梅赛德斯-EQ的电动化未来.pdf

D驾驰Mencedes-Ben2s vISION EQXX electnit梅赛德斯-EQ全新EQE纯电SUV是梅造的中大型SUV.也是使用该平台的第四款车型。EQE纯电SUV拥有3.030毫米轴距.可以提供超过1 米的后排腿部空间WI.TP续航超过590公里，双电机版本车型最大功率达3 0 0 千瓦、峰值扭对8 58 牛。米。考虑到实用性。新车提供“越野”模式，双盖城市和郊野出行场景。继使用EVA纯电平台打造出首款国产车型EQE之后.EQESUV也将实现国产，品牌将为中国客户带来更多专属的产品体验。继品牌首款量产纯电车型一斯-AMG EQS.53 4MATIC+于今年上市之后.品牌首款量产纯电SUV全新梅赛德斯-AMGEQ池续航1.2 0 2 公里的真实路况挑战.以平均百公里8.3 千瓦时的超低能耗再次刷新纪录。在司时举办的巴黎“魔力车库品牌之夜 上，梅赛德斯-奔驰首席技术官薛夫铭聊了聊对新产品及未来中国市场的看法。EVA纯电平台打来了。AMGEQE纯电SUV拥有50 5千瓦的最大功率和1.0 0 0 牛。米的峰值扭知.可以实现3.5秒的百公里加速。继2 0 2 2 年1 月全球首秀以来，VISIONEQXX概念车屡次创造能效新纪录，印证 能效就是硬通货 的理念。2022年4月.VISIONEQXX概念车完成从德国辛德芬根到法国卡西斯1 次充电续航1 0 0 8 公里的能效之旅。全程平均速度8 7.4公里/小时.最高车速可达1 40 公里/小时.抵达时剩余1 40 公里的续航全新纯电梅赛德里程，平均能耗低至8.7 千瓦时/百公里，创造了梅赛德斯-奔驰史上最低能耗纪录。2022年6 月.VISIONEQXX概念车再次踏上挑战之旅、从斯图加特出发.历经高温与交通拥堵到达英国银石赛道.完成一次充电S.EQ101GES.EQ5004E10月1 7 日举办的梅赛德斯-EQ科技日上，EQE纯电SUV以及AMGEQE纯电SUV上演全球首秀。96文字金木/图片梅赛德斯-奔驰、金木EXPERIENCE体验concept makes its China,debut的电动化夫来薛夫铭：“今年前三季度，梅赛德斯-奔驰纯电车型全球销量同比增长1 2 6%，新能源汽车销量占比也在快速上升。此外在欧洲市场、包括插混车型在内的新能源车型，销量占比已经达到了VISIONEQXXVISIONEOXX三分之一左右。此外.纯电车型在全球市场的销售占比也在快速攀升。我们的目标是，到2 0 2 5年插电式混动和纯电车型的销量占比达到50%。在中国市场电动化战略当中，梅赛德斯-EQ发择了非常重要的作用，现在我们已经为中国客户推出了6 款EQ车型。未来将会不断扩大梅赛德斯-EQ家族的产品阵容。此外，我们也在向中国市场持续推出插电式混动车型。通过插电式混动车型，我们将更好地实现向全面电动的过渡，不断提高客户对于纯电车型的接受度。梅赛德斯-EQ在中国的研发团队也在不断扩充.特别是在智能驾驶辅助系统、智能人机交互系统和整车开发方而。无论是北京还是上海的研发中心，都在持续扩充研发队伍。97