《汽车空调》配套课后习题：项目05汽车手动空调的故障诊断与检修.docx

项目五 汽车手动空调的故障诊断与检修
任务一 汽车空调制冷系统的检修
一 填空题
1. 电子检漏仪、制冷剂
2. 低压表、高压表、低压手动阀、高压手动阀、制冷剂罐或真空泵吸入口
二 判断题
1.对 2.错 3.错 4.错 5.对
三 选择题
1.B 2.C 3.B 4.A
四 简答题
1.如何正确使用汽车空调歧管压力计？
1.当高压手动阀和低压手动阀同时关闭时，可以对空调系统高压侧和低压侧的压力进行检测。
2.当高压手动阀和低压手动阀同时打开时，全部管路连通。如果接上真空泵，便可以对系统抽真空。
3.当高压手动阀关闭，而低压手动阀打开时，可以从低压侧充注气态制冷剂
4.当低压手动阀关闭，而高压手动阀打开时，可以使系统放空，排除制冷剂，也可以由高压侧加注液态制冷剂。
2.简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤。
（1）回收制冷系统内全部制冷剂
（2）制冷系统抽真空
（3）使用的储存罐称重――用装置设置的电子称；
（4）加热储存罐内的制冷剂但最高不得高于52℃；
（5）打开吸入阀与排放阀；
（6）打开加注阀，使高压液态制冷剂由储存罐向低压侧流动，进入制冷系统；
（7）当储存罐内与制冷系统内压力相等时，制冷剂的流动停止；
（8）关闭吸入阀与排放阀；
（9）测量、记录排放口压力、液体管路内的温度；
（10）对照“加注确定表”，确定加注量：
（11）给定汽车空调系统的控制状态：
（12）车窗全部打开；发动机高怠速运转；空调为全冷；鼓风机低速档；压缩机工作；
（13）开吸入阀（排放阀不要打开），同时拆除高压侧快换接头，使残留的制冷剂吸入制冷系统中。
（14）关闭吸入阀；
（15）测试制冷系统性能；
（16）拆除加注装置，制冷系统维修口加盖密封盖。
任务二 汽车手动空调控制系统的故障诊断
一 填空题
1. 制冷系统压力、空调控制系统、通风系统
2.风量、温度、手动调节
二 判断题
1.错 2.错 3.对 4.对 5.错 6.错 7.错
三 选择题
1.A 2.A 3.D 4.B
四 简答题
1. 空调系统高压侧压力高于正常值，可能是原因有哪些？
制冷剂加注过量、冷却系统不良、冷凝器受阻
2. 系统中有空气时会有什么情况发生，怎么处理？
有空气高压会扁高，有时压力不稳定时高时低，因空气中含有水份严重的会造成冰堵，建议你把制冷剂放掉更换过滤器、抽真空、充注制冷剂。