重庆理工大学液压传动试卷A-答案.doc

重庆理工大学应用技术学院考试试卷
一、判断，正确的请在括号中打上“√”，反之则打上“×”。（本题共 10小题，每题 1 分，共 10 分）
1、液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小，与压力无关。 【√ 】
2、液体流动时，其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。 【× 】
3、流量可改变的液压泵称为变量泵。 【× 】
4、液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是：存在闭死容积且容积大小发生变化。 【√ 】
5、液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。 【× 】
6、双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸。 【× 】
7、滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者不仅密封性能好而且开启时无死区。 【√ 】
8、节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 【× 】
9、因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀。 【√ 】
10、流体在管道中作稳定流动时，同一时间内流过管道每一截面的质量相等。 【√ 】
二、填空（本题共 20空，每空 1 分，共 20 分）
1、液压传动装置由 、 、 和 四部分组成，其中 和 为能量转换装置。
2、在研究流动液体时，把假设既 又 的液体称为理想流体。
3、液压泵的实际流量比理论流量 小 ；而液压马达实际流量比理论流量 大 。
4、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 ，使闭死容积由大变少时与 压油 腔相通，闭死容积由小变大时与 吸油 腔相通。
5、溢流阀为 进口 压力控制，阀口常 闭 ，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为 出口 压力控制，阀口常 开 ，先导阀弹簧腔的泄漏油必须 单独引回油箱 。
6、由于流体具有 粘性 ，液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由 损失和 损失两部分组成。
三、名词解释（本题共 5小题，每题 4 分，共 20 分）
1、帕斯卡原理（静压传递原理）

2、 运动粘度

3、层流
粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。 
4、差动连接
单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。
5、滑阀的中位机能
三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。

四、计算题：（本题共 2 小题，每题 10 分，共 20 分）
1、在图1所示的回路中，液压缸两腔面积A1=200 cm2，A2 = 100cm2，当缸的负载F从0变化到50000 N时，缸向右运动速度保持不变，调速阀最小压差Dp = 10×105Pa，试求：1)溢流阀最小调定压力py为多少(调压偏差不考虑)；2)负载F = 0时泵工作压力是多少；3)缸可能达到的最高工作压力是多少?

3）缸可能达到的最高工作压力为3Mpa 

图 1

2、在图2所示液压缸装置中，d1 = 20 mm，d2 = 40 mm，D1＝75 mm，D2 = 125 mm，qvl = 25 L／min。求v1 、v2和qv2 各为多少？

五、分析题（本题共 1 小题，每题 10 分，共 10 分）
1、如图3所示的夹紧回路中，如溢流阀调整压力pY =5MPa，减压阀调整压力pJ = 2.5MPa，问：
1）夹紧缸在未夹紧工件前作空载运动时A、B、C三点压力各为多少？
2）夹紧缸夹紧工件后，泵的出口压力为5 MPa时，A、B、C点压力各为多少？
3）夹紧缸夹紧工件后，因其他执行元件的快进使泵的出口压力降至1.5 MPa，A、B、C点压力各为多少？

1）0、0、0；
2）5 Mpa、2.5 Mpa、2.5 Mpa；
3）1.5 Mpa、1.5 Mpa、2.5 Mpa  

图 图 3

六、问答题（本题共 2 小题，第1题5分，第2题15分 ，共 20 分）
1．根据图4所示的液压基本回路，回答下列问题。（5分）
1）为保持系统压力的恒定和防止液压系统过载，在图中线框位置应接入什么液压元件？并在线框位置画出其图形符号。
2）液压元件2的名称是什么？
3）若1DT通电，活塞杆向什么方向移动？（请在图中括号内用箭头标出）

1）应接入溢流阀。 2）液压元件2的名称是三位四通电磁换向阀。
 3）在图中括号内用箭头标对活塞杆移动方向得 

2．图5所示的YT4543型动力滑台液压系统中，问：
1）阀9、11、12、10、8、3各是什么阀？它们在系统中各自的功用是什么？
2）阀1、2、5的压力如何调整？
3）这个系统由哪些基本回路组成？

1）阀9——二位二通电磁换向阀，其作用是控制滑台从一工进到二工进转换。 
阀11——三位五通电磁换向阀，其作用是阀12的先导阀。 
阀12——三位五通液动换向阀、其作用是控制滑台的换向。 
阀10——调速阀，其作用是控制二工进的速度。 
阀8——行程阀，其作用是控制滑台从快进到一工进的转换。 
阀3——单向阀。其作用是在工进时，隔离进油路和回油路。 
2）①背压阀1在系统中改善动力滑台的速度稳定性，并使其能承受一定的负载荷，其压力不宜过大，但应低于顺序阀2的调定压力。（否则在工进时单向阀3，不能起到隔离进油路和回油路的作用） 
②由于动力滑台快进与工进速度之间的换接是由液控顺序阀2控制的，因此，顺序阀2的调定压力应低于工进时系统的工作压力而高于快进时的系统工作压力。 ③阀5的调定压力应高于
工进时系统的工作压力。 
3）①由限压式变量叶片泵14、调速阀4（10）、背压阀1组成具有回油阻力的容积——进口节流调速回路； 图 5

②差动连接的快速运动回路； 
③电液换向阀（由阀11、12组成）的主换向回路； 
④由行程阀8、液控顺序阀2和电磁换向阀9的速度换接回路（快速转慢速、慢速转慢速）； ⑤M型中位机能三位换向阀的液压泵卸荷回路。

液压传动A卷参考答案（2009.12）
一、判断（本题共 10小题，每题 1 分，共 10 分） 
1、√2、×3、×4、√5、×6、×7√8、×9、√10、√ 
二、填空（本题共 20空，每空 1 分，共 20 分） 
1、动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、动力元件、执行元件   2、无粘性、不可压缩   3、小、大   
4、卸荷槽、压油、 吸油   5、进口、闭、出口、开、单独引回油箱   6、粘性、沿程压力、局部压力    
三、名词解释（本题共 5小题，每题 4 分，共 20 分） 
1、在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。  
2、动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。 
3、粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。 
4、单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接。 
5、三位滑阀在中位时各油口的连通方式，它体现了换向阀的控制机能。 
四、计算题：（本题共 2 小题，每题 10 分，共 20 分） 

3）缸可能达到的最高工作压力为3Mpa 

五、分析题（本题共 1 小题，每题 10 分，共 10 分） 
1、 1）0、0、0； 2）5 Mpa、2.5 Mpa、2.5 Mpa； 3）1.5 Mpa、1.5 Mpa、2.5 Mpa  
六、问答题（本题共 2 小题，第1题5分，第2题15分 ，共 20 分） 
1、1）应接入溢流阀。 2）液压元件2的名称是三位四通电磁换向阀。
 3）在图中括号内用箭头标对活塞杆移动方向得 
2、1）阀9——二位二通电磁换向阀，其作用是控制滑台从一工进到二工进转换。 
阀11——三位五通电磁换向阀，其作用是阀12的先导阀。 
阀12——三位五通液动换向阀、其作用是控制滑台的换向。 
阀10——调速阀，其作用是控制二工进的速度。 
阀8——行程阀，其作用是控制滑台从快进到一工进的转换。 
阀3——单向阀。其作用是在工进时，隔离进油路和回油路。 
2）①背压阀1在系统中改善动力滑台的速度稳定性，并使其能承受一定的负载荷，其压力不宜过大，但应低于顺序阀2的调定压力。（否则在工进时单向阀3，不能起到隔离进油路和回油路的作用） 
②由于动力滑台快进与工进速度之间的换接是由液控顺序阀2控制的，因此，顺序阀2的调定压力应低于工进时系统的工作压力而高于快进时的系统工作压力。 ③阀5的调定压力应高于工进时系统的工作压力。 
3）①由限压式变量叶片泵14、调速阀4（10）、背压阀1组成具有回油阻力的容积——进口节流调速回路； 
②差动连接的快速运动回路； 
③电液换向阀（由阀11、12组成）的主换向回路； 
④由行程阀8、液控顺序阀2和电磁换向阀9的速度换接回路（快速转慢速、慢速转慢速）； ⑤M型中位机能三位换向阀的液压泵卸荷回路。
- 5 -