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钻孔灌注桩技术方案
一、工程概况
本工程除主线高架桥4座外，尚有互通A匝道1座，便式桥2座，布置形式：南独乐15×20m；独乐漕河大桥20+19×30+4×30m；裴庄1号12×20m；裴庄2号7×30m；A匝道26+40+26m；便式通道2×（1-13m）预应力砼空心板；全长1578m，桥面净度11.75×2m。为先简支后现持续梁、T梁构造，单箱三室构造。

二、施工准备
2.1人员配置
1)、人员配置原则：管理人员职责分明，工人一专多能，特殊工程必须持证上岗；
2.2设备配置
1）、施工机械配置原则：设备精良、选型科学、合理搭配、满足施工；
2）、设备配置表

钻孔桩工程机械配置表
设备名称
型号
数量
备注
混凝土搅和站
HZS60
1

发电机
/
50千瓦/1

混凝土运送车
JC6
2

电焊机
BX—500
1

吊车
/
16t/1

钢筋切割机
/
1

对焊机
/
1

冲击钻机
CZ—22
2

装载机
ZL50D
2

导管
直径25㎝长1.5m
36

2.3施工前技术准备
2.3.1图纸会审:由技术负责人负责,并组织专业工程师及技术人员对图纸进行详细会审,弄清高计意图使每个技术干部都能精确理解设计状况.尤其对其中的新技术、新工艺以及有疑义的地方，汇总向设计部门请教，保证万无一失。
2.3.2测量准备
按测设资料规定，我标段已完毕对导线、 水准、中线、断面的复测，并把复测成果提交监理工程师；对有争议的导线控制点，项目部及时向监理工程师提交书面汇报，确定最终处理措施；对有争议的水准点，项目部向监理工程师提交一份列有勘误标高修正表，由监理工程师确定对的标高。
2.3.3动工前，工程技术科做好技术交底书，并对施工队、施工班组进行详细的技术交底的工作。

2.4物资准备
2.4.1物资管理：物资管理根据业主和项目部制定的物资管理措施遵照实行，认真搞好物资的管理用供应。
2.4.2物资供应：根据协议规定，在进场后，积极进行物资招标和协议签定，认真把好招标、检查试验关，保证用于永久工程的主辅材料符合设计原则，质量优良，供货用时，保障工程顺利按计划开展。

三、钻孔桩施工工艺与技术
1、测量放样
使用全站仪测设桥台中心位置和桩基中心，并引十字双桩护，以保证在施工过程中对桩基中心位置的精确控制。
2、护筒埋设
人工挖埋护筒，护筒顶高出原地面30cm，护筒直径:桩基直径1.2m的采用1.5m；桩基直径1.5m采用1.8m。护筒长采用1.8m.护筒埋深不小于1.5m，护筒底部50cm，护筒外侧及高出原地面30cm的部分，用粘土填筑并扎实。并使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，中心偏差不得不小于5cm，倾斜角度偏差不不小于1%。
3、钻机就位
本桥使用冲击钻机钻孔。
将钻机就位、立好钻架，对准钻孔中心。钻机稳定地就位于钻孔的一侧，钻机底支撑垫木不得压在孔口钢护筒上。钻机安装就位后，底部和顶端应平稳，保证在钻进过程中，钻机不会产生位移或沉陷。
选择合适地层的配套钻锥和钻孔事故处理的配套机具，接通水电供应，备好造泥浆粘土和排渣沟。
调整钻机，使钻机起吊滑轮缘，钻锥中心和桩孔中心三者在同一垂线上，稳定好钻机。
4、开孔及钻进
(1)、开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层状况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中，一直保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.5m-2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏渣后应及时补水。
在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，按1：1投入粘土和小片石（粒径不不小于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔璧。必要时须反复回填反复冲击2-3次。
开钻时应慢速钻进，保护好护筒刃脚处的孔壁，钻进深度5~10m后，再迅速钻进。泥浆比重根据地层状况确定，一般地层1.05~1.2，易坍地层1.2~1.45。钻进过程中随时注意孔内水压差，以防止产生涌砂，孔中泥浆随时进行检查，保持各项指标符合规定，不因泥浆过浓影响进度，过稀易于塌孔。在钻孔过程中，在进入不一样地层时，及时捞取碴样，装入可密封的塑料袋中，并标号。随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒拔出，调整后重新压入钻进。
（2）钻进时及时填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进状况及下一班应注意事项。持续三班作业，根据钻进感觉和快慢状况以及取样分析判明地层变化。
（3）因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
（4）在冲击相称时间后，将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟中。掏渣后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。
5、钻孔检查、清孔成孔
（1）钻孔到达设计标高时，用测绳进行测量，并记录（钻孔施工人员严格控制孔深，不得用超探替代钻渣沉淀，更不能少钻），告知项目质检人员检测合格后，报监理检测。
（2）钻孔完毕后用检孔器检测孔径和倾斜度。成孔孔径不得不不小于设计直径，倾斜度不不小于1%（检孔器用Φ22钢筋笼制成，外径与设计直径相等，长度为4-6米），用长度符合规定的检孔器上下两次检查桩径与否合格，合格后进行清孔。
（3）验孔合格后，采用掏渣法清空，规定用手摸泥浆中无2㎜-3㎜大的颗粒为止，掏渣后，用一根水管插入孔底注入高压水，使水流将泥浆冲稀，泥浆相对密度减少后向孔口溢水，现场试验人员用原则比重仪实测，当孔内泥浆指标到达1.03~1.1，孔底回淤厚度≤300㎜，即可停止清孔。
6、钢筋笼的制作及入孔
（1）钢筋笼下料前先调直、除锈，主筋长度需搭接时保证焊缝的长度，单面焊不不不小于10d,双面焊不不不小于5d,Ⅰ级钢筋采用结422型电焊条,Ⅱ级钢筋采用结502或者结506型电焊条。
（2）钢筋笼钢筋制作在施工现场的钢筋棚内进行，现场绑扎成形。
（3）钢筋笼顶端焊接4根16mm的钢筋吊环（长度按实际标高确定），穿轻型钢轨固定于井口枕木架上。
（4）井架处用25×25cm的方木搭放两层，承担钢筋笼和导管重量。钢护筒不得负载任何构件重量。
（5）起吊钢筋笼时，严格控制钢筋笼的变形，在钢筋笼的里边用铅丝绑扎足够长度的莎杆，吊钩处用钢扁担勾挂钢筋笼。钢筋笼整体入孔的时间不得超过2小时。桩顶用4个2寸钢管护壁，保证轴心位置。
（6）安放钢筋笼要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼落入井中或被浮起。防止钢筋笼插入孔壁。
7、拼下导管
（1）下导管前要对导管进行闭水试验，保证导管拼接牢固，保证不能漏水，导管不能接触到钢筋笼，以防导管在提高过程中挂坏钢筋笼或将钢筋笼提起。
（2砼导管采用旋转式嵌口导管。
（3）拼下导管之前应先将导管进行组合，放在平整地面上对接拧紧，检查顶丝的松紧度，并在导管外侧用红漆注明长度，然后在导管两端用钢板焊封，并在一端焊两根Φ10mm的钢管，一根连接在空压机上，一根连结在气压表上，用空压机压气，检查导管的密封度，用千斤顶检查导管的抗拉力。
（4）导管底口至孔底标高控制在0.25-0.4米之间。
（5）工程技术人员要自始至终坚守在现场，严格检查顶丝和导管的下放节数。
8、灌注水下砼
（1）砼采用拌合站集中拌合，砼灌车运送，灌车将砼直接运送到漏斗中，漏斗中砼数量以保证首盘封底控制。
（2）灌注砼前试验室应做好砼配合比试验。灌筑过程中要坚守在施工现场，及时做好试件取样工作，<20米三组，>20米四组。
（3）灌注砼前应检查沉淀层厚度，沉淀层厚度控制300㎜以内，超过规定用空压机吹浮。
（4）砼灌注采用导管法，灌注砼由一人统一指挥下令剪球，灌注速度要循序渐进。导管底部以合适的深度埋在灌入的砼拌合物内。灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离一般为25~40cm，第一次灌注的砼应将导管埋入的深度不得不不小于1m。在灌注过程中，应常常用百米绳探测孔内砼面位置，及时调整导管埋深，导管埋深控制在2m~6m之间，拆除导管时，控制在每次只拆除一节（2~2.5m）。
（5）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，减少砼的灌注速度。当砼上升到钢筋骨架底口4m以上时，提高导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。
桩前截掉并清除，截桩时应防止损毁桩身，桩头应无松散层。截桩时可将桩头主筋稍向外弯曲，但其角度不得不小于15°。
四、桩的质量检测及控制
1、桩的质量检测
（1）在钻孔灌注桩施工过程中，作好多种记录，并按规范规定制备试件，为检查桩的质量提供根据。
钻孔泥浆指标:
钻孔措施
地层状况
泥浆性能指标
相对
密度
粘度（Pa.s）
含砂率（%）
胶体率（%）
失水率（ml/30min）
泥皮厚（mm/30min）
静切力（Pa）
酸咸度（PH）
冲击
易坍地层
1.20
-
1.40
22-30
≤4
≥95
≤20
≤3
3-5
8-11
（2）钻孔灌注桩施工完毕后，开挖基坑，对桩头予以凿除，桩头凿除平整，凿成中央部分稍凸的形状。
（3）采用超声波探伤法检查桩的质量，保证无断桩、夹层、缩颈等质量隐患。
（4）根据协议规定，对部分桩进行钻芯取样。
（5）成孔后质量原则见下表：

项次
检查项目
规定值或容许偏差
检查措施和频率
1
混凝土强度（Mpa）
在合格原则内
按JTJ071-98附录D检查
2
孔的中心位置（mm）
群桩（mm）
100
每根桩用经纬仪检查纵横方向
排架桩（mm）
50
3
孔径（mm）
不不不小于设计值
每根桩尺量
4
倾斜度
1%
每根桩量测
5
孔深（mm）
不不不小于设计值
每根桩测绳量测
6
沉淀厚度（mm）
不不小于等于300㎜
每根桩清孔后和灌注前用测绳量
7
清孔后泥浆
指标
相对密度
1.03-1.10
从桩孔顶、中、底部分别取样按JTJ041-附录C-1或C-2
粘度
17-20Pa.s
含砂率
不不小于2%
胶体率
不小于98%

2、钻孔桩钢筋检测频率和措施：
项次
检 验 项 目
规定值或容许偏差
检查频率和措施
1
主筋
根 数（mm）
与设计相符
每构件检查2-5个断面
用尺量
直 径（mm）
与设计相符
间 距（mm）
±20
焊接长度（mm）
≥5d
以300个同类型接头为1批局限性300个作为1批
2
骨架筋
长 度（mm）
±10
按骨架总数30%抽查
外 径（mm）
±5
3
箍筋间距（mm）
+0, -20
每构件检查5-10个间距
4
保 护 层 厚 度（mm）
±10
每构件沿模板周围检查8处
五、施工过程中的预案和处理措施
（1）掉落钻物
由于钻杆接头滑丝，钻头和钻杆轻易掉入孔中。需要在钻进过程中及时检查，假如掉入后，采用专用打捞器插入孔中，将钻头、提出空孔外。
（2）钻孔漏浆
如开钻后发现孔内水头无法保持，其原因也许是护筒埋置深度不够，发生漏浆所致，可增长护筒长度和埋置深度。
（3）钻孔偏斜
如发生，采用局部反复扫孔处理。
（4）混凝土堵管的原因及处理
a、原因重要有两种：第一种是导管底部被泥砂等物堵塞，第二种是混凝土离析使粗集料过于集中而堵塞。
第一种状况多发生与第一罐混凝土浇注时，由于导管距离孔底距离不够，因安装钢筋及导管时间过长，孔内淤积加深，此时的处理措施是用吊车将料斗连同导管一起吊起，待混凝土灌畅通后放置回原位。
第二种状况多发生的混凝土浇注过程中，处理措施是将导管吊起，迅速向井底冲击（注意不能破坏导管的密封性），注意切不可将导管提出混凝土面以外。
b、堵管的防止和处理
混凝土加入适量缓凝剂；
导管埋置深度控制在2-6米；
遇故障时合适活动导管
及时起吊、冲击。
（5）钢筋上浮
在混凝土浇注过程中，混凝土浇注速度过快，钢筋骨架受到混凝土下注时的位能而产生冲击力，混凝土从导管流出来向上升起，其向下冲击力转变为向上顶托力，使钢筋笼上浮，顶托力大小与混凝土浇注时位能、速度、流动性、导管底口标高、首批的混凝土表面标高及钢筋骨架标高有关。
防止措施：
混凝土底面靠近钢筋骨架时，放慢混凝土浇注速度。
混凝土底面靠近钢筋骨架，导管保持较大埋深，导管底口与钢筋骨架第端保持较大距离。
混凝土表面进入钢筋骨架一定深度后，提高导管使导管口高于钢筋骨架底端一定距离。
（6）断桩预案与处理
断桩产生的原因有多种，如：导管口拔出混凝土面，混凝土坍落度过小，存在导管内不下落等。不管什么原因，出现事故后，不能紧张，首先汇报有关领导，分析原因，作出对的判断，并采用措施。
出现问题时，将导管从孔内拔出，看导管内与否堵有混凝土，然后量出导管下口直径尺寸，并以此尺寸用气割割一块厚度为3-5mm的圆形钢板，堵在导管下口，钢板外圈的毛刺磨光，然后用两到三层塑料薄膜钢板和导管下口，再用电工胶布把塑料薄膜缠在导管外壁上，使导管的下部成为一种密封的整体，这样可以用常规的下导管的措施，重新下导管，待导管下口接触到混凝土面时，由于导管自重教轻，再加上浮力，导管口进入混凝土内部的深度不大，此时可用吊车臂向下轻压导管，直至导管埋置原混凝土2-3米。接下来可按正常浇注措施继续浇注。
几点注意事项：
导管从孔内拔出到重新下导管这段时间，各道工序一定要迅速，节省时间，防止时间过长，孔内混凝土初凝而无法继续灌注。
导管下口的钢板是抵御孔内水压力的，塑料薄膜是起密封作用的，防止孔内的泥水进入导管内，假如没有钢板支撑，塑料薄膜进入水内一定距离后，就会破裂。因此，电工胶布一定要多缠些，捆绑结实，既是防止漏水，又为防止过多的薄膜进入混凝土中。
重新下导管时，由于孔内压力较大，要随时观测导管内与否漏水，详细措施是用手电筒照射观测，或用小石子投掷击打听声音，是水声还是钢板的声音。如有漏水，重新来过。
导管下口压入原混凝土中的深度，应视断桩原因而定，断桩后导管内都存有一定的混凝土，提高导管后，在顶面回留有一定厚度的离析混凝土，导管的插入深度一定要超过这个深度，若插入较深，对后期浇注混凝土是有利的，如灌注混凝土不畅时可上下提高导管，协助灌注。
（7）钢筋靠壁预案
假如钢筋紧靠泥浆护壁，混凝土灌注后形成钢筋永久外漏，其质量后果将是不言而喻的。目前较常用的防备手段是在钢筋杀昂焊接耳状筋，这种措施一般是有效的。不过有时是不成功的，由于泥浆护壁十分软弱，试想重约3吨的钢筋笼在下放过程中仅靠一两根钢筋维持侧向定位，其有效性是很难说请的。因此，提议在耳筋外侧增焊3mm厚弧形钢板垫快，以增大其支撑面积。弧形垫块可以只在钢筋笼的最下端设置1-2道，且应注意其横向净距不应太大，一般不应不小于5m.
（8）防止导管被钢筋卡住预案
在混凝土灌注过程中，由于导管下端混凝土流挤的非均匀性使得导管下部向一侧偏离，有时会出现导管被钢筋卡住而上提不动的状况。产生这种状况的原因是由于导管的法兰盘被钢筋顶住了，在多数状况下，采用扭动导管的措施是可以处理的，但最佳的措施是事先防备。防备的措施很简朴，只要在法兰盘顶面倒扣一种活动漏斗套即可处理。漏斗套不必每节导管都设，只须在桩的下部没有钢筋的一段设置即可。
六、安全施工保证措施
防止为主、防治结合、安全第一。
（一）、安全目的
防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周围群众的人身安全、财物安全，保证工程顺利进行。要做到“ 三防一保证”即防交通事故，防触电事故，防火灾，保证全体工作人员施工过程无一人受伤害。
（二）、安全教育
党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周应有一次安全活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。
（三）、安全作业
1、各重点工序要贯彻安全防护措施，并在动工前向职工宣讲安全施工特点及注意事项，做好安全技术交底。
2、加强用电管理，所有电闸箱及机械均安装漏电保护器。
3、做好劳动保护工作，坚持凭证上岗。
4、重视交通安全，严禁非司机驾车。
5、施工人员进入施工现场都要带安全帽。特殊工种的工作人员要配齐有关配套设施，高空作业要有安全带并且必须佩带，电工工作时要穿绝缘鞋等。
6、夜间施工时，现场必须有符合操作规定的照明设备。施工驻地要设置路灯，施工危险地段应悬挂红灯警示标志。
7、搅拌机机作业范围内应设置明显的安全标志，吊装作业要有专人指挥，作业范围内静止非施工人员进入场地。
七、质量保证措施
（一）、质量目的及质量计划
质量目的和质量计划：质量目的是按照协议技术规范标精保证工程质量到达优良，建造精品工，争创国优工程。质量计划是按交通部“公路工程质量检查评估原则”分部工程优良品率到达95%以上，重要部位优良品率到达100%，协议工程竣工验收到达交通部优质工程。为到达此目的和实现计划拟采用如下措施。
（二）、建立质量管理体系和质量责任制
1、建立以总工为首的质量管理体系。
2、质量责任制：项目经理、总工程师对整个工程负责，项目副经理协助经理、总工对各工程段的施工质量管理。各工段长、技术员对所管辖的工段负责。实行层层负责，保证工程优质、安全、按工期完毕。
3、设置专职质量管理机构和制度；由项目内部监理工程师专门负责工程的质量管理工作，监督质量制度的实行，贯彻工序自检抽检程序，项目质检部、内部监理对总工程师负责。
（三）、建立质量信息反馈系统
1、企业与项目经理部间通过电脑网络和电话，加强生产调度和质量信息的传递。
2、建立信息报表，定期上报内部监理报表、工序自检单、质量台账等质量记录。
（四）、运用QC管理和ISO9002管理体制
成立QC小组，对工程的质量进行调查分析和改善工作；同步根据ISO9002原则按照国际通例进行管理。
（五）、质量保证措施
1、建立完善的质量保证体系：项目由项目经理、总工程师、内部监理工程师主抓质量，施工队由主管技术员负责抓质量，各班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，构成从上到下完整的质量保证体系。常常性的组织质量教育活动，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的措施和质量一票否决权等措施。
2、实行质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师、内部监理工程师和其他技术管理人员及其下属的工段长、班组长、操作工人，均实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏与各自的工资、奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据“三不放过”的原则（不查清晰原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理。
3、准备施工图纸、协议文献、多种有关的规范、原则、操作规程、工法等技术性文献，组织技术人员、管理人员及重要操作工人进行学习、培训，到达纯熟掌握运用，各自尽快适应本工程的施工生产，保证工程质量。
4、设置工地中心试验室，配齐土工、混凝土、金属、沥青试验机械、仪器、仪表、机具、工具。调配有经验、纯熟的试验工程师上岗工作，总企业派试验专家指导协助工作，严格遵照操作试验规范对工地现场、材料、半成品等进行试验、检查、做到质量把关。
5、做好恢复定线和测量放样工作；配置适量的先进的测量仪器，保证构造物和线路的平面位置和空间位置符合图纸和规范原则。
6、与甲方监理搞好配合协作：但凡交监理工程师检查的项目，首先作好自检、自查、记好原始记录，再交监理工程师检查。
八、工期保证措施
按期甚至提前完毕工程量是承包商的基本职责。我单位一贯以重协议、守信用受到全国各省市业主的夸奖和奖励。我们有保证工期的有效措施和实现提前完毕工期的人力和设备。
1、根据协议工期科学地制定总体施工计划，明确规定关键路线的控制点。严格规定动工、竣工时间，把任务贯彻到各施工工程队。
2、贯彻经营承包责任制。项目经理部与项目施工队签订承包协议，实行全员风险抵押金制度，制定完善的奖罚条件，重奖重罚，运用经济杠杆，保证协议工期的实现。
3、合理组织安排人力、机械。根据施工定额计算，配足优秀人员、精良设备，按工程需要及时进场。
4、把施工任务分解到班组，制定分项工程的工期目的，对班组实行计件工资制，多劳多得，提前完毕予以奖励。对单项工程按定额核定人工工日和机械台班数。
5、协调各分项工程的施工，保证分项工程的测量、试验、检查、监理签认和工序交接有条不紊的进行。
6、协调好与业主、监理和当地政府及群众的关系，为施工发明一种良好的社会环境。
7、随时掌握工程进度，建立工程进度日志录、旬记录、月考核制度，常常调整，协调施工力量，对工程滞后点提前采用措施。
8、对控制工期的关键项目、关键线路要加大投入，制定计划时要充足考虑天气影响等外界条件，留有一定的余地。
9、遇有特殊状况，如多雨、大雪、天寒等自然灾害，调集后备力量，保证协议工期的实现。
10、加强领导、健全指挥管理系统，建立各级岗位责任制，做到责任权利相结合，实行工程进度奖罚措施。到达各单位、各部分到处有人抓、有人管。
11、加强和完善计划管理：作到长计划、短安排，发现问题及时调整，按层次认真贯彻到工程项目。
12、根据工程数量配置足量的、先进合用的、种类齐全的机械设备，并建立一套完善的调度，使用机械管理措施，充足发挥机械的作用，保证计划的实现。
13、提前作好多种材料使用计划，及时作好多种工程材料的采购、进厂储备，满足工程需要。防止因材料局限性而影响施工的生产。
14、根据具自然气候特性，合理组织施工。
15、充足运用工作时间：春秋和夏季可以采用两班制，或三班倒流水作业。夜间要处理好照明问题，保证施工安全。
九、环境保护措施
为了加强公路建设的环境保护工作，减少因公路建设而导致的环境污染，切实做好防治措施，保护自然资源，改善生态环境和人民生活环境。在施工过程中，除应严格遵守部颁技术规范、料场管理和设计阐明环境保护规定条文外，并实行如下详细施工措施：
1、施工布置整洁有序，不干扰附近村民的正常生活。
2、按设计规定堆放砂、石料等施工材料。运送混凝土及砂、石料设置挡板，做到不丢不撒。
3、油库设置在安全地带，并配置专职值班人员、消防人员、安全设施齐全。
4、现场废弃的钢筋头和其他钢材等不得随意乱扔，要及时回收。保证施工现场整洁而有序。
5 施工便道注意常常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境、
6、油库设置在安全地带，并配置专职值班人员、消防人员、安全设施齐全。
7、对工程的成品、半成品和在建工程有积极的保护措施，不仅使其免受损伤，并且严禁对其导致污染。
8、对废油、废水、废渣按指定地点排放，以防止污染空气和水源。不任意损坏农田和水利建设及交通设施，重视人民群众利益，与当地政府搞好关系。
9、施工便道注意常常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境。
10、下班后多种施工机械车辆按指定的停车场地停放整洁。
11 桩基竣工后，做到工完、料静、场地清。
12、按设计规定做好工程竣工后的绿化、美化道路环境工作。
13、注意做好职工生活卫生、美化生活环境。
14、实行环环境保护目的责任制，以加强检查和监控，制定有效措施防止多种污染，改善施工现场环境。
十、防火措施
1、项目部领导内部员工，以及各作业施工队员工各签订一份安全防火责任书，责任贯彻到人。
2、不容许在室内用火取暖、吸烟，以及轻易引起火灾的多种活动。
3、不容许在室内用大功率取暖器取暖，以免超负荷电线着火引起火灾；用热火器烧水时需有人在场，以防发生意外引起火灾。
4、多种车辆均应安设防火罩。
5、储油设备要深埋，并配以灭火器、防火砂。
6、冬季用火炉取暖时，火炉放置时要远离易燃物；倒炉灰时，要用水浇灭烟灰中的余火，在确定没有余火时再向外倒炉灰。
7、建立防火上报制度。一旦发生火灾，立即上报项目负责人或主管负责人，由项目负责人或主管负责人再向上级立即汇报，并积极组织人员灭火。
十一、文明施工措施
1、项目经理部及工地现场的一切工作皆按照一整套即有工作制度，合理工作，有序施工。严禁违章作业、野蛮施工。在项目经理部设置工作牌，标明工程概况、项目名称、技术等级、质量原则、安全重点和负责人。
2.、施工人员要佩带胸卡上岗，职工看待工作热情、投入，对人尊重、礼貌；精神面貌好。
3、场地规划整洁，集料按规格隔离堆放，料场标示明确，保持施工场地清洁卫生。
4、加强现场安全管理，在施工现场设置“六牌一图”即单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全质量宣传牌和现场总平面图。施工用电、生活用电管理贯彻到人，添置必要的防护器材，增进现场文明管理。
5、加强与当地群众联谊，做到互相理解、互相尊重，对群众提出的合理规定应尽快整改，对不合理的规定要说服教育以免矛盾激化，要教育职工不得扰民。
6、加强与业主和当地政府部门的；联络和交流，共同搞好两个文明建设。

钻孔灌注桩施工工艺流程图
设置隔水栏
砼 试 验
砼的拌合
运送
检 查
导管拼接检查
清 孔
合格泥浆
钻 孔
做好记录监理同意
钢筋笼制作
终 孔
终孔检查
钢筋笼就位
下 导 管
成桩检测
灌 注 桩
泥 浆 池
钻机就位
复核放样
制作护筒
埋设护筒
测量定位
场地平整
填筑工作平台

测量定位