某跨河钢便桥施工方案.doc

某跨河钢便桥施工方案_secret
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钢便桥施工方案
根据业主文件要求施工栈桥能承载55T重车，考虑到实际施工需要按载物100吨货车的行车要求在跨xx干渠上设置跨河的便道钢便桥。便桥基础采用明挖扩大基础，I63c工字钢作纵梁，上部铺设[8槽钢、1cm厚钢板，便桥两侧设防护栏杆。便桥长为13 m，宽6.0m,跨径10米。
1 施工便桥设计
1.1设计依据
由于xx干渠为提灌渠,一年之中水位变化不大,故便桥设计不考虑洪水位影响。考虑到净空过高会影响桥体稳定，故桥跨净空设计为3.2m。
1.2 扩大基础
土质基础采用人工配合挖掘机开挖，根据基坑地质水文资料和实际开挖地质情况，确定开挖边坡坡率及有效的支护方案。基坑内渗水时，在坑内挖积水坑，采用抽水机将坑内积水抽至水沟内排走。基底换填1米厚的砂砾垫层。
桥台基础混凝土采用C30钢筋混凝土，钢筋砼基础的钢筋现场绑扎，砼滑槽入模，插入式振捣器振捣。
钢筋布置见钢筋附图。
1.3桥梁制作、架设
承重骨架纵梁采用工字钢，铺设槽钢，上覆钢板形成上部

结构.
工字钢10根I63C，每根梁由5根工字钢组成,每根长12米，两根工字钢纵梁底部用7。5cm的角钢人字形焊接，起稳定作用，纵梁两端与桥台接触的地方预埋1cm厚长3。4m宽2.0m钢板，起保护混凝土的作用；槽钢采用[8， 每10cm一根共铺120根，长6.0m；桥面用钢板采用厚1cm宽1。5m两块钢板铺成，四周焊接固定，上面用Φ10间隔为8厘米焊接铺成两条行车道板，贯通两岸。
简易梁架设用两台汽车吊吊装。
1.4施工便桥检算
I63c工字钢纵梁检算,集中荷载100t.
1、强度检算
在为了安全和计算简便,按10m跨度简支梁的跨中截面弯矩计算.
（1）恒载产生的弯矩计算:
便桥上部结构中主要恒载包括：I63c工字钢自重,槽钢［8间隔10cm和桥面钢板自重。
M恒载＝M63c工字钢+ M槽钢+M桥面
M63c工字钢＝1/8ql2＝1/8×(141.2×8×9。8）×102
＝138.38KN·m
M槽钢＝1/8ql2
＝1/8×〔（1。0/0。23）×0.785〕×102

＝34。56KN·m
M桥面＝1/8ql2＝1/8×［(0.888×（1/0。03)×1.5×9.8+1×1.5×0.1×7.85×1000×9。8］×102
＝20.95 KN·m
所以，M恒载＝138。38＋34.56＋20.95＝193.89KN·m
(2）活载产生的弯矩计算
活载偏于安全取集中荷载100t，即980KN，作用在跨中，若按照规范或实际车辆的轴距轴重分担荷载，活载产生的最大弯矩将减少很多。所以本计算按最不利的情况下考虑,即980KN的荷载全部集中在跨中,则：
M活载＝1/4PL＝1/4×(980×10）＝2450KN·m
（3）总荷载产生的弯矩计算
M总＝M恒载＋M活载＝193。89＋2450
＝2643。89KN·m =2。64×106 N·m
（4）截面应力检算
查型钢表得到一根I63c工字钢的截面抵抗矩:
Wx =3300cm3=3。3×10-3 m3，
W总＝10×3.3×10-3 m3=33×10-3 m3
查《钢结构设计规范》（GB50017—2003）得：
Q235钢材的强度设计值为〔σw〕＝205 MPa
跨中最大截面应力σ=M总/W总
σ＝M总/W总＝(2.64×106 N·m ）/（33×10-3 m3)

＝0。08×109N·m2
＝80MPa〈〔σw〕＝205 MPa
所以强度满足要求。
（5)刚度检算
查《钢结构设计规范》（GB50017-2003）得：
有重轨（重量等于或大于38Kg/m)轨道的工作平台梁受弯构件挠度容许值为L/600＝16.67mm。
跨中荷载取F＝980KN=9.8×106N。
惯性矩Ix=10。2×10-4 m4，
弹性模量E=2×105Mpa=2×1011pa
跨度l=10m
f＝1/48（Fl3/EIx）
＝1/48×〔（9.8×106×103)/(2×1011×10×10。2×10-4）〕
＝（10mm）<L/600＝10/600＝16.67mm
所以刚度也满足要求.
1.5桥面结构
1、在I63c纵梁骨架上横向铺槽钢采用［8, 每隔10cm一根共铺120根，长6。0m；桥面用钢板采用厚1cm宽1。5m块钢板铺成，四周焊接固定，上面用Φ12钢筋间隔为3厘米焊接铺成两条行车道板，贯通两岸。
2、护栏用Φ40钢管做立柱，纵向用Φ40钢管焊接，焊成1.2m高的简易护栏,用红白油漆刷好,起到警示作用。在便桥

两端行车方向设置明显的减速标志。
便桥设计图见:施工便桥设计图
2 资源投入
2.1 人员
指挥人员2名
安全质量监督人员1名
现场施工人员:25名。
2。2 机械设备
抽水机4台，16t吊车2台、电焊机4台、200KW发电机1台、自卸车2辆、装载机1辆、挖掘机1辆。
3 安全保证措施
针对便桥特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、配电设施、以及各种安全防护设施,在开工前，安全质量部负责编制安全生产技术保证措施，认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底,交底后由项目经理部安全员负责监督检查、落实。
1、现场运输道路平整、畅通；特殊地段设醒目的标志。
2、施工现场内设置醒目的安全警示标志且定期检查，如有损坏，及时修理。
3、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。
4、进入施工现场必须戴安全帽，系安全带,穿软底鞋。

5、严禁酒后作业。
6、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围的监督、检查，杜绝伤人事故的发生。
7、做好各种车辆的检修与维护、消除事故隐患，状态不良好的机械设备不得使用。做好司机的安全教育，落实安全责任制。
8、吊车由专人指挥操作，各锚点牢固，吊装作业范围内严禁站人,防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。
9、施工用电采用“三相四线”制,按“一机一闸一漏保"设置防护。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。
10、电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。应设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。