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“一带一部”区域智慧旅游合作模式的演化博弈研究.pdf

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1、第2 0 2 3年第9期(总第56 5期)商业经济SHANGYEJINGJINo.9,2023Total No.565“一带一部 区域智慧旅游合作模式的演化博奔研究郭玉婷,鲁明勇,赵培培(吉首大学旅游学院,湖南张家界42 7 0 0 0)【摘要近年来,智慧旅游不断为旅游业提供数据支撑,在此背景下深化区域旅游合作更是促进区域旅游未来可持续发展的必然选择。以“一带一部”区域为例,以演化博奔论为工具,构建环长株潭区域与长江中游区域智慧旅游合作模式演化博弃模型。结果表明,两区域都选择深度合作策略能够获得利益最大化,并且深度合作的额外收益、政府补贴等都是重要影响因素。这一研究为“一带一部”区域智慧旅游合

2、作困境提供了路径选择和政策建议。关键词 一带一部;区域智慧旅游合作;合作模式;演化博奔中图分类号 F59Abstract:In recent years,smart tourism has continuously provided data support for the tourism industry.In this context,deepeningregional tourism cooperation is an inevitable choice to promote the sustainable development of regional tourism in the f

3、uture.Taking theOne Belt and Part region as an example and using evolutionary game theory as a tool,the study constructs an evolutionary game model ofsmart tourism cooperation model between Chang-Zhu-Tan region and the middle reaches of the Yangtze River.The results show that bothregions can maximiz

4、e the benefits if they choose the strategy of deep cooperation,and the additional benefits of deep cooperation andgovernment subsidies are important influencing factors.This study provides path selection and policy recommendations for the dilemma ofsmart tourism cooperation in the One Belt and Part

5、region.Keywords:One Belt and Part;regional smart tourism cooperation;cooperation mode;evolutionary game一、引言“一带一部”是习近平总书记于2 0 13年视察湖南时所提出的关于区域协调发展的战略原则和构想,即要求湖南发挥“东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部 的区位优势。“一带一部”区域是粤港澳大湾区到大西南、大西北、长江中上游的连接带和结合部,是全国重要的旅游合作区、旅游消费区,更是智慧旅游基础很好的区域,对其他旅游合作区具有很好的示范效应。近年来,随着移动互

6、联网、大数据、物联网等5G新技术的不断发展,加上时间与空间在高强度压缩,智慧旅游无疑是当前旅游业转型升级的重要推动力,能够加快区域间旅游合作,促使区域间旅游资源、信息、产品等整合开发、优势互补,带动区域旅游产业化转型升级,提高区域间整体利益。当前,“一带一部”区域旅游资源赋高、产业基础强、区位条件好,但其区域智慧旅游合作依旧存在着许多作者简介】郭玉婷(1999一),女,安徽六安人,硕士研究生,研究方向:区域旅游合作;鲁明勇(196 9一),苗族,湖南古丈人,教授,硕士,研究方向:区域旅游合作、经济体制改革;赵培培(1998 一),女,河南商丘人,硕士研究生,研究方向:旅游管理。基金项目】国家自

7、然科学基金项目:5G环境下区域旅游合作的空间重构、网络演化和行为决策(7 2 16 40 11);2 0 2 2 年生态旅游湖南省重点实验室开放基金项目:时空压缩条件下区域旅游合作多群体行为决策分析(STLY2209);2022-2023年度张家界市哲学社会科学课题:5G环境下区域旅游合作的利益相关者行为决策研究(zjjsk12022073)。-146-文献标识码 A文章编号 10 0 9-6 0 43(2 0 2 3)0 9-0 146-0 4问题及矛盾,例如缺乏针对该区域智慧旅游合作的相关政策规划与管理机构、缺少符合智慧旅游发展的旅游公共信息平台、新技术环境下的旅游产品或服务不足等。除此之

8、外“一带一部 区域旅游品牌的知名度低,各地区之间的合作紧密度不够,还没有产生合作区相互之间的联动示范效应,将智慧旅游融入到区域旅游合作建设能给“一带一部 带来巨大的经济利益。基于此,本文以“一带一部区域为案例地,运用演化博奔理论,构建区域智慧旅游合作模式的演化博奔模型,探讨发展智慧旅游背景下“一带一部 区域旅游合作的政策建议,具有一定的现实意义和指导意义。二、文献综述区域智慧旅游合作是将智慧旅游应用于区域旅游合作中的新举措,国内学者多从区域智慧旅游合作路径、合作发展模式、区域智慧旅游建设三个方面进行探究。在区域智慧旅游合作路径方面:张颖超指出拓展消费新领郭玉婷,鲁明勇,赵培培:“一带一部”区域

9、智慧旅游合作模式的演化博奔研究域、强化运营管理、加大信息技术三大路径能够有效推动在整个长江城市集群的经济发展地位,完善了国家在长商贸流通业与智慧旅游融合发展;邬江认为网络智慧江中游的战略布局,并且发挥环长株潭城市群优势也是要与区域旅游经济、旅游吸引物、外资投入等不同要素相促进中部地区崛起以及提升湖南整体实力和综合竞争力互组合产生路径作用。在合作发展模式方面:孟繁敏3等的必然要求。因此本文是基于环长株潭城市群区域和长通过构建国际旅游合作互利共赢网络旅游工程发展模江中游城市群区域开展的研究,博奔双方将区域划分为式,实现了国际旅游圈跨区域旅游合作;徐岸峰等引入环长株潭区域A方和长江中游区域B方,其中

10、,环长株潭迁移算法,设计出一个多边市场参与的智慧旅游信息交区域A方是长江中游区域B方的重要组成部分。假设区互服务平台发展模式。在区域智慧旅游建设方面:魏青域智慧旅游合作主体是有限理性的,需要通过不断学习认为不断深化区域旅游一体化层次,是建设完善旅游产业和模仿对方的策略以此达到自身策略结果。大系统最有效的方式;樊玲玲6 等通过规模效应、技术效应2.博奔策略。假设博奔双方在区域智慧旅游合作模和结构效度来实现智慧旅游城市建设旅游业绩的提升。式中有简单合作和深度合作两种策略。环长株潭A区域关于区域旅游合作模式的研究是区域旅游合作研究采取深度合作策略的概率为x,简单合作策略的概率为的一个重要方向,国内学

11、者大多从地理空间、合作主体、1-x;长江中游B区域采取两种策略的概率为y、1-y。当两合作方式进行探讨。从地理空间看,江金波等认为区域区域都实行简单合作获得的收益分别为R、R b,实行深度旅游合作创新的可能性容易受到创新能力相似性与地理合作能够获得额外增加的收益P、Pb,同时需要花费成本邻近因素的影响,吴清8 等对区域旅游空间结构进行识Ca、Cp。而在区域智慧旅游合作过程中,由于政府部门是促别,得出合作具有明显的距离衰减、同城效应特征。从合进旅游合作的主要参与者与利益主体,因此S表示政府作主体看,徐宁9分析了“政府主导、企业参与”的区域旅部门给予实行深度合作区域的补贴。当两区域实行深度游合作模

12、式问题。从合作方式看,韦祖松10 指出横琴与粤区域智慧旅游合作时,需要“5G+AR云平台”等一系列智慧港澳进行深度旅游合作能够推动合作迈向更宽广领域和旅游新平台、新技术、新场景的应用,则Da、D 就表示两区更深层次水平发展;赵莹和李宝轩11 更是得出创建海洋域在智慧旅游建设过程中可能会出现的缺乏科学规划、旅游深度合作新平台是推进两地海洋旅游业互利双赢和信息不对称等风险。而当一区域实行深度合作而另一区共同发展的创新性路径。域不实行时,则不实行一方会通过“搭便车”获取对方的综上所述,虽然近几年国内学者对于区域智慧旅游合智慧旅游资源信息而不提供自已的信息,那么获得的额作的研究在不同区域具有一定的应用

13、,但相对来说该方面外收益为Ta、T b。的研究文献还是较少。基于此,本文对“一带一部”区域智3.收益矩阵。根据上述博奔假设,得到环长株潭A区慧旅游合作模式进行深入研究,为促进区域智慧旅游合作域与长江中游B区域博奔的收益矩阵,见表1:从简单合作模式向深度合作模式转变提供理论基础。表1两区域博奔的收益矩阵B区域三、区域智慧旅游合作模式的演化博奔模型深度合作(y)深度合作(x)R,+P,-C,+S-De,R,+Pb-C+S-D,A区域通过上述文献梳理,现阶段大多数区域在进行智慧简单合作(1-x)旅游合作时,逐渐从原来的简单合作,如区域间旅游产品(二)演化博奔模型分析整合、旅游市场开拓和旅游线路组合等

14、,向深度合作转根据上述两区域采取不同策略下的收益矩阵,进行变,即利用5G新技术构建信息资源共享新平台,推进“互如下分析:联网+”旅游场景化建设等。这是因为简单合作的组织之环长株潭A区域选择深度合作策略时的收益为:间较为随意并独立,合作意识薄弱,难以达成长期的合作U,=y(R.+Pa-Ca+S-D)+(1-y)(Ra-C,+S-D.)契约。而深度合作是双方建立紧密而稳定的合作关系,这环长株潭A区域选择简单合作策略时的收益为:是对互联网、智慧旅游平台模式的创新,有利于弥补区域Ui-r=y(R,+T.)+(1-y)Ra智慧旅游合作资源信息落后的不足,突破区域主体间的同理可得,长江中游B区域选择两策略

15、时的收益分壁垒,共同产生更大的经济收益。别为:当前区域智慧旅游深度合作模式在国内不断被提U,=x(R,+Pb-C+S-D,)+(1-x)(Rb-C+S-D)倡,如:2 0 2 0 年9月,渝东北区域以“壮美长江,诗画三峡”Ui-y=x(R,+T,)+(1x)Rb为主题全力推进区域旅游深度协作合作;2 0 2 1年8 月中根据(1)(2)(3)(4)分别得出两区域博奔方的复制动阿旅游界共商如何拓展中阿休闲旅游深度合作,推动了态方程:“一带一路”沿线国家的旅游交流;2 0 2 1年9月,中共中F(x)=dx/dt=x(1-x)(yP,+Ca+S-Da-yT.)央、国务院印发横琴粤澳深度合作区建设总

16、体方案更是F(y)=dy/dt=y(1-y)(xPb-C,+S-Dp-xTb)为横琴、澳门、广东,甚至为全国的高水平旅游深度合作指根据方程组(5)(6),令dx/dt=0,dy/dt=0,求解微分明了方向。“一带一部”作为连接国家区域战略的一个逻辑方程可得两区域组成的演化博奔矩阵具有五个均衡点,奇点,更应进行区域智慧旅游合作的深度合作模式。即 A=(0,0)、B(1,0)、C=(0,1)、D=(1,1)、E=(x*=(C+D-S)/(一)理论假设与模型建立(Pb-T),y*=(Ca+Da-S)/(Pa-Ta),其中A、B、C、D 四个点为纯1.博奔方。由于“一带一部”战略的提出,明确了湖南策略

17、均衡点,E为混合策略均衡点。简单合作(1-y)R.-C,+S-De,R,+T,R,+T,R-Cg+S-D,R,R(1)(2)(3)(4)(5)(6)-147-商业经济第2 0 2 3年第9 期(三)均衡点稳定性分析通过上述由复制动态方程得出的五个均衡点,接下来需要分析均衡点的稳定性,以此判断是否为演化稳定策略点。演化博奔矩阵的局部平衡点可以从雅可比(Ja-cobi)矩阵的局部稳定性中得出来12 ,因此根据(5)(6),可以得出雅可比矩阵对应的行列式和迹(trace)分别为:Det(J)=(1-2x)(yPa-Ca+S-Da-yT.)(1-2y)(xP,-C,+S-D,-xT,)-x(1-x)(

18、Pa-T,)y(1-y)(P,-T.)Tr(J)=(1-2x)(yPa-Ca+S-Da-yT.)+(1-2y)(xP,-C+S-Dp-xT)根据上述雅可比矩阵对应的行列式和迹,可以分析雅可比矩阵行列式和迹的结果,以及判断五个均衡点的局部稳定性,见表2 和表3:表2 两区域雅可比矩阵、结果均衡点Det(J)A(-C,+S-D,)(-C,+S-DP)B-(-C,+S-D)(P,-C+S-D-T)C-(-C,+S-D)(P,C,+S-D-T.)D(P,-C,+S-Da-T,)(P,-C,+S-D,-T)E-(C,+D,S)(1x*)(C,+D,S)(1-y)条件1:均P,-Cg+S-D,-T,0衡P

19、-C,+S-D,-T,0点DetTr(J)结果(J)()A+一B+定点不稳C+D+E根据上述分析结果,可以得到各条件下博奔演化过程相位图,见图1:C(0.1)D(1,1)-1-B(xy)A(0,O)B(1,0)部茶件C(0.1)D(1,1)A(0,0)8(1.0)条件3图1各条件下区域智慧旅游合作模式演化动态相位图在图1b、c、d 三种条件下,A点为ESS点,即两区域在长期旅游合作中选择的进化稳定策略为简单合作。当区域A的智慧旅游合作一体化发展时,如果花费的成本相同,不管另一方是否实行深度合作,区域A获得的收益都必然比区域B高,政府补贴力度也更大,防风险能力越强,因此Pa+SCa+D+Ta,而

20、P,+SC,+D,+T,区域A会选择深-148-SHANGYEJINGJINo.9,2023度合作,区域B会选择简单合作,但最终区域A为了减少区域内智慧旅游资源信息的损失,也转为简单合作(图1b)。同理,当区域B的智慧旅游合作发展更好时,也会出现同样的情况(图1c)。而当两区域在进行智慧旅游深度合作时,由于资源烹赋、经济发展等差异,可能会导致合作不够深入,智慧旅游平台建设不完善,合作风险增大,成本增高,Pa+SCa+Da+Ta且P+S0P,-C,+S-D,-T,0P,-C,+S-D,-T,0DetDetTr(J)结果(J)ESS+不稳不确定鞍点+定点不稳+定点ESS0鞍点会向A点移动,两区域最

21、终选择简单合作策略。除此之外,当风险Da、D 越大时,也会使得博奔系统会向D点移动,两区域选择简单合作,反之风险Da、D,越小时,两区域选择深度合作。条件4:P-C,+S-D,-T,0P,-C,+S-D,-T,ODetTr(T)结果(J)ESS+不确定鞍点定点不确定鞍点C(0,1A(0)b条件2+C(0,A(0,0)d条竹4综上,两区域在进行策略选择时会受到博奔支付矩阵和参数选择的影响,区域智慧旅游合作模式的主要影Tr(J)结果ESS+一不稳不确定鞍点不确定鞍点不确定鞍点+不稳定点D(1.1)B(1.0)D(1.1)8(1,0)响因素有:深度合作的额外收益、合作成本、风险、政府补ESS贴和“搭

22、便车 收益。在其他影响因素不变的情况下,采取深度合作策略获得的额外收益越大;合作成本越大、预估风险越大,采取简单合作概率越大;政府在区域智慧旅游合作中具有重要作用,会给予深度合作区域更大的补贴支持力度;在合作中避免“搭便车”行为,获得越多的“搭便车收益更容易使得区域选择简单合作,最终利益减少。四、“一带一部”区域智慧旅游合作模式分析演化博奔模型分析结果表明,两区域采取深度合作策略要比简单合作获得的收益要高。因此,“一带一部区域智慧旅游合作采取深度合作模式才是未来的重要发展方向。(一)共建信息共享平台,实现区域协调发展环长株潭区域中智慧旅游发展稍落后的地区应加快智慧旅游、智慧城市的建设,开发类似

23、“一部手机游湖南”的大型综合性平台,打通全省旅游线上线下资源整合,在已实现智慧旅游景区上打造更加丰富、科技型数字赋能的内容。为推动深度合作,两区域不仅要实现旅游资源信息平台共建,更要推动区域旅游产品、旅游营销、旅游交通三平台共建,打造旅游全要素的智慧化服务,实现智慧旅游与智慧城市的协调发展。通过信息共享平台,实现数据信息及时流通,各区域的利益主体及时准确获取资源消息,集中各区域优势,推出互补的旅游产品、旅游线路等,推出区域旅游交通优惠,打破区域交通障碍。(二)加强智慧技术创新,提升区域产业合作加大对区域智慧旅游基础设施的合作建设,各旅游郭玉婷,鲁明勇,赵培培:“一带一部”区域智慧旅游合作模式的

24、演化博奔研究景区力争实现5G网络全覆盖,各区域加强物联网设施建3孟繁敏,王友文.南海与中亚跨区域信息化智慧旅游设,实现环境感知网络、激光扫描、动态实时监控等在各南西合作研究:以“一带一路”为视角J.中国商论,2 0 2 1区域与旅游景区的广泛应用。“一带一部 区域在进行深(15):35-39.度合作时,加大力度研发智慧信息技术,全面提速数字赋4徐岸峰,任香惠,王宏起.数字经济背景下智慧旅游信能,加速推进5G新技术、物联网、人工智能、立体交通、电息服务模式创新机制研究J.西南民族大学学报(人文子支付等与旅游产业深度融合,构建创新性的应用场景,社会科学版),2 0 2 1,42(11):31-43

25、.联合打造智慧旅游产品、智慧旅游营销、智慧旅游交通5魏青.厦漳泉城市群智慧旅游一体化J.环渤海经济等,促进旅游产业一体化发展。“一带一部”各区域应秉持瞭望,2 0 19(6):7 3-7 4.合作共赢、共建共享的理念,携手合力提升智慧旅游信息6樊玲玲,谢朝武,吴贵华.智慧旅游城市建设能否提升化水平,赋能区域旅游合作产业持续发展。旅游业绩:17 0 个旅游城市的实证J.华侨大学学报(哲(三)完善政府体系,建立信息管理系统学社会科学版),2 0 2 2,150(3):42-54.当出现区域智慧旅游合作利益分配问题时,首先应7江金波,李欢,蒋婷婷.基于能力结构关系模型的泛珠该从政府层面解决,政府在管

26、理、监督、决策区域旅游新三角旅游合作创新研究J.旅游学刊,2 0 17,32(10):6 7-7 7.变化时具有重要作用。“一带一部 区域各政府应加以引8吴清,焦义彬,陈嘉琳,等.“粤桂画廊”区域旅游空间结构导区域智慧旅游发展,发布适应智慧城市建设的新政策识别及协同发展模式J.经济地理,2 0 2 2,42(9):2 19-2 2 7.法规,制定分工明确的治理管理体系,加强各区域间的沟9徐宁,图登克珠.中国西藏与尼泊尔边境旅游主体合通联系,包括旅游政务、景区资产、景区防控、实时监控等作的博奔分析J.西藏大学学报(社会科学版,2 0 2 1,36管理系统。形成以政府为主导的云数据平台,并与区域其

27、(1):203-210.他政府部门积极寻求合作,推进数字政府建设,增强政务10韦祖松.横琴加快打造粤港澳深度合作示范区的实服务效能,推动更多政务网上办理,提升智慧化、精准化、践与思考J.广东经济,2 0 19(4):12-17.个性化服务水平。11赵莹,李宝轩.福建自贸区闽台海洋旅游深度合作创参考文献新性路径研究J.湖北经济学院学报(人文社会科学版),1张颖超.商贸流通业与智慧旅游融合发展机理与路径2020,17(4):29-31.创新J.商业经济研究,2 0 2 1,8 2 6(15:17 7-17 9.12 FRIEDMAN D.Evolutionary games in economic

28、sJJ.E-2邬江.数字化视域下文旅融合推动智慧旅游创新研究conometrica,1991,59(3):637-666.J.经济问题,2 0 2 2,513(5):7 5-8 1.i+(上接第137 页)第一,选择合适的SaaS产品。国内SaaS市场发展成熟,SaaS服务提供商以及同一业务领域下的产品众多,产品质量也参差不齐,而不同行业中不同企业的业务类型、工作模式都有所不同,选择合适的SaaS产品是企业高效使用数字化技术、促进数字化转型的关键一环。就服装企业而言,服装设计、原料采购、产品生产、市场营销、物流以及售后服务等是企业经营中的主要环节,企业应根据以上业务的不足之处确定需要购买的Sa

29、aS产品具体类型,广泛收集该领域内的SaaS产品,综合考虑企业自身的规模以及战略方向、SaaS产品包括服务方式、费用和操作方法等具体性质,最后选出合适的SaaS产品,才能对症下药,促进服装企业在数字化时代下高效运营。第二,优化SaaS产品的采购流程。由于我国IT技术的发展晚于美国等发达国家,我国企业的IT采购流程与之相比不够高效。在美国,由于商业环境成熟,SaaS产品明码标价,企业中的各个部门的工程师和管理者,可以迅速决定采购提升效率的SaaS产品,之后向企业财务部门提交。但对国内企业而言,IT产品特别是有关大数据、云计算的数字产品和服务采购流程十分复杂,通常需要涉及公司中采购部、信息部、财务

30、部门以及总经理办公室等多个部门,再到了续费阶段,SaaS服务商需要与企业重新责任编辑:史朴Tiitiiiiiiiiiiiiiiii进行合同拟定和价格谈判,整个程序繁琐低效。因此优化SaaS产品的采购流程是所有服装企业要推进的工作。服装企业可以成立专门的IT产品采购部或工作小组,与相关部门开展调研工作,选择合适的SaaS产品,直接向总经理汇报,并向财务部门报备,使采购流程简单高效。综上所述,加快服装行业数字化、智能化转型,是实现行业、企业高质量发展的必然选择。如何利用SaaS模式将企业管理与运营进行升级改造,将业务智能化,从而达到降本增效的目的,实现高质量发展,是所有服装企业所要思考的问题。参考文献1野藏.2 0 2 2 年度SaaS企业TOP100J.互联网周刊,2022(17):28-30.2德勤数智研究院.SaaS产业发展趋势与中国化路径J.软件和集成电路,2 0 2 1(11):8 4-9 0.3毛梦.用数字化技术研究服装行业的新发展J.新经济,2 0 2 2(8):10 2-10 5.4任若安,陈涵.“十四五”规划下服装企业数字化转型升级路径研究J.毛纺科技,2 0 2 2(4):10 4-111.5汪怡迪.互联网背景下服装企业数字化转型研究J.浙江纺织服装职业技术学院学报,2 0 2 0(3):55-58.责任编辑:史朴-149-

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