物流停车场管理制度.docx

物流停车场管理制度

物流停车场管理制度
为加强公司车辆管理，规范日常业务操作，做到节约开支，明确责任，确保安 全行车，结合公司实际工作的需要，特制定本规定。
一、 车辆购置的管理：
1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选 择车种、车型；
2、车辆购置必须按公司固定资产管理办法的固定资产购置程序以及《公司采 购、分包商评定领导小组工作程序》的相关规定办理；
3、新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明 书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收；
4、验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购员、使用部门负责人及驾驶 员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据；
5、新车购进后必须及时及时登记，建立登记卡，将车辆型号、牌号、车况等 各项数据逐一按编配用途和技术性能使用。
6、购置旧车必须经上级主管部门批准，按上述购车程序办理；
7、车辆内部调拨必须经公司主管业务副总批准，并填写车辆调拨清单，由交 换双方负责人签字，连同车辆登记本及相应的随车技术档案一并调拨。
二、 车辆使用的管理：
1 、新车投入使用在磨合期内应做到减载、限速行驶；
2、对车辆管理实行司机负责制，未经公司主管业务副总批准，不准擅自调换 车辆使用。
3 、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。
4、经批准在外停放的车辆，必须做好安全防范措施。若晚上 19： 30 以后工作 用车，必须报车辆管理(调度)员备案，十一时前必须返回指定停车场停车，否 则按私自用车处理。特殊情况须同时报车辆管理(调度)员及主管业务副总同意。

5、分公司各营业部因工作用车驶离特区时，必须提前向分公司业务部报告并 保持与车辆管理(调度)员联系，以便车辆管理(调度)员掌握车辆动向。车辆在 外发生交通事故或其它事件，应及时报告车辆管理(调度)员，并妥善处理。
6、公司所有员工因私需使用货车时，必须报主管业务副总批准后，由车辆管 理(调度)员安排车辆及司机。
7、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经公司主管业务副总 书面同意。
8、分公司应根据所辖车辆的数量、业务生产情况合理调度车辆，车辆的日常 调度由分公司总经理或指定车辆管理(调度)员负责。
三、车辆技术档案的管理
1、为利于掌握车辆的使用性能及改装、改型和主要总成、机件变更后使用性 能的'变化，为车辆保养、修理和对车辆进行技术鉴定提供依据，必须建立车辆技 术档案；
2 、车辆技术档案主要是记载车辆的来源、投产日期、车辆原值、基本装备、 技术性能、 年行驶里程、修理次数和间隔里程、车辆调动、改装、改造、停驶、 复驶、封存、机损、报废、燃料、轮胎、季度生产任务完成情况、年度利润完成数 量等；
3、技术档案资料登记办法：凡车辆调动、牌照变更、停驶、封存、改装、改 造、车损以及驾驶员调动等，三日内由车辆管理(调度)员负责登记；
4、车损事故处理结案后，必须填写损修情况和处理结果存档；
5、车辆运行情况记录，由车辆管理(调度)员在下季首月 3 内登记交分公司 综合审核后公布并由分公司综合部保存；
6、保修情况记录由车辆管理(调度)员负责填记在保修技术卡片上，重点写 清保养类别、日期、间隔里程、重大技术情况等。
四、车辆保养的管理
1、为保证车辆在任何条件下使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗，延长车 辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的修理和保养，车辆的技术保养分为一级 保养、二级保养、三级保养。
2、 一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、螺母，检查各总成内润滑油平面， 加添润滑油，排除发现的故障，每周由正班司机负责。

3、二级保养除执行一级保养的作业项目外，主要清洗各个空气滤清器，检 查、调整发动机、底盘及电器设备的工作状况，并完成一些附加小修项目。
4、三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心，以改善其 技术状况，可与车辆季度审同时进行。
5、每年 5 月及 11 月须进行一次换季保养，检查蓄电池、冷却系统的变化， 夏季蓄电池电液容易蒸发，每日收车后必须检查液面高度并及时补充。
五、车辆维修的管理
1、零件修理：为节约原材料，降低保修费用，应对磨损、变形或损伤而不能 继续使用的零件修理。
2、汽车小修：主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局部损伤，对自然 磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目，应集中组织计划性的小修作业并结 合一 、二、三级保养进行。
3、总成大修：总成经过一定使用里程后，其基础件和主要零件破裂、磨损、 变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。
4、汽车大修：车辆行驶一定里程后机件严重磨损，技术性能下降并经过技术 鉴定，对各总成进行一次恢复性的修理。大修必须严格按计划进行，并报总经理 批准后实施。
5、车辆维修由各正班司机写好维修项目，按公司汽修申报流程报批后，在定 点厂维修。
6、进厂维修的车辆司机应监督按报修项目维修，如发现报修项目与维修项目 不符，额外部分由报修人自负。未经批准，不准私自将车辆送厂维修。
六、车辆用油管理
1、广州、深圳地区车辆用油统一 由公司按一车一卡的方式，实行加油卡的管 理，广梅汕分公司、珠海分公司、怀化分公司实行实用实报的管理。
2 、严禁司机携带另外容器加油。
3 、对汽车用油确定定额指标，按不同类型的车辆，每百公里定额用油指标， 以单车核算，按月统计行车公里和汽油的消耗情况，在定额之内的按实际节约数提 取 10%作为司机节约奖金。

4、公司车辆管理(调度)员为车辆用油的管理责任人，对各汽车的耗油标准 应随时掌握，确定每百公里的耗油定额指标，实行节约有奖，超额受罚的办法以调 动驾驶员节油降耗的积极性。