物流工程物流工程设施设备.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,*,*,*,*,*,*,*,第,4,章 物流工程设施设备,1,第1页,引导案例：叉车选择和配置,9月，深圳某物流企业拟建一个立体仓库，总面积达12 000m2（120m100m），有效净高度10.5m，,卸货平台16处，企业希望既能最大程度地利用仓库空间，又能满足货物最大周转量日处理50个40英尺集装箱要求。,企业原拟订林德三向高位堆垛叉车8台，电动平衡重式叉车16台。,经过林德企业分析，共同探讨仓库空间利用率、作业效率以及投资成本规划意图和综合需求情况，再用专用软件得到优化方案是配置三向高位堆垛叉车4台，电动平衡叉车6台，电动托盘搬运车10台，做到叉车分工明确，各款叉车又充分利用，不但综合动作效率大为改进，同时降低在叉车上投资约70%。,2,第2页,本章主要内容,:,收发设施设备,收发站台设施设备、计重计量设备。,包装与集装设备,物流包装设备、托盘、集装箱、生产物流集装设备。,存放设施设备,存放单元、货架。,物料搬运设备,搬运车辆、起重运输设备、传送带和输送机械、散料搬运设备、自动物料搬运设备及系统。,经典物流设备技术参数与选取,托盘货架、叉车主要参数与选取。,3,第3页,4.1,概述,物流设施设备定义：,物流设施就是一切直接应用于物流活动，改进并提升其工作效率各种设施与设备总称。,物流设施并不是一类独有或全新概念，比如仓储设施，包装设备等都有是早已存在，但因为当代物流活动发展，这些设施自觉地朝着物流方向发展，而有了新内涵。,物流设施设备按功效普通可分为：,以仓库为关键存放系统，包含容器设施、存放设备、货架、堆垛机等；,搬运系统，包含起重输送机械、自动车、叉车等；,流通加工及周围设备系统，包含裹包集包设备、印刷条码标签设备、计重计量设备等。,4,第4页,物流设施发展趋势：,信息化。当代物流是商流、信息流统一所以，信息技术逐步成为物流技术关键，物流设备与信息技术紧密结合、实现高度自动化是必定趋势。,标准化与个性化。标准化包含硬件设备标准化与软件接口标准化，标准化能够实现不一样物流系统对接，使客户对系统同时有各种选择和便利。在标准化同时，物流设施供给商，也将针对不一样行业，不一样地域、不一样规模客户提供个性化物流系统产品和服务。,环境保护与节能化。环境保护与可连续发展越来越成为当今社会主流意识之一，企业对于物流设施选择将更关注环境保护与节能方面问题。很多物流设备供给商已主动顺应这一社会时尚，将环境保护与节能作为提升其产品和服务竞争力伎俩。,5,第5页,4.2,收发设施及设备,物流工程中收发设施及设备指物流中转、存放过程中到货出货所用设施设备，包含：,收发站台设备,计重计量设备,6,第6页,4.2.1,收发站台设施及设备,收发站台设施及设备主要是指用于货运车站、仓库、物流中心及港口码头各种箱包类货物装卸、转运、分拣等设施设备。,这类设施设备包含库房、库门、牵引车、箱包转运车、站台登车桥、地面登车桥、叉车、液压升降台等,7,第7页,4,.2.2 计重计量设备,计重计量设备主要是对起重、运输、装卸、包装、配送以及生产过程中物料进行计量称量装置。,计重计量设备要求有四个主要方面：,即准确性，灵敏性，稳定性，不变性。,计重计量设备按其工作方式分为台盘式、地磅式和吊拉式。,按计重自动化程度分为人工称量装置、自动称量设备。,按其工作原理分为机械式、电子式及综合式。,如动态电子汽车衡、传送带式动态电子计重衡、生产过程中定量（计重,/,计量）包装装置。,8,第8页,9,第9页,4,.3 包装与集装设备,物流过程中频繁进行装卸、搬运、运输和堆码等物理性活动，为了保护物料和提升效率，需要适当包装和集装办法。,包装是指采取打包、装箱、灌装和捆扎等操作技术，使用箱、包、袋、盒等适当容器、材料和辅助物等将物品包封并给予适当标志工作，它是包装物和包装操作总称；,集装是将许多单件物品经过一定技术办法组合成尺寸规格相同、重量相近大型标准化单元组合体。,包装和集装操作离不开各种包装和集装设备。,10,第10页,4,.3.1 物流包装设备,物流包装设备是指完成全部或部分包装过程机器总称。,包装过程包含充填、裹包、封口工序，以及清洗、堆码和拆卸等，还包含盖印、计量等从属设备。,物流包装不一样于产品商业包装，,它主要是指方便搬运、强化运输、保护产品、便于信息和计数等目标，要以适宜费用和方式到达物流基本要求。,采取物流包装设备能够提升劳动生产率，确保包装质量；降低劳动强度，改进劳动条件和降低包装成本，降低流通费用。,11,第11页,包装种类有单个包装、内包装、外包装三种。,单个包装,，也称为小包装，是物品运输最小单位。用袋或其它容器对物体一部分或全部包裹状态，而且印有作为商品标识或说明等信息资料。这种包装普通,属于商业包装,，应注意美观，能起到促进销售作用。,内包装，,是将物品或单个包装，或一至数个归整包装，或置于中间容器中，为了对物品及单个包装起保护作用，中间容器内有时采取一定办法。,外包装，,基于物品输送目标，起到保护作用而且考虑输送搬运作业方便，普通置入箱、袋中，依据需要对容器有缓冲防震、固定、防温、防水技术办法要求。普通外包装有密封、增强功效，而且有对应标识说明。,内包装和外包装属于工业包装，更着重于对物品保护，其包装作业过程是物流领域中活动。而单个包装作业普通属于生产领域活动。,12,第12页,包装合理化,包装轻薄化。,因为包装只是起保护作用，对产品使用价值没有任何意义，所以在强度、寿命、成本相同条件下，更轻更薄、更短、更小包装，能够提升装卸搬运效率。而且轻薄短小包装普通价格比较廉价，,假如是一次性包装也能够降低废弃包装材料数量。,包装单纯化。,为了提升包装作业效率，包装材料及规格应力争单纯化，包装规格还应标准化，包装形状和种类也应单纯化。,符合集装单元化和标准化要求。,包装规格和托盘、集装箱关系亲密，也应考虑到和运输车辆、搬运机械匹配，从系统观点制订包装尺寸标准。,包装机械化。,为了提升作业效率和包装当代化水平，各种包装机械开发和应用是很主要。,13,第13页,惯用分类方法是按包装工序来进行分类，能够分为主要包装机械和辅助包装机械。,完成裹包、灌装、充填等包装工序包装机械称为主要包装机械，或称为包装主机；,完成洗涤、烘干、检测、盖印、计量、输送和堆垛工作包装机械称为辅助包装机械。,包装机械类别有：,裹包包装机械、充填包装机械、灌装包装机械、封口机械、贴标机械、捆扎机械、热成型包装机械、真空包装机械、收缩包装机械和其它包装机械。,14,第14页,惯用物流包装机械如：,1,）,制袋充填封口包装机。,制袋充填封口包装机主要工序有包装袋成型、充填、封口、切断等。所采取包装材料主要是薄膜制品，如塑料薄膜、纸、铝箔和复合薄膜等。,2,）,成型包装机械。分为泡罩包装机与贴体包装机。,泡罩包装是当前应用最广泛一个包装。它是将产品封合在预成型泡罩与底板之间一个包装方法。,贴体包装以产品作为成型模，贴体包装可使产品固定不动，使产品质量在流经过程中不因相互碰撞而受损。,3,）,收缩包装机械。,收缩包装机械就是用经过拉伸定向热收缩薄膜包装产品（或内包装件），然后对薄膜进行适当加热处理，使薄膜收缩而紧裹物品（或内包装件）包装机械。,15,第15页,有些人称集装单元化是物料搬运、物流作业革命性改革。,集装单元化器具不能单纯地看作一个容器，它是物料载体，是物流机械化、自动化作业基础。,标准化后单元化容器也是物流设备、物流设施、物流系统设计基础，是高效联运、多式联运必要条件。,集,装设备,16,第16页,集,装设备作用,集装单元化系统作用,(1),形成最少次数搬运。,(2),降低搬运成本。,(3),节约装货、卸货时间。,(4),快速物料运输。,(5),就集装单元重新设计包装或排列，可降低搬运中物料损坏。,(6),搬运空间最大利用。,(7),因为时刻保持适合集装单元包装形式，故可节约包装费用。,(8),降低物品存放时间和成本。,(9),为交货、传递提供良好沟通单位。,(10),提供安全搬运方法。,(11),零件项目虽改变繁多但搬运承载物则是单一化。,(12),不规则形状物品能变成安定负载形态。,(13),为厂内搬运系统提供一个设计基准。,(14),为整体物料流程循环提供一个分析基准。,17,第17页,集,装设备作用,集装单元化不足之处,(1),单一化与不单一化成本。,(2),集装单元承载物，如托盘、容器等，所需设备费用和存放空间。,(3),承载容器自重增加了搬运负荷。,(4),取回空托盘或空容器问题。,(5),在移动点两端运载设备对承载容器不适用问题。,18,第18页,集装单元设计准则,(1),最小空重。,(2),低成本。,(3),机械强度。,(4),变换性或可展开性,。,(5),在使用上一体性。,(6),最正确尺寸大小。,(7),低维护费用。,(8),轻易区分。,(9),多用途性。,(10),以传统搬运设备轻易载送。,(11),可交换性。,(12),最正确形状。,(13),轻易储存和堆积。,(14),符合客户需求。,(15),一致性成本,。,19,第19页,4,.3.2 托盘,伴随叉车在市场上出现，托盘作为叉车一个从属装卸搬运工具，与叉车配套使用,货物带托盘储存方法，使托盘成为一个储存工具。,为消除转载时码盘拆盘繁重体力劳动，托盘从港内、站内、企业内使用发展到随车船运输，成为一个运输工具。,托盘不但是仓储系统辅助设备，而且是整个物流系统集装化工具，是物流合理化主要条件。,20,第20页,1托盘类型与结构,按托盘材料不一样可分为,木托盘、钢托盘、铝托盘、纸托盘、塑料托盘、胶合板托盘和复合材料托盘等；,按使用方式普通分为通用托盘和专用托盘两种。,通用托盘是指在企业内外普通货物流通使用，可供交换托盘。其尺寸和结构普通都符合国际、国家或行业标准要求。,通用托盘按其结构不一样可分为,平托盘、箱式托盘、柱式托盘和轮式托盘等。,21,第21页,1）平托盘(Flat Pallet),平托盘,是一个基本型托盘，在承载面和支撑面间夹以纵梁，组成可集装物料，可使用叉车或搬运车等进行作业货盘。,（详细介绍参看,Pallet),用于装载一些不易包装或形状不规则货物，在运输中不易塌垛。金属箱式托盘还用于热加工车间集装熟料。普通下部可叉取，上部可吊装，并可进行码垛,(,普通为四层,),。,23,第23页,3,）网箱托盘,(Grille Box Pallets),存放形状不规则物料。可使用托盘搬运车、叉车、起重机等作业；可相互堆叠四层；空箱可折叠。,24,第24页,4,）轮式托盘,(Roll Pallet),也称为物流台车。这种托盘既便于机械化搬运，又适合做短距离人力移动。,轮式托盘是在平托盘、柱式托盘、或网箱托盘底部装上脚轮而成，既便于机械化搬运，又宜于短距离人力移动。适合用于企业工序间物流搬运；也可在工厂或配送中心装上货物运到商店，直接作为商品货架一部分。,25,第25页,5,）柱式托盘,(Post Pallet,),柱式托盘是在平托盘基础上发展起来，其特点是在不压货物情况下可进行码垛（普通为四层）。多用于包装物料、棒料管材等集装。柱式托盘还能够作为可移动货架、货位；不用时，还可叠套存放，节约空间。近年来，在国外推广快速。,26,第26页,27,第27页,2托盘规格尺寸托盘主要参数有五个，即长度、宽度、总高度、叉孔高和插口高。,其中总高度,H,普通为,100150mm,，单面取,140 mm,，双面,150mm,；,叉孔高,70mm,，叉孔宽度为,95127mm,；,自由叉孔（,插口）则专门为托盘搬运车插腿插入所用，高度为,100mm,。,托盘尺寸在上述这三者上基本统一。,28,第28页,2托盘规格尺寸,29,第29页,关键是托盘长度和宽度尺寸世界各国都不相同，而这两个关键尺寸与货架、搬运设备、运输工具等亲密相关，对托盘尺寸进行标准化至关主要。当前主要规格尺寸以下：,1.800mm1200mm,为欧式托盘,2.1000mm1200mm,为通用标准托盘,3.1016mm1219mm(40in48in),为美式托盘,4.1140mm1140mm,为日、韩、台湾采取日式托盘,国际标准择优采取,800mm1200mm,和,1000mm1200mm,两种尺寸,，,1996,年我国颁布了平托盘规格尺寸国家标准（,GB2934-1996,），,除了上述,1,和,2,两类外，还有,800mm1000mm,规格。,30,第30页,4,.3.3 集装箱,依据国际标准化组织（,ISO,）,TC/04,委员会定义，凡具备以下条件运输容器，可称为集装箱。,1.,含有足够强度，能长久重复使用；,2.,中途转运时，不用搬动箱内货物，可整体转载；,3.,备有便于装卸装点，能进行快速装卸；,4.,便于货物装入和卸出；,5.,含有,1,立方米以上内部容积。,31,第31页,集装箱分类,(,按箱体结构形式分类,),内柱式,外柱式,折叠式,32,第32页,集装箱分类,(,按功效分类,),通用干货集装箱,(,杂货集装箱,),罐式集装箱,保温集装箱,汽车集装箱,牲畜集装箱,散料集装箱,台架式集装箱,平台,(,板架）集装箱,敞顶集装箱,服装集装箱,冷藏集装箱,隔热集装箱,通风集装箱,通用干货集装箱（,Dry Cargo Container),这种集装箱也称为杂货集装箱，用来运输无需控制温度件杂货。其使用范围极广，杂货集装箱占了,85,。这种集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。这种集装箱通惯用来装运文化用具、化工用具、电子机械、工艺品、医药、日用具、纺织品及仪器零件等。这是平时最惯用集装箱。不受温度改变影响各类固体散货、颗粒或粉未状货物都能够由这种集装箱装运。,罐式集装箱（,Tank Container,）,是专用以装运酒类、油类（如动植物油）、液体食品以及化学品等液体货物集装箱。它还能够装运其它液体危险货物。这种集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆组成整体框架。因为侧壁强度较大，故普通也能够装载麦芽、谷物和化学品等相对密度较大散货。散货集装箱顶部装货口应设水密性良好盖，以防雨水侵入箱内。,保温集装箱（,Keep Constant Temperature Container),它们是为了运输需要冷藏或保温货物。全部箱壁都采取导热率低材料隔热而制成集装箱可分为以下三种：,冷藏集装箱,它是以运输冷冻食品为主，能保持所定温度保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品。当前国际上采取冷藏集装箱基本上分两种：一个是集装箱内带有冷冻机叫机械式冷藏集装箱；另一个箱内没有冷冻机而只有隔热结构，即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔，箱子装在舱中，由船舶冷冻装置供给冷气，这种叫做离合式冷藏集装箱（又称外置式或夹箍式冷藏集装箱）。,隔热集装箱,它是为载运水果、蔬菜等货物，预防温度上升过大，以保持货物鲜度而含有充分隔热结构集装箱。通惯用于冰作制冷剂，保温时间为,72,小时左右。,通风集装箱（,Ventilated Container,）,它是为装运水果、蔬菜等不需要冷冻而含有呼吸作用货物，在端壁和侧壁上设有通风孔集装箱，如将通风口关闭，一样能够作为杂货集装箱使用。,33,第33页,台架式集装箱,台架式集装箱是没有箱顶和侧壁，甚至有连端壁也去掉而只有底板和四个角柱集装箱。台架式集装箱有很多类型。它们主要特点是：为了保持其纵向强度，箱底较厚。箱底强度比普通集装箱大，而其内部高度则比普通集装箱低。在下侧梁和角柱上设有系环，可把装载货物系紧。台架式集装箱没有水密性，怕水湿货物不能装运，适合装载形状不一货物。,34,第34页,总来说，集装箱宽度均为,8,英尺,(2438mm),，,高度主要为,8,英尺和,8.5,英尺,(2591mm),两种，长度以,40,英尺,(12192mm),和,20,英尺,(6058mm),最为常见。,为便于统一计算集装箱营运量，采取集装箱,TEU(Twenty-Feet equivalent Units),为换算单位，即,20,英尺集装箱为,1TEU,（,20-8-8,），,40,尺集装箱为,2TEU,（,40-8-8,）。,GB1413-1998 ISO668:1995,35,第35页,为了便于文件编制、业务管理和信息传送，,ISO,制订了标准,ISO6346-1995,，要求标识包含必备和自选两种，每一类中又能够分为识别标识与作业标识。,在必备识别标识中，主要箱主代号（,4,个大写字母，前,3,位箱主自定，第,4,个字母一律用,U,）、次序号（箱号，,6,位数字）、查对号（,1,位方框数字）,KKTU7452638,作业标识有额定质量和自重标识、空陆水联运集装箱标识、登箱顶触电警告标识、超高标识,Max Gross Weight,（最大毛重）,:30480KGS,Tare,（自重）：,2350KG,Max Cargo Weight,（最大载货量）：,28130KGS,Cubic Capacity,（容积）：,33.2CU.M.,立方米,36,第36页,自选标识中识别标识有国家和地域代号、尺寸和类型代号；作业标识有国际铁路联盟标识和超高标识，凡高度超出,8.5ft,均需贴超高标识，其中尺寸和类型代号是最常见。,22G1-,箱长为,20ft,，箱宽为,8ft,箱高,8.5ft,，上方有透气罩通用集装箱。,GB1413-1998 ISO668:1995,37,第37页,38,第38页,1.,现行国际标准为,第,1,系列共,13,种,，,其宽度均为,8,英尺（,2 438mm,），,长度,40,、,30,、,20,、,10,英尺。第,2,系列和第,3,系列均降格为技术汇报。,2.,集装箱主要技术参数,自重、最大载重、最大总重与自重系数,自重是指空箱重量。,如,20ft,集装箱自重，就有,1500 kg,2300 kg,不等。,最大载重是指可装在集装箱内货物最大重量。,最大总重是指自重和最大载重之和,（国际标准化组织标准中,20ft,箱为,20320kg,，,40ft,箱为,30480kg,）。,自重系数是指自重与总重之比。,39,第39页,外部尺寸和内部尺寸,外部尺寸,包含集装箱永久性附件在内集装箱外部最大长、宽、高尺寸，是确定集装箱能否在各种方式运输工具之间进行换装主要参数。,内部尺寸,指集装箱内部最大长、宽、高尺寸。它决定集装箱内容积和箱内货物最大尺寸。,箱容系数,集装箱内部几何容积与其最大载重之比，单位为米,3,/,吨。其中：内部几何容积是指内部尺寸,(,长、宽、高,),乘积。,40,第40页,箱载重利用率,集装箱内所装货物重量与集装箱最大载重百分比，反应集装箱最大载重利用程度。,箱容利用率,集装箱内所装货物体积与集装箱内容积百分比，反应集装箱内容积利用程度。,实际上不可能装满，所以集装箱内实际利用有效容积应为集装箱容积乘上箱容利用率。通常在初步计算时，箱容利用率取为,80,。,容重,最大载重除以内部容积所得之商（箱容系数倒数）。要使集装箱容积和重量都能满载，就要求货物密度（货物单位体积重量）等于箱单位容重。,41,第41页,六、集装箱代码、识别和标识,为了便于对集装箱在流通和使用中识别和管理，便于单据编制和信息传输，,ISO,要求要求了集装箱标识，包含,必备标识,和,自选标识,两类。,42,第42页,六、集装箱代码、识别和标识,（一）必备标识,1,、识别标识,（,1,）箱主代号。由四个大写拉丁文字母表示，前三位由箱主自己要求，第四个字母一律用,U,表示。如,COSU,。,（,2,）次序号（箱号），由,6,位阿拉伯字母组成。如有效数字不是,6,位时，则在有效数字前用“,0”,补足,6,位。如“,053842”,。,（,3,）查对数字（校验码）是用来对箱主代号和次序号统计是否准确依据。它位于箱号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。,43,第43页,六、集装箱代码、识别和标识,1.,先求出箱主代号和箱号对应值。字母取数值规则为：,A,10,，,B,至,K,依次取,12,至,21,，,L,至,U,依次取,23,至,32,，,V,至,Z,依次取,34,至,38,。,2.,第,N,位箱号对应值再分别乘以,2,（,N,1,）次方（,N,1,，,2,，,310,），比如：箱号为,CBHU3202732,集装箱它第,1,位代码为,C,，它代码值代码对应值,2,（,1,1,）次方,131,13,。,3.,将上述数值求和之后再除以模数,11,，所得余数即为校验码值。,44,第44页,45,第45页,六、集装箱代码、识别和标识,（一）必备标识,2,、作业标志,（,1,）额定重量（集装箱总重）和自定重量标识。,（,2,）空陆水联运集装箱（其强度只能堆码两层）标识。用黑色标志，位于侧壁和端壁左上角，并要求了标识最小尺寸和高度。,（,3,）登箱顶触电警告标识。黄色底各色三角形，普通设在罐式集装箱和位于登顶箱顶扶梯处，以警告登箱者有触电危险。,46,第46页,六、集装箱代码、识别和标识,（,二）自选标志,1,、识别标志,（,1,）国家和地域代号。以两个字母代号表示，说明集装箱登记国。国籍代码可查表得。中国：,CN,，美国：,US,。,（,2,）尺寸和类型代号（箱型代码）。,尺寸代码,由两位字符表示：,X X,。其中第,1,个字符表示箱长，如,2,代表,20,英尺，第,2,个字符表示箱宽和箱高，如,2,代表箱宽为,8,英尺和箱高为,8,英尺,6,英寸；,箱型代码,也由两位字符表示：,X X,。其中，第,1,位由一个拉丁字母表示箱型，如,G,代表通用集装箱，第,2,位由一个数字表示该箱型特征，如,1,代表上方有透气罩。组合起来，,22G1,表示：,22G1,指箱长为,20,英尺,(6068mm),，箱宽为,8,英尺,(2438mm),和箱高为,8,英尺,6,英寸,(2591mm),，上方有透气罩通用集装箱。,生产物流集装设备,生产物流集装设备主要是指为提升生产、运输效率，将一定数量散装或零星成件物料组合在一起，采取托盘、周转箱、集装箱或集装袋等成组装载物品设备，,除了托盘集装外，还有集装袋、绳索捆扎、货捆集装、框架集装等。,49,第49页,集装袋,(Flexible Freight Bags,),定义：集装袋又称柔性集装箱，是集装单元器具一个，配以起重机或叉车，就能够实现集装单元化运输。它适合用于装运大宗散状粉粒状物料。,特点：结构简单、自重轻、能够折叠、回空所占空间小、价格低廉。,适用型式：重复使用型,/,一次使用型,形状：圆桶型,/,方型,/,圆锥型,/,折叠型,50,第50页,集装袋,提升方式：顶面,/,底面,/,侧面,排 料 口：有,/,无,材料：橡胶,/,塑料,/,帆布,充填重量：,0.5/1.0/1.5/2.0/,2.5/3,吨,容 积：,500/640/840/1000/1250/1500/1750/,立方米,51,第51页,料箱、容器,定义：是在一定范围或行业中，为了便于物料储存或运输所规划设计存物容器。如：面包周转箱、供给商提供物料周转箱（架）。,要求：,1,）对物料保护；,2,）物流步骤方便连接；,3,）经济；,4,）便于搬运；,5,）便于堆码。,材料：木质、钢质、塑料、纸质等。,用途：,1,）生产工位上物料暂存；,2,）托盘上物料存放；,3,）作为运输承载器。,52,第52页,4,.4 存放设施设备,存放设施设备除了货物及其容器外，主要就是各种货架。,因为要储存货物形状、重量、体积和包装形式等千差万别，因而货架和其它存放设施也有很各种类型。,货架这个词本身就有各种含义，,普通轻型货架,(Shelf),与我们常见书架和超市里货架没什么区分,;,但重型货架,(Rack),主要是存放单元货物,，是本节主要讨论对象。,53,第53页,货架(Rack),货架是以含有一定强度材料，按一定格式建成用来存放货物几何构筑体。,货架能够分为：,托盘货架、驶入式货架、阁楼式货架、重力式货架、悬臂式货架、移动式货架、旋转式货架等。,按货架是否移动分类，可分为固定式和驱动式；,按货架高度分类，,则分为高层货架（,12m,）、中层货架（,512m,）、低层货架（,5m,）；,按货架材料分类，可分为钢货架、钢筋混凝土货架和组合式货架；,按货架本身结构方式分类，又可分为焊接式货架和组装式货架等。,54,第54页,货架(Rack),55,第55页,货架基本功效以下：,物品能整理分类储存，可一目了然，预防遗忘。,能预定储存物品位置，方便管理。,物品能立体储存，有效利用空间。,可预防物品因多层叠放而压伤变形。,可快速取出所需物品，而无须移乱其它物品。,能配合搬运设备来存取货物，节约人工及时间。,56,第56页,1托盘货架(Pallet Rack),托盘货架是最惯用选取式货架,(Selectiverack),，能够自由选取存放在货架任一位置托盘货物。,当前都采取自行组合方式，易于拆卸和移动，可按物品堆码高度，任意调整横梁位置，又可称作可调式托盘货架。,特点：可任意调整组合；假设施工简易，费用经济；出入库不受物品先后次序限制，能满足,FIFO,（,First In First Out),要求；适合用于叉车存取；货架高度受限；应用广泛。,57,第57页,58,第58页,双深式货架Double-deep,59,第59页,双深度货架是一个采取剪刀式叉车，将横梁式货架设计成双排并列存放货架类型，其特点是：仓库利用率高，选择性很好，采取特殊叉车，巷道尺寸同,APR,一样设计，广泛用于造纸业，塑料制品业。,货架特点：,1.,该货架与标准型相比，含有储存二块托盘以上深度。,2.,当存取后部托盘时，必须使用能伸入货架内部特殊叉车。,3.,因每条储存货物线上能储存双倍以上托盘，故储存密度比标准型货架大，能取得最大效益。,60,第60页,61,第61页,2驶入式货架,（,Drive-in or Drive-through Rack,通廊式货架或贯通式货架,）、贯通式,驶入式货架取消了位于各排货架之间通道，将货架合并在一起，使同一层同一列货物相互贯通，故又称贯通式货架，或通廊式货架。,托盘或货箱搁置于由货架立柱伸出托梁（牛腿）上，叉车或堆垛机可直接进入货架每个流道内，每个流道既能储存货物，又可作为叉车通道。,当叉车只能在货架一端出入库时，货物只能后进先出，对于要求先进先出货物，则只能在货架另一端进行取货作业。,特点：仓库空间利用率高，高度可达,10M,；适于储存量多样少货物；出入库存取物品受先后次序限制；不适合于太长或太重货物。62,第62页,63,第63页,64,第64页,3阁楼式货架Mazzanine,阁楼式货架是为了充分利用仓库空间，将空间作双层设计，从而有效地利用空间。,利用钢梁和金属板将原有储区作楼层间隔，每个楼层可放置不一样种类货架，而货架结构含有支撑上层楼板作用。,65,第65页,66,第66页,67,第67页,3阁楼式货架Mazzanine,特点：提升仓储高度，增加空间使用率；上层仅限轻量物品储存，不适合重型设备行走；上层物品搬运必须加装垂直输送设备；适合各类型货物存放；满足人工分拣和提升空间利用率双重目标。,68,第68页,4重力式托盘货架Gravity flow rack,重力式货架是指货架本身固定不动，但货物单元可在货架上流动或移动货架。,货物从货架高端放入某一流道内，货物在重力或动力驱动作用下滑动到流道另一端,(,低端,),等候出库。即一端入库，另一端出库。这种货架可实现先进先出作业标准。,69,第69页,70,第70页,5悬臂式货架Cantilever rack,悬臂式货架是由在立柱上装设悬臂来组成，悬臂能够是固定，也能够是移动,-,树枝形货架,该货架适合于存放钢管、型钢等长形物品。若要放置圆形物品时，在其臂端装设挡块以预防滑落。,71,第71页,5悬臂式货架Cantilever rack,特点：只适合用于长条状或长卷状货物存放（放置圆形物品需要在臂端装设挡块以防滑落）；需配有叉距较宽搬运设备；高度受限，普通在,6M,以下；空间利用率低，约,35-50,；存放机械常为侧面式叉车。,72,第72页,6移动式货架Mobile rack,移动式货架是将货架本身放置在轨道上，在货架底部设有驱动装置。靠电动或机械装置使货架沿轨道横向移动。,当不需要出入库作业时，各货架之间没有通路相隔，紧密排列；当需要存取货物时，使货架移动，在对应货架前开启出作业通道。,如冷库存放冰激淋可用移动式货架。,73,第73页,6移动式货架Mobile rack,节约场地面积，地面利用率可达,80,，是普通货架布置,3,倍；可直接存取每一项货物，不受先进先出限制；使用高度可达,12M,，单位面积存放量比托盘货架可提升,2,倍左右；机电装置多、维护困难；建设成本高，施工成本高；储物形态为托盘。,74,第74页,7旋转式货架Carousel,传统货架是由人至货，而旋转式货架是货至人，操作者可按指令旋转货架运动，到达存取货目标。,特点：适合用于电子零件、精密机件等少许多品种小物品储存及管理；货架移动速度快，存取效率高；能按需求自动存取物品；受高度限制少，可采取多层，空间利用效率高；可实现计算机自动控制；需使用电源，维修费用高。,75,第75页,高层货架是自动化仓库,(AS/RS),和高层货架仓库主要组成部分，是保管物料场所。伴随单元货物重量和仓库高度提升，要求货架立柱、横梁刚度和强度提升，伴随仓库自动化程度提升，要求货架制造和安装精度也对应提升，高层货架高精度是自动化仓库主要确保之一。,依据制造和安装方法不一样，能够分为：,1,、焊接式,2,、装配式。依据横梁形式不一样，能够分为：,1,、连续梁式,2,、悬臂梁式。,高层货架,76,第76页,高架叉车仓库,FLT Stocker,由高架叉车和高层货架为主组成仓库。因为高架叉车向运行方向二侧进行堆垛作业时，车体无须直角转向，而使前部门架或货叉作直角转向及侧移，这么作业通道大大降低；另外，高架叉车起升高度比普通叉车要高，从而大大提升了仓库面积和空间利用率。高架叉车又称无轨堆垛机，与有轨堆垛机相比，可多巷道共用一台，适合用于巷道高度较短，入出库作业频率较低仓库。在多巷道、多台高架叉车仓库，有时还配套使用条形码识别，无线传输，自动识别等装置。,77,第77页,托盘单元式自动仓库,Pallet Unit AS/RS,采取托盘集装单元方式来保管物料自动仓库，是自动仓库最广泛使用形式，通常称其为“自动仓库”。普通由巷道堆垛起重机，高层货架，入出库输送机系统，自动控制系统，周围设备和计算机仓库管理系统等组成。,依据高层货架与建筑物之间关系不一样可分为：,1,、整体式自动仓库 由货架顶部支撑建筑屋架，在货架边侧安装墙围，货架与建筑物成一整体。建筑费用低，抗震，适合用于,15,米以上大型自动仓库。,2,、分离式自动仓库 货架与建筑无关，呈独立分离状态。适合用于车间仓库、旧库技术改造和中小型自动仓库。,依据自动控制方式能够分为：,1,、单机设定，自动运转；,2,、单机设定，红外通讯，自动运转；,3,、计算机遥控设定多台单机，自动运转；,4,、计算机脱机,/,联机,/,实时自动控制。,78,第78页,4,.5 物料搬运设备,搬运是对物料、产品、零件、介质或其它物品进行搬动、运输或改变其位置。,物料搬运输送设备是物流中心和生产物流系统主要装备，在生产与作业场地，物料搬运设备起着人与工位、工位与工位、加工与存放、加工与装配之间衔接作用，含有物料暂存和缓冲功效。包含：,搬运车辆,输送机械,起重机械,垂直搬运机械,79,第79页,4,.5.1 搬运车辆Industrial Trucks,搬运车辆主要包含各种手推车、托盘搬运车、电瓶搬运车、叉车及自动导引搬运车等。,搬运车辆主要用于物品在一定范围内转载和短距离运输工作。,80,第80页,1.手推车Hand Cart,手推车是一个以人力为主，在路面上水平输送物料搬运车。,轻巧、易操作、回转半径小，适于短距离搬运轻型物料。,常见手推车类型包含杠杆式手推车、手推台车、登高手推台车和手动液压升降台车,81,第81页,2托盘搬运车Pallet Jack,轻小型搬运设备，它有两个货叉似插腿，可插入托盘自由叉孔之内。,广泛应用于收发站台装卸或车间内各工序间不需堆垛搬运作业,手动,Pallet Jack,电动：,步行式,踏板驾驶式,侧座式,82,第82页,Walkie rider,步行式电动托盘搬运车,rider,踏板式电动托盘搬运车,84,第84页,3固定平台搬运车,有较大承载物料平台搬运车。,承载平台比卡车离地低，装卸方便；结构简单、价格低；轴距、轮距较小，作业灵活等，,普通用于企业内车间与车间，车间与仓库之间运输。,依据动力不一样分为内燃型和电瓶型（电瓶车）。,85,第85页,86,第86页,4叉车(Forklift Truck),用来装卸、搬运和堆码单元货物车辆。,适用性强，机动灵活，效率高优点,叉起货物水平搬运，提升货物直堆码。,叉车属具：推出器、吊臂、旋转夹具、串杆、侧移叉倾翻叉等，深入扩大其使用范围。,按动力分：内燃式、蓄电池式。,内燃式：汽油内燃,13t,、柴油内燃,3t,以上,蓄电池式普通,2t,以下。,按结构特点分：,平衡重式、前移式、插腿式、侧面叉车等,。,87,第87页,林德叉车,www.linde-Forklift Truck),使用最广，适用露天或室内作业。,货叉在前轮中心线以外，尾部装有平衡重防翻。,充气轮胎，运行速度快，且有很好爬坡能力。,多级门架提升高度高，可前后倾，便于叉货和稳定。,89,第89页,Truck),门架,(,或剪式货叉,),能够前后移动叉车。,取卸货时，货叉伴随门架前移到前轮以外；走行时门架后移，使货物重心后移于前、后轮之间，运行稳定,不需要平衡重，自重轻，尺寸小，降低直角通道宽和直角堆垛宽，适合用于车间、仓库内工作。,按操作可分：站立式、坐椅式。,采取蓄电池为动力，不会污染周围空气，且起一定平衡作用。,库内作业地面条件好，用实芯轮胎，车轮直径小。,91,第91页,Stacker,堆垛叉车，结构紧凑，货叉在两个支腿之间，取卸货和走行时都很稳定。,尺寸小，转弯半径小，在库内作业比较方便。,不过货架或货箱底部必须留有一定高度空间，以使叉车二个支腿插入。,分手摇机械式、手动液压式和电动液压式三种，适合用于工厂车间、仓库内效率要求不高，但需要有一定堆垛、装卸高度场所。,93,第93页,4）侧面叉车,主要用于长料货物搬运有放置货物平台，,门架与货叉在车体中央，横向伸出取货，缩回车体内将货物放在平台上即可行走。,司机视野好，所需通道宽度也较小。,94,第94页,合肥搬易通,MIMA,品牌操作演示,轻型,2t,以下，市内集货和配送运输。,中型,28t,，市内或城际、城镇间货物运输作业。,重型,8t,以上，长途干线货物运输作业。,特种汽车有厢式、油罐车、平板运输车等。,厢式封闭运输将成主流,厢式运输车分：常规厢车与特殊厢车，冷藏车、保温车、运钞车属于特殊厢式运输车。,后开门和侧开门,105,第105页,挂车,车厢分离式,trailer,拖车,mover,带尾部升降板卡车,半挂、全挂概念和特点,国家标准,GB1589-,道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值,推进我国厢式车和集装箱运输半挂车、挂车标准化起到主动促进作用。,106,第106页,4.5.2,起重机械,以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动搬运设备,作业循环：取物、起重、平移、下降、卸载,广泛应用于工业、交通运输业、建筑业、商业和农业,起重机械最少含有完成物品上、下升降功效起升机构。,分为：简单起重机械、通用起重机械和特种起重机械。,107,第107页,分类,简单起重机械：单动作起升，如滑车、葫芦、升降机和电梯一个自由度,通用起重机械：多动作，除升降外，还有水平或旋转运动，通惯用吊钩工作,通用不但指搬运物料多样性，还有使用场所广泛性。多为电