资源描述
贵阳市南明河流域中心城区段排水
(雨水)一期工程(Ⅱ标段)
阳河大沟省军区段改造工程
(K0+820~K0+867)
新华路钢栈桥吊装专项施工方案
编制:
审核:
审批:
贵州建工集团第八建筑工程有限责任公司
2016年5月3日
目 录
一、工程概况 1
二、编制依据 1
三、吊装计划 1
1、进度计划 1
2、设备计划 2
3、物资计划 2
四、主要施工方案 3
1、总体施工方案 3
2、具体措施 4
(1)省军区加工场装车吊装 4
(2)运输 5
(3)现场安装 6
(4)拆除 7
五、交通组织措施 7
1、行车路线 7
2、交通疏导方案 8
(1)疏导目的 8
(2)疏导原则 9
(3)交通疏导组织机构 9
六、保证措施 9
1、质量保证措施 9
2、施工安全措施 10
3、用电作业安全措施 11
4、机械作业安全措施 11
5、交通疏导保证措施 12
6、文明施工保证措施 12
七、劳动力计划 13
八、附图 14
一、工程概况
南明河流域中心城区段排水(雨水)一期工程(Ⅱ标段)阳河大沟工程为排洪排污线路工程。该工程起点位于省军区操场东南角,沿南厂路向纪念塔方向延伸,经新华路在纪念塔转盘处转向青云路和瑞金南路交叉处接入已建老沟。整条线路由隧洞和箱涵暗沟组成,其中主线隧洞里程范围:K0-050~K0+867,长917m。
出口端里程K0+820~K0+867段依据设计线路走向,需在南方电网大楼西南角处横穿新华路车行道至大剧院。由于该处车流量较大,且覆土层较薄,为保障施工及行车安全,依据设计图纸要求采用在新华路车行道上安装临时工字钢栈桥的方式保证原有道路畅通,以满足安全要求。
栈桥在新华路处对隧洞施工影响范围内路面全宽进行铺设,总体分为左幅和右幅施工。左幅栈桥总长30.33米,高45cm,包括:主跨梁、顺接部分、加宽部分及两边斜坡段;右幅栈桥总长25米,高45cm,包括:主跨梁、加宽部分及两边斜坡段。左幅栈桥总重约111.926吨;右幅栈桥总重约91.854吨。
栈桥平面布置图详见附图:新华路钢栈桥平面布置图
二、编制依据
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《钢结构施工规范(GB50755-2012)》
《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2011
《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003
《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000
三、吊装计划
1、进度计划
栈桥吊装计划分为左幅和右幅分别进行,左幅安装计划于2016年5月14日晚11点至次日凌晨6点进行,右幅计划于2016年5月24日晚11点至次日凌晨6点进行。
工程进度计划详见:栈桥安装进度计划表
2、设备计划
序号
名 称
规 格
单位
数量
备 注
1
交流电焊机
Zx7-500t
台
8
2
氧气乙炔切割设备
套
2
3
汽车吊
32t
台
1
场内加工
4
汽车吊
80t
台
2
钢板焊接翻身
5
汽车吊
100t
台
1
现场吊装
6
汽车吊
120t
台
1
现场吊装
7
汽车吊
180t
台
1
现场吊装
8
运梁挂车
100t
台
3
9
机械式千斤顶
50t
台
4
10
角向磨光机
Φ100-150
台
4
11
水准仪
S3
台
1
12
全站仪
T2
台
1
3、物资计划
序号
名 称
规 格
单位
数量
备 注
1
橡胶垫
m2
1000
找平
2
钢丝绳
32mm
m
30
3
钢丝卡
32mm
个
6
4
警示带
m
200
5
警示锥桶
个
50
6
施工警示灯
个
20
7
交通指示牌
个
6
带反光灯
8
施工警示牌
个
2
带反光灯
9
雨衣
件
20
10
反光背心
件
20
11
彩条布
M2
100
雨天
四、主要施工方案
1、总体施工方案
(1)栈桥采用在省军区操场施工场区内下料加工,按设计图纸分解成块进行制作。
(2)钢栈桥制作完成后单体最大重量约为20T,长度为21m。考虑吊装长度及加工现场场地限制,小型吊车无法满足吊装要求,该施工方案大型设备配置如下:
①栈桥加工期间采用一台32T汽车吊进行材料吊运;
②焊接钢板时各单元翻身增加一台80T汽车吊配合作业;
③钢栈桥在省军区加工场内接块制作完成后根据安装时间提前采用两台80T汽车吊对各单元移位后装车;
④栈桥单元构件运输采用3台100T运梁挂车;
⑤现场左侧栈桥安装时吊运最远约13.8米,计划采用一台100T及120T汽车吊;右侧栈桥安装时吊运最远约17.6米,安装时采用一台120T及一台180T汽车吊进行施工(详见汽车吊平面布置示意图)。
(3)栈桥施工时提前与交通管理部门协商确定吊装时间,向交管部门申请对施工影响路段进行交通管制,确保施工安全。
(4)隧洞施工二衬里程进入右幅栈桥后可拆除左幅栈桥。右幅栈桥应根据隧洞洞顶覆土厚度进行移动防护,当洞顶覆土厚度达到4米以上时,可根据现场情况进行拆除。根据计算,右幅栈桥需从里程K0+830移动至里程K0+750,按每次移动防护距离为12米计算,约需移动7次。
(5)栈桥拆除时采用一台100T、一台120T汽车吊及三台运梁挂车进行施工,拆除后运回军区操场进行分解。
(6)栈桥安装组织机构
组 长:邓海平(手机号码:13984122229)
组长职责:负责全面管理和协调工作、负责栈桥吊装的启动实施、小组人员分工等。
副组长:周光华(手机号码:13985137539)
副组长:余汉斌(手机号码:13595040226)
副组长:廖春才(手机号码:18285089930)
副组长职责:协助组长工作,在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理相关工作,具体负责生产安全的现场管理,恢复和保证生产正常进行。
组 员: 夏福强 吴德兴 兰万能
2、具体措施
(1)省军区加工场装车吊装
①准备工作
对场地进行规划,明确栈桥装车时位置,确定挂车位置及吊车位置;
对场地进行清理,拆除影响吊装的设施,吊装组长对现场人员进行交底,明确各岗位主要工作内容;
对栈桥各块进行编号,便于现场安装;
吊装前准备好各种施工器具,施工机械就位,并经检查合格后方可投入使用。
②试吊
在试吊前检查确认:组长进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊、放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
③栈桥移动就位
由组长下令正式起吊,使设备离开地面30cm—50cm时停止,并作进一步检查,确定各部位是否正常;撤除设备支座及地面杂物,继续起吊,倒运至装车位置。
④吊装装车
运梁挂车装车时倒车进入加工厂,两台80T汽车吊分别就位于挂车头部及尾部,缓慢起吊栈桥装车,装车完成后固定牢固,并将车辆暂时停放于军区大门处。
(2)运输
运梁挂车采用三台100T挂车进行运输,运输前组长负责带领参加运输工作人员熟悉运输路线,了解沿线路况。
为了保证将栈桥及钢柱安全的运输到施工现场,要做到以下几点:
A、车上栈桥装载应平衡、避免产生偏载。
B、运输前,应核查车辆的总重量和轴重,两者的误差均在5%以内才可通行。
C、栈桥运输车辆要低速行驶,限速10km/h,同时,严禁变速、制动和左右晃动。
D、运输途中严禁急刹车,防止相对滑动。夜间应设红灯示警,并设专人看守。
(3)现场安装
①准备工作
A、做好施工场地照明及施工用电工作。现场施工用电主要采用出口端已有315KVA变压器出接出,并备用一台50KW发电机;
B、做好布局工作,用油漆标示出栈桥各块安装位置;
C、做好雨天施工准备工作,提前进行物资储备;
②现场组装
夜间11点对施工区域道路进行封闭后立即组织人员对新华路上栈桥安装范围内的中央隔离带进行拆除,并根据测量结果采用橡胶垫对路面不平处找平,做好施工现场的平整,指挥吊车在右幅车道就位。
挂车到位后吊车按编号吊放栈桥各块,起吊过程中设专人指挥,在吊装过程中,操作、指挥、安装人员之间要统一信号,统一指挥。起重指挥人员要有明显标志,用对讲机指挥。操作人员发现信号不清,可作停机处理;
构件起吊应稳起稳落,并且用围绳拉好,防止吊物在高空旋转和撞击它物。
左幅施工时,吊车就位于右幅,挂车将栈桥运至现场后停靠在左幅,先安装主跨梁再安装加宽部分,最后安装顺接部分及斜坡段。
右幅施工时,吊车就位于左幅栈桥两端,挂车将栈桥运至现场后也靠右侧停靠,先安装主跨梁再安装加宽部分,最后安装斜坡段。
现场吊装完成后立即组织焊工对栈桥进行补强加固,并在栈桥边焊接高度50cm的φ50钢管形成护栏涂刷红白相间油漆,达到通行条件。
(4)拆除
栈桥拆除时需封闭该段交通,拆除前与交通管理部门协商,确定拆除具体时间后组织人员进行交通封闭。将栈桥分解成块后采用一台100T及一台120T汽车吊吊装在3台100T挂车上运回军区加工厂处拆解。
五、交通组织措施
1、行车路线
栈桥运输路线计划自省军区操场开始经南厂路横穿解放路进入新华路至南方电网门口处安装场地。具体行车路线详见下图:
2、交通疏导方案
施工期间晚上11点至次日6点需对南方电网门口处新华路全幅封闭,届时对施工影响区域按要求设置交通安全疏导标志标牌。栈桥施工时,提前将封闭路段向公交公司及交通管理部门汇报。标志标牌设置依据GB5768-1999《道路交通标志和标线》规定主要采用交通锥、前方施工道路临时封闭牌、前方施工牌、道路施工牌;夜间安装施工警示灯等给来往车辆以清析、准确的提示。
(1)疏导目的
满足与现有交通状况基本相同的交通线路。
满足施工工作面条件和施工技术规范要求。
确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。
(2)疏导原则
严格按照导行措施及交通导行方案进行,疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。
(3)交通疏导组织机构
项目经理 (组长)
项目技术负责人 (副组长)
项目副经理 (副组长)
交通协管员
交通疏导组织机构图
交通疏导方案详见附图:栈桥施工交通指示平面布置图
六、保证措施
1、质量保证措施
(1)全体施工人员必须提高质量意识,加强质量管理,并严格按ISO9001-2008质量标准全方位,全过程监督检查控制。
(2)建立质量保证体系,实现目标管理和标准化管理。
(3)管理人员工作质量作为重点,要分工明确,岗位职责清楚,层层把关,杜绝质量事故,消除质量隐患。
(4)焊工必须熟悉掌握焊接工艺规范,在施工过程中能够严格按工艺指导书进行焊接。
(5)严把材料关,凡进入现场的原材料、半成品经监理单位、建设单位签定合格并在报验单上签字后方可使用。
(6)半成品预制尺寸偏差严格控制在规范范围内,由于运输造成的变形,安装前要调整。
(7)吊装堆装放过程中,注意预防变形,使用合适的吊具。
2、施工安全措施
(1)在施工作业期间,设置安全作业区和有关标志,必要时设置人员进行防护作业。
(2)施工中注意交叉作业,进入施工现场及工地人员必须戴安全帽,不准穿高跟鞋。
(3)运输过程中,一定要绑扎牢固,运输时要采取措施,防止构件变形。
(4)乙炔瓶和氧气瓶距离不小于5米,距明火距离大于10米。
(5)施工设备,吊装机械等基础必须牢固可靠,缆风绳强度必须符合要求。
(6)遇到恶劣气候,影响施工安全时,禁止露天作业或起重作业,暴风大雨后需检查工地临时设施,脚手架、机电设备、临时线路,发现问题立即排除。
(7)起吊重物时,钢丝绳连接可靠,不得滑脱,起重臂和重物下不得站人,吊车作业应安排专人指挥作业。
(8)针对钢便桥施工特点,所有的连接销必须插入保险销,螺栓必须拧紧吊重物时,钢丝绳结实,连接可靠,不得滑脱,起重和重物下不得站人。
(9)施工人员明确分工,各负其责,听从统一指挥,明确指挥信号。
3、用电作业安全措施
(1)施工用电电源由电工统一管理,其它人员不得乱拉乱接,电焊机要设在棚内,并做好绝缘处理。
(2)安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,
(3)实行定期检查制度,并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管,严禁带电作业。
(4)照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险, 箱内开关电器必须完整无损,接线正确并设置漏电保护器。
(5)施工现场的角向磨光机、电焊机及各种电动机具设备均设漏电保护器,电器设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动工具必须按规定接零,并要一机一闸,电闸箱上锁并设专人管理。
(6)架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地 4m 以上,离机动车道为 6m 以上。
4、机械作业安全措施
(1)严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》 ,严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置,由使用者专门负责。
(2)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须经过培训并考试取得操作合格证,对机械操作人员建立档案,专人管理。
(3)机械作业前须进行详细检查和能力鉴定,严禁机械设备带病作业,超荷载作业。
(4)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
5、交通疏导保证措施
(1)项目部设置交通协管办公室,负责与交通主管部门联系;检查交通指示标牌的安放及使用情况;随时掌握施工现场内外的交通信息,发现问题及时汇报交警部门,并安排交通协管员配合交警疏导交通。
(2)施工期间,派出交通协管员6名(施工当日晚11:00-06:00),协助辖区交警维持交通秩序,交通协管员佩戴袖章和指挥旗沿线各个交通要点、人行横道线,巡逻管理。
(3)合理的安排施工期间施工工序与时间,为减少对交通的影响程度,我司将通过合理的施工组织尽量减少交通影响时间,降低交通高峰来临时道路通行压力。
(4)做好施工安全监管工作,确保施工期间不至于因事故问题影响地面交通。尽快施工完毕、尽早还路于民。
(5)采用的任何施工方法都应以不影响交通通行能力为前提,并注意施工高度的限制。在施工期间应该有计划、有步骤地分阶段进行施工,并应该根据施工进度的情况相应减少围蔽的范围。
6、文明施工保证措施
(1)加强工程现场文明施工管理,保障施工优质进行,快速高效树立和维护企业的良好形象,争创文明标准工地是工作的指导方
针。
(2)为了实现文明施工的目标,成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合要求。
(3)加强宣传活动,统一思想,使广大职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,增加文明施工和加强现场管理的自觉性。
(4)结合本工程实际情况,明确分工、落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
(5)合理布置施工场地,钢便桥施工现场采用临时防护,做到场地整洁、交通顺畅、交通标志醒目。
(6)施工现场主要出入口设置密闭大门,专人看守,车辆进出时间开闭,实行封闭施工,防止闲杂人员擅闯工地。
七、劳动力计划
管理人员、劳动力计划
岗 位
职 责
人 数
备 注
项目负责人
负责施工现场全面工作
1
安全三类人员
生产副经理
负责现场施工、协调
1
技术负责人
项目技术总负责
1
办公室主任
负责交通信息传递
1
技术员
现场技术
2
施工员
现场安装
2
质量员
技术及质量负责
1
安全员
施工安全监督
1
安全三类人员
资料员
资料整理
1
测量员
测量放线及变形观测
6
材料员
材料管理
1
电 工
临时用电管理
2
特种操作证
焊工
钢栈桥焊接
10
特种操作证
汽车吊司机
栈桥吊装
2
特种操作证
挂车司机
栈桥运输
3
特种操作证
交通协管员
6
杂工
8
八、附图
1、新华路钢栈桥平面布置图
2、栈桥吊装进度计划
3、栈桥施工交通指示平面布置图
17
0万U豆体验卡
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