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孟买达巴瓦拉的启示
在孟买，有5000名达巴瓦拉，为20万顾客送餐。通过明确的分工和协作，成为有机的整体。创造了年营业额1000 万美元的效益。“达巴瓦拉”每月只收约4美元，经济合算，而且服务历史悠久，信誉可靠。

达巴瓦拉辛勤而有创造性的耕耘，使孟买午餐配送的差错率保持在八百万分之一，达到西格马6级标准，准确性为99.999999%。这一切的取得没有依靠任何先进技术，只是凭着一套简单符号和达巴瓦拉的细致与相互间的密切合作。

（一）运作流程

午餐从客户家到办公室要经过五道达巴瓦拉的转手。

1、妻子在10点钟之前准备好午餐并把它放进餐盒。

2、10点，达巴瓦拉A准时赶到。取餐盒，前往下一个顾客家。达巴瓦拉A负责30~35名顾客，取餐顺序经过详细考虑，交通工具以自行车为主。

3、10点半，达巴瓦拉A赶到距离最近的一个城郊火车站，将收集来的餐盒交给在那里等候的达巴瓦拉B。有人按照目的地将餐盒进行分拣、归类，由达巴瓦拉C带上火车。

4、火车在一个站的停留时间是两分钟， 10：40至11：30，餐盒乘火车旅行。

5、同时，在城区各个火车站站台上，达巴瓦拉D在等候。火车到站后，他从同伴手中接过餐盒，再次按区域分拣，落实到达巴瓦拉E头上。达巴瓦拉E把餐盒送到顾客指定的地点。

6、达巴瓦拉E把餐盒放到客户单位，吃过饭，客户将餐盒放回原处，达巴瓦拉就会按照来时的方法将它运抵家中。

（二）组织结构

达巴瓦拉的组织结构分为三层。最高层是协会执行委员会，负责组织、协调、处理紧急事务、福利和对外交往。第二层是协会内20~25个达巴瓦拉小组的负责人。一般是经验丰富的老达巴瓦拉，监管一个小组的工作运行。第三层就是具体的达巴瓦拉。

达巴瓦拉与协会不是雇佣与被雇佣关系，而是成员关系。达巴瓦拉是股东，享有分红的权利。在加入协会时交纳一定的资本金。最低投资要求是两辆自行车、一个木条箱、一套白色传统服装和一顶标志性的帽子，这几项约合5000卢比(5卢比约合1元人民币)。

达巴瓦拉的行规是：无论发生什么，必须准时送达。 达巴瓦拉的文化程度都不高，每天工作12小时，骑近18公里的自行车。除去费用，月纯收入4700卢比(107美元)。

（三）成功条件

1、独特的地理条件。孟买是一个狭长的城市，形成了北部居住区、南部是办公、商业区的格局。地理特点方便了达巴瓦拉的送餐工作。

2、城郊铁路系统。孟买城郊铁路系统全长303公里，把孟买的主要地区全部串连起来。使达巴瓦拉能以各个火车站为餐盒集散地，对地区形成辐射，而且成本低。

3、充足的客源。孟买是印度第一大城市，拥有1500万人口，是印度“商业和金融中心”。是白领和小职员最集中的地方，同时，房价居高不下，一套不到100平方米的公寓房，月租金能高达2000美元，即便是中产阶级，也大多住在市郊，中午无法回家吃饭。

（四）成功要素与启示

1、业务分工精细。每一个人仅做一件事情，取饭盒的，仅把饭盒取到然后交给城铁站口的分拣人员按照目的站口不同分拣。完毕后，送货的人直接拿走，到了自己的目的站交给接站的分拣人员，这个分拣员再按照目的区分拣。最后一道工序是直接由目的区的达巴瓦拉送上门。所有的业务一环扣一环，每个角色仅做自己的一件事。效率、差错率都能很好的控制。

2、行之有效的编码机制。举例来说，一个住在D区的客户，在N区的M中心3楼工作。编码是9MX310D。数字9表示负责N区的运送者的编号，MX表示M中心，3表示三楼，10表示餐盒被卸下来的车站编号，D，表示餐盒被运送的起始地点D。餐盒从顾客家被拿走，到D车站启运，在10号车站卸下，由9号达巴瓦拉送到N区，在M 中心，把餐盒放到顾客的办公室外。顾客用餐后，再把饭盒放回原位，整个过程井然有序。 “人”“单”合一。

3、规则简单，执行彻底。大道行简，流程建设通常指向规范和完美，但也易陷入文牍主义和缺失效率的误区，在以顾客、竞争和变化为特征的现代企业经营环境里，致胜的基本招式往往是简单有效。管理如此，流程亦如此，复杂的事情简单化，简单的事情做彻底，是为管理智慧。
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达巴瓦拉
达巴瓦拉（马拉地語： डब्बेवाले，印地语：डब्बावाला，英语：dabbawal），意为“饭盒人”，是指印度孟买从事将刚做好的午饭饭盒从上班族（主要是郊区）的住家运往他们工作地点，并且将空饭盒带回来这一行业的人，他们使用多种交通工具。Tiffin是过时的英语中指简单的午餐的词，有时也指装午餐的饭盒。因此，达巴瓦拉在英语中有时也会被称为“Tiffin Wallahs”。达巴瓦拉的英文又可拼写为dabbawalla或者dabbawallah。
目录
· 1 语源及历史根源
· 2 背景及运送链
· 3 努坛孟买午餐饭盒供应者信托
· 4 经济分析
· 5 低科技含量及倾向
· 6 不间断的服务
· 7 注释
· 8 参考
· 9 外部链接
语源及历史根源
在马拉地语中，达巴瓦拉意为“运送盒子的人”。“达巴”意思是盒子（通常是圆桶状的锡或者铝制容器），“瓦拉”则是词尾，指对前面的词操作的人。[1]“达巴瓦拉”在中文中最接近的意思就是“运送午饭饭盒的人”尽管这个行业看似简单，但是它却是孟买高度专业的服务，有超过一个世纪的历史，是这个城市文化的一部分。
“达巴瓦拉”的概念始于英属印度时期。许多来到殖民地的英国人不喜欢本地食物，因此一项将午餐从他们的家中直接送至工作地点的服务应运而生。今天，印度的商务人士是达巴瓦拉的主要客户，但富裕家庭雇佣他们将午饭送至学校上学的孩子的情况也日渐增多。尽管提供的服务可能包括烹饪，但是它主要是由家庭制作的午餐或者餐馆订单的单一运送服务组成。
背景及运送链
孟买的人口密度达19,373人/平方公里，是印度人口最密集的城市，有着有如洪水一般的交通人流。因此，花很长时间到达工作地点很平常，许多人都搭乘孟买郊区铁路。
许多在办公室工作的人的午餐是装在午餐饭盒里的，然后再收回第二天继续送来。他们的午餐都是从家里或者有时从包伙者那里送来，而不是回家或者在咖啡厅吃午饭。食物都在上午烹制然后由达巴瓦拉运送。因此达巴瓦拉在这个城市穿梭于复杂的关系及阶层中。

骑自行车负责收集饭盒的达巴瓦拉在工作
负责收集饭盒的达巴瓦拉通常骑自行车将饭盒从家中或者盒饭制作者手里收集好。饭盒上标有某种有区别的标记，如颜色或者符号。然后达巴瓦拉将他们送至指定地点，在那里他会和其他负责收集饭盒的达巴瓦拉将午餐饭盒分成不同的组。被标记上目的地的饭盒分组好后被送上火车（通常有特定的篮子装饭盒）。标记包括送达的火车站及饭盒需要送达的建筑物地址。
在每个车站，饭盒被送到“本地达巴瓦拉”手中，由他们负责送达。午餐后的空饭盒，会再次被收集起来送回各自的家。
努坛孟买午餐饭盒供应者信托
这个服务始于1890年。在1890年的时候，Mahadeo Havaji Bachche组织约100人开始提供午餐运送服务。[2]1930年，他非正式的尝试组成“达巴瓦拉”。后来慈善信托在1956年通过注册，使用的名字是“努坛孟买午餐饭盒供应者信托”（英文：Nutan Mumbai Tiffin Box Suppliers Trust）。这个信托的商业部门在1968年以“孟买午餐饭盒运送者联合会”（英文：Mumbai Tiffin Box Carriers Association）的名字注册。现在的联合会总裁是Raghunath Medge。今天，这项服务经常会包括运送之外的烹制食物。
经济分析
据估达巴瓦拉的行业每年有约5～10%的增长。
每个达巴瓦拉不论作用，每月会得到两千到四千卢比（约合25～50英镑或者40～80美元）。[3]
每天有超过175,000或者200,000个午餐饭盒由估计约4,500~5,000个达巴瓦拉运送，只收非常小的象征性费用，但是极为准时。根据最近的调查，在每6,000,000次运送中只有一次错误，这相当于六西格玛的标准。[4]
英国广播公司曾经制作过一个达巴瓦拉的纪录片，英国威尔士亲王查尔斯在访问印度期间，曾拜访达巴瓦拉（他不得不遵守他们的时刻表，因为他们的时间非常严格没有任何弹性）。由于巨大的宣传，一些达巴瓦拉很不寻常的被邀请至印度顶级的商务学院演讲。在西方人看来非常引人注目的是，达巴瓦拉服务的成功没有使用任何高科技。[5]
《纽约时报》2007年报道了125年历史的达巴瓦拉行业每年继续以5～10%的增长率发展。[6]
低科技含量及倾向

一份典型的达巴瓦拉午餐。

一个“达巴”，印度风格的午餐饭盒。
尽管这项服务实际上技术含量很低，仅使用赤足人作为主要的运输方法，但是达巴瓦拉也开始使用现代的信息技术手段。现在短消息可以预定运送服务。[7]网站上的在线投票确保客户的反馈具有最重要的地位。系统的成功依靠可能会使现代的经理都羡慕的团队合作及时间管理。就是这种很少受过教育及赤足运送者的奉献精神及承诺连接起了巨大的运送链，没有使用任何的系统文件。简单的颜色代码系统作为识别系统用于目的地及接收人。只有三层的管理，没有更多的精细的管控。每个达巴瓦拉还需要有一个最低的资本，如两辆自行车，一个用于装饭盒的木箱，白色棉质印度服装（kurta-pyjamas），白色商标甘地遮阳帽。资本的回报由每月每个单位收入的分配来保证。
不间断的服务
达巴瓦拉的服务即使在孟买季风的恶劣天气也是不间断的。接受及递送饭盒到客户手中的本地达巴瓦拉与客户都会认识，因此不存在缺乏信任的问题。同时，他们也非常熟悉当地，使得他们很容易到达终点。人们偶尔也会在饭盒内放置留言以便家中和工作地交流，在即时的电信通讯可用前，这种情况更普遍。
相关文章三：
Dabbawala
A dabbawala (逐字地， 一谁运载一个箱子看见 语源学)，也拼写 dabbawalla 或 dabbawallah 是一个人在 印第安语 城市 Mumbai 谁在主要事务新鲜地收集熟食的独特的服务行业被使用 午餐盒 从住所 办公室工作者 (主要在郊区)，交付它到他们的各自工作场所和退回空的箱子通过使用运输各种各样的方式。 "Tiffin“是一个古板的英国词为它运载in.的一个便餐和有时为箱子。 为此， dabbawalas有时叫 Tiffin Wallahs.
内容
· 1 语源学和历史根
· 2 背景和交付链子
· 3 Nutan Mumbai Tiffin箱子供应商信任
· 4 经济分析
· 5 低科技和精瘦
· 6 不间断的服务
· 7 在文学
· 8 当前应用
· 9 笔记
· 10 参考
· 11 外部链接
语源学和历史根
词“Dabbawala” 北印度语 当逐字地翻译，手段“一谁运载一个箱子”。 “Dabba”意味一个箱子(通常一个圆柱形罐子或铝容器)，而“wala”是词尾，表示在先的词的实行家[1]. 最接近的意思的 Dabbawala 用英语是“午餐盒送货人”。 虽然这个行业似乎是简单的，它实际上是一项高度专业服务在是在古老和变得缺一不可的到这个城市文化生活的Mumbai。
概念的 dabbawala 发源，当印度下 英国的规则. 走向的许多英国的人 殖民地 不喜欢地方食物，因此服务在他们的工作场所被设定给这些人带来午餐平直从他们的家。 目前，印第安商人是扼要 顾客 为dabbawalas和提供的服务烹调并且交付。
背景和交付链子
在每公里² 19,373个人， Mumbai是印度的最密集地居住于的市以巨大的流程 交通. 因此，长通勤对工作场所是共同的，当许多工作者旅行 火车.
而不是回家为 午餐 或支付一顿膳食在a café许多办公室工作者安排一顿煮熟的膳食由在午餐盒提供它到他们，根本上烹调和提供膳食的承包餐食者然后安排午餐盒收集送并且次日再寄了。 这为月费通常做。 膳食是 烹调 早晨和送在午餐盒由dabbawalas运载了，全市有一个复杂协会和阶层。
A 收集dabbawala通常 自行车，经常，收集dabbas从家或从dabba制作商(实际谁厨师食物)。 dabbas在他们有某一类distingushing的标记，例如颜色或标志。 dabbawala然后采取他们对一个选定的排序的地方，他和其他收集的dabbawalas排序(和有时捆绑)午餐盒入小组。 组合箱在教练被投入 火车与辨认箱子的目的地的标号(通常有一辆选定的汽车为箱子)。 标号包括 火车站 要卸载箱子和大厦演讲必须交付的地方箱子。
在每个驻地，箱子被移交对a 地方dabbawala送他们。 空的箱子，在午餐以后，再收集并且被送回到各自房子。
Nutan Mumbai Tiffin箱子供应商信任
于1880年这项服务发起。 以后， Mahadeo Havaji Bachche，一个移民从 马哈拉施特拉开始午餐送货业务与大约100个人。[2] 1930年，他不拘形式地试图使成为工会 dabbawallas. 1956年慈善信任以后登记了以名义 Nutan Mumbai Tiffin箱子供应商信任. 这信任的商业胳膊在1968登记了 Mumbai Tiffin箱子载体协会. 协会的出席总统是Raghunath Medge。 现今，除交付之外，服务经常包括烹调食物。
经济分析
在这个系统之内工作的每个人对待均等。[引证需要] 不管dabbawala的作用，大家得到报酬大约二到四千 卢比 每个月(大约25-50 英磅 或40-80 美元).[引证需要]
超过175,000个或200,000个午餐盒得到由估计4,500到5,000 dabbawalas，全部每天移动与一个极端小象征性费用和以最大守时。 根据一次最近勘测，只有一个差错在毎16,000,000交付，并且系统登记了a 六斯格码 表现在99.999999对估计。[引证需要]
BBC 生产了a 新闻纪录片 在dabbawalas，和 查尔斯王子在他的参观期间向印度，访问他们(他必须符合他们的日程表，因为他们的时间太精确的以至于不能允许所有灵活性)。 由于巨大宣传，某些dabbawalas在上面被邀请给客人演讲 商业学校 印度，是非常异常的。 最卓越地在许多西方人眼里， dabbawala贸易的成功未介入先进技术。[3]
纽约时代周刊 2007年报告125岁dabbawala产业继续增长以率的5-10%每年。[4]
低科技和精瘦
虽然服务根本上依然是低科技，与赤足送货人作为原动力， dabbawalas开始拥抱现代 信息技术和现在准许通过预定为交付 SMS. 一个网站， 也增加考虑到网上售票，为了跟上时代。[5] 一次网上民意测验在网站保证给用户反映地方自豪感。 系统的成功取决于是一位现代经理的妒嫉的配合和时间安排。 这样是致力，并且几乎没有有文化修养和赤足送货人(有只有几名交付妇女)在广泛的交付链子形成链接，那的承诺那里根本是文献没有系统。 一个简单的颜色编码系统加倍作为一个ID系统为目的地和接收者。 没有管理多精心制作的层数二者之一-三层数。 在种类也要求以二辆自行车的形式，每dabbawala贡献极小值资本，一个木板箱为tiffins，白色棉花kurta睡衣和白色商标Gandhi遮阳帽(盖帽)。 回归在资本由每个单位收入的月度分裂保证。
不间断的服务
服务是不间断的甚而在天 极端天气例如Mumbai的特征 季风. 地方dabbawalas在接受和送的末端为个人顾客所知，因此没有缺乏的问题信任。 并且，他们很好习惯地方区域他们迎合，给他们容易地访问所有目的地。 偶尔地，人们沟通在家和工作之间通过投入消息在箱子里面。 然而，这在瞬时的可及性之前是共同 电信.
在文学
二个主演之一 Salman Rushdie‘s有争议的小说 魔鬼诗歌, Gibreel Farishta，出生作为Ismail Najmuddin对dabbawallah。 小说， Farishta加入他的父亲，交付在孟买(Mumbai)吃午餐在10岁，直到他离开街道并且成为电影明星。
Dabbawalas特点作为一个借口在 审查员Ghote 小说 死者准时.
当前应用
“Sniffin某一Tiffin” Tiffin - 24小时食物送货业务在州立学院， PA (Penn州立大学)在616 W。 存在2004年6月附近的学院。 共同创办： Kathir R。 并且Purav P.， Tiffin在历史上将进来下来作为围绕味道好的食物，是打不垮的在它的最初的低廉定价的概念和日以继夜服务。 饥饿和启发驾驶共同创立者创造服务。 服务被摒弃的归结于巨大需求。
2006/11/14
超级盒饭－－搭巴瓦拉
搭巴瓦拉，就是Dabbawala，是孟买的神奇，是超级盒饭。
3月在德里的时候，就听印度的兄弟们介绍过这个上了BBC记录片和MBA讲堂的超级盒饭系统。。。

Dabbawala是一种盒饭，但是引人瞩目的是输送这个小小盒饭的物流系统。
该系统据称已经在孟买流传了120年，源自矫情的英国殖民者，Gentlman们为了可以天天吃到Lady们亲手烧的饭菜，命令自己仆人天天从庄园送盒饭到市区。
今天，在孟买有近5000个dabawalas（运送dabbawala的工人），每天从孟买郊区到市区运送近20万个Dabbawala，
每个dabbawala最少要历经4个dabawalas的手。

典型的一个例子：
首先从郊区一户主妇手中交递给第一位dabawalas－》在火车站第二位－》汽车站第三位－》脚踏车第四位－》市区第五位

Dabawala虽然技术含量不高，但是，据专家统计，该套系统达到了 99.9999% 的准确率，是典型的6西哥马黑带项目水平。
（Dabbawalas are sometimes called tiffin-wallas. For the efficiency of their supply chain it has been claimed that this virtually achieves a Six Sigma performance rating, (i.e. 99.9999% of deliveries are made without error, he is at CMMi level 6)）

据说，英国王子查尔斯结婚，不知道是第几次，唯一邀请的印度人民就是一位dabawalas。

美国的硅谷，印度人聚居的地方，也开始有Dabawala开始运转起来，而且今天的孟买，通过网页和短消息都可以预定这项慢递服务。