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SKF轴承后置代号说明.docx

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SKF轴承后置代号说明 发布日期:2011-07-27 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列: (1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。 (1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距; (2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”; (4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个 (4)组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 b. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1) 内部设计代号说明 A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。 E——是SKF公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。 EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 (2) 外部设计代号说明 CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。 RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。 Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。 -2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。 -2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。 -2NR——同-ZN,且带有止动环。 -2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。 (3)保持架代号说明 为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。 例:MA——黄铜机制保持架,外圈引导。 保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的设计或材料。 例;TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。 F——钢或特殊铸铁制实体保持架。 J——钢板冲压成形保持架。 M——轻合金实体保持架。 MP——黄铜实体保持架。 P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。 TN——工程塑料模注保持架。 Y——铜板冲压成形保持架。 V——满滚子轴承(无保持架)。 VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
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