2022-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案).docx

2022-2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

单选题（共800题）
1、在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（ ）。
A.土工膜
B.非机织土工布
C.土工网
D.土工带

【答案】 B
2、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是(　　)。
A.勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值
B.锁坝坝体高大者取大值
C.斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点
D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽

【答案】 C
3、采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（ ）。
A.卵石急滩
B.溪口急滩
C.崩岩急滩
D.滑坡急滩

【答案】 A
4、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮

【答案】 C
5、（ ）一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。
A.斜坡堤
B.直立堤
C.护岸
D.鱼嘴

【答案】 B
6、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（ ）以上的跳板，必须
A. 1m
B.2m
C.3m
D.4m

【答案】 C
7、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（ ）。
A.3个
B.4个
C.5个
D.6个

【答案】 A
8、对于沙质浅滩，固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽的整治方法适用于（ ）。
A.弯道浅滩
B.过渡段浅滩
C.汊道浅滩
D.散乱浅滩

【答案】 B
9、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方
A.中心处
B.危险处
C.边缘处
D.邻近建筑物处

【答案】 C
10、斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（　　）。
A.找平作用
B.倒滤作用
C.增密堤心石
D.加大堤心断面

【答案】 A
11、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。
A.水深
B.疏浚土质
C.水流
D.风浪

【答案】 B
12、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（ ）。
A.2％
B.3％
C.4％
D.5％

【答案】 B
13、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（ ）索赔
A.直接费
B.间接费
C.利润
D.额外工作

【答案】 D
14、出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（ ）时为长途拖航。
A.50海里
B.300海里
C.100海里
D.200海里

【答案】 D
15、高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（ ）等。
A.交通条件
B.水电供应条件
C.工程地质条件
D.建设项目地区预制构件加工能力

【答案】 C
16、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（ ）。
A.卵石急滩
B.连续急滩
C.崩岩急滩
D.滑坡急滩

【答案】 B
17、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是(　　)。
A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°

【答案】 B
18、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（ ）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A.建设单位要求
B.设计单位要求
C.施工单位要求
D.工程需要

【答案】 D
19、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
20、 斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（　　）护面。
A.砌石
B.块石
C.人工块体
D.模袋混凝土

【答案】 C
21、GPS 测量定位中，由于利用了（ ）技术，使其精度得到大幅度提高。
A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分

【答案】 D
22、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（　　）。
A.吹填面积
B.吹填数量
C.吹填厚度
D.吹填速度

【答案】 C
23、重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，排水口宜（ ）。
A.远离码头前沿
B.靠近码头前沿
C.远离墙背
D.靠近墙背

【答案】 A
24、在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是(　　)。
A.氯盐
B.溶蚀
C.冻融
D.碳化

【答案】 A
25、1000 总t 船舶发生海损事故，死2 人，经济损失280 万属于（ ）。
A. 重大事故
B. 大事故
C. 一般事故
D. 小事故

【答案】 B
26、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（ ）。
A.偏位控制
B.桩的承载力控制
C.岸坡稳定控制
D.桩的裂损控制

【答案】 C
27、定额直接费低于300万元的一般水工建筑项目，应计列小型工程增加费，按定额直接费和施工取费之和的（ ）计算。
A.2％
B.3％
C.4％
D.5％

【答案】 D
28、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（ ）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。
A.反比
B.平方比
C.正比
D.平方根比

【答案】 C
29、应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形适应性
D.压缩性

【答案】 B
30、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量

【答案】 A
31、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（ ）。
A.50
B.60
C.70
D.75

【答案】 D
32、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（ ）内，将进度应付款支付给承包人。
A.14d
B.21d
C.28d
D.30d

【答案】 C
33、重力式码头预制沉箱的接高，采取（ ）接高，所需费用高，一般适用于所需接高沉箱数量多、风浪大、地基条件好和水深适当的情况。
A.漂浮
B.座底
C.半潜
D.固定

【答案】 B
34、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值
A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区

【答案】 B
35、单位工程完工后应由（ ）组织进行质量检验。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.质量监督部门

【答案】 C
36、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（ ）的罚款。
A.1％
B.1％以上2％以下
C.2％以上3％以下
D.3％以上4％以下

【答案】 C
37、港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（　　）。
A.有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％
B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％
C.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％
D.有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％

【答案】 B
38、根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（ ）。
A.专项检查
B.综合检查
C.专项督查
D.综合督查

【答案】 C
39、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（ ）。
A.年均>5000 万元
B.每年都>5000 万元
C.年均>8000 万元
D.每年都>8000 万元

【答案】 B
40、水运工程项目开工前，(　　)单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
A.施工
B.监理
C.建设
D.设计

【答案】 C
41、标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（　　）的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm

【答案】 C
42、重力式码头施工中，预制体积较大的方块时，在混凝土中往往埋放块石，尺寸应根据运输条件和振捣能力而定，其最大边与最小边长之比不应大于（ ）。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3

【答案】 C
43、港口与航道工程施工中，（ ）不是工期索赔计算的分析方法。
A.网络分析方法
B.按实际记录确定补偿工期
C.概率分析法
D.比例分析法

【答案】 C
44、监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（ ）个。
A.2
B.1
C.3
D.4

【答案】 A
45、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（ ）。
A.无需调整
B.必须采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整

【答案】 B
46、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（　　）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书

【答案】 C
47、重力式码头基床内倾的作用是（ ）。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱与墙身外倾
C.提高沉箱的整体稳定性
D.保证码头的稳定性

【答案】 B
48、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（ ）。
A.到达抛填层底
B.深入下卧层不少于2m
C.深入下卧层不少于1m
D.深入下卧层不少于3m

【答案】 B
49、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（　　）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书

【答案】 C
50、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（ ）。
A.即可应用
B.乘以扩大系数
C.乘以折减系数
D.分不同情况分别乘以系数

【答案】 B
51、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000 万元。该企业可
A.1.8
B.2.4
C.3.0
D.3.6

【答案】 C
52、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（　　）℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
53、当振冲桩采用碎石时，常用的碎石粒径为（ ）mm。
A.5～40
B.20～200
C.40～250
D.60～250

【答案】 B
54、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（　　）。
A.普通硅酸盐水泥
B.粉煤灰硅酸盐水泥
C.矿渣硅酸盐水泥
D.火山灰质硅酸盐水泥

【答案】 C
55、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（ ）。
A.特别重大质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.一般质量事故

【答案】 B
56、某施工单位要配制设计强度等级为C30的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为2．6MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为(　　)MPa。
A.32.6
B.34.3
C.34.9
D.35.2

【答案】 C
57、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（ ），使墙面平滑过渡。
A.加异形钢板桩的方法进行调整
B.在后沉的板桩中逐根纠正
C.采用修整桩边的方法逐渐调整
D.调整打桩架的位置逐渐调整

【答案】 B
58、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

【答案】 D
59、在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（ ）均不得使用。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.粉煤灰硅酸盐水泥
D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

【答案】 D
60、散装水泥一个抽样批的最大数量是（ ）。
A.100t
B.200t
C.300t
D.500t

【答案】 D
61、排水固结法处理地基，当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时，竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况，对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面（ ）m。
A.1
B.5
C.2
D.3

【答案】 C
62、在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（ ）。
A.抗压强度
B.抗冻性
C.抗氯离子渗透性
D.抗裂能力

【答案】 D
63、承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前（ ）通知监理人进行验收。
A.8h
B.12h
C.24h
D.48h

【答案】 D
64、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm 时，主筋保护层的最小厚度
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm

【答案】 C
65、航行通告、抛泥区许可证应由（ ）负责办理。
A.施工单位
B.建设单位
C.施工单位与建设单位共同
D.施工单位与政府有关部门

【答案】 B
66、港航工程大体积混凝土的开裂是由于（ ）造成的。
A.承受的使用荷载过大
B.混凝土的膨胀
C.温度应力超过抗裂能力
D.变形过大

【答案】 C
67、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，目的是（　　）。
A.增加土体的重量
B.疏通渗径
C.减弱渗透力
D.缩短渗径

【答案】 C
68、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（ ）。
A.特别重大质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.一般质量事故

【答案】 B
69、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（ ）。
A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
B.浇筑分层厚度不大于3.0m
C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D

【答案】 D
70、自航耙吸挖泥船施工时应根据（ ）选择合理的挖泥对地航速。
A.水深
B.疏浚量
C.舱容
D.土质

【答案】 D
71、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（ ）。
A.U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数
C.U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数

【答案】 A
72、钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（ ）。
A.U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数
B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数
C.U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数
D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数

【答案】 A
73、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建(　　)的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护潍带
D.丁坝

【答案】 A
74、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（ ）。
A.0.5％
B.1％
C.3％
D.5％

【答案】 D
75、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。
A.平均值不应低于设计抗压强度标准值
B.最小值不应低于设计抗压强度标准值
C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％
D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％

【答案】 A
76、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（ ）。
A.应对全部主筋进行检测
B.应抽取不少于4根受力筋进行检测
C.应抽取不少于6根受力筋进行检测
D.应抽取不少于8根受力筋进行检测

【答案】 A
77、（ ）适用于分汊河道内急弯险滩的整治。
A.炸除石梁
B.炸除礁石
C.在突嘴上游建丁坝
D.废弃老槽、另辟新槽

【答案】 D
78、风向，即风之来向，一般用（ ）个方位来表示。
A.4
B.8
C.32
D.16

【答案】 D
79、水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或（ ）d，并应满足设计要求。
A.28
B.60
C.45
D.120

【答案】 D
80、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（　　）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝

【答案】 A
81、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（ ）。
A.内河 3000t 级码头
B.内河 800t 级航道工程
C.8 万 m3 清礁工程
D.800 万 m3 疏浚工程

【答案】 B
82、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填

【答案】 D
83、工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（ ）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。
A.水平方向
B.垂直方向
C.各个方向
D.垂直和水平方向

【答案】 D
84、（ ），有船单位和项目经理部要编制防台预案。
A.每年进入台风季节后
B.每年台风季节到来前
C.每年年初
D.任何时候

【答案】 B
85、某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后，
A.96%
B.92%
C.95%
D.93%

【答案】 A
86、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（　　）。
A.向内倾斜0.5%～1.5%
B.向内倾斜1.5%～2%
C.向外倾斜0.5%～1.5%
D.向外倾斜1.5%～2%

【答案】 A
87、当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（ ）。
A.下斗间距宜大
B.增加抓斗重叠量
C.减少抓斗重叠量
D.下斗间距宜小

【答案】 A
88、海水环境中港航工程混凝土结构的（ ）受海水氯离子渗透最严重。
A.大气区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.水下区

【答案】 C
89、港口与航道工程施工中，（ ）不是工期索赔计算的分析方法。
A.网络分析方法
B.按实际记录确定补偿工期
C.概率分析法
D.比例分析法

【答案】 C
90、液限是由（ ）的界限含水量。
A.流动状态变成可塑状态
B.可塑状态变成半固体状态
C.半固体状态变成固体状态
D.固体状态变成坚硬状态

【答案】 A
91、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（ ）。
A.检验
B.验收
C.检定
D.检测

【答案】 B
92、大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地
C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地
D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地

【答案】 B
93、重力或码头基床整平时，对于块石间不平整的部分，用二片石填充，二片石间不平整的部分，宜用碎石填充，碎石层厚度不应大于()mm。
A.30
B.50
C.80
D.100

【答案】 B
94、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（ ）的潮位。
A.95％
B.99％
C.98％
D.90％

【答案】 C
95、海流是流向和流速相对稳定的大股海水在（ ）的运动，它是海水的运动形式之一。
A.垂直方向
B.水平方向
C.水平方向和垂直方向
D.有时水平方向，有时垂直方向

【答案】 B
96、为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。
A.32.5 级
B.42.5 级
C.52.5 级
D.42. 5R 级

【答案】 A
97、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（ ）、速度和时间。
A.平面坐标
B.三维坐标
C.高程
D.平面尺寸

【答案】 B
98、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（ ）。
A.锚碇梁
B.锚碇板桩
C.锚碇墙板
D.锚碇墙

【答案】 D
99、《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（ ）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。
A.24小时
B.36小时
C.48小时
D.60小时

【答案】 A
100、海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于(　　)mm，且颗粒间无黏结力。
A.0.03
B.0.05
C.0.10
D.0.15

【答案】 C
101、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（　　）。
A.桩尖标高及桩尖的设计土层
B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度
C.贯人度变化及桩的下沉量
D.桩尖的设计土层及高应变动测值

【答案】 B
102、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（ ）地基。
A.黏性土
B.碎石层
C.砂土
D.强风化层

【答案】 C
103、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船

【答案】 A
104、土工织物软体排护滩铺设方向宜（ ）。
A.平行护滩带轴线，自下游向上游
B.垂直护滩带轴线，自下游向上游
C.平行护滩带轴线，自上游向下游
D.垂直护滩带轴线，自上游向下游

【答案】 B
105、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
106、我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（ ）颁布。
A.各省
B.各港务局
C.各航道局
D.国家

【答案】 D
107、有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大
A.1.0%
B.3.0%
C.5.0%
D.8.0%

【答案】 B
108、我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（ ）水泥。
A.硅酸盐
B.火山灰质硅酸盐
C.粉煤灰硅酸盐
D.普通硅酸盐

【答案】 B
109、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在（ ）。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.大气区
D.水下区

【答案】 B
110、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
111、公路水运工程安全生产工作应当建立（ ）监督的机制。
A.职工
B.行业
C.政府
D.社会

【答案】 D
112、整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
A.落潮流动力强、分沙比少
B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少
D.涨潮流动力弱、分沙比少

【答案】 A
113、基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（ ）个。
A.2
B.1
C.3
D.4

【答案】 C
114、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（　　）℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
115、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。
A.1％～5％
B.6％～12％
C.13％～19％
D.20％～26％

【答案】 B
116、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（ ）。
A.绞吸式挖泥船
B.链斗式挖泥船
C.小型抓扬式挖泥船
D.大型铲斗式挖泥船

【答案】 C
117、高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40

【答案】 B
118、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（ ）三大部分。
A.GPS接收机
B.计算机
C.打印机
D.用户设备

【答案】 D
119、普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（ ）。
A.22.5级和22.5R级
B.32.5级和32.5R级
C.42.5级
D.52.5R级

【答案】 C
120、混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（ ）。
A.34%
B.35.7%
C.38%
D.32%

【答案】 B
121、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2

【答案】 A
122、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。
A.由岸向水域方向
B.由水域向岸方向
C.顺水流方向
D.逆水流方向

【答案】 A
123、在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不
A.截面小、跨度大
B.抗裂能力强
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
124、单位工程质量合格的标准包括（ ）。
A.所含分部工程的质量合格率达95％以上
B.所含分部工程的质量全部合格
C.不合格的项目不影响工程的使用功能
D.主要功能项目抽检合格率达95％以上

【答案】 B
125、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS 202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（　　）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
126、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（ ）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。
A.砂
B.粉土
C.黏性土
D.淤泥

【答案】 C
127、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。
A.水上区
B.水位变动区
C.水下区
D.泥下区

【答案】 B
128、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料

【答案】 A
129、港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有(　　)以上保持垂直杆件在堤坡下方。
A.50％
B.60％
C.70％
D.80％

【答案】 B
130、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（ ），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A.拉桩
B.浇筑桩帽
C.上部施工
D.夹桩

【答案】 D
131、当采用（　　）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法

【答案】 D
132、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。
A.应继续保持其领先地位
B.对于保证进度计划是有利的
C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整
D.可能转化为关键线路

【答案】 C
133、高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.粘性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
134、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（ ）功能。
A.防护
B.隔离
C.加筋
D.排水

【答案】 C
135、当土质稀软、泥层薄时，抓斗式挖泥船挖泥作业时（ ）。
A.下斗间距宜大
B.增加抓斗重叠量
C.减少抓斗重叠量
D.下斗间距宜小

【答案】 A
136、在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。水平向铺设防渗铺盖可采用（ ）、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。
A.金属板铺盖
B.砂土铺盖
C.塑料板铺盖
D.黏土及壤土铺盖

【答案】 D
137、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（ ）挖泥船。
A.机械式
B.水力式
C.气动式
D.电动式

【答案】 B
138、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（ ）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。
A.6
B.7
C.8
D.9

【答案】 C
139、水运工程单位工程完工后，应由（ ）组织相关单位对单位工程进行预验收。
A.建设单位
B.监理单位
C.施工单位
D.质量监督机构

【答案】 A
140、真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（　　）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A.中心
B.中心及边缘处
C.中心与边缘处之间
D.边缘处

【答案】 D
141、关于板桩码头的说法，错误的是（　　）。
A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
B.有结构简单、用料省、方便施工等优点
C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限
D.耐久性较差

【答案】 C
142、预制混凝土护面块体的底模可根据（ ）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。
A.制作方式
B.块体尺度
C.成型方式
D.块体重量

【答案】 A
143、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（ ）内，将进度应付款支付给承包人。
A.14d
B.21d
C.28d
D.30d

【答案】 C
144、港口与航道工程施工企业总承包特级资质标准中规定（　　）。
A.企业注册资本金6亿元以上，企业净资产5亿元以上
B.企业银行授信额度近三年均在3亿元以上
C.企业经理具有10年以上从事工程管理的工作经历
D.财务负责人具有会计师职称及注册会计师资格

【答案】 C
145、板桩码头锚碇桩靠其在土中（ ）承受拉力。
A.土的被动土压力
B.土的摩阻力
C.在土中的弹性嵌固作用
D.周围土的压缩阻力

【答案】 C
146、在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（　　）。
A.截面小、跨度大
B.具有更强的抗裂能力
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
147、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（ ）的钢结构防护无效。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.水下区
D.泥下区

【答案】 A
148、岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（ ）的区域