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中国公路货物运输特点、运输装备、运输服务及发展建议分析
  公路运输是构成陆上运输的基本运输方式之一。所谓公路货物运输，顾名思义，就是利用汽车在公路上运送货物的方式。在路途遥远、地域偏僻、人员稀少、铁路和水运不发达或者经济落后地区，公路货物运输起着重要的运输干线作用。所以，它是对外贸易运输和国内货物运输的主要方式之一，既是独立的运输体系，也是车站、港口和机场物资集散的重要手段。
  公路货运是综合运输体系的重要组成部分，也是经济发展的基础性产业。我国公路货运业自上世纪八十年代开始市场化改革以来历经近三十年的发展，公路货运已经具备相当的产业规模和供给能力，对于国民经济的发展起到了十分重要的作用，数据显示2019年末我国拥有公路载货汽车1087.82万辆，同比下降19.8%，共计13587万吨位，增长5.5%。
  《2021-2027年中国公路货物运输行业发展现状分析及投资策略研究报告》显示：按类型来看，2019年我国公路载货汽车中拥有普通货车489.77万辆，专用货车50.53万辆，牵引车267.89万辆，挂车279.63万辆。
  自改革开放以来，随着商品经济的发展带来货物运输的海量需求，我国自上世纪八十年代开放公路货运市场，大量的民营企业、个体司机涌入市场，改变了计划经济时代国家完全统治公路货运的格局，建立起了一个规模庞大的公路货物运输市场。从完成的货物运输重量来看，公路运输已成为各种运输方式中的绝对主力，呈现运量高、运距短、占比稳定的特点，2020年中国公路货物运输量为342.64亿吨，同比降低0.3%。
  按不同省市来看，2020年公路货物运输量超过20亿吨的省市有4个，分别为山东、安徽、广东以及河北，其中山东省排在首位，完成公路货运量26.72亿吨，占全国公路货运量的7.8%。
  为了满足国民经济对公路运输新需求，公路货物运输生产方式和经营内容不断扩展，包括传统的整车运输、零担运输以及集装箱、大件笨重货物、危险品货物运输等不断发展和完善，快件运输、社会性储运服务等也暂露头角，2020年我国完成公路货物周转量60171.85亿吨公里，同比增长0.9%。
  公路运输的发展牵动着我国经济的发展速度，在我国经济飞速发展的过程中，公路运输最贴近人们的生活，它与人们的出行有着密切的关系，虽然我国公路运输还存在着种种问题，但是只要运用优良的科学技术方法和政府的大力支持与管控，在不久的将来，我国的公路运输业会越来越好。