型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术.pptx

CRTS-CRTS-型板式无砟轨道底座板型板式无砟轨道底座板型板式无砟轨道底座板型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料桥梁段施工技术交流资料桥梁段施工技术交流资料桥梁段施工技术交流资料中铁中铁中铁中铁*局局局局*项目经理部项目经理部项目经理部项目经理部二一年三月二一年三月二一年三月二一年三月概述概述底座板是底座板是CRTS-CRTS-型无砟轨道板的支撑基础和结构元件，型无砟轨道板的支撑基础和结构元件，通过底座板可以作出轨道超高设置。底座板通过由土工布通过底座板可以作出轨道超高设置。底座板通过由土工布和土工膜构成的滑动层铺设在桥梁上，底座板宽和土工膜构成的滑动层铺设在桥梁上，底座板宽2.95m2.95m，直线地段平均厚度为直线地段平均厚度为20cm20cm左右，曲线地段根据不同超高设左右，曲线地段根据不同超高设置（最大超高为置（最大超高为180mm180mm）长为通桥连续，在桥台两端由摩）长为通桥连续，在桥台两端由摩擦板和端刺锚固在路基上，是一块配了部分预应力钢筋擦板和端刺锚固在路基上，是一块配了部分预应力钢筋（钢板后浇带）的钢筋混凝土板带。底座板通过梁上剪力（钢板后浇带）的钢筋混凝土板带。底座板通过梁上剪力齿槽内的剪力构件与梁体剪切连接，以消散列车高速行驶齿槽内的剪力构件与梁体剪切连接，以消散列车高速行驶时产生的水平力。时产生的水平力。一、工程概况 新建新建*铁路客专线铁路客专线*段（段（*省）省）SZSZ3 3标张庄漳河特大桥标张庄漳河特大桥我公司管段途经河北省邯郸县、成安县、临漳县三县，起止我公司管段途经河北省邯郸县、成安县、临漳县三县，起止里程为里程为DK442+333.15DK442+333.15DK490+248 DK490+248，全长，全长47.915km47.915km。主要。主要工程：即张庄漳河特大桥工程：即张庄漳河特大桥0#0#台台-1483#-1483#墩，管段有墩，管段有32m32m双线简双线简支箱梁支箱梁13801380孔、孔、24m24m双线简支箱梁双线简支箱梁7575孔、孔、25.7m25.7m双线简支箱梁双线简支箱梁1 1孔、孔、20m20m双线简支箱梁双线简支箱梁5 5孔，（孔，（32+48+3232+48+32）m m预应力混凝土连预应力混凝土连续梁续梁7 7联。本次组织施工无砟轨道底座板全长联。本次组织施工无砟轨道底座板全长47914.85m47914.85m，C30C30混凝土混凝土56640m356640m3。张庄漳河特大桥无砟轨道工程施工区段张庄漳河特大桥无砟轨道工程施工区段由五、六、七分部和由五、六、七分部和成安板厂负责施工。成安板厂负责施工。根据京石公司施工进度要求，本标段架梁根据京石公司施工进度要求，本标段架梁20102010年年7 7月底结束月底结束,2010,2010年年1111月月1010日轨道板灌板结束。日轨道板灌板结束。二、架梁工期安排 张庄漳河特大桥（张庄漳河特大桥（DK442+333.15DK442+333.15DK490+248DK490+248）管段内有两座梁场：邯郸）管段内有两座梁场：邯郸制梁场和临漳制梁场，另有一座轨道板场。制梁场和临漳制梁场，另有一座轨道板场。邯郸制梁场于邯郸制梁场于20092009年年8 8月份从月份从DK450+694.3DK450+694.3（261#261#墩）开始向大里程方向墩）开始向大里程方向向武汉方向架梁，计划于向武汉方向架梁，计划于20102010年年4 4月月2020日架至日架至DK466+336.15DK466+336.15（744#744#墩）结墩）结束并调头，架梁长度束并调头，架梁长度15641.85m15641.85m，底座板需在，底座板需在5 5月月1 1日才可开始施工；日才可开始施工；20102010年年4 4月月2121日从日从261#261#墩向向石家庄方向小里程端架设，计划于墩向向石家庄方向小里程端架设，计划于20102010年年7 7月月1515日架设至日架设至0#0#台（台（DK442+333.15DK442+333.15）结束，架梁长度）结束，架梁长度8361.15m8361.15m，底座板需在，底座板需在7 7月月3131日开始施工。日开始施工。临漳制梁场于临漳制梁场于20092009年年9 9月份从月份从DK471+175.58DK471+175.58（894#894#墩）开始向武汉方向大墩）开始向武汉方向大里程方向架梁，计划于里程方向架梁，计划于20102010年年5 5月月2020日架至日架至DK490+218DK490+218（1483#1483#墩）结束并墩）结束并调头，架梁长度调头，架梁长度19042.42m19042.42m，底座板需在，底座板需在6 6月月1 1日才可开始施工；日才可开始施工；20102010年年5 5月月2929日从日从894#894#墩向小里程端石家庄方向架设，计划于墩向小里程端石家庄方向架设，计划于20102010年年7 7月月2525日架设日架设至至744#744#墩（墩（DK466+336.15DK466+336.15）结束，架梁长度）结束，架梁长度4839.43m4839.43m，底座板需在，底座板需在8 8月月1 1日才可开始施工。日才可开始施工。三、遮板、防护墙、竖墙等1、遮板（1 1）张庄漳河特大桥）张庄漳河特大桥DK442+336 DK442+336 DK466+340DK466+340遮板由六分部遮板由六分部预制，要求配备遮板模板预制，要求配备遮板模板3 3孔梁（孔梁（102102块）进行施工，要求自块）进行施工，要求自20102010年年8 8月月3131日预制并安装完成。日预制并安装完成。（2 2）、张庄漳河特大桥）、张庄漳河特大桥DK466+340 DK466+340 DK490+248DK490+248遮板由七分遮板由七分部预制，要求配备遮板模板部预制，要求配备遮板模板3 3孔梁（孔梁（102102块），要求自块），要求自20102010年年8 8月月3131日预制并安装完成。日预制并安装完成。局经理部根据前期遮板质量较差已下发通知，要求遮板预制局经理部根据前期遮板质量较差已下发通知，要求遮板预制场须集中预制，配备叉车，冬季施工须有蒸养保温设施确保场须集中预制，配备叉车，冬季施工须有蒸养保温设施确保结构质量。结构质量。20102010年年3 3月气温回升后增加班组施工人员，加快月气温回升后增加班组施工人员，加快模板周转时间，模板周转时间，20102010年年8 8月月1515日完成遮板预制，边预制边安日完成遮板预制，边预制边安装，装，20102010年年8 8月月3131日完成安装。日完成安装。三、遮板、防护墙、竖墙等 2 2、防护墙及竖墙、防护墙及竖墙（1 1）张庄漳河特大桥）张庄漳河特大桥DK442+336 DK442+336 DK466+340DK466+340防护墙由六分防护墙由六分部施工，要求配备防护墙及竖墙模板部施工，要求配备防护墙及竖墙模板9 9孔梁，要求孔梁，要求20102010年年8 8月月1515日浇筑完成。日浇筑完成。（2 2）、张庄漳河特大桥）、张庄漳河特大桥DK466+340 DK466+340 DK490+248DK490+248遮板由七分遮板由七分部施工，要求配备防护墙及竖墙模板部施工，要求配备防护墙及竖墙模板9 9孔梁，要求孔梁，要求20102010年年8 8月月1515日浇筑完成。日浇筑完成。20102010年年3 3月气温回升后增加班组施工人员，加快模板周转时月气温回升后增加班组施工人员，加快模板周转时间，早日满足京石公司要求，防护墙及竖墙施工紧跟架梁落间，早日满足京石公司要求，防护墙及竖墙施工紧跟架梁落后梁桥约后梁桥约1515孔左右。孔左右。20102010年年8 8月月1515日完成防护墙及竖墙为日完成防护墙及竖墙为CP CP 网布设创造条件才能确保网布设创造条件才能确保20102010年年1111月月1010日完成灌板施日完成灌板施工。工。三、遮板、防护墙、竖墙等 3 3、RPC-HRPC-H电缆槽盖板电缆槽盖板 根据铁道部工程管理中心工管技（根据铁道部工程管理中心工管技（20092009）7575号文件要求，客号文件要求，客运专线铁路路基、桥梁电缆槽盖板统一采用活性粉末混凝土运专线铁路路基、桥梁电缆槽盖板统一采用活性粉末混凝土（RPCRPC）盖板。京石公司已就）盖板。京石公司已就RPCRPC盖板施工召开会议，拟由京盖板施工召开会议，拟由京石公司组织采用三种形式招标：建厂、转让技术服务、成品石公司组织采用三种形式招标：建厂、转让技术服务、成品外购。外购。从相关资料反映，铁道部费用摊销按从相关资料反映，铁道部费用摊销按150150公里建公里建RPCRPC盖板厂一盖板厂一座考虑，建厂周期座考虑，建厂周期2 2个月，技术培训及试生产个月，技术培训及试生产2 2个月，正常生个月，正常生产每条生产线产量每月产每条生产线产量每月2 2万平方米，建厂投入万平方米，建厂投入200200万元左右。万元左右。计划计划20102010年年1 1月启动建厂事宜，月启动建厂事宜，20102010年年3 3月份完成，月份完成，4 4月开始月开始正常生产，正常生产，1111月份完成我部月份完成我部RPCRPC盖板预制工作，最迟盖板预盖板预制工作，最迟盖板预制完成时间可至制完成时间可至20112011年年3 3月份。月份。三、遮板、防护墙、竖墙等4、声屏障及防护栏杆声屏障接铁三院工电话告知相关图纸正在修改完善，等图纸下发后再安排施工。防护栏杆京石公司已打报告给铁道部，初定混凝土护栏立柱加金属栏杆方案，待相关文件下发后安排施工。计划2010年4月开始声屏障和混凝土护栏立柱预制,2010年10月份预制完成,2010年12月份完成安装。四、各节点工期安排各节点工期安排底座板施工：底座板施工：第一段：2010.4.22-2010.5.10，共计19日历天；其它段：2010.5.11-2010.10.25，共计5.5个月。轨道板粗铺：轨道板粗铺：第一段：2010.4.27-2010.5.15，共计19日历天；其它段：2010.5.16-2010.10.31，共计5.5个月。轨道板精调轨道板精调：第一段：2010.5.2-2010.5.19，共计19日历天；其它段：2010.5.20-2010.11.5，共计5.5个月（一）张庄漳河特大桥计划进度指标（一）张庄漳河特大桥计划进度指标底座板施工：设四个工作面，日进度单线400m，双线200m。轨道板粗铺：设四个工作面，日进度单线400m，双线200m。轨道板精调：设四个工作面，日进度单线260m，双线130m。（二）人员、模板及设备配备底座板施工：设四个工作面，八个作业段落，每个作业段落180人，小计1440人。每个作业段落模板150米，小计1200米。轨道板粗铺：设四个工作面，四台简单易行门吊，人员144人。轨道板精调：设四个工作面，左右线同时施工，八台精调框，人员80人。五、底座板单元划分五、底座板单元划分 根据总体施工进度安排和施工条件，把所管段范围内的共计根据总体施工进度安排和施工条件，把所管段范围内的共计47914.85m47914.85m的底座混的底座混凝土划分成凝土划分成9 9个单元段，共设置个单元段，共设置9 9个临时端刺，临时端刺从小里程往大里程依次编个临时端刺，临时端刺从小里程往大里程依次编号号1#1#、2#2#、3#3#、4#4#、5#5#、6#6#、7#7#、8#8#、9#9#。每个临时端刺长约。每个临时端刺长约800m800m。具体如下：。具体如下：第一单元段第一单元段DK442+333.15DK442+333.15DK DK446+900.55(0#DK DK446+900.55(0#台台114#114#墩墩)单元段全长单元段全长4567.4m4567.4m。底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常规区及规区及1#1#临时端刺的底座混凝土施工，然后进行固定端次连接施工。临时端刺的底座混凝土施工，然后进行固定端次连接施工。第二单元段第二单元段DK446+900.55DK446+900.55DK450+809.5(114#DK450+809.5(114#台台265#265#墩墩)单元段全长单元段全长3909.0m3909.0m。底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行1#1#和和2#2#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。第三单元段第三单元段DK450+809.5DK450+809.5DK456+736.85(265#DK456+736.85(265#台台448#448#墩墩)单元段全长单元段全长5927.35m5927.35m。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行2#2#和和3#3#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。同时该段为底座板的先导段施工段。同时该段为底座板的先导段施工段。同时该段为底座板的先导段施工段。同时该段为底座板的先导段施工段。第四单元段第四单元段DK456+736.85DK456+736.85DK461+917.43(448#DK461+917.43(448#台台610#610#墩墩)单元段全长单元段全长5180.58m5180.58m。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行3#3#和和4#4#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。五、底座板单元划分五、底座板单元划分 第五单元段第五单元段DK461+917.43DK461+917.43DK467+170(610#DK467+170(610#台台769#769#墩墩)单元段全长单元段全长5252.57m5252.57m。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行4#4#和和5#5#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。第六单元段第六单元段DK467+170DK467+170DK472+426.03(769#DK472+426.03(769#墩墩933#933#墩墩)单元段全长单元段全长5256.03m5256.03m。该段底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带。该段底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行5#5#和和6#6#临时端刺及常规区的底临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。座混凝土连接施工。第七单元段第七单元段DK472+426.03DK472+426.03DK478+361.63(933#DK478+361.63(933#墩墩1116#1116#墩墩)单元段全长单元段全长5935.6m5935.6m。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行6#6#和和7#7#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。第八单元段第八单元段DK478+361.63DK478+361.63DK484+297.03(1116#DK484+297.03(1116#墩墩1298#1298#墩墩)单元段全长单元段全长5935.4m5935.4m。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从小里程向大里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行7#7#和和8#8#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。第九单元段第九单元段DK484+297.03DK484+297.03490+248(1298#490+248(1298#墩墩1483#1483#墩墩)单元段全长单元段全长5950.97m5950.97m。底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常。底座板施工从大里程向小里程施工，先施工除后浇带的常规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行规区及临时端刺的底座混凝土施工，然后进行8#8#和和9#9#临时端刺及常规区的底座混临时端刺及常规区的底座混凝土连接施工。凝土连接施工。（一）无砟轨道底座板施工段落划分表架子队架子队架子队架子队序序序序号号号号分段名称分段名称分段名称分段名称起讫里程起讫里程起讫里程起讫里程具体墩号具体墩号具体墩号具体墩号单线长度单线长度单线长度单线长度(m)(m)(m)(m)备注备注备注备注第一第一架子架子队队1 1固定端刺区固定端刺区石方台尾台后路基石方台尾台后路基以设计为准以设计为准2 2常规区常规区DK442+333.15DK442+333.15DK446+103.05DK446+103.05石方台尾石方台尾119119跨跨中跨跨中3769.93769.91 1、曲线地段、曲线地段,梁缝值梁缝值计算有偏差计算有偏差,实际施工实际施工以对应跨中进行控制以对应跨中进行控制.2.2、先导段设置在、先导段设置在265265跨跨中至跨跨中至448448跨跨中。跨跨中。3 3临时端刺区临时端刺区DK446+103.05DK446+103.05DK446+900.55DK446+900.55119119跨跨中跨跨中144144跨跨中跨跨中797.5797.54 4常规区常规区DK446+900.55DK446+900.55DK450+809.05DK450+809.05144144跨跨中跨跨中265265跨跨中跨跨中3908.53908.55 5 5 5临时端刺区临时端刺区临时端刺区临时端刺区DK450+809.05DK450+809.05DK451+512.15DK451+512.15265265跨跨中跨跨中287287跨跨中跨跨中703.1703.1703.1703.16 6 6 6常规区常规区常规区常规区DK451+512.15DK451+512.15DK455+943.35DK455+943.35287287跨跨中跨跨中423423跨跨中跨跨中4431.24431.24431.24431.27 7 7 7临时端刺区临时端刺区临时端刺区临时端刺区DK455+943.35DK455+943.35DK456+736.85DK456+736.85423423跨跨中跨跨中448448跨跨中跨跨中793.5793.5793.5793.58 8常规区常规区DK456+736.85DK456+736.85DK461+111.93DK461+111.93448448跨跨中跨跨中585585跨跨中跨跨中4375.084375.089 9临时端刺区临时端刺区DK461+111.93DK461+111.93DK461+917.43DK461+917.43585585跨跨中跨跨中610610跨跨中跨跨中805.5805.51010常规区常规区DK461+917.43DK461+917.43DK466+352.5DK466+352.5610610跨跨中跨跨中745745跨跨中跨跨中4435.074435.07（一）无砟轨道底座板施工段落划分表架子队架子队架子队架子队序号序号序号序号分段名称分段名称分段名称分段名称起讫里程起讫里程起讫里程起讫里程具体墩号具体墩号具体墩号具体墩号单线长度单线长度单线长度单线长度(m)(m)(m)(m)备注备注备注备注第二架子队第二架子队1111临时端刺区临时端刺区DK466+352.5DK466+352.5DK467+170DK467+170745745跨跨中跨跨中769769跨跨中跨跨中817.5817.51212常规区常规区DK467+170DK467+170DK471+624.53DK471+624.53769769跨跨中跨跨中908908跨跨中跨跨中4454.534454.531313临时端刺区临时端刺区DK471+624.53DK471+624.53DK472+426.03DK472+426.03908908跨跨中跨跨中933933跨跨中跨跨中801.5801.51414常规区常规区DK472+426.03DK472+426.03DK477+544.13DK477+544.13933933跨跨中跨跨中10911091跨跨中跨跨中5118.15118.11515临时端刺区临时端刺区DK477+544.13DK477+544.13DK478+361.63DK478+361.6310911091跨跨中跨跨中11161116跨跨中跨跨中817.5817.51616常规区常规区DK478+361.63DK478+361.63DK483+479.53DK483+479.5311161116跨跨中跨跨中12731273跨跨中跨跨中5117.95117.91717临时端刺区临时端刺区DK483+479.53DK483+479.53DK484+297.03DK484+297.0312731273跨跨中跨跨中12981298跨跨中跨跨中817.5817.51818常规区常规区DK484+297.03DK484+297.03DK489+416.85DK489+416.8512981298跨跨中跨跨中14581458跨跨中跨跨中5119.825119.821919临时端刺区临时端刺区DK489+416.85DK489+416.85DK490+234.35DK490+234.3514581458跨跨中跨跨中14831483跨跨中跨跨中817.5817.52020常规区常规区DK490+234.35DK490+234.35490+248490+24814831483跨跨中跨跨中14831483墩中心墩中心16.3516.35与石武客专河南与石武客专河南段进行协调段进行协调（二）作业人员配置表（三）轨道底座板主要机械及测量仪器配（三）轨道底座板主要机械及测量仪器配置表置表（三）轨道底座板主要机械及测量仪器配（三）轨道底座板主要机械及测量仪器配置表置表（四）张庄漳河特大桥轨道板铺设（四）张庄漳河特大桥轨道板铺设施工布署施工布署 根据施工特点和工期情况对全段的桥梁轨道板铺设划分为根据施工特点和工期情况对全段的桥梁轨道板铺设划分为4 4个施工单元，各单元的距离不等，分别由个施工单元，各单元的距离不等，分别由4 4个铺板施工队伍个铺板施工队伍承担施工。每施工单元内均由可独立进行精调施工的独立施承担施工。每施工单元内均由可独立进行精调施工的独立施工段落组成。具体划分根据线路的架梁进度情况进行修正。工段落组成。具体划分根据线路的架梁进度情况进行修正。其中：铺板一队驻扎在邯郸梁场，负责其中：铺板一队驻扎在邯郸梁场，负责1 1号沥青供应站，号沥青供应站，1 1号号沥青供应站设在五分部拌合站；铺板二队驻扎在成安制板场，沥青供应站设在五分部拌合站；铺板二队驻扎在成安制板场，负责负责2 2号沥青供应站，号沥青供应站，2 2号沥青供应站设在成安制板场；铺板号沥青供应站设在成安制板场；铺板三队驻扎在临漳梁场，负责三队驻扎在临漳梁场，负责3 3号沥青供应站，号沥青供应站，3 3号沥青供应站号沥青供应站设在七分部拌合站；铺板四队驻扎在八分部，负责设在七分部拌合站；铺板四队驻扎在八分部，负责4 4号沥青号沥青供应站，供应站，4 4号沥青供应站设在八分部拌合站。号沥青供应站设在八分部拌合站。施工便道位于桥梁下方，沿线路左侧及右侧交互布置，存板施工便道位于桥梁下方，沿线路左侧及右侧交互布置，存板位置紧邻便道。位置紧邻便道。（五）轨道板铺设机械及测量设备表（五）轨道板铺设机械及测量设备表序号序号施工工序施工工序名名 称称单位单位数量数量4 4个工作面数量个工作面数量1 1轨道板粗铺定位轨道板粗铺定位设备表设备表简易门吊简易门吊台台1 14 42 2冲击钻机冲击钻机台台1 14 43 3内燃高压清洗机内燃高压清洗机台台1 14 44 4轨道板运输车轨道板运输车台台7 728285 5汽车吊汽车吊台台1 14 46 6全站仪全站仪台台1 14 47 7水准仪水准仪台台1 14 48 8轨道板精调设备轨道板精调设备表表精调系统精调系统套套1*21*28 89 9冲击钻机冲击钻机台台1*21*28 81010压紧装置压紧装置套套50*250*24004001111高度水平调节器高度水平调节器套套160*2160*21280(1280(一块板一套一块板一套4 4个个)1212高度调节器高度调节器套套80*280*2640(640(一块板一套一块板一套2 2个个)1313棘轮扳手棘轮扳手把把5*25*24040（五）轨道板铺设机械及测量设备表（五）轨道板铺设机械及测量设备表序号序号施工工序施工工序名名 称称单位单位数量数量4 4个工作面数量个工作面数量1414沥青水泥砂浆灌沥青水泥砂浆灌注设备表注设备表BZMBZM砂浆搅拌车砂浆搅拌车台台1 14 41515补给车补给车台台1 14 41616中间吊罐中间吊罐套套2 28 8（带搅拌动力配导流装置）（带搅拌动力配导流装置）1717桅杆吊桅杆吊台台1 14 41818吊罐小车吊罐小车台台1 14 41919灰浆搅拌机灰浆搅拌机台台1 14 4（密封砂浆拌制）（密封砂浆拌制）2020高压喷水枪高压喷水枪台台1 14 4（中间罐清洗）（中间罐清洗）2121高压喷雾器高压喷雾器台台1 14 4（灌浆前对灌浆缝（灌浆前对灌浆缝进行阴湿处理）进行阴湿处理）2222检测靠尺检测靠尺把把2 28 82323空气含量测定仪空气含量测定仪台台1 14 42424精度三联模精度三联模个个101040402525扩散度检测装置扩散度检测装置套套1 14 42626封边小车封边小车台台1 14 42727砂浆车服务站砂浆车服务站乳化沥青罐乳化沥青罐个个1 11 1（砂浆车服务站配置设备）（砂浆车服务站配置设备）2828乳化沥青泵乳化沥青泵台台1 11 1（砂浆车服务站配置设备）（砂浆车服务站配置设备）2929添加剂泵添加剂泵台台3 31 1（砂浆车服务站配置设备）（砂浆车服务站配置设备）3030给水装置给水装置套套1 11 1（砂浆车服务站配置设备）（砂浆车服务站配置设备）3131高压清洗装置高压清洗装置套套1 11 1（砂浆车服务站配置设备）（砂浆车服务站配置设备）（六）铺板施工人员配置表（六）铺板施工人员配置表序序号号工序名称工序名称工种工种人员人员数数 量量4 4个工作面人员数量个工作面人员数量1 1管理技术人员（含测量人员）管理技术人员（含测量人员）30301201202 2轨道板粗放轨道板粗放GRPGRP点及定位锥安装点及定位锥安装普工普工4 416163 3轨道板吊装轨道板吊装司机司机6 624244 4桥下轨道板吊装桥下轨道板吊装普工普工4 416165 5桥上轨道板安放桥上轨道板安放普工普工101040406 6轨道板精调轨道板精调普工普工121248487 7CACA砂浆灌注砂浆灌注搅拌机操作手搅拌机操作手2 28 88 8桥下装料桥下装料普工普工4 416169 9桥上灌料桥上灌料普工普工121248481010后浇带、纵向接后浇带、纵向接缝及侧向挡缝及侧向挡块块模板安装模板安装普工普工8 832321111混凝土浇筑混凝土浇筑混凝土工混凝土工101040401212其它其它普工普工2 28 81313CACA砂浆供给站砂浆供给站普工普工6 62424合合 计计110110440440六、底座板施工前准备工作1 1、现场准备、现场准备(1)(1)钢筋加工场钢筋加工场底座混凝土钢筋加工分跨梁缝钢筋、后浇带钢筋和底座混凝土钢筋加工分跨梁缝钢筋、后浇带钢筋和普通钢筋笼三部分（根据目前施工设计图，这种划普通钢筋笼三部分（根据目前施工设计图，这种划分比较模糊）。跨梁缝钢筋、后浇带钢筋一般在桥分比较模糊）。跨梁缝钢筋、后浇带钢筋一般在桥下制作，在桥上绑扎和连接，普通钢筋笼制作采用下制作，在桥上绑扎和连接，普通钢筋笼制作采用桥下集中预制，在桥上安装。钢筋加工场应根据现桥下集中预制，在桥上安装。钢筋加工场应根据现场条件在便道旁边布置，尽量利用线下施工既有的场条件在便道旁边布置，尽量利用线下施工既有的钢筋场，一般每钢筋场，一般每3km3km布置一处。布置一处。底座板施工前准备工作(2)上桥通道为了方便上桥施工，沿线路方向每隔一定距离（一般23km为宜）修建上人通道一座上人通道。通道一般采用钢管脚手架搭设马道,要稳定牢固,确保上下人员的安全。通道宽度不小于150cm,踏步高度不大于20cm,踏步宽度不小于25cm,马道四周挂网封闭,通道入口安装门扇和锁,并有专人看管。底座板施工前准备工作(3)(3)施工便道施工便道无砟轨道施工期间无砟轨道施工期间,行驶或停留在施工便道上的机械、行驶或停留在施工便道上的机械、车辆较多车辆较多,如混凝土罐车、混凝土泵车、大型吊车及如混凝土罐车、混凝土泵车、大型吊车及钢筋笼运输车等。因此在有条件的情况下应设一条钢筋笼运输车等。因此在有条件的情况下应设一条沿线的贯通便道，施工前应对便道进行修整维护。沿线的贯通便道，施工前应对便道进行修整维护。底座混凝土施工前，部分材料可通过桥面运输，当底座混凝土施工前，部分材料可通过桥面运输，当底座混凝土开始施工后，主要材料和料具的运输主底座混凝土开始施工后，主要材料和料具的运输主要依靠桥下施工便道。部分连续梁工点施工便道无要依靠桥下施工便道。部分连续梁工点施工便道无法通行地段，可采用桥上运输或绕道通行。法通行地段，可采用桥上运输或绕道通行。底座板施工前准备工作(4)混凝土拌和站无砟轨道底座板施工时,需要大量的混凝土供应，可根据条件就近利用线下工程混凝土拌和站和梁场拌和站。拌合站能力应考虑在满足施工计划要求同时适当预留富裕，当既定供应方案出现问题后，能够及时调整，保证施工正常进行。底座板施工前准备工作 2 2、试验准备工作试验准备工作 试验工作主要有钢筋、钢板、混凝土原材料、聚氨脂防水层、试验工作主要有钢筋、钢板、混凝土原材料、聚氨脂防水层、聚氨脂胶水、土工布、土工膜、高强度挤塑板等材料的检验，聚氨脂胶水、土工布、土工膜、高强度挤塑板等材料的检验，低弹模低弹模C30C30底座板混凝土配合比的配制和比选，低弹模底座板混凝土配合比的配制和比选，低弹模CACA砂砂浆配合比的配制和比选。由于混凝土及砂浆耐久性检验时间浆配合比的配制和比选。由于混凝土及砂浆耐久性检验时间长，要求相关工作马上启动。长，要求相关工作马上启动。大规模底座板施工前可以结合下一步铺板试验需要进行底座大规模底座板施工前可以结合下一步铺板试验需要进行底座板工艺性试验，其目的是通过模拟实体整过施工过程，劳动板工艺性试验，其目的是通过模拟实体整过施工过程，劳动力配备是否合适，模板和摊铺机的配合是否合适，验证所制力配备是否合适，模板和摊铺机的配合是否合适，验证所制定的工艺和方法是否满足施工需要，验证底座板混凝土性能，定的工艺和方法是否满足施工需要，验证底座板混凝土性能，以及施工成品是否满足设计及规范的要求。以及施工成品是否满足设计及规范的要求。底座板施工前准备工作 3 3、技术培训、技术培训 目前要对项目部完成内部员工无砟轨道施工的基础知识培训，下一步目前要对项目部完成内部员工无砟轨道施工的基础知识培训，下一步计划，将此项工作普及至无砟轨道施工的具体分部，对项目分部主要管计划，将此项工作普及至无砟轨道施工的具体分部，对项目分部主要管理人员、技术人员进行认识性、概念性的培训。理人员、技术人员进行认识性、概念性的培训。结合京石公司工程部培训计划，各分部选派相关管理、技术、试验人结合京石公司工程部培训计划，各分部选派相关管理、技术、试验人员参加京石公司组织的底座板施工工艺、员参加京石公司组织的底座板施工工艺、CACA砂浆材料配比、试验段施工、砂浆材料配比、试验段施工、无砟轨道设备、轨道板布置、精调等内容，使施工人员得到专项的培训。无砟轨道设备、轨道板布置、精调等内容，使施工人员得到专项的培训。联系局内其他各条线项目部（主要是京沪线），选派相关人员进驻现联系局内其他各条线项目部（主要是京沪线），选派相关人员进驻现场学习，参与京沪桥面验收、防水层施工、底座板、轨道板、场学习，参与京沪桥面验收、防水层施工、底座板、轨道板、CACA砂浆灌砂浆灌注的各项试验段，参考借鉴，为我标段试验段做准备。注的各项试验段，参考借鉴，为我标段试验段做准备。邀请专家对重点工序：底座板施工连接、轨道板精调、邀请专家对重点工序：底座板施工连接、轨道板精调、CACA砂浆灌注进砂浆灌注进行专项培训，保证各级管理人员全面掌握施工技术行专项培训，保证各级管理人员全面掌握施工技术 由各分部针对施工任务，对作业队伍进行培训：钢筋绑扎，模板定位由各分部针对施工任务，对作业队伍进行培训：钢筋绑扎，模板定位及支立、混凝土振捣等进行现场培训与试验。及支立、混凝土振捣等进行现场培训与试验。底座板施工前准备工作4 4、线下工程观测及评估工作、线下工程观测及评估工作无砟轨道的铺设前，必须严格按照观测方案对桥墩无砟轨道的铺设前，必须严格按照观测方案对桥墩和路基进行沉降观测，对梁体进行徐变观测，及时和路基进行沉降观测，对梁体进行徐变观测，及时向评估单位提供详尽的观测数据资料，由建设单位向评估单位提供详尽的观测数据资料，由建设单位组织相关单位进行评估，满足组织相关单位进行评估，满足客运专线铁路无砟客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南轨道铺设条件评估技术指南（铁建设（铁建设20061582006158号）号）相关要求后，方可进行无砟轨道的施工。评估工作相关要求后，方可进行无砟轨道的施工。评估工作桥梁一般架梁完成桥梁一般架梁完成3 3个月，路基预压个月，路基预压6 6个月，沉降变个月，沉降变形稳定后进行。全线评估分段及计划时间见下表。形稳定后进行。全线评估分段及计划时间见下表。底座板施工前准备工作5 5、CPCP建网建网为满足为满足CRTS-CRTS-型板式无砟轨道施工和运营需要，施型板式无砟轨道施工和运营需要，施工前在线路上布设工前在线路上布设CPCP网。路基上的网。路基上的CPCP观测标设观测标设于接触网立柱基础上，桥梁上的于接触网立柱基础上，桥梁上的CPCP观测标设于防观测标设于防护墙上的固定支座正上方。护墙上的固定支座正上方。CP CP 一般一般60m60m一对点。一对点。CPCP测设前应对测设前应对CPCP和和CPCP进行复测，进行复测，CPCP测设完测设完成后，必须经评估审核后方可使用成果。无砟轨道成后，必须经评估审核后方可使用成果。无砟轨道竣工后，能否达到设计速度目标值，控制测量，特竣工后，能否达到设计速度目标值，控制测量，特别是别是CPCP网的精度是最重要的一个环节之一。网的精度是最重要的一个环节之一。CPCP网计划由二、六公司调有相应资质能力的专业网计划由二、六公司调有相应资质能力的专业测量人员组成，其中工程师测量人员组成，其中工程师4 4人，助工人，助工4 4人，配备莱人，配备莱卡全站仪两台。卡全站仪两台。20102010年年2 2月开始测设。月开始测设。底座板施工前准备工作6 6、桥面验收及交接工作桥面验收及交接工作无砟轨道底座板施工前必须对所有无砟轨道底座板施工前必须对所有CPCP进行复测，进行