月工地生产例会汇报材料范本.doc

汝高速公路第十四合同段

炎汝高速公路第十四合同段

工地例会汇报材料

中国葛洲坝集团股份有限公司
炎汝高速公路第十四合同段项目经理部
二0一一年九月二十五日

目 录

一、工程简介··············································2
二、资源情况············································2-4
三、目前工程实际进展情况································4-6
四、产值完成情况··········································6
五、影响进度原因分析······································6
六、下月施工计划及采取措施························ 6-8
七、工程质量情况·································· 8
八、目前存在的问题及困难··································8-9

一、工程简介
本合同段位于桂东县四都乡境内，起点桩号为YK56+160、ZK56+160，终点桩号为K61+250，路线全长5.09km，其中YK56+160～K59+424段为分离式路基，K59+424～K61+250段为整体式路基。
本合同段路基土石方442194方，其中挖方59878万方，填方382316方；路面工程主要工程量为厚15cm碎石垫层31899 m2，和20cm厚4%水泥稳定碎石底基层52303 m2；共有大桥180m/1座、中桥60m/1座，小桥40m/2座、特长隧道1座（其中左线全长4715m，右线全长4705m,我部实施左线长2360m，右线长2345m）、短隧道315m/1座，涵洞和通道共10道；投资总额263143279元。
二、资源情况
2.1 人员
项目部目前现有人员71人，八面山隧道队320人，熊猫洞隧道队155人，桥梁桩基队6人，涵洞队50人，路基队45人，桥梁结构队52人，防护工程队116人，总计815人，目前人员配置情况，能满足现阶段施工生产需要。
2.2 机械设备
（1）中心拌合站目前进场主要机械设备
JS1000搅拌机2套，装载机1台，发电机组1套，混凝土罐车6台，材料运输车4辆；满足现场生产需要。
（2）八面山隧道队目前进场主要机械设备
挖掘机2台，装载机4台，JS750搅拌机2套，发电机组2套，空压机组9套，自卸汽车12辆，喷浆机4台，双液注浆机2台，砼泵车2台，电焊机16台，冷弯机1台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，钢板钻孔台钻1台，二衬台车2台，多功能台架4台，液压钻机2台，手风钻机36套，其他隧道常用机械设备配置齐全，满足现场生产需要。
（3）熊猫隧道队目前进场主要机械设备
挖掘机1台，装载机2台，JS750搅拌机2套，发电机组1套，空压机组4套，自卸汽车4辆，喷浆机2台，双液注浆机1台，砼泵车1台，电焊机6台，冷弯机1台，液压钻机2台，衬砌台车3台（中隔墙衬砌台车1台、二衬台车2台）其他隧道常用机械设备配置齐全，目前满足现场生产需要。
（4）桥梁桩基队目前进场主要机械设备
挖掘机1台，轮胎式起重机1辆，打桩冲击钻机2套（已撤离5台），电焊机3台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，其他桩基常用机械设备配置齐全，满足现场生产需要。
（5）桥梁结构队目前进场主要机械设备
挖掘机1台，轮胎式起重机1辆，电焊机5台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，钢模板450平米，其他常用机械设备配置齐全，满足现场生产需要。
（6） 路基队目前进场主要机械设备
挖掘机3台，装载机1台，推土机1台，压路机1台，羊脚碾2台，平地机1台，自卸汽车8辆，目前满足现场生产需要。
（7）涵洞队目前进场机具设备
挖掘机1台，小型发电机3套，蛙式打夯机2套，插入式振动棒4套，钢管1500m，钢模板500平米，其他机械设备根据现场需要陆续进场，目前满足现场生产需要。
2.3 材料
水泥：采用广信公司金磊水泥厂、玉华水泥厂生产的普通硅酸盐水泥；
砂：采用江西草林砂场生产的最大粒径小于2.5mm的中砂；隧道喷射砼石粉已经清除，喷砼选用细度模数大于2.79且坚硬耐久的粗、中砂；
石料：选用汝城土桥径口综合采石场生产的碎石；
钢筋：钢筋采用广信公司供货湘钢、涟钢生产的带肋钢筋及光圆钢筋；
钢管材：选用江西新余良山钢管有限公司生产的无缝钢管；
工字钢：选用鞍山宝得钢铁有限公司生产的工字钢；
外加剂：选用湖南省建科材料开发有限公司生产的JK-3缓凝高效减水剂。
盲沟管：已停止采用湖南迪华交通配套设施有限公司提供的钢筋砼预制管，盲管暂未进货。
其他材料均在业主下发的合格供应商名单中购进，所有原材料进场后，均经现场监理与工地试验室检验合格后方用于工程施工，以保证工程质量。
三、目前工程实际进展情况（2011年9月）
3.1 路基
（1）本月完成石方填筑0.8万m3，累计完成土方开挖1.57万m3，累计完成石方开挖3.92万 m3，累计完成土石方填筑31.1万m3；
（2）累计完成清淤换填11.4万m3；
（3）本月挡墙防护浆砌石砌筑完成2145.8 m3，累计完成20735.8 m3 ；
（4）本月路基防护锚杆完成 0 m，累计完成4860m。
3.2 桥梁
（1）2-A桥梁桩基础：
a、双溪大桥
本月完成Z2-8#桩基共 53 m，累计完成桩基37根，占总量的100%（双溪大桥含变更共计37根桩基）。
b、溪里中桥
累计完成桩基20根，全部完成（溪里中桥20根桩基）。
c、东水村1#小桥
累计完成桩基8根，全部完成（东水村1#小桥8根桩基）。
（2）2-B桥梁下部结构
a、双溪大桥
本月完成双溪大桥左3#盖梁。累计完成双溪大桥左0#承台及肋板、左1#系梁及双柱墩、左3#系梁及双柱墩、左3#盖梁、左4#承台及独柱墩、左5#系梁及双柱墩、左5#盖梁、左6#承台及肋板、左6#台帽、右0#承台及肋板、右1#系梁及双柱墩、右3#承台及独柱墩、右3#墩帽、右4#承台及独柱墩、右5#系梁及双柱墩、右5#盖梁、右6#承台及肋板、右6#台帽。
b、溪里中桥
本月无施工。
累计完成溪里中桥左0#柱桩、左2#承台及独柱墩、左3#台帽、右0#台帽、右2#承台及独柱墩、右3#台帽。
c、东水村1#小桥
本月完成左3#台扩大基础施工。累计完成扩大基础1个。
3.3 隧道
（1）八面山隧道
a、本月完成左洞开挖及初期支护142m、左洞二次衬砌86m，完成右洞开挖及初期支护148m、右洞二次衬砌63m。本月完成6#人行横洞开挖及初期支护47.005m。累计完成6#、7#、8#人行横洞123.766m，6#、7#车行横洞开挖及初期支护96m。
b、左洞开挖及初期支护开累完成1385m，二次衬砌1154m。
c、右洞开挖及初期支护开累完成1480m，二次衬砌1215m。
d、八面山隧道累计掌子面开挖进尺总量2865m、二次衬砌2369m。
（2）熊猫隧道
a、本月完成中隔墙浇筑0m，开累完成300m；
b、本月左洞开挖及初支10m、仰拱衬砌回填 0 m、二次衬砌 0 m。开累完成左洞开挖及初支197m、仰拱衬砌回填159m、二次衬砌159m；
c、本月右洞开挖及初支0 m，仰拱衬砌回填0m、二次衬砌0m。开累完成右洞开挖及初支154m，仰拱衬砌回填70m、二次衬砌70m。
d、熊猫洞隧道累计掌子面开挖进尺总量为351m、仰拱衬砌回填229m、二次衬砌229m、中隔墙浇筑300m。
3.4通道涵洞
（1）K59+453通道已完成；
（2）YK58+976.5通道已完成；
（3）K60+180涵洞已完成；
（4）K60+732涵洞已完成；
（5）K59+995通道已完成;
（6）YK58+770涵洞已完成;
（7）ZK58+775涵洞已完成（其中本月完成40%）。
（8）K61+217.5涵洞已完成
四、产值完成情况
9月份共完成工程量产值686.5万元，完成月计划产值的61%。截止到9月25日，我标段本年完成产值7662.5万，累计完成产值16792.5万元，占合同总量的64%（合同金额26314万）。
五、影响进度计划原因分析
5.1 K59+755涵洞受泉眼影响，正待设计变更；
5.2 因财务资金紧张导致材料商供货不及时，影响施工；
5.3因财务资金紧张致使民工工资不能及时下发影响民工情绪导致民工怠工。
5.4 因财务资金紧张导致供电部门电费不能及时缴清，造成项目部经常停电，严重影响施工。
5.5 八面山隧道后期征用渣场已经使用，但容渣量仍然不能满足后继施工要求；
5.6 K59+880~K60+275村路改道需增加排水设施，请尽快下发变更图纸以便施工；
5.7 K59+780-K59+971锚杆框架护坡待设计变更；
5.8村民阻工现象有所抬头；
六、下月施工计划及采取措施
根据年度计划及目前项目部实际情况，我部下月计划安排完成产值921.54万元。
6.1 主要工程形象进度计划安排
（1）八面山隧道计划完成洞身开挖（含初期支护）180m，其中：左洞80m、右洞100m；二衬浇筑400m，其中：左洞180m、右洞220m；
（2）熊猫洞隧道计划完成左洞洞身开挖（含初期支护）18m、右洞洞身开挖（含初期支护）40m、左洞二衬浇筑18m、右洞二衬浇筑54m。
（3）桥梁结构计划完成双溪大桥：
a、台帽2个（Z0、Y0）；
b、墩帽1个（Y4）；
c、盖梁2个（Z1、Y1）。
（5）桥梁结构计划完成东水村1#小桥Z-3 U型台台身浇筑、系梁2个；
（6）计划完成K61+218、K59+755涵洞主体；
（7）路基防护：K59+780-K59+971锚杆框架护坡待设计变更，未作计划，计划完成K60+919.5~K61+136.4右、K61+160.4~K61+250右挡墙砌筑1025 m3；
（8）路基挖方计划完成1.2万方、填筑计划完成1.35万方，通涵台背回填计划734.06m3；
（9）预制场临建设施施工。
6.2 完成产值计划的保证措施
(1) 做好材料供应商的工作，确保其能积极供货、共渡难关，按施工计划任务加强材料的供应与储备；
(2) 与各劳务作业队加强沟通，尽快调动工人的劳动积极性；
(3) 在保证安全和质量的前提下加快八面山隧道及熊猫洞隧道施工进度；
(4) 进一步加强加大外部施工环境的协调力度，特别是避免村民堵路现象的发生。
(5) 加强安全、质量、环保及水土保持措施。
做好现场边坡、开挖基坑安全防护工作，对各种危险源采取适当控制措施，保证工地现场安全。严格按照设计及规范要求施工，遵守质量验收程序，保证工程质量。
七、工程质量与安全情况
针对上月工地例会各方提出的质量安全问题及后期新发现的个别问题，我部在工程质量与安全方面本月具体落实了下列工作：
7.1 通涵砼施工加强了模板及浇捣工序控制，错台现象有所好转；
7.2 熊猫洞隧道左右洞礃子面间距已缩小至33m，后继施工将争取控制在30m范围内；左洞礃子面与二衬间距已缩小至28m，达到五级围岩安全距离要求，因左右洞掘进进尺缩距导致右洞礃子面与二衬间距超出五级围岩安全距离要求，后继施工也将逐步控制在30m范围内；
7.3 隧道二衬砼施工加强了模板及浇捣工序控制，错台及麻面现象有所好转；
7.4 防水板已严格按挂扣工艺施工，杜绝直接钉扣；
7.5 碎石场正采取水洗措施，减少碎石含泥量；
7.6 隧道进洞人员均已重新配备安全背心；
7.7 基坑围护及边坡防护安全措施已落实。
另外试验方面，本月完成合格的钢筋原材料试验2次、钢筋接头试验2次、水泥试验4次、细骨料试验4次、粗骨料试验4次、砼抗压强度试验38次、砂浆抗压强度试验16次、外加剂试验2次、锚杆抗拔力试验10次、砼配合比试验1次。砂浆台帐记录及压碎值仪器使用记录已完善。
八、目前存在的问题及困难
8.1 本标段7、8、9月份计量款业主未予支付，导致资金周转困难，水泥、钢材、炸药等供货不及时甚至断供，民工队伍不稳定，影响施工；
8.2 八面山隧道后期征用渣场已经使用，但容渣量仍然不能满足后继施工要求， YK58+400右溪沟需新增弃渣场；
8.3 K59+880~K60+275村路改道需增加排水设施，请尽快下发变更图纸以便施工；
8.4 部分路段需增加管涵，正待设计变更；
8.5 K59+780-K59+971锚杆框架护坡待设计变更；
8.6 八面山掌子面安全距离过大，二衬因材料问题滞后；
8.7 全线通道及过人涵洞改路征地；
8.8 材料价格上涨幅度太大，需调整价差；
8.9 时常停电，影响施工进度及安全。

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