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现代物流业与河北经济的发展
默认分类 2010-06-09 17:43:03 阅读5 评论0   字号：大中小 订阅

现代物流业与河北经济的发展
提  纲

一、现代物流的定义及对经济的意义
（一）现代物流定义
（二）现代物流对经济意义
二、现代物流业对河北经济的影响
（一）物流基础设施的建设方面
（二）物流装备的开发建设方面
（三）从物流的功能来看，物流产业已成为国民经济中创造价值的产业部门。
三、河北现代物流发展状况
（一）河北现代物流业基本状况
（二）当前制约我省物流业发展的主要因素和问题
四、发展河北现代物流的策略或措施
(一)共建京津冀区域物流市场协同体系。
（二）高度重视物流专业人才培养和资质认证工作。
（三）重视和加快物流信息化步伐。
（四）加快工商企业主辅分离步伐，发展壮大第三方物流。
（五）重视并积极推广现代物流标准化。
五、结语

现代物流业与河北经济的发展

摘要
现代物流与人民生活息息相关，衣、食、住、行都离不开物流这一环，现代物流是经济的血脉和神经，是驱动经济发展的新的增长点，被称为21世纪的“朝阳产业”，成为新一轮经济增长的“第三利润源”。加快发展现代物流业，对于提高我省经济又快又好发展具有重要意义。而河北虽在区位优势、运输基础、市场环境等方面已具备一定的条件，但总体发展水平仍处于低水平，综合竞争优势较弱。本文研究了物流业对河北经济发展的影响并从河北经济发展的现状出发，提出了相应的建议和办法。

关键词：  现代物流产业 河北经济 物流企业 物流人才

一、现代物流的定义及对经济的意义
（一）现代物流定义
现代物流是利用先进信息技术和物流装备，整合传统运输、装卸、储存、搬运、包装流通加工、配送、信息处理等物流环节，实现物流运作一体化、信息化、高效化运营的先进组织方式。现代物流具有信息化、网络化、自动化电子化，发展趋势，其发展水平是衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志。
（二）现代物流对经济意义
现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，是连接生产和消费的桥梁，是国民经济和区域经济发展的前提和重要基础。现代物流业作为一种新型的复合型产业，本身具有极大的发展空间，在全球化、信息化和网络化等多种潮流的推动下，现代物流产业以现代科技、现代管理和现代经营理念为支撑，服务于国民经济的方方面面，对其他产业的发展具有极强的关联和带动作用。它不仅以第三产业的子产业身份优化服务业的内部结构，同时又作为重要的生产服务业，深入地渗透到第一产业和第二产业发展过程中，发展现代物流必将带动其主体产业和相关辅助其他产业的快速发展。发展现代物流能有效降低所在地区其他产业的运营成本、提高效率。同时还能促进许多相关产业的发展，包括与物流相关的新技术、新材料新装备等新兴工业的发展，并带动区域产业结构的调整和完善。事实上，现代物流产业在区域经济中所起的作用，已被发达国家的实践所证明。例如，美国物流业规模已超过一万亿美元，几乎使所有高新技术产业的两倍。占美国国民生产总值的15%以上，而日本最近二十年物流业每年增长3个百分点，经济总量增加1%。
二、现代物流业对河北经济的影响
（一）物流基础设施的建设方面
各种运输方式的线路、场站的土建工程建设将直接拉动河北经济的增长。例如曹妃甸港区的开发建设为河北省建设沿海经济社会强省提供了历史性机遇和重要支撑。曹妃甸港区建设将立足国内国际两种资源、两个市场，具有降低运输成本、增加产业效益、提供就业机会等经济价值，对河北及三北地区经济发展起到巨大的拉动作用。

（二）物流装备的开发建设方面
各种装卸搬运设施、设备、载运工具、仓储设施、通讯设备等是国民经济硬件，其开发制造不仅对国民经济总量是一个直接影响，而且会全面提高一个国家的工业制造水平和发展潜力。河北省政协委员解观安说过钢铁、物流装备制造等作为河北的战略支撑产业，无不意味着原材料、产品的大进大出，没有强大的物流体系支撑，就意味着高成本、高消耗。
（三）从物流的功能来看，物流产业已成为国民经济中创造价值的产业部门
因为现代物流已经不同于传统物流，除了承担传统储运企业的运输、装卸搬运、储存功能外，还新增了包装、流通加工、信息处理、库存控制甚至物流方案设计等功能。由于运输而克服了产品从生产地到消费地的时间和空间距离，从而直接创造时间效益和空间效益，是产品价值的重要组成部分。因此，物流产业已成为国民经济中创造价值的产业部门。2010年，河北省预计全年物流业增加值完成1614.6亿元左右，同比增长17%，开滦集团、峰峰集团等大型国有企业物流改革成效显著，涌现了石家庄内陆港、邯运、沧运等一批大型第三方物流企业。河北物流产业已成为创造价值重要产业部门。
三、河北现代物流发展状况
（一）河北现代物流业基本状况
1.流业初具规模，是第三产业的重要支柱
全省国民经济快速发展，物流总量不断增加。随着国民经济的持续增长，与物流相关的运输、仓储、配送、信息及批发零售各个行业快速增长，物流产业呈现出快速发展的态势。2008年，全省社会物流总费用与GDP的比率为21.76%，比上年降低2.16个百分点。社会物流总费用与GDP的比率呈下降趋势，这不仅表明我省物流业的运行质量有了较大提高，也说明现代物流业的发展，对提高国民经济发展的质量和效益的作用越来越明显，对全省经济发展的贡献率在不断提高。
2.流基础设施建设步伐加快，综合交通运输体系基本形成
经过多年建设，我省铁路、公路、水运、航空货场和货运枢纽等设施有了较大改善，到07年底铁路、公路和高速公路通车里程分别居全国第二位、第三位和第五位，铁路密度和货物周转量居全国之首，2008年，河北省港口货物吞吐量累计达到4.4亿吨，石油、天然气管道延展长度超过2000公里，全省初步形成了以国有铁路和公路主干线为骨干，兼有地方铁路、水运、管道和航空运输方式，与京津和周边省、自治区交通全面对接的，具有一定规模的现代化立体交通运输体系。
3.个世纪末现代物流在河北省起步发展以来，河北省经济快速发展，总量不断增加
随着国民经济持续增长，与物流相关的运输、仓储、配送、信息及批发零售各个行业快速增长，物流产业出现快速发展的态势，全省物流业增加值2009年达到1300亿多元。“十一五”期间，河北河北省物流业增加值初步定在15%左右，到2010年底，物流业增加值达到1550亿元。现代物流业对经济拉动作用的日益凸显以及对国民经济贡献力的不断提高，充分证明现代物流不仅是产业结构调整和社会稳定的依据，更是现代经济增长的可持续保障。
（二）当前制约我省物流业发展的主要因素和问题
 尽管我省现代物流业正在快速发展，但从总体上看，我省现代物流业发展尚处在起步阶段，与沿海等发达地区相比还有很大差距，与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求还不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。主要表现在：1.物流资源缺乏统一规划和规范管理，条块分割严重。2.高素质的物流专业人才匮乏。3.信息化水平比较低，通信手段落后。4.国有大中型工商企业剥离第三方物流，由企业物流向物流企业转换缓慢。物流企业特别是第三方物流企业远不能适应经济与社会发展的需要。5.社会物流综合方针体系不健全，缺乏决策依据。政策法规体系和行业诚信体系不健全，市场秩序比较混乱。6.物流基础设施建设和网络体系不完善，社会物流资源缺乏整合，运输和仓储设施得不到充分利用，物流方式和设施落后，流转速度慢、成本高、效率低、损耗大。7.传统物流比重大，物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一。物流园区发展滞后，建设缓慢。8.物流企业集中度不高，地区和行业  发展不平衡，社会化、专业化和信息化程度低。
四、发展河北现代物流的策略或措施
(一)共建京津冀区域物流市场协同体系
要与京津两市的物流行业组织、物流龙头企业、高校、物流科研单位结成战略合作伙伴关系，会同社会各界，携手共建京津冀区域物流市场协同机制；建立不定期的高层联席会制度，交流情况，研究对策。联席会由北京、天津和我省现代物流协会负责召集；建立产学研相结合的物流创新机制。发挥行业协会优势，通过“环京津城市群物流高层论坛”，依托龙头物流企业，联合大专院校、科研单位、专家学者，共同为政府制定物流政策、行业规章提供建议；建立企业间的业务合作关系，推动合作方资源的合理利用和优化配置。
（二）高度重视物流专业人才培养和资质认证工作
要广泛开展岗位培训，提高现有从业人员职业技能和工作水平，加强物流企业经理、物流部门经理、物流策划人员和物流信息系统开发人员的培训，以适应现代物流业发展的需要；鼓励和支持具备条件的高等院校开办和设置现代物流专业和课程，培养现代物流管理人才和专业技术人才；鼓励和引导企业、行业协会及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作。借鉴国际先进经验，省人事部门和省现代物流协会要搞好中、高级物流师的培训，逐步实行物流产业人员职业资质认证制度。
（三）重视和加快物流信息化步伐
信息化建设可以提高物流技术和管理水平，可以提高企业市场竞争力。但我省多数企业信息化水平普遍不高，为了加快我省物流信息化建设，政府有关部门要及早动手制定信息化相关标准和信息网络建设，为物流企业的信息化创造条件。物流企业也应根据自身特点，逐步建立和完善物流企业管理系统（MIS）、电子数据交换技术（EDI）、卫星定位系统（GPS）、供应链管理（SCM）等，进一步提升我省物流信息系统与国际接轨的水平。 
（四）加快工商企业主辅分离步伐，发展壮大第三方物流
要进一步深化工商企业改革，逐步将企业的物流资产、人员进行剥离改制，注册成立独立核算、自负盈亏的法人实体，享受辅业改制有关免征所得税等优惠政策。对工商企业向专业物流企业转让自有仓库及其附属设施的应免征营业税；对工商企业向专业物流企业转让运输工具、物流设施、装备等固定资产，应在增值税方面提供优惠；鼓励工商企业实行物流业务外包，委托给第三方物流企业经营，促进物流的专业化、社会化；要大力培育有竞争力的第三方物流企业集团，积极抓好开滦煤矿、邯郸钢铁、冀东水泥等一批大型二产企业剥离物流业务的试点，积累经验，逐步推广。
（五）重视并积极推广现代物流标准化
标准化是物流业发展的基础，是全面提升物流企业管理水平，增强物流企业核心竞争力重要保证。2005年5月1日国家颁布了《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680-2005）国家标准，省现代物流协会经过多方努力，我省已有6家企业达到AA-AAAA级以上标准。为加快推进我省物流标准化建设，应在政策上给予扶持，凡达到国家AA级以上的物流企业，应在重点项目立项、土地使用、税收政策上给予支持。要按照国家物流企业分类评估标准，积极规范和发展新的运输服务型、仓储服务型和综合服务型物流企业。同时，要积极开展物流术语、物流技术标准、物流运作模式与管理标准的普及工作。要积极推动托盘、集装箱、各种物流运输车辆、仓储、装卸设备、条形码等通用性较强的物流技术和装备的标准化，使我省的物流标准化程度达到一个新水平。
五、结语
现代物流业对经济拉动作用的日益凸显以及对河北经济贡献力的不断提高，充分证明现代物流不仅是产业结构调整和社会稳定的依据，更是现代经济增长的可持续保障。因此河北要解放思想重视物流，加强区域合作，注重人才培养，发展第三方物流等。只有大力发展物流业才能更好促进河北经济又好又快的发展。
致 谢
在这里首先要感谢我的辅导老师。她平日里工作繁多，但在我做毕业设计的整个过程中都给予了我悉心的指导。在写论文过程中刘老师细心地纠正论文中的错误。除了敬佩刘老师的专业水平外，她的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。