重装备运输车专用维修器材界定.pdf

第卷第期年月军事交通学报 鲁装备与技术重装备运输车 专用维修器材界定赵方庚，李涛（陆军 军事交通学院，安徽蚌埠）摘要：为科学界定重装备运输车专用维修器材的种 类，解 决重装备运输车 维修 保障难题，依据重装备运输车专用维修器材界定的基本原则，基于 层次分析法结合示 例研究专用维修器材界定的方法，构建维修器材重要度层次 结 构模型，对重装备运输车专用维修器材进行界定。关键词：重装备运输车；专用维修器材；层次分析法中图分类 号：文献标志码：文章编 号（），（，）：，：；重装备运输车是实施履带装 备公路输送、倒运的重要工具，在重装 部队公路投送保障中发挥着日益重要的作用。由于重装 备运输车结构的特殊性，其部分维修器材与通装车不通用，相关车型装备数量较少且编配分散，导致维修保障中存在器材采购难、周期长、效益差等突出问题。重装 备运输车专用维修器材界定的目的根据相关规 定，车辆 维修器材按照军民通用程度分为军队专用 车辆器材和军民通用 车辆器材。重装备运输车的很多维修器材因与通装车和民用 车辆并不通用，根据上述规定，可将之视为专用维修器材。基于此，本文将重装 备运输车“独有”、采购难度大的器材定义为专用维修器材。如果集中采购这 些专用维修器材，并成套化 供应部队，则不仅能提高其维修器材保障的时效性，还能改善器材保障的经济性。优化重装 备运输车专用维修器材的保障模 式，需要先将此类器材挑选出来。收稿日期；修回日期基金项目：军队综合研究项目作者简介：赵方庚（），男，博士，教授军事交通孥报象，窜重装 备运输车专用维修器 材界定基本原则科学合澳确定重裝备运输车专维修器 材的范 围是：提高保障敎率和效益的前提。针对重装备运输车维修器材保障实転，在界定专用维修器材过程中座筲彻突出黨点、解决难题、注：璽效益、动态更新的基本原则突洱重点包括两方爾的含义：一是成鸾化 器 材虛重点 保難重裝备垣输车的关键器材，即对装备战术技术性能影响较大，特别是攀响装备常便用的维修器材；二是应童点保璋易损易耗器材，易损耗器材故障率较将这类器材纳人成？化器材进行保障有效提高装备完好率）解决难题专 用维修器材成？套 化供应的目的是解决重裝备运输车维修器材保障中营遍存在的部分器材梁购难度大、茼期长的难题。因此，在专用器材弄定財应童点考虑童裝备运输车与通裝车不通用的器材，市场采购难 度大、周期 长的器材，以及可替代性弱的器材。）注重效益。成套化 供应的专用维修器材不重过度求全求多，而应在：突出保障重点的基础上尽可能减少“呆滞库存适挡减少不易消耗的贵重器 材，提高童裝 备运输车维修 器 材保障经费的使甩效益）动态更新。建立成套化 供专用维修器材的动态调整机制，以减少初 始界定不当对器材保障精准度的不利影响在重装备运输车专用器材成套化供应中，根据保障实践，一方两将长期无消耗的成套化供应专用维修器材移除，另一方面将经常消耗的专用维修器材纳入成套化供应范围重装 备运输车专用维修器 材 界定方法根据经典的 分类法，类器材数量约占库存总巍的？，而价值占总库存资金额的；类器 材数量约占库存总奮妁，而价值占总 库存资金额的；类器材数量釣占库存总量的，而价值只占总库存资金额的左右尽管这种只考虑翁挤因素的方法并不直接适用于重装备运输车维修器 材保障，但其关注璽点器材的思想却与界定重裝备运输车专用维 修器材的基本原则吻合。根据所提出的耆用维修器材界定的塞本原则重点器 材的确定需要録合考虑多方面的 因素层次分析法（）是一种解决多目标复杂问题的定性与 定倉相结合的决策分 析方法，是复杂系统实现科学斑箄的有力工具。西此，本文采用层次分析 法对，重裴备运输车维修器材的重要 程度进行排序。基于排结果，即可过管理者决策雩方法，确定专用维修器材的范菌。维修器材重要度的层次模型迸行层次分析首先要建立分析对象的层次模型，樓型緣合考處器材的个特征，即器材的关键性、采购提前期、不可替代性和器材故障率（如图所示器材关键性（）表示器材对重装备运输车功能及性能的澎响，器材 对装备赛响 越大，关键性越高，其重：要度越裔采购提前期（）提前期的长短直接影响器材能否及时满足需要，反映器材的采购难 度，提前期越长、其重要度越高义不可替代性（）当装备发生故障喬用器材短缺时，能够临时 替代该器材的其他器材越少，说明该器材的不可替代性越高，即器材童粟度越萬器材故障率（）。故傘達禽，对器材采购的及时性寒求越高，其童要度越裔准 则层对目标层权重的计算将准则层的个准则两两比较可得判 断矩阵水忍（），），即以为目标，准则，对，的童要程度，用根法计算特征向暈并经归一化 处理，可得准则，对目标的权重：年月赵方庚等：重装备运输车专用维修器材界定 显然有，且计算判断矩阵的一致性指标再计算 判断矩阵的一致性比例，当时，认为判断矩阵通过一致性检验。方案层对准 则层权重的计算先计算方案层对准 则层的权重特征向量：（，。式中：巧；，；，然后计算各器材对目标层的总权重，器材对目标层的总权重：，？，权重排 序将所得的各器材对目标层器材重要度的总权重按照降序排列，然后即可由管理人员决策，按照适当的比例，将 排序靠前的器材纳入重装 备运输车专用维修器材进行成套化供应保障。计算示例本文以手油门总成、刮水片、下视镜、离合器主缸总成、后照灯开关等种 器材为例，说明层次分析过程。具体计算中，通过对影响器材重要度的个因素 指标和对应的种 器材的评价结果 汇总、梳理，构造两 两比较 判断矩阵，经过对判断矩阵的归一化处理，计算出组内各因素相对权重，判断矩阵的结果以及个二级指标的权重见表。表器材重要度 判断矩阵器材重要度 注：判断矩阵一致性比例为 ；表器材关 键 性 影响因素权重 ，注：判断矩阵一致性比例为；歷二：表采购提前期影响因素权重 ，注：判断矩阵一致性比例为；歷：表不可替代性 影响因素权重 注：判断矩阵一致性比例为；歷二：表器材故障率影响因素权重！注：判断矩阵一致性比例为由上可知，所有 判断矩阵的一致性比例均 小于。基于上述数据，计算可得种 器材关于总目标的综合重要度（见表）。种 器材按重要度排序由高 到低依次为离合器主缸总成、手油门总成、刮水片、下视镜和后照灯开关。军事交通学报第卷第期表器材重要度部分结构相 似、功能相近的器材视作一种 器材（合器材，并为种），并应用层次分析法进行重要度排 序，根据实际需要，选取靠前的器材纳入专用 器材范围，可得重装备运输车专用维修器材。重装 备运输车专用维修器材界定结果以某种型号重装 备运输车为例，对其专用维修器材进行界定。基于所建立的维修器材重要度层次结构模型，采用标度方法对每两个元素间进行相对比较，通过编制专 家调查表对各指标赋值，获得各指标权重值。为避免 成员结构单一对评估结果造成影响，专 家组成员不仅包括从事重装备运输车保障教 学工作的院校专 家 教授，还包括从事重装备运输车维修保障和器材管理工作的机关领导、重装 备运输分队基层指挥员和装备使用维护一线的士官，有效确保评估结果的客观性和科学性。界定过程中，为 简化计算，首先，删除维修器材消耗 标准中的标准件、通用件等易于采购的器材；其次，从剩余的种 器材（其中某型牵引车 种，某型半挂车种）中挑选出采购难度大、无法替 代且有消耗的关键器材（种），将之直接纳入成套化专用 器材；再次，挑选出故 障率极低的器材（种），将之放入器材重要度排序结果的后部；最 后，将剩余的种 器材中结语随着我军重装 备运输车数量的不断增 多和使用强度的日益增大，维修器材与通装车 器材通用性较差，使得其专用维修器材保障已成为装 备保障部门面临 的经常性难题。本文在科学界定重装备运输车专用维修器材种类的基础上，制定相应的供应标准，并成套化供应给部队使用，可提高重装备运输车维修器材保障的时效性、针对性和经济性。参考文献：赵 方庚，魏建 秋，史新生浅议重装备运输车维修器材保障问题后勤科技 装备，（）：赵 方庚，石晓燕重 装备运输车专用维 修器 材成套化 供应探究】军事交通学院学 报，（）：曾翔，徐廷学，安进，等备 件 分类算法研究综述航空兵器，（）：周华任，张晟，穆松，等综合评价 方法及其军事应用北京：清 华大学出版社，：（编辑：孙 协胜）