资源描述
S301线寿宁段、S202线寿宁友谊桥至城管段
灾害工程A标施工组织设计
一 、工程概述及工程量
S202、S301线福安至寿宁段是宁德交通的重要通道之一,是连接闽浙两省的重要通道,承担着较重的交通运输任务。近年来由于个别地段边坡较高,地质较为不稳定,且因雨水冲刷与冻胀现象,导致边坡不稳定,石质松散,挖方边坡出现了滑坡、溜方、落石等灾害,给该路段的交通带来了严重的安全隐患。
主要工作内容及结构形式为:C20砼边沟、砼截水沟、浆砌片石护坡、挂网喷射砼、φ18螺纹钢筋锚杆、成卷镀锌编织网、刷坡土方、刷坡石方等。
二、设计依据
1.本工程招标单位提供的招标文件、施工图纸、答疑文件、工程量清单等资料;
2.《公路工程质量评定检验标准》(JTJF80/1-2004);
3.《干线公路灾防工程技术指南》。
三、施工组织计划
1、劳动力组织计划
坡段锚杆凿孔安排4个班组计20人、钢筋制作安装1个班组计10人、混凝土喷射施工安排2个班组计20人。计划安排劳动力共50人。
2、机械设备组织
坡段安排锚杆钻机20台;注浆泵3台;搅拌机3台;钢筋切割机、钢筋电焊机、钢筋弯曲机、卷扬机各1台。
其它小型设备及工具根据需求配置。
3、工期安排
本坡段计划安排工期90日历天。其中搭设脚手架15天,锚杆、泄水孔施工30天,挂网钢筋制安20天,砼喷射施工25天。
四、施工工艺流程
钢筋下料
安装泄水孔管
施工工艺流程见图1。
安装泄水孔管
坡面喷砼
砂浆养护
锚杆安放
注 浆
锚杆孔及排水孔钻进
内部验收
测量放线
锚杆制作
施工准备
钢筋下料
钢筋网制安
搭脚手架
钢筋网验收
图1 挂网锚喷施工工艺流程图
五、施工方法
1、施工准备
设备进场安装调试,材料采购和送检。
2、搭设脚手架平台:边坡超过2.5m高时,喷锚网施工就很困难,需要搭设脚手架和工作平台。脚手架用φ48钢管搭设,高宽度为2mx2m,脚手架上铺设4cm厚的楠竹跳板作施工平台。
3、清理坡面和测量确定锚杆孔的位置,并在锚杆孔位作上标记,防止锚杆孔偏位。
4、钻孔:钻孔符合设计要求后,用风管将孔内钻屑冲干净,以防钻屑影响安装锚杆和注浆质量及排水管安装。
5、注浆:钻孔完成后,将注浆管插入孔底,将配置好的水泥砂浆通过注浆泵将水泥砂浆注入锚杆孔,直到孔内溢出的水泥砂浆与注入的浆比重相同为止。
6、锚杆和排水孔安装:将符合设计要求的钢筋、排水管置于注浆孔内和排水孔内。
7、安装好锚杆和排水孔后,清理坡面,除去坡面杂物,为喷射砼作准备。
8、坡面喷射砼
搅拌机
细 骨 料
粗 骨 料
水 泥
速 凝 剂
水 池
喷射机
喷 砼
受喷面
空气压缩机
气
管
水
管
喷砼强度C25,厚度10cm。喷射混凝土施工工艺如图2所示:
(1)初喷:喷射方式为“干式”喷射法。启动搅拌机,空气压缩机向清理好的边坡喷射C25砼。
(2)挂网:先将镀锌钢丝网(2mm)挂在初喷砼面上,再将φ6双向钢筋与锚杆焊接在一起。
(3)复砼:镀锌钢丝网挂好后,在镀锌钢丝网上复喷砼。
六、施工技术要求
1、喷射砼施工要求对受喷面上的松动岩块和强风化土进行彻底清理,对一些凸凹较多的区域应注意局部修坡或采用短钢筋局部锚固,然后采用高压风、水彻底清理并润湿表面,同时尽量保持壁面的粗造,以确保混凝土与岩石间有足够黏结力,对遇水易潮湿、泥化的岩层,则应用高压风清扫岩面;埋设控制喷射混凝土厚度的标志。
2、在清理、加固、润湿的岩面上喷射第一层混凝土,初喷混凝土厚度为50㎜,待混凝土具有一定强度后进行挂网,第二层喷射前,先用高压风、水清除其上的浮皮及松渣,并润湿表面,最后一次喷至设计厚度100㎜。
3、钢筋网编网前应清除钢筋污锈,为保证铺设钢筋网与坡面保持基本平行,在坡面上应设置一定数量出露岩面的短锚钉,与网筋连接。面层钢筋网上下层间的搭结位置应错开,搭结长度不小于20d,圆钢末端做成1800弯钩,钢筋网的交点用隔点式焊接或满扎,钢筋网与锚杆连接时,采用焊接固定。
4、喷混凝土终凝2小时后即开始喷水养护,14天内保持湿润状态并不得受水流直接冲刷。
5、为减少回弹,喷嘴到工作面的距离应保持在80~100㎝,喷射角度控制在900±50以内,喷头按螺旋形迹(直径300㎜左右)一圈一圈地移动,混凝土喷射完成后应保证喷射面平整,润湿光滑,无干斑或滑移现象,控制厚度的标志事先做好。
6、网喷混凝土应采取分段、分片,自下而上依次进行,每区片应留30㎝暂不喷射,并做成斜面形状,以利于施工搭结。
7、喷射混合料配合比:水泥与砂、石重量比为1:2:2~1:2:3,水灰比0.4,砂率45%~55%,石子的最大粒径不得大于15㎜,水泥采用325号普通硅酸盐水泥,混合料搅拌应采用强制式搅拌机,塌落度控制在8~12㎝,砂子采用中粗砂,细度模数大于2.5,级配良好且必须通过筛选,以免喷射混凝土时引起管路堵塞,只有当混合料送检测定的强度、初终凝时间、安定性等指标全部合格后才能使用。
8、施工用水不得使用污水、PH值小于4的酸性水及含硫酸盐量按SO2-4计算超过水重1%的水,不得使用高铝水泥。
9、喷区每10~15m设一宽度为2~3㎝纵向伸缩缝,缝内塞填泡沫板或沥青木板。
10、送浆达到强度时,应按规范要求对锚杆抽样进行抗拔试验。
11、排水孔施工可与锚杆同时钻孔施工。排水孔钻孔完毕应经高压风清孔后插入护孔花管。喷砼时应对孔口进行临时堵塞棉纱或稻草保护措施。
七、质量控制及保证措施
1、喷锚网施工是一项技术含量较高的工作,它的质量要求也较严,施工过程中加强质量管理,开展经常性的质量检查,每道工序完成后均应及时进行工序验收,未验收的工序不得从事下道工序。
2、泥、砂、石料、钢筋和钢筋网的验收严格按规范进行,不合格的材料严禁使用。每批进场材料均应认真检验,取样试验合格后方可使用。
3、所有的机械设备在施工前都应进行检修和试用,保证施工时机械设备处于良好的运行状态。
4、施工时应做好现场原始记录,准确地记录下施工全过程。
5、喷射时要经常检查喷层表面,查看是否有松动,下坠滑移等现象,喷砼达到一定强度后用锤轻击砼面发现空鼓脱壳现象及时处理。
6、经常检查反弹现象,反弹如太大,应调整配比。
7、配合比应在室内试验确定,施工应严格按试验设计配合比配料。
8、锚杆的位置、长度、孔径均应按设计的规定执行。
9、喷锚网施工应严格按信息法的要求进行,施工时应经常向业主代表和监理工程师反馈施工信息。
10、喷射时,喷嘴与受喷面的最佳距离、最佳角度应通过试验确定。
八、质量检查内容
1、进场的水泥、砂石料、钢筋、钢筋网和外加剂的质量。
2、钻机、喷射机、空压机、泥浆泵、钻具的状态。
3、钻孔工艺、孔径、孔深、孔斜、孔位。
4、喷射砼的配比、厚度、强度、回弹率。
5、锚杆的长度、倾角、在钻孔中的相应位置与钢筋网和喷砼的连接。
6、注浆时水泥浆的配比、水灰比、注浆量、地层可灌性、水泥浆固结体强度。
7、喷嘴到受喷面的距离、角度、喷嘴运动轨迹。
九、挂网喷锚工程质量通病及防止措施
(1)锚杆(管)杆体在入孔前应对钻孔进行吹孔和清理,锚杆应除锈、除油,平直,每隔2.5m应设对中支架。砂浆强度为M30。
(2)压力注浆应加上浆环,注浆后,应将浆管拔出。
(3)挂网钢丝网采用成卷镀锌编织网,挂网钢丝网应保证紧贴坡面,不得出现空洞等。挂网钢筋应和锚杆连接为一个整体。在挂网结束后可以进行混凝土喷射,喷射厚度为100mm,分两次喷射成形。
(4)锚杆施工、负筋挂网和喷射混凝土均需要事先搭设排架方可进行。
十、安全与防护
1、喷浆处于高空作业,所有上架作业人员务必按规范要求系好安全带、安全绳,戴好安全帽,谨防高空坠落及坠物伤人。
2、施工机具应布置在安全地带,以免高空坠物伤人。
3、施工中定期检查电源线路和设备电器部件,确保用电安全。
4、喷射混凝土施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题及时处理。
5、处理机械故障时,必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前,应通知有关人员。
6、喷射作业中处理堵管时,应将输料管顺直,必须紧按喷头,疏通管路的工作风压不得超过0.4Mpa。
7、喷射混凝土施工用的工作台架应牢固可靠,必要时设置安全栏杆。
8、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。施工中,喷头和注浆管前方严禁站人。
9、为减小粉尘浓度,在保证顺利喷射的条件下,增加骨料含水量。
10、喷射混凝土作业人员工作时,应配戴防尘口罩等防护工具。
11、支护主要机械设备
序号
设备
规格
单位
数量
1
空压机
VY-9/8
台
3
2
喷浆机
PZ-5B
台
3
3
注浆机
CJZ-30
台
3
4
电焊机
Q/AABP001-92
台
2
5
钢筋调直机
套
1
6
切割机
台
2
7
钻机
QZ100B
台
20
十一、边坡支护安全措施
1、先检查边坡的稳定性。
2、搭设双排钢管架,先把地面松土打夯两遍后安装脚手架,脚手架底座采用300*300木板作为垫板,防止脚手架在松土上下沉。脚手架立杆间距1.5m,架子宽度间距1.2m,横杆高度为1.8m,搭架高度应超过边坡顶1.5m,搭设脚手架与边坡面楔紧,脚手架外满挂安全防护网以确保安全。
十二、施工监测
信息法施工是边坡支护的一个特点,为确保边坡安全,不影响周围建筑物及市政设施,要求随时掌握开挖及支护施工整个过程中边坡的动态变化,因此必须在支护施工过程中实施信息法施工。
施工监测包括对环境的保护监测和对工程本体的监测,及时预报施工中出现的问题,并把获得的信息通过修改设计反馈到施工中,以便合理施工。
十三、文明施工及安全管理
1. 现场操作人员必须严格执行安全技术操作规程和有关安全生产规范规定。
2. 配备专职安全员,建立安全生产责任制。
3. 对职工进行安全教育,正确使用劳动防护用品。
4. 机械、电气设备由专人操作,维修和定期检查保养。
5. 做好施工现场的文明工作,保持场容整洁。
6.听从施工员的指挥,统一协调,在确保施工质量与进度的同时一定做安全生产,杜绝意外事故的发生。
目 录
一、工程概述及工程量………………………………………………………1
二、设计依据…………………………………………………………………1
三、施工组织计划……………………………………………………………1
四、施工工艺流程……………………………………………………………2
五、施工方法…………………………………………………………………3
六、施工技术要求……………………………………………………………4
七、质量控制及保证措施……………………………………………………5
八、质量检查内容……………………………………………………………6
九、挂网喷锚工程质量通病及防止措施……………………………………6
十、安全与防护………………………………………………………………7
十一、边坡支护安全措施……………………………………………………8
十二、施工监测………………………………………………………………8
十三、文明施工及安全管理…………………………………………………9
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!
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