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汽车性能劣化规律文档幻灯片.ppt

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第,2,章 汽车评估基础知识,天津职业技术师范大学,2.4,汽车性能劣化规律,2.4.1,汽车性能劣化规律,汽车技术状况变化的原因及影响因素,汽车性能劣化的规律,1,汽车技术状况变化原因及影响因素,汽车的技术状况,是指定量测得的、表征某一时刻汽车的外观和性能的参数值的总和,汽车技术状况变化的原因,磨损;腐蚀;疲劳;变形;老化;偶然事件损伤等。,汽车技术状况变化的影响因素,汽车结构设计的合理性;制造工艺水平;零部件材料的物理化学性能;各种使用因素。,各种使用因素:,运行条件、燃料和润滑油的品质、汽车运用的合理性等,引起汽车技术状况变化的主要磨损,形式,?,有磨料磨损,,,如金属磨屑。,分子,-,机械磨损,,,粘着磨损,如,气缸筒“拉缸”和曲轴“烧瓦”。,腐蚀磨损,,如,氧化层生成,、,脱落,。,2-4-1,汽车性能劣化的规律,汽车的技术状况可用汽车的工作能力或运用性能来评价,汽车性能的函授变化规律,(,渐发性变化规律,),汽车性能的随机变化规律,(,突发性变化规律,),“,劣化,”,汽车运用性能随使用时间或行驶里程的增加逐渐变差的过程,按变化是否有规律,汽车的技术状况劣化可分为渐发性劣化(呈函数变化规律)和突发性劣化两种;,突发性劣化是指汽车或总成出现故障或达到极限状态的时间是随机的、偶发的。,按劣化的性质,汽车技术性能劣化可分为,相对劣化,和,绝对劣化,。相对劣化是指由于汽车工业发展,汽车产品性能提高,而使原有产品的技术性能相对落后;绝对劣化是指随着使用时间增加,汽车技术性能逐渐下降。,提高汽车性能有三种:汽车大修;技术改造;汽车更新。,2-4-1,汽车性能劣化的规律,渐发性劣化,突发性劣化,新车性能,大修,:是对汽车原有技术性能的恢复性作业,其最好效果仅能达到汽车原有的技术性能。一般情况下,大修与新车性能存在着不同程度的差异,存在着不可逆转的技术性能劣化趋势。,技术改造,:利用当前新技术或新工艺,对原有汽车进行改造,使汽车性能得到某种程度的提高。,2-4-1,汽车性能劣化的规律,2-4-1,汽车性能劣化的规律,2-4-2,汽车品牌与保值,汽车的血统,是指某品牌、型号的汽车是出自以哪家制造商为首的汽车集团以及是否是该集团的主流、畅销车型。汽车是否有纯正的,“,贵族,”,血统,一般说来能够在很大程度上代表该品牌汽车的装配、制造质量和水平,汽车的发育,是指汽车的开发、设计、制造、装配工艺水平的高低。如果某车在设计、制造过程中的每一道工序和流程都精益求精、精雕细琢,那么,其发育肯定正常,汽车的出生率,是指年款相近、车系相近的在用车在当地的保有量是否足够多。如果同一款车的产品线很长、变型车很多,对车辆的使用是会有很大好处的。,汽车的生育期,是指生产厂家生产这款车的周期的长短。如果一个厂家生产一款车的周期只有短暂的一两年,生育期就短;如果从投产到停产的周期较长,生育期就长。汽车生育期的长短,将影响汽车生产的连续性。如果某品牌或车型的生育期很长,就将成为车坛的长青树,那么这款车就相对比较保值。比如捷达,到今天已经连续生产了近,20,年,还一直比较畅销,就属于生育期较长的,“,车坛的长青树,”,。,汽车品牌与保值,汽车被称为,“,改变世界的机器,”。,汽车是高科技的结晶,汽车工业是一个国家经济发展水平的重要标志。世界名车都是以该国强大的工业作为背景,,一:世界十大名车之一:,恩佐,.,法拉利,意大利,二 世界十大名车之二:,兰博基尼,意大利,三 世界十大名车之三:,奔驰,SL,德国四 世界十大名车之四:,布加迪,.威龙 德国五 世界十大名车之五:,福特,GT,美国六 世界十大名车之六:,克莱斯勒,ME-Four-Twelve,美国七 世界十大名车之七:,阿斯顿,.马丁DB9 英国八 世界十大名车之八:,保时捷,CarreraGT,德国九 世界十大名车之九:,宾利欧陆,GT,英国十 世界十大名车之十:,帕格尼,风之子,意大利,这些名车都具有纯正的,“,贵族,”,血统。这所以经典,厂家具有足够的技术力量对汽车的结构、性能进行上万次的试验,进行改造,达到完美无缺。,这些经典名车具有鲜明的民族特征:,德国车的严谨豪华,美国车的大气舒适,英国车的高贵古典,法国车的浪漫时尚,意大利车的前卫时尚、超凡不群,瑞典车的安全、稳重、大方,日本车的精致实用,韩国车的,车经济、耐用,世界著名汽车造型设计大师乔治亚罗直言:,中国的汽车设计缺少中国元素,什么是“中国元素”,-,现在还未弄清楚。,汽车造型设计元素:外形、颜色、线条等,德国车素以传统、安全、厚实、高性能而著称于世。,日耳曼民族是世界上最敬业的民族之一他们制造的汽车是世界上,“,均衡性,”,和耐久性最好的车。,汽车质量有两个概念:,故障质量,:日本车的确做得非常好,它的故障率要低于德国车;,品质质量,:它注重的是持久性和残值。德国车在制造工艺和材料选择上都非常考究。德国车注重安全,所以德国车在碰撞试验中的分数往往较高。,2-4-2,汽车主流品牌特点,德国车,中庸、稳重、科技,如百年基因的梅赛德斯奔驰、百年沧桑的宝马、被誉为国民轿车的大众、艰难复兴的奥迪、无限激情的保时捷、百年创新的欧宝、追逐豪华的迈巴赫等无不印证了这一点,设计理念,功能品质追求完美;外形保守沉稳低调,制造理念,精雕细琢,精益求精。德国车,安全、耐用、残值高,2-4-2,汽车主流品牌特点,美国车,豪华、大气、霸气,不论是百年传奇的福特、兼并中壮大的通用汽车,还是风雨八十年的克莱斯勒、光荣与梦想的凯迪拉克,他们旗下的每款汽车无不透露出豪华、大气和霸气,设计理念,宽、大、豪华、霸气,舒适与实用兼而有之,制造理念,忽略小问题,把握大方向,2-4-2,汽车主流品牌特点,英国车,工艺、品位、价值、豪华、典雅,劳斯莱斯、宾利、罗孚、捷豹、莲花、阿斯顿,马丁,没落的工业帝国曾提供给世界一大批优秀的车型和品牌,设计理念,古朴典雅、雍容华贵。处处散发出浓郁醇正的英国新古典主义气息,制造理念,严谨、务实,比起德国不相上下。英国汽车制造工业向来被人们看作是世界汽车工业的鼻祖,诞生了以,MG,、罗孚、劳斯莱斯、宾利以及,MINI,等为代表的一大批全球知名品牌,2-4-2,汽车主流品牌特点,法国车,时尚、前卫、不精,无论是凝聚狮子故事的标致、坚持中成长的雪铁龙;还是法兰西浪漫的雷诺、永不屈服的布加迪等,或多或少隐含有法国人特有的性格特质,设计理念,浪漫洒脱、打破传统、不拘一格、意识超前;法国汽车欠缺意大利设计的美学观念、欠缺德国车设计 的中规中矩、欠缺美国车设计的豪放以及日本车设计的经济实惠,但它还是以其内在的浪漫 特性与求新求变的创新理念,赢得了业界对法系车的重视。,造车理念,另辟蹊径,大胆夸张,新颖独特。优秀作品不少,但失败作品同样也大有车在,2-4-2,汽车主流品牌特点,意大利车,前卫时尚、超凡不群,菲亚特、法拉利、阿尔法,罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、兰博基尼,朵朵都是汽车王国的奇葩,设计理念,豪放、洒脱,性能超群、外形超酷。从时装、家具、建筑到汽车,意大利的风格左右着全世界的设计趋势。,制造理念,足够豪放、足够性感、足够眩目、足够吸引大家的目光。基于这样的理念,意大利制造的跑车大多造型夸张,车身线条复杂而独特,外形是意大利汽车吸引顾客的不二法则,2-4-2,汽车主流品牌特点,瑞典车,自然生活的真实写照,沃尔沃、萨博、,Koenigsegg,幽灵,,.,其每一款都会感受到瑞典人真实的生活观,也是全球效仿和模仿的对象,设计理念,安全、稳重、大方。注重对传统的尊重,追求形式与功能上的一致,将现代主义设计思想和传统设计文化相结合,既注意汽车本身的实用功能又强调设计中的人文因素,制造理念,安全高于一切。,2-4-2,汽车主流品牌特点,日本车,经济、实用、多小恩小惠,不论是创造辉煌历史的丰田汽车、强调人车环境协调一致的本田汽车,还是蹒跚起步的日产汽车、被誉为时尚创意活力的马自达。其旗下的每一款汽车无不强调经济、时尚、实用,设计理念,节俭是根本。成功的模仿比简单创新更能创造市场需求,日本人深知这一点,汽车制造,秉承精细理念,没有太多创新设计,但力求制造趋于完美。油耗低、经济实用、人性化设施齐备,是对日本车最中肯的评价,2-4-2,汽车主流品牌特点,韩国车,便宜、质量不高,现代、起亚、大宇、双龙,其车型都有日本车的影子,但又不及日本车,汽车设计,韩国的汽车设计理念还处在模仿和学习阶段,从开始的学习日本到近几年越来越向欧洲车厂的设计风格靠拢,汽车制造,像中国传统的儒家思想一样,韩国造车追求的正是中庸之道,不着重汽车哪一部分的特别出色,而在各个方面力求综合平衡,2-4-2,汽车保值,保值,就是产品在使用一段时间后残留在产品里的剩余价值。车辆是否保值,一般用保值率的大小来衡量;,保值率,是指一款车型在使用一段时期后的交易价格与目前购买该款新车或同等替代车型所需价格的比率,即旧车平均收购价,/,新车市场平均报价,100%,2-4-2,汽车保值,保值率影响因素,品牌,车辆的血统即车系,生产厂家,市场保有量,新车行情,价位,(,低价位的车保值率高,),颜色,(,黑、白、灰 保值率最高,),使用时间,(,保值率遵循,“,倒浴盆,”,曲线规律,),油耗,谢 谢,
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