水泥稳定碎石基层施工技术方案.docx

目 录
一、编制依据
二、工程简介
三、施工桩号及时间
四、资源配备
五、施工方案
六、检测项目
七、施工程序
八、安全生产措施
九、文明生产措施
十、质量保证措施
十一、环境保护措施

水泥稳定碎石基层施工方案
一、编制依据：
1、《主线路基施工图设计》；
2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
4、《公路路基路面现场测试规程》（JTG F60-2008）；
5、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）
二、工程简介：
淮滨至固始高速公路土建工程第6合同段，本标段路面主线基层结构为25cm厚水泥稳定碎石基层。

三、施工桩号：
起讫桩号为K35+100-K41+000

四、资源配备：
1、人员安排:为正确指导全线施工，选配能力强，有施工经验的施工技术人员、操作手、施工员负责此项工作，具体人员安排如下：

人员配备一览表
序号
姓名
职务
职责
1
龙建新
项目经理
项目总负责
2
魏方晓
项目总工
技术总负责
3
夏飞跃
质检工程师
负责质量的检测和监督
4
马文来
路面工程师
负责现场施工管理
5
李克晶
试验室主任
后、前场试验检测及控制
6
周志强
测量负责人
测量放样、高程检测

另有：机械手44名，其中拌合站操作手2名，装载机司机4名；运输自卸车司机30名，摊铺机司机4名，压路机司机4名.熟练工人：25名，其中拌合站6名，摊铺现场19名。
2、机械设备
主要施工机械表

主要机械设备一览表
序号
机械名称
规格型号
数量
进场时间
状态
拟用部位
1
拌和设备
500T/H
1套
2010年9月
良好
基层
2
摊铺机
952
2台
2010年9月
良好
基层
3
振动压路机
220
3台
2010年9月
良好
基层
4
胶轮压路机
26T
1台
2010年9月
良好
基层
5
装载机
XG50
4台
2010年9月
良好
基层
6
运输车
30T
30辆
2010年9月
良好
基层
7
洒水车
8000L
2辆
2010年9月
良好
基层
8
地磅
100T
1台
2010年9月
良好
基层

3、材料准备
① 水泥
基层采用同力 P.C 32.5级散装水泥,水泥质量除应符合规范要求外，水泥的初凝、终凝时间必须符合设计及规范要求；严禁使用快硬水泥、早强水泥以及已经受潮变质的水泥。
② 碎石
其最大粒径不超过31.5mm，集料压碎值不大于30%。碎石规格为10mm-30mm、10mm-20mm、5mm-10mm、0-5mm，集料中不应含有塑性指数的土。试验室配合比已经过验证，
水泥稳定碎石混合料粗集料的级配范围

通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%）
液限
（%）
塑指
37.5
31.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
基层
100
100
90-100
60-80
29-49
15-32
6-20
0-5
＜28
＜9
实际通过率
100
100
95.3
64.3
35.3
17.9
7.0
3.2

③ 水
凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定。
3、 施工配合比的设计
水泥稳定碎石组成设计按下列步骤进行：
① 取工地实际使用的水泥和碎石，进行符合性测定试验，确定材料是否合格。
② 取工地检测合格的水泥和碎石，采用外掺法：分别水泥剂量为3%、3.5%和4%做击实试验。
③ 依据击实试验结果与现场要求压实度等指标，分别计算每种比例的无侧限试件质量，及每种材料用量。
④ 依据JTJ057-94要求进行备制7d无侧限试件、养护、检测强度等。
⑤ 汇总试验结果后取符合强度要求（7d浸水抗压强度为≥4.0Mpa）的最佳配合比作为水泥稳定碎石的配合比，报总监代表批准，以指导施工。
试验段所用各种集料的配合比如下：
材料规格
31.5~19.0
19.0~9.5
9.5~4.75
4.75~0.075
质量百分比（%）
5
30
30
35
水稳混合料水泥剂量为3.5%-4.0%，最佳含水量为4.2%，最大干密度2.453g/cm3。
五、水泥稳定碎石施工方案：
1、施工准备：
⑴在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对下承层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度、宽度、厚度、压实度及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理，特别是下承层的松散及起皮材料要彻底清除，决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在下承层上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。
⑵、支钢模、培土模
支模施工的目的是保证摊铺的宽度和边部的压实，对防止边部的严重塌肩起到积极的作用，因此支模的施工对工程质量和工程成本有着积极的意义。支模采用靠中分带一侧支钢模板，靠边坡一侧培土模的施工方法。支木模的控制要点是支撑点的合理设计和施工；培土模的质量控制重点主要是其压实度、宽度和高度（高度同水稳虚铺高一致，土模必须拉线控制线形，同时要有一定的密实度，一般在90%以上，具体数据以试验段来定。），控制好这几点之后可以有效的防止水稳施工时的推移和边部压实。土模每隔10m留一排水孔。
⑶恢复中线，并在边线外0.3m－0.5m处每隔10m钉钢钎支架，在钢钎支架上架设直径为4mm的钢丝作为摊铺机的高程控制线。
⑷采用模板支护作为边模的方式对基层右侧进行支挡，以避免混合料的浪费和保证施工线型美观。
⑸经试验段确定出松铺系数为1.34。
2、混合料的拌和及运输：
⑴拌和:对已调试好的拌和站上料，拌和（水泥与集料按重量比例掺配，并以重量比加水，对加水时间和加水量进行记录），含水量根据气温状况和运输距离予以适当提高，以补偿水分损失。
a、开始搅拌前，检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高1个百分点。
b、开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。
c、拌和机由下料斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。
⑵运输：
a、运输车辆在开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量要满足拌和出料与摊铺需要。
b、经检验合格的混合料用自卸汽车运输至摊铺现场。
c、在每辆车的发料单上，应注明出场时间，以备运输车在途中出现故障时，现场负责人能及时对其所运送的混合料做出正确决策。
d、摊铺现场有专人对车辆指挥，运料车司机必须服从现场人员的指挥。当运料车倒车准备卸料摊铺时，须在摊铺机受料斗前10～20cm处停车，运料车不得撞击摊铺机，以保证混合料摊铺的平整度。
（3）、混合料的摊铺：在施工现场到达5～6辆运料车能保证摊铺机连续工作时，可以进行摊铺作业。
a、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，调整好传感器臂与导向控制线的关系。根据试验段得出松铺系数为1.34进行虚铺厚度控制。
b、摊铺机两侧架设钢丝绳，采用两台（徐工952）摊铺机，一台为6m另一台为6.5m梯队作业一次半幅摊铺,两台摊铺机在互不影响的基础上要尽量缩短其间距以保证含水量损失的一致和碾压要求。摊铺混合料的含水量宜高于最佳含水量1%，以补偿摊铺和碾压过程中水分的损失。
c、在摊铺机后面设专人筛补细料消除粗骨料离析现象，特别是对局部粗集料“窝”，铲除后用新到现场的混合料进行换填。
4、混合料的碾压：
首先用振动压路机静压1遍，速度1.7 Km/h；接着用22t振动压路机微振一遍，速度2 Km/h；然后用振动压路机强振四遍，速度2 Km/h，最后胶轮压路机静压收面，直到轮迹消除为止。
⑴在摊铺机后面，要紧跟压路机封面以减少摊铺混合料的水份损失，振动压路机在有一定长度时进行碾压，一次碾压长度一般不超过50m。碾压段落层次分明，设置明显的标志。
⑵稳压要充分，振压不起浪花、不推移。压实时，先稳压（遍数适中，压实度达到90％），然后开始轻振动碾压，再强振动碾压，最后静压收面，压至无轮迹为止。
⑶压路机碾压时轮迹应重叠50㎝，从低处向高处错轮碾压。
⑷压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍静压时，倒车后原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，形成齿状（见图一），出现个别拥包时，配工人进行铲平处理。当进行下一段的碾压时，应先消除已压实部分与未碾压段落的齿状接头部分（见图二）。
⑸碾压要在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。为保证基层边缘强度，两侧应多压2～3遍。
⑹碾压结束后，试验人员立即用灌砂法检测压实度是否合格。
路基中线

碾压顺序 路基边线

（图一）

路基中线

已经压实 尚未碾压

路基边线
压路机轨迹 （图二）
5、接缝处理：
结束摊铺时设横向接缝。在摊铺混合料的末端，用挂线方法将剩余混合料人工找平，经压实后，将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路中心垂直）垂直向下的断面。
横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：
a、人工将含水量合适的混合料末端处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
b、方木的另一侧用碎石回填约3米长，其高度略高出方木，将混合料碾压密实。
c、在重新开始摊铺混合料之前，将碎石或方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。
d、摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
6、养生：
a、碾压成型后用毡布覆盖在碾压完成的水稳表面，注意混合料两侧边缘处要覆盖严密。养生布重叠不小于30cm并用碎石等物压住避免被风吹起，大约2小时后，用洒水车洒水。在养生期7天内要保持基层处于湿润状态。
b、设专人养生，养生期间对养生布进行检查，发现被风吹起时应及时补盖，养生布变干，应及时洒水保持其湿润状态。
c、养生期内封闭交通，禁止车辆在上行驶。
7.施工注意事项：
a.严密组织施工，尽量缩短从加水拌和到碾压终了时间，此时间不应超过4个小时，并应短于水泥的终凝时间。
b.严禁用薄层贴补的办法进行找平，每层的最小压实厚度为10cm。
c.应避免纵向工作缝，减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝，严禁采用斜接缝。
六、检测项目：
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频度
压实度（%）
≥98(极值94)
JTG F80/1-2004附录B检查每200m每车道2处
平整度（mm）
≤8
3m直尺:每200m测2处×10尺
纵断高程（mm）
+5，-10
水准仪:每200米测4个断面
宽度（mm）
符合设计要求
尺量:每200延米4处
厚度（mm）
代表值-8
（合格值-15）
JTG F80/1-2004附录H检查，每200m每车道1点
横坡（%）
+0.3
水准仪：每200m测4个断面
强度（MPa）
符合设计要求
JTG F80/1-2004附录G检查

七、施工工序：
准备工作→测量放样→拌和站拌料→自卸汽车运输→洒水→摊铺→压路机碾压→静压→养护。
八、安全生产措施
本项目安全目标确定为“三无一杜绝一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。
1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。各工区配备一名专职安全员，负责施工现场的安全工作的监督检查。
2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设立安全监督岗。
3、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
4、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职工安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
5、加强施工现场安全教育
（1）、针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、电工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
（2）、对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
（3）、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》 GB5306－85号文规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。
（4）、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
6、认真执行安全检查制度
经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
7、防洪抗灾工作领导小组，制定防洪抗灾措施，接受业主和总承包单位的统一指挥，在洪涝季节，密切注意天气情况，加强值班，配备充足应总资源，做好一切防洪抗灾工作。
8、事故报告制度
（1）、无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
（2）、事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：
质量问题：在两天内书面上报监理工程师和业主。
一般质量事故：3天内书面上报监理工程师和业主。
重大质量事故：2小时内速报监理工程师和业主。
（3）、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告，内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。
九、文明施工措施
1、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，作到施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放；施工现场无积水；施工工地道路平整无坑槽；实行“三区分离”，即施工区、办公区和生活区严格分隔；施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
2、健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络，增强管理力量。
3、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例电安全教育，未经电工同意，不得擅自挪动用电线路或配电箱等设施。
4、施工产生的废土、废渣、以及拌和站产生的废水弃到指定地点，不随意倾倒。在基层、沥青路面上存放材料或弃土必须垫彩条布，以免造成对路面的污染和影响交通。
5、施工期间尽量做到不扰民。在广大职工群众中大力宣传文明施工，相处好与地方老百姓的关系。
6、加强对施工人员的法制教育，尊重宗教习惯和地方乡规民约以及风俗习惯，杜绝一切非法活动。定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。对所有现场人员半年进行一次身体检查，防止疾病发生。
7、把文明施工列入各工区考核的重要内容。
8、工地适当位置处设标牌，示出工程施工现场总平面图，标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。
9、采取一切合理措施，保护现场内外的环境，以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的对公众或公众财产的伤害或公害。
10、现场机具、机械停放要整齐有序，机械设备定期保养，执行ISO-9001标准实行挂牌制度，按机械状态分为良好待修两种。
11、工程材料、构位要分类分规格存放整齐。执行ISO-9001标准实行挂牌制度，明确材料的名称、规格、合格、不合格、报废。现场施工应注意使工作面尽量平整，各种料具堆放整齐，工程完成后应对现场进行处理，做到“工完料尽场地清”。
十、质量保证措施
（一）、质量目标
工程质量：分项工程合格率100%，单位工程优良率100％。
安全工作：无死亡重伤事故；无重大机械事故。
（二）、创优措施
(1)、建立创优领导组织，明确创优责任制。
A、创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监查工程师负责日常事务工作。
B、工区主任，为该工区创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。
C、各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。
D、项目经理部、工区都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。
(2)、强化创优宣传教育，做好技术培训工作。
进行安全质量教育和技术培训工作，持证上岗，组织专题技术讲座，开展TQC基础知识教育。
(3)、全面加强施工技术管理。
A、根据创优总目标和年度目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划。
B、制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。
(4)、加强内部监察检查，严格检查制度。
A、项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员，要督促检查工区的安置工作，并做到严格把关，协调服务，工区设立安质室，人员配备应满足工作需要。工区配专职安全质量检查人员。
B、工区要认真进行分项工程检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评。
(5) 加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。
（三）、质量保证体系
我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了ISO9002质量体系认证。结合该体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。简要描述如下：
（1）、成立强有力的领导班子，组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。建立质量检查、质量反馈制度。
（2）、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。
（3）、项目经理作为我公司在本合同段工程的代表，对工程质量负有领导责任，就质量问题应对本公司和公司经理负责。
（4）、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。项目总工对项目经理和本公司负责。
（5）、项目经理部设内部质检工程师，各工区均设有质检员在项目进行各工序的自检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。
（6）、坚持技术交底制度，每一分项工程开工前必须进行技术交底。向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等。
（7）、现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制”，任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。在自检合格后，由监理工程师验收签认后，方可进入下道工序的内容必须写进去。
（8）、在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。
（9）、开展工程质量定期检查。
（四）、工程施工前的质量控制准备工作
（1）、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。
（2）、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，严格按照公司质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的施工设备并落实配备。
（3）、若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对己制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。
（4）、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照二级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
（五）、加强施工全过程的质量控制工作
（1）、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的需要，特殊工种作业人员须持有效上岗证。
（2）、严格按照设计文件和图纸、变更令及技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程，并以此为依据，合理组织和调配材料、机械设备和人员，使工程优质、高效、低耗进行。
（3）、配齐满足工程施工需要的各类设备。设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。
（4）、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和要求、施工及质量负责人姓名等。
（5）、组织强有力的测量人员进行测量控制。
（6）、对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主和工程师的期望，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。
（7）、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、每项工程最终达到优质工程。
（8）、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
（9）、对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。
（六）、质量控制程序
1、严格进行进场材料的质量控制
严格施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择适用的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求。
（1）、自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包方处采购。
（2）、做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。
（3）、采取必要的检验和试验手段，确保材料质量能处于控制之中。
（4）、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到各种证明、合格证(单)、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。
2、加强施工过程的试验与检验
（1）、加强工地试验工作。建立工地试验室，对工序和材料进行检验控制。正确设计和优化各种混合料的配合比，并在施工过程中对其进行监控。加强对工程成品、半成品、原材料及各种工程用料的试验检测。
（2）、确保各种实验的有效性和准确性，在加强局试验室对本工程中各种试件测试工作的基础上，还现场设立专职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。
（3）、对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差、以保证计量设备的准确。
3、保证施工中的资料完整齐全及时
根据工程验收和我局质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各资料的收集、保存、归档工作，严格对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。
十一、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，我项目将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。
1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环境保护设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
2、对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时问，或间歇安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除采取使用防护耳塞或头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
3、对于公路施工中粉尘污染的主要污染源—拌和、施工车辆和筑路机械运行及运输产生的扬尘，应采取有效措施减轻施工现场的大气污染，保护人民健康，如：
（1）、拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。
（2）、施工通道、沥青混凝土拌和站及灰土拌和站应经常进行洒水降尘。
（3）、路面施工应注意保持水分，以免扬尘。
（4）、采取可靠措施保证原有交通的正常通行，维持沿线村镇的居民饮水，生产生活用电及通讯等管线的正常使用。
4、施工时，对原局部路段内敷设的光缆、架空明线应采取切实可行的保护措施，服从业主的指令。
5、在本施工合同段应加强环境保护措施，不得乱砍滥挖，不得擅自移动电力、电讯设施等。采集砂石料等筑路材料，应到指定料场取用，取土坑要挖成规则形状，取土场应集中设置；弃土应运至指定地点，且堆放成规则形状，不得随意弃入河道内，避免河道阻塞。防止新的水土流失。
6、应做好便道的规划、设计，严禁在戈壁、荒漠上乱开便道。
7、工程中的废方不得强行挤压河床，改变水流状况及恶化下游用水条件。
8、应遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。任何因施工造成的环境污染，承包人都有责任采取措施予以防治和消除。在该项目实施时，须严格执行国家有关部门关于环境保护的相关规定。
9、保护文物，施工中发现文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停止施工，采取相应保护措施，报告业主或地方政府。
10、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。
11、施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。
12、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
13、汽车运输时，材料不得漏出。工程完工时，做到工完料清。

水泥稳定碎石（厂拌）施工工艺流程图

（一）、质量保证体系
创优质工程
质量意识保证
质量管理制度保证
施工过程保证
施工组织保证
全员定期质量意识教育，树立创优意识
技术保证
全体技术人员工长学习规范，树立规范意识
成立QC攻关小组，选定QC课题
工序自检
互检
交接班检查
选定质量管理点
重点控制
定期质量检查
确定合理工艺
严格按规范施工
技术层交底
重大技术课题组织研究
仪器计量器具定期鉴定
审核图纸
奖罚措施
建立切实可行质量管理制度
与现场质量管理人员鉴定质量目标责任状
制定施工案

“三不放过”的分级事故调查、处理
总目标：安全生产无事故
安全奖惩兑现制度
事故易发点控制法
单位工程安全 负责人制
安全生产检查制度
各级人员安全 岗位责任制
安全生产群管网
各项安全管理制度
特殊工种的 安全合格证
安全技术措施
五同时
新操作项目重点工程安全教育
每周安全活动日
新职工上岗 安全教育

安全日累计挂牌
安全生产 “三检制”
班前安全讲话
百日安全无 事故活动
安全生产监察手段
安全生产管理手段
职工安全教育
群众活动
安全生产领导小组
项目经理
（二）、安全保证体系图