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联华国际桩基础施工方案.doc

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资源描述
联华国际·仁邑国际社区 锤 击 桩 施 工 方 案 编制人:________________ 审核人:________________ 审批人:________________ 审批单位: 日期: 年 月 日 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、施工方案 五、桩基检测与验收 六、施工注意事项 七、 常见问题及防治对策 八、质量保证措施 九、安全保障措施 十、文明施工保证措施 一、编制依据 1、海南有色工程勘察设计院报告。 2、《建筑地基基础设计规范》和《建筑桩基技术规范》。 3、《建筑地基处理技术规范》。 4、《建筑安装工程质量检验评定标准》。 二、工程概况 1、联华国际·仁邑国际社区桩基工程概况。 联华国际·仁邑国际社区场地位于海口市南渡江滨江西路南面,北起滨江西路和南渡江江堤,南接新大洲大道,东至响水河,西临政府安置小区,地块被城市道路共分为三块,本期S2地块总用地面积76930.42㎡。总建筑面积162163.85㎡,其中地上建筑面积134479.95㎡,地下车库建筑面积27684.50㎡。拟建工程为联排别墅、高层住宅和服务中心。拟采用天然地基,以中风化玄武岩为地基持力层。 2#楼施工图设计为钻孔灌注桩,共76根。设计桩长24M,单桩竖向承载力1200KN,垂直静载试验荷载2400KN。经20101215设计修改联系单变更为直径400AB桩,长度承载力不变。 地下车库施工图设计为钻孔灌注桩345根,设计桩长5-20M。,单桩竖向承载力特征值800KN,垂直静载试验荷载1600KN. 经20101215设计修改联系单变更为直径400AB桩,长度承载力不变。 11#楼施工图设计为钻孔灌注桩85根,设计桩长5-20M。单桩竖向承载力800KN,垂直静载试验荷载特征值1600KN. 经20101215设计修改联系单变更为直径400AB桩,长度承载力不变。 3#楼设计直径400AB型桩694根,单桩竖向承载力特征值1300KN,垂直静载试验荷载2600KN。桩身有效长度20M. 4#楼设计直径400AB型桩546根,单桩竖向承载力特征值1300KN,垂直静载试验荷载2600KN。桩身有效长度18M。 5#楼设计直径400AB型桩220条,单桩竖向承载力特征值800KN,垂直静载试验荷载2000KN。桩身有效长度16M。 6#楼设计直径400AB型桩55条,单桩竖向承载力特征值800KN,垂直静载试验荷载1900KN。桩身有效长度16M。 2、地质概况 根据地质勘测报告显示,地质特征自上而下分别为:①层:素填土;②层:淤泥质土 ;③层:中砂;④层:淤泥质土;⑤层:粉质质土;层:粘土质角砾;⑦层:强风化玄武岩;⑧层:中风化玄武岩;⑧-1层:粘土质角砾;⑨层:中砂;⑩层:粉质粘土;⑾层:粗砂;⑿层:粉质粘土;⒀层:贝壳碎屑岩;⒁层:粉质粘土。 3、地形地貌 拟建场地位于河流阶地与玄武岩台地的过渡地貌单元,其中场地北侧为河流阶地地貌单元,场地南侧为玄武岩台地地貌,后经人工填土整平至现今地面,场地东北侧为滨江西路。 4、工程特点: (1)场地地质复杂,配桩长度把握难度大。 (2)桩机进人基坑内施工的吊入工作较为复杂。 (3)3#楼边桩的施工空间不足,基坑超挖和坑底成淤泥状。 5、质量安全管理目标: ⑴质量管理目标:争创“优良工程”、“示范工程”、“精品工程”。⑵安全管理目标:事故负伤频率控制在1%,无重大伤亡事故,创建市级标准化工地和文明工地。 6、参建管理单位 建设单位:海南联华房地产开发有限公司 监理单位:海南丰邦工程监理有限公司 施工单位:长沙桐木建设股份有限公司 三、施工部署 1、施工现场组织机构: 依照建设单位的要求及本工程的特点,本着优质、高效、高标准的原则,拟采取如下施工部署, ①、各级施工管理人员应熟悉施工图,编制详尽切实可行的施工方案; ②、有计划的做好材料、机具和劳动力的准备工作。 2、施工设备进场: ①、根据该工程桩型和单桩承载力的特点,我们采用柴油锤击沉桩时选用二台D62型桩机进场进行施工和一台JZL60长螺旋钻孔桩机。同时加强管理,加强计划调度,使施工工序衔接紧凑,充分利用工作面。制定针对性的环境保护措施,文明施工。教育员工保护环境,不影响周边地区的正常生产和生活。 3、机械配备 受场地限制,3#楼角桩D62桩机无法施工,为保证施工进度和解决好3#楼角桩D62桩机无法施工的问题,根据联华国际·仁邑国际社区的情况我司配备2台D62柴油锤打桩机和1台JZL60长螺旋钻孔桩机进行施工,配备电焊设备2套。JZL60长螺旋钻孔桩机解决角桩和其他管桩无法施工的部位。 4、劳动力计划 施工现场每台桩机配备施工员1人,安全员1人,质检员1人,施工工人7人,管理人员4人,材料人员1人,共15人。 工程管理机构图如下: 项 目 经 理 现场负责人 技术质量负责人 材料员 测量员 质检员 安全员 施 工 员 1 号 机 (四)、主要管理人员名单: 项目经理: 刘健东 技术质量负责人: 夏国福 施工长: 施工员: 材料员: 安全员: 质检员: 桩机机长: 桩机指挥员: 电工、焊工: 5、桩基施工平面布置图及施工行走路线图(见图纸)。 四、管桩施工方案 1、基坑处理 为保证桩基正常作业, 3#基坑超挖部分用河沙填至现有坑底标高,整个场地采用2-4 CM碎石垫250厚。 2、桩机就位 3#深基坑受周围场地限制,桩基无法直接下到基坑,采用50T汽车吊调入调出基坑,在基坑底组装。其他部位,对施工场地进行平整后,在场地上组装。 3、施工流程 拟定采用锤击法沉桩,步骤如下: 4、施工方法 1)打桩准备 (1)根据该场地的地勘报告因场地地下物较为复杂施工工程桩前需用钻孔机先进行引孔后在施工工程管桩 (2)试桩施工前再次逐根检查,即检查混凝土桩有无严重质量问题,对管桩两端清理干净,施焊面上有油漆杂物污染时,清刷干净。    (3)桩锤的选择      选择桩锤时,充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求,会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计标高。鉴于本工程有软、硬两种土层,选用6.0t锤,大面积管桩施工。 (4)施工桩位测设      根据桩基施工图进行桩位测设,并提前进行平面定位和高程复核以及控制点复核。 经项目质量员复核后,最后由监理核查认可,方可施工。 (5) 堆存吊运 按照审定的桩基施工总平面布置图进行管桩堆放。 现场堆放场地要平整、坚实,垫木间距依吊点位置确定,堆放层数不得超过三层,不同规格的桩必须分开堆放。      管桩堆存设计两个支点(图1),其吊点符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中要防止振动、冲撞。 卸桩时采用两点吊,可先将桩身吊起0.2-0.3m,检查机身稳定性、制动器的可靠性和吊具的牢固性,确认一切状况良好后,再缓慢起吊、转向,下降时必须低速轻放,避免桩身受损。     图 1 图 2 (6)管桩龄期的确定      管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间尽量长些,混凝土强度达到设计强度等级标准值 (因为在工厂制造,按100%的设计强度等级标准值出厂),现场堆存一定量的桩,按“先进场桩先打”的原则,满足管桩的强度要求。  桩基轴线和样桩的定位点,设置在不受沉桩直接影响的地点,并在施工中定期做好系统的检查,定位点需要移动时,先检查其准确性,并做好测量记录。 认真做好桩基的测量放样记录,并及时提请监理复核,复核手续及时、完善,经监理复核通过后再施打。 2) 打桩阶段技术措施 各个承台打桩流程,根据各个承台桩位的具体布置形式,沉桩顺序由一端向另一端连续退打进行,但当桩基平面尺寸比较大或比较小时,采用由中间向两端或四周的沉桩顺序进行。 (1)根据施工图要求,每个单体工程正式施工前先打试验桩3根,通过试打取得正式施工所需要的数据,确定需要送桩的贯入度控制值。    (2) 插桩      桩打入过程中修正桩的角度较困难,因此就位时正确安放。第一节管桩插入地下时,尽量保持位置方向正确。开始轻轻打下,认真检查,若有偏差及时纠正,必要时拔出重打。校核桩的垂直度采用垂直角,即用两个方向(互成90°)的经纬仪使导架保持垂直。通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。经纬仪设置在不受打桩影响处,并经常加以调平,使之保持垂直。      (3) 锤打      因地层较软,初打时可能下沉量较大,采取低提锤,轻打下,随着沉桩加深,沉速减慢,渐增起锤高度。在整个打桩过程中,使桩锤、桩帽、桩身保持在同一轴线上。必要时将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整,不使管桩受到偏心锤打。打桩较难下沉时,检查落锤有无倾斜偏心,特别是检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适,更换或补充软垫。每根桩连续一次打完,不中断,以免难以继续打下。     (4) 接桩与焊接      ①接桩时使新接桩节与原桩节的轴线一致,两施焊面上的泥土、油污、铁锈等预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1—1.2m时,即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上安装导向箍,以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后,对称点焊4—6点加以固定,然后拆除导向箍。管桩焊接施工时由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行;施焊第一层时,适当加大电流,加大熔深。采用手工焊接,第一层用ф3.2或ф4.0的E4320型焊条,第二层以后用ф4.0—ф5.0的E4320型焊条,保证焊接质量。焊接保证不少于三层以上并及时将焊渣清除干净。 ②上、中、下节桩焊接时,采用小电流焊接,最大限度的避免因焊接温度过高而影响砼结合部的强度。 ③上、中、下节桩对接检查合格后,先进行定位点焊,点焊时所采用的焊接材料与正式施焊时相同,点焊如有缺陷及时铲除。 ④焊接前,将焊缝附近的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。焊接时,焊接件表面保持清洁。 ⑤焊接完成后,由项目部质量员检查合格后,请监理检查。检查合格后,保证冷却5分钟后施打。 ⑥上、中、下节桩对中,不偏斜,(二台经纬仪控制)按图施工,误差在两节桩之间出现间隙,采用厚薄适当的铁片填实。焊接时要采取防风措施,减少焊接变形,焊缝连续饱满,并确保规定的焊缝长度。 ⑦打桩时详细、准确地填写打桩记录。特别注意最后贯入度,即最后50cm桩长的锤击高度及桩的贯入度。      (5)送桩      为将管桩打到设计标高,需要采用送桩器,送桩器用钢板制作,     长4m。设计送桩器的原则是打入阻力不能太大,容易拔出,能将冲    击力有效地传到桩上,并能重复使用。 (6)停锤 当贯入度已达到控制贯入度,再锤入10cm左右或锤击30~50击,如无异常变化时,说明不是遇到障碍物等情况,此时桩尖标高与设计要求标高相差不大时可停锤。若桩尖标高与设计规定标高相差过多时,需要考虑桩的侧向稳定是否足够,与设计等部门研究确定。 为防止桩上浮和附近的桩上浮,锤击时将桩锤停留在桩头时间长一些。 停锤标准按符合设计标高控制为主,以贯入度控制为辅的原则。 五、长螺旋钻孔桩施工方案 六、桩基检测与验收 为了贯彻工程“百年大计、质量第一”的原则,确保桩基工程的动测质量,根据上海软土地基近几年高速公路桩基工程动测的实际情况,结合本工程特点,对沉桩进行下列要求的测试。 ⑴被检测桩应在达到地基土有关规范规定的休止期后施测。 ⑵桩基检测对照DGJ08-11-1999《地基基础设计规程》执行。 具体的桩基检测要求将依照有关规定结合业主的要求进行,并委托有相关资质的检测单位进行检测,出具检测报告,桩基检测过程中我们将积极协调配合,确保桩基检测的顺利进行。 1、验收的质量标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 桩 位 (mm) 群 桩 中间桩 d/2且不大于200 根据轴线测量 外缘桩 d/4 两桩及三桩 两桩 100 三桩 150 2 桩尖高程(mm) 不高于设计规定 查沉桩记录 贯入度(mm) 小于设计规定 查沉桩记录 注:d为桩径或短边 桩基验收 按验收质量标准要求事项进行验收,同时检查桩头损坏情况,对桩头严重打坏的桩责令施工单位进行修补。试桩的桩顶如有破损或强度不足时,将破损和强度不足段凿除后,修补平整。 2、试验 试验 类型 试验项目 材料名称 试验频率 桩 基 试 验 小应变 PHC打入桩 1> 小应变试验应按每个承台总根数的30%,并每一墩台至少不少于1根测试或按照设计要求 2> 不少于总桩数的25% 静载试验 主线做静载试验,频率按总数量1%并不少于3根。 3、 打桩原始记录和周围建筑物观察      打桩过程中详细记录各种作业时间,每打入0.5-1m的锤击数、各地层锤击数、桩位置的偏斜、最后10击和最后50cm的平均贯入度和最后1m的锤击数等。 在沉桩最后如果打入桩长已经达到设计长度而未达到承载力要求,或已经达到承载力要求而打入桩长未达到设计要求,我部将请监理和设计以及代建进行现场研究、解决。 沉桩控制将采取双控,即打入深度和贯入度控制。      打桩过程中详细观察周围建筑物沉降或上升情况,在建筑物上设置观察点,利用远处的固定水准点进行对比分析,从而确定沉降或上升情况。 六、施工注意事项 1、堆 放 现场堆放时场地坚实、平整,按二点支法设置垫木,支点位置如图1、偏差控制±20cm。管桩在柴油打桩机附近存放,单层放置,且设支垫。在距柴油打桩机15m以上存放时,不超过3层(D500~D600mm),底层要设支垫。 2、吊 运 单节管桩吊运采用两头钩吊法,竖起时采用单点法,如图2。多节管桩焊接后的吊运和起竖要重新计算最佳吊点位置和吊点数量。 3、垂直度控制 管桩施工时,在桩机正面和侧面按正交方向分别架设经纬仪,监控下桩垂直度,整桩垂直度偏差不得大于1/200L(L为桩长),对于首节桩施工,要特别注意,发现偏移或倾斜时,及时校正。 4、防止偏心 由于环形截面对于偏心受压较为敏感,在施工过程中,最大限度避免偏心施压或偏心锤击的产生。 5、垫 层 锤击法打桩(送桩)施工时,桩头和桩帽(送桩器)之间使用厚度不小于120mm的竖纹硬质木或硬纸板垫层,并及时更换。 6、接 桩 采用手工电弧焊或粉芯焊丝自保护半自动焊,焊缝应连续饱满,焊接后至少应冷却5分钟再继续施工。 7、静载试验 试验设备安装稳定牢固,加载时不产生倾斜或偏心,千片顶垫层座与试桩顶全部按触贴合,均匀受力。若试桩桩顶经过砍桩处理,采取在桩内壁浇注砼或桩头用钢套箍加固的方法加固桩顶,其顶面处理平整。 七、常见问题及防治对策 1、露桩和断桩 由于持力层高低起伏,设计对桩长未及时调整,当桩插入持力层一定深度(一般为2米)就无法打入而终止,使桩身露出设计桩顶过多(一般1-2米,多则5-6米)而形成露桩。同样,由于持力层起伏变化,沉桩到设计标高还未进入持力层或贯入度还很大,仍需继续沉桩,就形成了断桩。 (二)防治及处理方法 (1)查清原因。首先从分析勘测资料入手,在持力层起伏变化较大处补充勘测。重要柱子位置布置钻孔查清持力层深度和性质。 (2)现场试桩时根据试桩情况确定终止打桩的标准。实行“双控”既控制桩长又控制贯入度。对摩擦端承桩,以贯入度为主,桩长为副。锤击式桩机,贯入度受锤重和打桩机械的影响较大,加以注意。 (3)对露出地面的桩应截桩。截桩采用人工凿桩,方法是先将不需截除的桩身端部用钢抱箍抱紧,然后沿钢箍上缘凿沟槽,再行扩大截断,钢筋用气割法切断。严禁使用大锤硬砸。 (4)对断桩,应及时通知设计单位,要求其提供优化的设计变更方案。 2、斜桩 桩在沉入过程中,桩身垂直偏差太大(规范规定,垂直偏差不得超过桩长的0.5%)形成斜桩。据有关资料介绍,倾斜偏位超过25cm的管桩,承载力就会明显不足。 (一)原因分析 (1)采用锤击式打桩时,桩不垂直,桩帽、桩锤及桩不在同一直线上。 (2)沉桩时遇到大块坚硬障碍物,如老基础、古河道石驳勘、大块石等,把桩挤向一侧,发生偏斜。 (3)桩布置得过多过密、沉桩时产生的挤土效应,将原先已打入的桩上抬或挤斜。 (4)接桩时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。 (5)基坑开挖方法不当,一次性开挖深度太深,使桩的一侧承受很大的土压力,使桩身弯曲变形,引起桩顶偏位。 (二)防治及处理方法 (1)场地要平整坚硬,不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降。 (2)仔细分析地质勘察报告,如地质勘察报告中提到浅部(2-3米)有老基础或古河道驳勘、大块石等障碍物时,打桩前,探桩的深度应深一些。遇到坚硬障碍物应预先挖掉或用钻机将障碍物钻穿,再打桩。 (3)为控制好桩身垂直度,重点应放在打第一根桩上,桩锤、桩帽或送桩杆和桩身同一中心轴上。桩插入时的垂直度偏差不得超过桩长的0.5%,沉桩时,在距桩机20米左右处,成90度方向设置经纬仪各一台加以校准。初打时轻,待桩身稳定后,再按正常落距锤击。 (4)沉桩时就发现桩不垂直立即纠正。必要时,把桩拔出重打,不能凑伙了事。桩打入一定深度后发现桩身发生严重倾斜时,不能采用移动桩架来校正,以免把桩折断,采取其他措施。若无法纠正,将该桩作为废桩处理。 (5)合理布置桩位。桩与桩中心距宜大于4d(d为桩经)。 (6)尽量减少接桩,接桩要在桩尖穿过硬土层后进行。单桩接头不能超过4个。接桩时采用钢端板焊接法。上下节桩要对齐,并在同一中心轴上,上下段桩的中心线偏差不能大于5毫米。接桩前先将下段桩顶清洗干净,加上定位板,然后把上段桩吊放在下段的端板上,依靠定位板将上下桩段接直,焊缝应连续饱满,焊接好后过3-5分钟再沉桩,以免温差过大,将焊缝裂开,降低焊接强度。 (7)浅部遇到障碍物,如老基础、石驳勘、大块石等,无法排除时,先用钻机钻孔,将障碍物钻穿,然后再把桩植入孔内再沉桩。钻机钻孔时,其垂直度偏差不超过孔深的0.5%。 (8)管桩打完后,进行深基坑开挖时,分层均匀进行,桩周土高差不能超过1米,坡顶不得堆土或停放挖土机械,不得用铲斗碰撞桩体,尤其在软土地区开挖基坑时,不贪快蛮干。 (9)因基坑开挖方法不当或一次性开挖过深造成的斜桩,采用顶桩的办法处理。 4、桩上浮 已打好的桩发生较大上浮。 根据本工程地质状况分析,工程所处的区域为粘土质,粘土地基桩基施工中由于沉桩产生的挤土效应,使桩基周围土体产生隆起和位移,已打入的桩由于后打入桩的排土挤压作用而上浮和位移。当桩的上浮量超过10cm时原则上应进行复打施工,将桩重新打入到设计标高。但当持力层为粘土层时,随土体孔隙水压力的消散,土体重新固结下沉,上浮的桩会相应的下沉,故一般不必复打。 八、质量保证措施 1、思想保证措施 项目部每五日调度会上传达质安管理通报,加强质量管理意识,做到人人讲质量,质量就是生命。 2、技术保证措施 认真审阅设计图纸及技术规范,每项工程每道工艺在施工前均做好技术交底工作,交底人和接受人必须签字认可,使工程质量的第一个关口具备可追述性,使每位施工人员都能严格按照设计图纸、技术规范和现场监理要求施工。 3、制度保证措施 (1)建立健全各项质量管理制度,保证“三级检查”和“监理旁站、验查”制度的全面落实。 (2)推行全面质量(TQC)管理,成立QC小组,落实ISO9002质量体系文件,控制并保证施工中环节的要素处于质量受控状态。 (3)签定质量责任书,推行质量终身责任制。 (4)落实“五个三条”,坚持“五不施工”、“三不交接”制度。 “五个三条”:1、三个坚持:一是坚持个人、班组、工地三级质量检查记录制度;二是坚持工种之间的工序交接卡制度;三是坚持施工前做好样板,按样板进行操作和检查制度。2、三个把关:一是把住材料质量关;二是把住工艺关;三是把住验评标准关。3、三个强调:一是强调各种尺寸线要准确无误;二是强调配合比一定要搞重量化;三是强调成品的保护。4、三个底数清:一是现场工程质量底数清;二是施工人员技术水平底数清;三施工机械设备性能、质量检测工具准确性底数清。5、三个控制:一是控制操作者不明白施工标准不允许施工;二是控制不合格产品一定推倒重来不过夜;三是控制质量没有质检员的签证不准通过。 “五不施工”:1、未进行技术交底不施工。2、图纸和技术要求不清楚不施工。3、测量桩号和资料不经复核不施工。4、材料等无合格证和未通过检验不施工。5、隐蔽工程未经监理工程师签证不施工。 “三不交接”:1、无自检记录不交接。2、未经专业人员验收合格不交接。3、施工记录不全不交接。 4、人员和机构的保证 应有质量安全员,各一人,对每道工序的施工予以全面跟踪和检查。并成立质量管理领导小组,项目经理任组长,生产副经理、总工程师任副组长,建立质量管理体系。具体岗位职责分工明确。 5、质量生产保证体系详见《质量生产保证体系图》(附后)。 九、安全保证措施 1、安全保证措施 1)、认真学习国家有关安全生产条例,狠抓安全教育,做到思想、组织、措施三落实,使每个施工人员懂得安全工作的重要性,同时制定强制性规章制度,真正做到各负其责,负责到底。 建立安全技术交底制度,每道工序在施工前除有质量保证措施交底外还必须有安全技术书面交底,并有交底人和接受人的签字认可,安全员的见证,使安全施工管理的第一关具有可追塑性。 2)、充分发挥施工安全检查组的作用,做到工前讲安全,工间查安全,工后评安全,使安全工作善始善终地贯穿于整个施工生产过程。 3)、安全用电措施 现场电工人员不准离开岗位,并经常检查用电设施是否安全,做到专人专管,无证人员不准操作,保证施工用电安全。 检查施工临时用电TN-S接零保护系统。电焊机露天放置应有防雨设施,每台电焊机应有专用开关箱,使用断路器控制,且应装设漏电保护器,焊机外壳应与PE线相连接。交流电焊机安装使用工作电压30V左右,空载电压70V以上,为确保人身安全,安装二次空载降压器再使用。 4)、吊(喂)桩、打桩机械安全管理措施 设备管理人员不得擅自离岗,同时要经常检查各种施工机械的状态,保证施工机械不带病作业,所有施工机具设备和高空作业设备均应定期检查并有安全员的签字记录。 5)、施工人员上岗操作一律配戴安全帽,特殊工种要经过专业培训并持证上岗。 6)、主要仓库、工棚、生活区都要配备足够的灭火设备,并经常检查,以防火灾。 7)、制定安全操作规程。 8)、施工安全员加强工作责任心,深入跟班作业及监督检查,杜绝一切事故的发生,确保施工安全。 9)、实行定期定全生产检查,各施工队每旬至少一次,经理部每月至少一次,班组每天上岗检查。对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,一时整改不了的要限期整改,整改不力者要挂黄牌警告。 10)、配备安全员。 11)、安全标志 (1)、在本工程现场周围配备、设立并维修必要的标志牌,为施工人员和公众提供安全和方便。 (2)、标志牌包括 a、警告与危险标志; b、安全与控制标志; (3)、所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点,经监理工程师认可。 12)、防火 本工程施工期间,按当地消防管理部门的有关规定,配置消防器材,并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。 (1)施工现场设置足够的消防设备。 (2)易燃易爆品仓库、发电机房、变电所等采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建,工地的小型临时油库远离生活区50m以外,并外设围栏。 13)、施工用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和做必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 14)、桩机塔架设避雷装置。 15)、沉入桩施工区域用彩钢板进行围蔽,进入施工现场须戴好安全帽。 16)、每次打桩作业之前,作业人员和操作人员应对各种机具进行安全检查,使施工机具始终保持正常完好状态。 17)、设备安全防护装置做到可靠有效,起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程,所有吊具确保6倍以上安全系数,捆绑钢丝绳确保满足10倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴雨、雷、电、大雾劣天气下从事吊装作业。 18)、现场施工中所有用电一律由配电箱接出,杜绝随意乱接现象,所有临时电源和移动电具要设置有效的漏电保护装置。 19)、因本标段特殊的地理位置,对于地下管线的安全维护作为本标段中安全防护工作的重点。各墩台打桩前进行物探,具体管线以开挖样洞为准,待彻底探清管线分布情况再进行打桩。 20)电焊施工安全管理措施 PHC接桩电焊施工过程中,所用的焊丝与焊条具备质保单,焊接施工人员具备上岗证。焊接保证不少于三层以上,及时将焊渣清除干净。 21)、管线保护措施 通过开挖样洞进行管线保护。 桩基施工管线保护要点:在沉桩前确保管线的安全,对于高空和地下管线摸清分布情况,每个墩位打桩时开挖样洞调查,情况清楚处理完毕后才能沉桩。 对墩位较近的管线要采取必要的保护措施,可以将管线暴露(卸挖载)、吊好管线、撑好后打桩,可以在桩位与管线之间开挖防震沟(防挤),同时可以减少打桩施工对周围的振动影响,起到减震作用,可以调整打桩顺序即先打管线近一侧的桩后打较远的桩,当然距管线要有一定距离,可以在桩与管线之间打平行与管线的钢钣桩,可以合理控制打桩速度,上述几种方法工中,将根据现场管线实际情况,合理选用防护措施一项或几项同时采用,目的只有一条管线不损坏,将施工影响控制在最小程度,同时也对管线作沉降位移观察看是否超过允许变位值,否则即刻令其停打,及时处理。 2、安全生产保证体系详见《安全生产保证体系图》(附后)。 十、文明施工保证措施 严格按照建设部颁布的施工现场管理条例及上海市有关规定进行文明现场管理。按照现代工业生产的客观要求,在施工现场保持良好的生产环境和施工秩序及外观形象,达到提高劳动效率,安全生产和保证质量的目的; 从培养和尊重科学,遵守纪律,服从集体的大生产意识,提高企业的整体素质,用高水准的施工现场,来提高企业的知名度,树立企业的形象,增强企业的竞争能力。确保文明施工,创上海市安全文明工地。 1、建立文明施工保证体系 ⑴成立以项目经理为组长,技术负责人、工长和综合办公室有关人员等管理人员为成员的现场文明施工管理小组,委派综合办负责文明现场管理。 ⑵建立文明施工岗位责任制,按分区划片原则进行施工现场管理,项目经理部负责施工现场场容文明形象管理的总体策划和部署,各专业队伍和指定分包队伍对各自工作区域的现场管理负责,服从项目经理部文明施工管理。 ⑶建立文明施工管理制度,严格执行检查制度和奖罚制度,把文明施工管理和经济利益挂钩,一同“包”、“保”、检查与复核。 ⑷坚持文明施工例会制度,对检查情况进行讲评,分析文明施工现状,针对实际存在的问题,制定改进措施。 ⑸施工过程中严格遵循“两通三无五必须”的原则,由项管部定期组织巡回检查。 ⑹避免在晚上进行桩基施工,减少对周围环境的噪声污染。 ⑺实行挂牌施工,接受群众监督,主动与兄弟施工单位搞好协调,加强联系,保证工程顺利展开。 2、健全管理资料 ⑴备齐上级文明施工标准、规定、法律等资料。 ⑵文明施工自检资料应完整填写,内容符合要求,签字手续齐全。 ⑶要有文明施工活动情况记录。 ⑷开展竞赛、加强文明施工教育培训工作。在现场各专业之间开展文明施工竞赛活动,将其与检查、考核、奖惩相结合,竞赛评比结果张榜公布于众,对工人进行岗位文明施工教育。 《文明施工管理网络图》附后。 PHC管桩施工工艺流程图 场地平整、地基加固、测设桩位 桩位复核 管桩预制、运输  桩机、桩锤进场  管桩进场、堆放 铺设路基枕木 起重机喂桩 桩机、桩锤拼装 桩架就位、调整 第一节桩身插入,垂直度调整 第一节桩打入 第二桩身插入,垂直度调整 桩身接头焊接 焊缝质量验收 打桩记录、整理 第二节桩打入 报监理工程师 最后一节桩就位 送 桩 寻找原因、研究对策 标高、贯入度校核 桩架移动 、施工下一根桩 实施变更方案 桩架移动 、施工下一个桩位 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。 精品word文档可以编辑(本页是封面) 【最新资料 Word版 可自由编辑!!】
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