、托盘等，可视为适应物流发展专门包装形式。集装箱是指一个特制容器。它能够经过当代化运输车辆或船只进行运输。因为集装箱能把零星物资聚集成一组大单位，使物资成组化，再加上它在物流过程中装卸、搬运、储存等采取机械作业，因而已成为物流中理想包装形式。托盘是当前被普遍采取一个搬运工具，含有类似集装箱作用。,第17页,按包装层次不一样分类,内包装产品内层包装，在流经过程中主要起保护产品、方便使用和促进销售作用。,外包装产品外部包装，在流经过程中主要起保护产品、方便运输作用。,第18页,其它包装分类方法,按商品销售地点分为内销包装和外销包装。外销包装特点是要适应进口国国情、气候、风俗、习惯等要求。另外，因为搬运装卸次数多，所以在结构、包装技法、图案等方面应与上述要求相一致。,按包装技法，包装又可分为防锈包装、灭菌包装、防虫包装、耐热、耐寒包装及缓冲包装等。,按包装使用次数，包装又可分为一次性使用包装和重复使用包装。重复使用包装又分为购种情况，一是收回复制再用,(,纸、金属等,),，还有一个情况是回收后可直接复用,(,如酒瓶回收,),。,按包装材料分类，包装可分为纸制包装、塑料包装、金属包装、木制包装、玻璃与陶瓷包装等。,第19页,包装容器,包装材料与包装功效存在着不可分割联络。不论从货物包装材质选择，还是从包装技术实施，都是为了确保和实现货物包装保护性、方便性等功效。为了对货物进行各种必要说明。在包装物上经常注有包装标识，以提醒人们对物资销售、流通等活动中应予充分注意,第20页,包装袋,包装袋是管状结构挠性容器。包装袋可用任何一个挠性材料,(,如纸、塑料薄膜等,),制成，能够是单层，也能够是多层同种材料或者不一样挠性材料复合而成。,第21页,按包装袋盛装质量分类,集装袋。这是一个大容积运输包装袋，盛装重量在1t以上。集装袋顶部极装有金属吊架或吊环等，便于普通铲车或起重机吊装、搬运。卸货时可打开袋底卸货孔，即行卸货，非常方便。,集装袋普通多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维编织而成。因为集装袋装卸货物、搬运都很方便，装卸效率显著提升，近年来发展很快。,普通运输包装袋。这类包装袋盛装重量是,50,100kg,，大部分是由植物纤维或合成树脂纤维编织而成织物袋，或者由几层挠性材料组成多层材料包装袋。比如麻袋、草袋、水泥袋等。,小型包装袋,(,或称普通包装袋,),。这类包装袋盛装重量较少，通惯用单层材料或双层材料制成。对一些含有特殊要求包装轻也有用多层不一样材料复合而成。,第22页,按包装袋用料分类,单层材料包装袋。这类包装袋是用一层挠性材料制成。如纸袋，塑料按，棉布袋等。,多层材料包装袋。用两层以上挠性材料制成，它们能够是同种材料，也可依据实际使用需要，选取不一样材料制成。惯用多层牛皮纸袋，强度、挠曲度和耐用性均甚佳。它外层普通采取无伸缩性皱纹纸，以增加摩擦力，预防包装件堆码时滑动。,编织袋。这是用植物纤维或化学纤维编织而成包装袋。有草袋、麻袋、棉织袋及用塑料扁带编织各种编织袋。,第23页,包装盒,包装盒是一个刚性或半刚性容器，吴规则几何形状，普通多为长方体但也有制成尖角形或其它外形者，其容量较小，一股在,10,升以下，相关闭装置。包装盒通常是用纸板、金属、硬质塑料以及复合材料制成,第24页,包装盒分类,固定包装盒。这种包装盒外形固定，在使用过程中不能折叠变形，它通常由盒体、盒盖两个主要部分组成，但有时也包含其它附件，如隔板、内衬盒等。,折叠包装盒。折叠包装盒盒体在未盛装物品时，能够折叠变形。它普通是由纸板或以纸极为基材复合材料制成。折叠式纸盒外形以长方体为最普遍，使用最广，用量最大。折叠纸盒是一个成本较低包装容器。,第25页,包装箱,包装箱是一个刚性或半刚性容器，普通为长方体箱型，内部容量通常大于,10,升。包装箱通惯用纸板、木材、金属、硬质塑料或复合材料等制成。,瓦楞纸箱,：,瓦楞纸箱是用瓦楞纸板制成箱型容器。按瓦楞纸箱外形结构分类有折叠式瓦楞纸箱、固定式瓦楞纸箱和异形瓦楞纸箱三种。按组成瓦楞纸箱箱体材料来分类，有瓦楞纸箱和钙型瓦楞箱。,第26页,包装箱,木,箱,：,木箱是流通领域中惯用一个包装容器，主要有木板箱，框板箱，框架箱三种。其用量仅次于瓦楞纸箱,木板箱。木板箱普通用作小型运输包装容器，能装载各种性质不一样物品。,木板箱作为运输包装容器含有很多优点，比如有抗拒碰裂、溃散、戳穿性能，有较大耐压强度，能承受较大负荷，制作方便等。但木板箱箱体较重，体积也较大，其本身没有防水性。,框板箱。框板箱是先由条木与人造板材制成之箱框板，再经钉合装配而成。,框架箱。框架箱是由一定截面条木组成箱体骨架，依据需要也可在骨架外面加木板覆盖。这类框架箱有两种形式。无木板覆盖称为敞开式框架箱，有木板覆盖称为覆盖式框架箱。,因为其坚固骨架结构，所以含有极佳抗震和抗扭力耐压能力，而且其装载量大。,第27页,瓶,包装瓶惯用有玻璃瓶、塑料瓶等。包装瓶选取标准是便于装物品，便于搬运，适于在销售货架上陈列，能引发消费者喜爱使用者从瓶内取用内装物品等。,第28页,罐,罐是一个容器，各处横截面普通为相同图形，且罐颈内径和罐身内径大致相等小型包装容器，通常带有可密封罐盖。罐按照制罐材料不一样能够分为金属罐和非金属罐两类。,第29页,包装技术,包装设计,包装机械,包装技术,第30页,包装设计,产品种类结多，性能各异，产品包装必须针对产品类别、性能及其形态等，采取正确包装方法，对应包装技术，以最低物资消耗，保障产品完美地输送到消费者手中。,包装设计与包装功效、包装分类有着不可分割联络。依据各种目标，用途设计包装，就含有不一样功效，属于不一样类别，影响工业包装设计原因很多，但归纳起来主要有以下要素：,第31页,包装设计,对被包装物物理性能，化学性能和其它一些特殊性能都应有清楚了解，这也是包装设计最基本条件。,了解对被包装物在物流过程中，尤其在运输和储存步骤上可能经受外界影响、危害等实际情况，方便采取对应包装办法。,熟悉各种包装材料性质与被包装货物适应性，方便采取理想包装技法。,考虑包装方法实施和包装作业方便性，尤其要考虑使用包装机械作业可能性及生产效率。,第32页,包装设计,包装技术选择还要注意符合和恪守相关标准,(,包含国际、国家、地方、企业,),，和相关法规,(,如商标法、海关法、食品卫生法、医药管理条例等,),。力争作到包装标准化，而且要符合运输部门和其它相关部门对包装要求和要求。,在确保包装要求、质量前提下，在包装设计时应进行周密核实，力争做到包装材料消耗合理，经济耐用、效益理想。,第33页,包装机械,包装机械作用,包装机械分类,惯用包装机械,第34页,包装机械作用,提升包装劳动生产率，确保包装质量。用机械包装代替手工包装，使产品不与人体直接接触，降低了产品暴露在空气中时间这对于食品和药品清洁卫生及金属制品防锈蚀等提供了可靠确保。机械包装计量准确、包装紧密，外形整齐美观，包装质量稳定，包装规格化、标准化，能适应标准化集装箱、托盘、火车、船舶等各种运输条件和装卸方式。,降低包装劳动强度，改进劳动条件。用机械包装来代替手工包装，能够使包装工人从繁重、无味包装体力劳动中解放出来，降低了劳动强度，改进了劳功条件。,第35页,包装机械作用,降低包装成本、降低流通费用。不一样货物、采取不一样包装机械，利用不一样包装技法，有利于节约包装材料降低包装成本。比如，有些松泡货物，像棉花、羽绒和针棉织品等采取压缩包装机预压包装，能够大大缩小包装件体积。在物流小包装为节约库容，增加仓库储存量，降低保管费用，节约运输费用等，也含有很显著作用。,第36页,包装机械分类,包装机械分类方法很多，惯用分类方法是按包装工序来进行分类。包装工序有裹包、灌装、充填等，完成这些包装工序包装机称之为包装主机。另外还有完成洗涤、烘干、检测、输送等工作辅助包装机械。,第37页,包装机械分类,裹包包装机械。裹包包装机械用于包装块状产品按照裹包不一样工艺可分为扭结式包装机、端折式包装机、枕式包装机、信封式包装机和拉伸式包装机等,充填包装机械。充填包装机械用于包装粉状、颗粒状固态物品。充填包装机械包含直接充填包装机和制袋充填包装机两类。直接充填包装机是利用预先成型纸袋或塑料袋进行充填，也可直接充填于其它容器。制袋充填包装机是既要完成袋容器成型，又要完成将产品充填人容器内两道工序包装机械。,灌装包装机械。灌装包装机械用于包装流体和半流体物品。按照灌装产品工艺可分为常压灌装机、真空灌装机、加压控装机等。灌装包装机械通常与封口机、贴标机等连结起来成为一条机械化灌装流水线。,第38页,包装机械分类,封口机械。封口机械是用于各种包装容器封口。按封口不一样工艺又可分为玻璃加盖机械、布袋口缝纫机械、封箱机械、各种塑料袋和纸袋各种封口机械。,贴标机械。贴标机械是用于将商标纸或标签贴于包装件上机械。,捆扎机械。捆扎机械有带状捆扎机、线状或绳状捆扎材料结扎机等。,真空包装机械。真空包装机械按其抽真空后能否充入不活泼气体而分成真空包装机和充气包装机两种。,其它包装机械。除以上几类包装机械外，还有洗瓶机、烘干机、检测机、盖印机、计量机等。它们和其它包装机联合成包装机组。,第39页,惯用包装机械,制袋充填封口包装机。制袋充填封口包装机主要工序有成型、充填、封口、切断等。它所采取包装材料主要是薄膜制品薄膜、铅箔、纸、复合薄膜等。,热成型包装机械。热成型包装机械依据包装成型工艺不一样，可分为泡罩包装机与贴体包装机。贴体包装与泡罩包装类同，两类区分是贴体包装产品作为成型模，泡罩包装由专门模具来成型。贴体包装可使产品固定不动，使产品质量在流经过程中不会因相互碰撞而受损。,收缩包装机械。收缩包装机是用经过拉伸定向热收缩薄膜包装物品，然后对薄膜进行适当加热处理，使薄膜收缩而紧裹物品包装机械。收缩薄膜由上下两个卷筒张紧，产品由机器部件推向薄膜薄膜包裹产品后，由封口部件格薄膜三面封合，随即由输送带输送，经过加热装置，紧裹物品，冷却形成收缩包装。,第40页,包装技术,缓冲包装技术,(,防震包装技术,)：,货物在物流过程中发生破损主要原因是受运输中震动、冲击以及在装卸作业过程中跌落等外力作用。不一样物品承受外力作用程度即使有所不一样，但若超出一定程度便都会发生毁损。为使外力不完全作用在物品上，必须采取一些缓冲方法，使外力对物品作用限制在毁坏程度之内。这种方法称之为缓冲包装法。,第41页,缓冲包装技术,采取缓冲包装技术应考虑以下原因：,货物特征。除了要对货物形状、尺寸、重量、价格、数量等了解外，还应了解货物在物流过程中所可能承受冲击、震动、压缩、弯曲等外力作用。必要时候则需要进行试验、分析，以至确定物品所能允许加速度和外力。,包装材料缓冲性能。不一样包装材料其缓冲性能是不一样。防震缓冲材料应对冲击能量和振动吸收性，良好复原性，湿度和湿度安定性等。防震缓冲材料大致可分为定型和无定型材料。无定型缓冲材料有塑料丝、纸丝、木屑、动植物纤维等；定型防震缓冲材料有成型纸浆、瓦楞纸板衬垫、纸棉材料、草垫、弹簧装置等。合成防震材料含有很多优点，如原料起源丰富、性能好清洁美观、价格廉价等，其中应用最多是泡沫塑料,第42页,防水包装,防水包装是为预防水分浸入包装物而影响内装物质量而采取一定防护办法包装。,包装在运输、装卸、储存过程中，为预防外界雨、淡水、海水等渗透包装内，影响内装物资质量，采取一些防水材料作阻隔层，并用防水粘接剂或衬垫、密封等办法，以阻止水浸入包装内部。,防水包装材料主要有；包装外壁框架材料：如木材、金屑、瓦楞纸板三大类：内衬材料：各种防水包装用纸、涂布、复合塑料薄膜、铝箔及铝塑复合膜等；防水涂料；用作纸箱、胶合板箱等表面防水处理防水涂料，如石蜡、清漆等；密封材料及外层覆盖材料等,第43页,防潮包装,防潮包装是为预防因潮气浸入包装件，影响内装货物质量而采取护办法包装。,实施防潮包装是用低透湿度或透湿度为零材料，将被包装物与外界潮湿大气相隔绝。凡是能阻止或延缓外界潮湿空气透入材料均可用来作防潮阻隔层材料，如金属、塑料、陶瓷以及经防潮处理棉、麻、木材等。当代防潮包装中，应用最广泛材料为：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚酯、聚偏二氯乙烯等。,第44页,防锈包装,防锈包装是为了预防潮湿空气或雨水等浸入包装件，而使金属腐蚀包装技法。,在金属表面采取涂复防锈材料，以破坏电化学腐蚀条件是防锈包装最常使用伎俩。如轴承包装则在经表面清理后轴承用黄油涂抹，然后用防水蜡纸进行裹包后，放入内包装中；在采取容器包装时，还可采取在容器内或周围放入适量吸潮剂（加硅胶,),作法，以吸收包装内部残余或内外部进入水气，使其相对湿度下降，而到达防锈目标。,第45页,防霉包装,防霉包装是为了预防因霉菌侵袭内装物而长霉、影响产品质量一定防护办法包装方法。,耐低温包装普通是用耐冷耐潮包装材料制成。经过包装物品能在较长低温下存放，而包装材料在低温下不会变质，从而到达以低温抑制微生物生理活动，到达内装物不霉腐目标；防潮包装能够预防包装内水分增加，也可到达抑制微生物生长和繁殖作用，可延长内装物品贮存期；采取陶瓷、金属、玻璃等高封密容器进行真空和其它防腐处理,(,如加适量防腐剂,),，对食品防腐是常使用防霉包装技法,第46页,国际物流中包装,国际物流中包装能够被称作是“以发货方为起点，以用户为终点一体化系统。”包装之所以必须被看作是一个系统，是因为在国际物流过程之中存在以下多个步骤，在包装计划中全部这些步骤都应被视作国际物流一个独立方面而加以考虑,第47页,从生产线终点到包装地,制成品从生产线到包装地运动可能在一个设施内实现，也可能在不一样设施间实现。这时要保障易碎产品不被损坏，一些企业采取自动化设施，面另一些企业则采取诸如叉车一类半自动化物料搬运设备。在对自动、半自动及人力输送进行选择时，必须考虑产品特征并加强成本观念。,因为后续步骤阻滞，制成品可能需要在这一步骤进行存放。因为库存成本往往很高，所以应对这一步骤进行细心管理。制成品库存成本普通占企业整个库存成本,25,一,55,。使产品快速地经过这一步骤是对包装系统进行成功管理关键。,第48页,对包装选择与设计,产品密度及尺寸对包装选择至关主要。比如，对高密度产品普通选择木包装而对低密度产品则通常选择纸板包装。当货物在运输中或在目标地需要进行多层堆放时则必须考虑包装承重能力。高层堆码货物通常需要木制甚至金属制包装。产品易损性原因是由包装内外层包装层纸板所决定。在国际物流包装设计中往往被忽略一个原因是货物在不一样运输方式之间和仓库之间需要装卸、搬运次数：在国际物流货损中，,80,是由不适当装卸操作所造成,第49页,包装单元式集合,各种不一样类型托盘在国际运输中被使用。其中运输食品托盘多达,25,种规格。物流管理者可选择不一样包装带或货物保护材料。它们包含可收缩包皮，金属带和笼式托盘。,可收缩包皮,是一个在托盘上使用塑料包皮，因为价廉且易于取出纸箱而广泛被采取。,金属带,固定也在国际物流中应用，但这种方法轻易损坏上层包装箱。其优点是可确保托盘上货物紧固。,笼式托盘,是在装好货物托盘上扣上一个笼子以保护和固定货物。其弱点是成本高且在国际运输中显得粗笨，不易在不一样运输方式之间进行搬运,第50页,包装在不一样运输方式之间装卸,这一步骤是至关主要，因为正是在这一步骤中不适当装卸会使货物破损。各种运输方式对装卸要求各不相同。拖车运输方式要求货物以托盘形式进行包装。集装箱或拖车式运输中，货物堆放普通不超出两层托盘高度。在海运中因为货物会发生移动，所以集装箱码放十分主要。,依据允许叉车叉入方向不一样，托盘有单向，双向和四向之分，所以托盘选择也很主要。四向托盘因为便于装卸而用途最大,在国际运输中，损坏货物索赔过程平均需要长达,3,6,个月时间所以为了分清责任，对货物进行装车,(,船,),前检验和保持良好统计十分主要,第51页,货物向目标地运输,因为是运输商在运输货物，在国际物流这一阶段，发货人将完全失去货物控制。对运输方选择必须慎重行事，因为运货商可靠性和稳对完成货运过程至关主要。选择运输方时要充分考虑以下原因：,第一，对方业务历史,第二，对方财务稳定性,第三，对方索赔统计。,第四，对方在运输各种类型商品方面经验。,第52页,货物在不一样运输方式间转移次数,这种转移次数应被压低到最少。因为在任何一次转移中都可能发生货物损坏与丢失。因为港口或装卸地作业阻滞，可能会发生货物在转移中存放。在国际物流计划中要充分考虑这一原因,第53页,货物在目标地接收,为使货物在目标地更有效地被接收，用户应提前将卸货要求通知发货人，方便使对方采取适当包装方式。做到这点可大大地节约费用。许多国际贸易企业在签署购货协议之前就向供货方讲明所需卸货条件。实际上，数家日本企业已经做到实地考查用户卸货条件，并将所得信息输入自己物流计划,第54页,包装在国际物流中作用往往被看成次要问题而被忽略。但它是十分主要。包装费用在普通场所约占物流总成本,8%,，而在国际物流中则占到,15,一,20,。包装必须被视为一个系统，只有充分考虑到物流过程各个步骤，才能创造出高效包装系统。,第55页,国际货物运输包装合理化,尽管包装分类有各种，但与国际物流关系最紧密还是国际货物运输包装。这里就来探讨国际货物运输包装合理化问题。关于包装合理化，国内外都开展了广泛研究。比如，美国提出了“包装5步研制方法”：确定环境；确定产品易损性；选取适当缓冲垫；设计及创造原型包装；试验原型包装。而我们认为，国际货物运输包装合理化关键点主要有以下几个：,第56页,1.国际贸易对运输包装要求,第一、商品特征；,第二、必须适应各种不一样运输方式要求；,第三、必须考虑相关国家法律要求和客户要求,第四，要便于各步骤相关人员进行操作。,第五，要在确保包装牢靠前提下节约费用。包装用料和设计必须科学、牢靠，既符合商品特征，又适应对外贸易长途运输，适应各种不一样运输方式和沿途气候条件改变要求，以保护商品品质安全和数量完整。包装用料和设计，还要符合节约标准，在选取材料与改进包装等方面，都要从节约物料、降低成本及节约运费角度考虑。,第六，运输包装标志标准、清楚。,第57页,国际贸易对运输包装要求,在国际贸易中，因为各国国情不一样，文化差异存在，对商品包装材料、结构、图案及文字标识等要求也有不一样。下面选择一些要求与要求进行介绍。,第58页,国际贸易对运输包装要求,用包装材料：,美国要求，为预防植物病虫害传输，禁止使用稻草作为包装材料，如被海关发觉，必须当场销毁，并支付由此产生一切费用。,新西兰农渔部农业检疫所要求，进口商品包装禁止使用以下材料：土壤、泥灰、干草、稻草、麦草、谷壳或糠、生苔物、用过旧麻袋及其它废料。,菲律宾卫生部和海关要求，凡进口货物禁止用麻袋和麻袋制品及稻草、草席等材料包装。,澳大刹亚防疫局要求，凡用木箱,(,包含托盘木料,),包装货物进口时，均须提供熏蒸证实。,第59页,国际贸易对运输包装要求,标志、图案要求：,鲜艳色彩被法国人视为高贵，因而备受欢迎，另外法国人视马为勇敢象征，忌核桃，厌恶墨绿色，忌用黑桃图案，商标上忌用菊花。法国人还视孑L雀为恶鸟，忌讳仙鹤、乌龟；英国商标上忌用人物肖像；英国忌用大象、山羊图案，却喜好白猫；和法国人一样，英国人也视孔雀为恶鸟，而视马为勇敢象征；,瑞士人忌讳猫头鹰；,荷兰人视橙色为活泼色彩，橙色和蓝色代表国家色彩，荷兰人还钟爱郁金香；丹麦人视红、白、蓝色为吉祥色；意大利人视紫色为消极色彩，服装、化装晶以及高级包装喜好用浅淡色彩，食品和玩具喜好用鲜明色彩；阿拉伯国家要求进口商品包装禁用六角星图案，因为六角星与以色列国旗上图案相同。这些国家对带有六角星图案东西非常反感和忌讳；利比亚对进口商品包装禁止使用猪图案和女性人体图案；另外，欧洲人中除比利时人视猫为不祥之物外，大都喜欢黑色猫；,另外，国际上视三角形为警告性标志，所以忌用三角形做出口产品商标,第60页,国际贸易对运输包装要求,港口要求：,沙特阿拉伯港务局要求，全部运往该国港埠建材类海运包装(卫生浴具设备、瓷砖、木制砖、木制家俱、厨房及浴室设备、铝挤型棒条等)，凡装集装箱，必须先组装托盘，以适应堆高机装卸，且每件重量不得超出两吨。沙特阿拉伯港口要求，凡运往该港袋装货物，每袋重量均不得超出50千克，不然不提供包储便利，除非这些袋装货附有托盘或含有可供机械提货和卸货悬吊装置。,伊朗港口颁布进口货物包装要求，茶叶、化工晶、食品、水泥建材、原木等商品，分别要求以托盘形式，或体积大于,1,立方米或重量大于,1,吨集装箱包装。,第61页,国际贸易对运输包装要求,对容器和结构要求：,美国食品药品局要求全部医疗、健身及美容药品都要具备能预防掺假、掺毒等防污能力包装。美国环境保护局要求，为了预防儿童误服药品、化工晶，凡属于防毒包装条例和消费者安全委员会管辖产品，必须使用保护儿童安全盖。美国加利福尼亚、弗吉尼亚等11个州以及欧盟负责环境和消费部门鉴于当前可拉离拉环式易拉盖在海滨浴场等地被随意丢弃，造成割伤脚趾及环境污染，所以立法禁止生产拉环式易拉盖，也不准在市场上出售，当前已倾向于研制不能拉离揿钮式、胶带式易拉盖。依据美国食品药品局调查，在人体吸收全部铅中，有14来自马口铁罐焊锡料，所以要求在今后焊缝中含铅量降低50。,欧盟要求，接触食物氯乙烯容器及材料，其氯乙烯单位最大含量要求为每千克重毫克(成品含量)，转移到食品中最大值为每千克001毫克。,我国香港卫生条例要求，固体食物最高含铅量不得超出,6PPM(,百万分之六,),，液体食物含铅量不得超出,1PPM,。,第62页,国际贸易对运输包装要求,使用文种要求：,加拿大政府要求进口商品必须英法文对照。,销往我国香港食品标签，必须用汉字，但食品名称及成份须同时用英文注明。,希腊政府正式公布，凡进口到希腊产品，包装上必须要用希腊文字写明企业名称、代理商名称及产品质量、数量等项目。,输往法国产品装箱单及商业发票须使用方法文。包装标志说明不以法文书写应附法文译注。,销往阿拉伯地域食品、饮料，必须用阿拉伯文说明,第63页,2.国际物流总体角度出发，用科学方法确定最优包装,产品从出厂到最终销售目标地所经过流通环境条件，如装卸条件、运输条件、储存条件、气候条件、机械条件、化学和生物条件等都对包装提出了要求。从当代物流观点看，包装合理化不单是包装本身合理是否问题，而是整个物流合理化前提下包装合理化。,第64页,国际物流总体角度出发，用科学方法确定最优包装,对包装发生影响第一原因是,装卸,，不一样装卸方法决定着不一样包装。当前我国大多还采取手工装卸，所以，包装外形和尺寸就要适合于人工操作。另外，装卸人员素质低、作业不规范也会直接引发商品损失。比如，广州某快运企业曾发生这么一件案例：从香港报关进口一件大木箱，内装精密设备，要求运输途中不能倾斜。当木箱运至客户手中时，货主必定地认为货物已被倾斜了，因为木箱外包装上有一个标识变成了红色。原来该货物倾斜,45,度时，外包装上标识就会变色。所以，改进装卸技术，提升装卸人员素质，规范装卸作业标准等都会对应地促进包装、物流合理化。,第65页,国际物流总体角度出发，用科学方法确定最优包装,对包装有影响第二个原因是保管。在确定包装时，应依据不一样保管条件和方式而采取与之相适合包装强度。,对包装有影响第三个原因是运输。运输工具类型、输送距离长短、线路情况等对包装都有影响。国际运输形式多样，如远洋运输、国际铁路运输、国际航空运输、国际多式联运等，以上不一样运输方式对包装都有着不一样要求和影响,第66页,3.包装科学化,1）预防包装不足和包装过剩。因为包装强度不足、包装材料不足等原因所造成商品在流经过程中发生损耗不可低估。据我国1988年相关统计分析，所以而引发损失，一年即可达100亿元人民币以上。,而因为包装物强度设计过高，保护材料选择不妥则会造成包装过剩，这一点在发达国家表现得尤为突出，日本调查结果显示，发达国家包装过剩约在,20,以上。,第67页,包装科学化,(2)采取单元货载尺寸和运输包装系列尺寸。物流系统高效率化关键在于使单元货载系统化。所谓,单元货载系统化,是把货物归整成一定数量单件进行运输。其,关键是自始至终采取托盘运输,，即从发货至到货后装卸，全部使用托盘运输方式。为此，在物流过程中全部设施、装置、机具均应引进物流标准概念。,单元货载尺寸是运输车辆、仓库、集装箱等能够有效利用尺寸。单元货载尺寸按日本,JIS20603,要求，托盘以,1 100mm X 1100mm,和,1 000mm X 1200mm,为标准。将这一标准数值进行整数分割或组合可组成,69,种数值正方形尺寸和,40,种数值长方形尺寸，这些尺寸被作为运输包装系列尺寸规格值。采取这种运输包装系列尺寸，能够使货物恰好不多不少地码放在托盘上，既不致溢出，也不留有空隙。,第68页,包装科学化,(3)包装大型化。伴随交易单位大型化和物流过程中搬运机械化，单个包装亦趋于大型化。如作为工业原料粉粒状货物，就使用以吨为单位柔性容器进行包装。大批量出售日用杂货或食品商店因为销售量大，只要不是人力搬运，也无需用20千克小单位包装。,包装单位大型化能够节约劳力，降低包装成本。与包装单位大型化对应是近年来在有些国家批发商店里，直接将工业包装货物摆在柜台上，可见对这种大型化包装应给予足够重视，由此也能够看出包装发展改变趋势。,第69页,包装科学化,(4)包装机械化。包装过去主要是依靠人力作业进行，进人大量生产、大量消费时代以后，包装机械化也就应运而生。包装机械化从逐一包装机械化开始，直到装箱、封口、捆扎等外包装作业完成。另外，还有使用托盘堆码机进行自动单元化包装，以及用塑料薄膜加固托盘包装等。在超级市场，预先包装(原包装)业已普及，就是从确保卫生出发，食品包装机械化也是非常必要。,包装机械化对于节约劳力、货物单元化、提升销售效率，以及采取无人售货方式等均是必要和不可缺乏。,第70页,4.推崇绿色包装,绿色包装是指不会造成环境污染或恶化商品包装。当前世界各国环境保护意识均日渐增强，尤其是一些经济发达国家出于对环境保护重视，将轻易造成环境污染包装也列入限制进口之列，而使其成为非关税壁垒伎俩之一。比如，德国、意大利均禁止使用,PVC,做包装材料商品进口。,20,世纪,80,年代，工业国家提出了绿色包装“,3R,”标准，即减量化,(Reduce),、重复使用,(Reuse),和再循环,(Recycle),。,20,世纪,90,年代又提出了“,1D,”标准，即包装材料应“可降解”,(Degradable),。依据上述标准，“绿色包装”应符合节约材料、资源和能源，废弃物可降解，不致污染环境，对人体健康无害等方面要求。,第71页,推崇绿色包装,伴随国际