城市轨道交通工程施工关键技术分析.pdf

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 39 城市轨道交通工程施工关键技术分析 钟毓敏 南昌轨道交通集团有限公司，江西 南昌 330000 摘要：摘要：随着城市经济和城市建设的发展变化，城市交通特征和交通供需情况也发生了较大的变化，中心城区交通拥挤区域进一步扩大，居民出行时间进一步延长。因此，加快轨道交通发展速度以满足城市交通发展的需要是十分必要和迫切的，城市轨道交通工程的建成能够有效缓解城市交通压力，也为人们的日常出行提供便利。由于轨道交通建设具有建设规模大、技术复杂难度大、工程协调工程量大、控制标准严格等特点，因此在施工中应当对各项技术加以重视，为城市轨道交通工程建设任务的顺利完成提供可靠保障。据此，本文对城市轨道交通工程中的施工关键技术进行了分析探讨。关键词：关键词：城市轨道交通；施工；关键技术 中图分类号：中图分类号：U213.2 随着工程建设的不断发展，城市轨道交通施工所面临的的环境越来越复杂，诸如管线走向复杂、地质环境复杂、施工要求多元、水文变化多样等，这些都给施工方法的变更、施工安全系数的提升提出了挑战。那么如何更好地应对新问题、新变化成为了城市轨道交通施工相关企业的重点课题。这涉及到工程的开展、交通的运转甚至是生命财产的安全。因而对此予以重视，侧重探析轨道交通工程施工关键技术要点，在具体的施工环节，应该从多个角度去分析现场的综合因素，通过细致分析制定出城市轨道交通工程中施工技术要点，然后严格按照施工方案进行施工作业，保证轨道交通工程投入运行之后的安全性和稳定性。1 城市轨道交通工程的施工特点 随着我国城市社会经济迅速发展、区域及内部交通需求不断增长，为适应这些新的变化和新的需求，使得城市发展对于城市轨道交通工程建设的需求也在提升，城市轨道交通工程建设的规模越来越大，工程涉及到的范围在不断扩大，施工内容极为复杂，需要涉及诸多方面，城市轨道交通系统的综合性和复杂程度较高，在实际施工的过程，我们应该先详细分析轨道交通工程的施工技术要点，结合要点进行剖析。城市轨道交通工程的轨道建设系统具有综合性较强的特征，由于施工过程中结构复杂且管线众多，所以相关工作人员在具体施工过程中是需要综合考虑多种因素。从设计、施工工艺、技术经验等多方面考虑、然后结合工程的整体施工方案来进行全方位多元化的管理工作，确保城市轨道交通工程的各个线路、系统、结构可以紧密连接，为高起点、高标准建设好轨道交通工程及轨道交通工程建成之后的平稳运行奠定坚实基础。2 城市轨道交通工程的具体施工技术分析 2.1 地下车站施工方法要点分析 我国修建地铁车站的施工方案总体上可分为基坑法和暗挖法施工两大类。基坑法通常选用明挖法施工方法；暗挖法则包含浅埋暗挖法和盾构法等施工方法。（1）明挖法 明挖法是一种较为传统普遍的施工技术，在城市轨道交通工程建设的施工过程中应用比较简单，明挖法施工技术的优点是技术成熟、安全、简便、快捷、造价低；明挖法施工技术的缺点是如果想要实施此方法，对于工程建设过程中的施工环境的要求是比较高的，如果施工区域周围的建筑比较多，就会在采用明挖法进行施工建设的过程中出现一些问题，比如容易造成交通拥堵、容易出现土方开挖风险、对于周围居民的出行、工作和生活都会带来一些不便利。但如果有条件通过开辟临时交通便道和采用局部“翻交”，则可以保证路面交通的畅通，减少对市民出行和对周边环境的影响。所以，相关工作人员要想在城市轨道交通工程施工过程中使用明挖法的施工技术，就要提前综合分析现场的多种因素，通过数据对比、施工技术研究的方法确定最佳的施工方案和具体施工作业内容，一般明挖法比较适用于工期较短、施工环境较为中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 40 宽敞、周边较为空旷的区域。（2）浅埋暗挖法 这项施工技术的优势是能够有效改善轨道建设施工所在区域的地质环境，诸如，面对地表面沉降问题，如果适当的引入专业性的施工技术，不仅可以提高效率，同时还可以让施工速度可以有序提高。具体而言，施工人员选择浅埋暗挖法对地表层和降水层进行处理，然后按照短开挖强支护的原则开展有效施工，利用配合格栅以及锚喷等配套设施进行施工作业，这样不仅可以保证城市轨道交通工程的施工质量，还能降低施工过程中对周边建筑物和周围环境的影响，减少对地表土层的破坏等等。如此一来，既能有效提升城市轨道交通工程的经济性，又能充分保证企业，所以浅埋暗挖法是城市轨道交通施工过程中最常用的施工技术。（3）盾构法 盾构法是现阶段才出现的比较先进的轨道交通施工技术，具体指的就是相关工作人员在轨道交通工程的施工过程中，可以借助盾构钢壳来开展挖掘作业或者出渣作业，因为盾构钢壳具有支护功能，其主要是由钢壳和衬砌管片的注浆体一起组合而成的，两者结合起来应用就具备了支撑作用，可以有效保证围岩的稳定性，确保断面开挖的安全性，增强其加固效果。需要注意的是，相关工作人员在使用盾构机进行挖掘作业的时候，应该在盾构机到达洞口位置之后，先动态监测一下前进轴线，依照具体情况来通过调整轴线方向和长度的方式保证盾构机可以顺利前进。接着，在利用盾构机进行具体施工作业的时候，可以有效降低轨道交通工程施工对周边环境的所造成的各种干扰，可以有效规避一些坍塌风险。对此，工作人员应当对土层结构进行深度分析，然后提炼各种参数，利用参数的分析来衡量实际的环境以及存在的隐藏问题，最终选择利用盾构机进行挖掘，确定坡度和注浆方式，通过实时监测相关数据的方式来保证开挖断面的安全性和稳定性，从而让工程施工的效率可以得到保障且具备较强的安全性。2.2 区间隧道施工技术的具体要点分析 区间隧道施工是轨道交通工程一门不可或缺的先进施工技术，但是由于区间隧道是具有一定封闭性的，所以施工人员在施工的过程中要重视接收信号的时效性。在对地质结构较为复杂的区域进行区间隧道施工的过程中，我们可以通过将盾构机与区间隧道施工相结合的方式进行施工，这样可以有效保证施工效率，当然同时也增加了工作难度。因为每个区域的地质结构是不同的，地质结构是具有多样性的特征的，在施工区域较大的轨道交通工程施工过程中，就会出现不同类型的地质结构，所以相关人员要在具体施工之前进行详细的地质勘察，根据不同地质结构来制定具体的施工方案，同时还可以通过地质监测进而能够保证区间隧道的施工质量。2.3 城市轨道交通工程建设的具体轨道施工工艺分析 为了更好地提高城市轨道交通建设工程的实效性，现实中也必然要引入多元化的施工工艺，从施工效率、安全性、实用性等方面予以保障，具体而言包括如下几种：一是分段换轨法。此方法通常是在施工建设过程中，遇到需要对既有无缝线路进行改造的时候会采用，相关技术人员可以先将长钢轨焊接成单元轨节，然后一台收轨机将拆除的短轨收放于轨枕的中间，另一台收轨机将摆放于线路两侧的长单元轨节收拢到承轨槽内，调整轨距的安装扣件，将拆除后的旧钢轨装运回收。这样的方式不适用新建的轨道线路，那样会出现大量短轨，材料也会出现浪费，还会使得施工效率降低；二是轨排铺设法，指的是在车站或是区间的轨道上，将钢轨与轨枕组成符合工程要求尺寸的长轨排，然后利用运输车将其运到需要铺设的场地，最后实施浇筑混凝土的工作，如此循环直到轨道施工建设完毕。三是推轨铺设法，此种方法是辅助施工的一种方式，一般由于有碴轨道和无碴轨道的条件差异，因此也决定了施工采取不同的方案。在相对长大的隧道内，针对整体道床与无碴轨道在铺设长轨的过程中，可以采用推轨车进行连续作业施工。在有碴轨道施工过程中，可以通过运输单根轨枕的方式，先人工布放单枕，再用推轨法开展铺设长轨。推轨铺设法其实就是一个铺轨工序，操作方法比较简单，只需要通过改造机具的方式就可以又好又快地完成轨道铺设。2.4 机电系统施工技术主要要点分析 城市轨道交通机电安装要求较高，从种类来看可以分为消防设备、接触网设备以及通风设备三大类，下面对不同种类的机电设备进行技术要点分析。通风设备多数是适用于车站、轨道区间等地方，中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 41 由于其所占空间、安全系数、实际使用等要求，往往会引入大量的机械设备来予以辅助。此外，使用的数量、间隔等都与车站整体的面积、轨道之间的距离等有密切关联。再者，需要对射流风机的固定结构质量实施严格的把控，目的是保证安全性与稳定性。最重要的是相关技术人员对于设备的荷载能力要进行必要的检测，从而更好地将其安装到位，发挥预期效果。消防设备安装主要是指消防管道类的安装过程，这对于城市轨道交通是否能够安全、稳定运行至关重要。但是不可否认，这类设备安装过程中会面临空间狭小的问题，同时又不能降低安装要求与标准。因而每个环节之间的配合度则更加重要。例如，施工人员要对于消防设备的选择、安装要求等进行提前了解，对于安装过程要进行图纸设计。然后在安装过程中严格按照规划执行。严格任何细小的改动，同时要配备专业的检测技术，从而让消防设备真正的服务于消防工作的开展。接触网的安装是轨道交通施工的关键部分，在工程质量控制中具有较大的难度。在接触网的安装过程中，为了更好地保证接触悬挂的安装精度，就需要施工人员对电弓与接触网之间的配合问题进行全方位的掌握。同时还要注重施工参数的测量与精细化计算，然后进行预操作，及时调整问题所在，这样可以为后续的正式施工奠定一个良好的基础。2.5 排水系统施工技术的要点分析 排水系统也是城市轨道交通工程建设中的一个重要环节，做好排水系统的施工建设，能够有效防止地铁车站出现积水问题，避免积水影响轨道交通的平稳运行和人们的日常出行。比如，相关工作人员在设计排水水井的时候，应该以地铁车站的建设规模以及结构框架制定施工方案，然后将排水系统的水井设计在车站的两侧。需要注意的是，在进行排水系统的施工作业的时候，应该将生活用水和消防用水系统分开来，还要对消防栓箱的安装进行合理布置。3 加强对城市轨道交通施工过程中的管理 城市轨道交通工程建设过程中需要用到的施工技术是比较多的，施工环境相对来说又比较复杂，还存在一定的风险，如果相关工作人员在施工过程中完成的施工管理工作不到位，就会容易出现安全事故、质量事故。为了提高工程施工的安全性，还需要进一步对施工人员加强安全管理培训，确保每一个工序的施工都要在安全的前提下进行，特别是在施工过程中，相关人员都要时刻牢记安全第一，保证全部工序都能够有序开展，如果发现问题就应当及时上报，并果断采取措施应对。另外，我们应在全面了解城市轨道交通工程整体建设工作、全面掌握现场施工环境的基础上科学规划选择何种施工关键技术，保证各个施工环节工作的安全性和严谨性，同时加强施工过程中的管理工作，加大施工安全的规范化管理，规避施工过程中可能会遇到的安全风险。4 结束语 城市轨道交通工程的建设既能有效减缓城市日常交通压力，又能有效促进城市交通项目多样化的发展。所以相比较于普通工程建设项目来说，城市轨道交通的施工是不仅关乎着城市的综合效益，还与人们的日常生活息息相关，是适应社会经济和城市建设发展新形势的需要，也是改善城市交通、进一步解决市民出行难问题的需要，也是构建区域交通枢纽，实现区域经济协调发展的需要。综上所述，随着我国社会经济的不断发展和进步，城市轨道交通的发展取得了很大进步，同时也对城市轨道交通施工技术、施工质量提出了一些新的要求，作为相关从业人员，我们应该不断总结、创新相关施工关键技术。每个轨道交通从业单位应该加强对城市轨道交通工程建设施工技术的分析和研究，提升相关工作人员的专业技术水平，然后结合工程建设标准进行设计和施工，以此保证城市轨道交通工程平稳、高效建成。参考文献 1李建华.城市轨道交通工程铺轨施工技术研究J.工程建设与设计,2022(2):145-147.2诸葛磊.城市轨道交通工程给排水施工技术分析J.工程技术研究,2021,6(24):69-71.3胡方剑.城市轨道交通工程施工新技术探究J.城市住宅,2021,28(1):259-260.4马永刚.城市轨道交通工程溶洞处理施工技术J.工程技术研究,2021,6(23):52-54.5蔡兵华,城市轨道交通工程地下车站主体结构混凝土裂缝控制关键技术研究D.武汉:武汉市市政建设集团有限公司,2021-10-26.