路面施工中温拌沥青技术的应用分析.pdf

设备管理与维修2023 翼8（下）0引言温拌沥青技术是一种在相对低的温度下进行沥青混合料制备和施工的方法，施工温度在 100 益以下，远低于传统热拌沥青的施工温度，采用特殊的沥青添加剂和工艺控制，使得沥青混合料在较低的施工温度下仍能保持流动性和性能。温拌沥青技术的应用不仅可以提高施工效率和质量，还具有一定的环保和能源节约效益，可以减少能耗和二氧化碳排放，降低环境污染和资源消耗。温拌沥青技术已经在道路工程中得到了广泛应用，并在提高路面质量、延长使用寿命和保护环境方面取得了良好的效果。本文将对温拌沥青技术在沥青路面施工中的应用进行深入分析。1温拌沥青设备的调试和生产在沥青路面施工中，温拌沥青技术是一种具有广泛应用前景的先进施工技术，对于确保施工质量和工期的顺利进行至关重要，无论是稳定度、残留稳定度，还是冻融劈裂强度比、质量损失，都符合可持续发展的要求（表 1）。通过精心调试和有效生产，可以提高设备的性能和可靠性，实现高质量的温拌沥青生产，为道路施工提供坚实的基础，沥青路面施工中温拌沥青设备的调试和生产设计如图 1 所示1。首先，温拌沥青设备的调试是确保施工顺利进行的重要环节。在调试过程中，需要对设备进行严格的检查和测试，以保证其正常运行和高效工作。调试包括检查设备的各项指标是否符合要求，调整设备参数以适应温拌沥青的施工要求，确保设备的稳定性和可靠性。其次，温拌沥青设备的生产是保证温拌沥青质量的关键环节。在生产过程中，需要准确控制温拌沥青的配比和生产温度，以确保混合料的均匀性和稳定性。通过调整设备的生产参数，如搅拌时间、搅拌速度和加热温度等，可以达到理想的质量要求。再次，在温拌沥青设备的调试和生产中，还需要对设备进行定期维护和保养，确保设备的长期稳定运行。最后定期检查设备的各个部件和系统，及时清理和更换磨损部件，减少设备故障和停工的风险。此外，温拌沥青设备的调试和生产过程需要与相关技术人员密切合作，共同解决遇到的问题。技术人员可以根据实际情况提供专业的指导和建议，优化设备的工作流程和参数设置，以提高温拌沥青的生产效率和质量2。2温拌沥青混合料的运输在沥青路面施工中，温拌沥青技术是一种高效、环保的施工方法，而温拌沥青混合料的运输是该技术不可或缺的环节。温拌沥青混合料的运输过程需要考虑多个因素，包括混合料的温度控制、运输距离、运输工具的选择和运输时间的限制等。首先，温拌沥青混合料的温度控制是运输过程中的重要问题，混合料的温度要保持在适宜的范围内，以确保其流动性和均匀性。通常情况下，混合料的温度应在 100耀130 益，这需要在运输过程中采取保温措施，如使用保温罩或加热设备来保持混合料的热度。其次，运输距离是影响温拌沥青混合料运输方式的重要因素。对于短距离运输，可以选择使用自卸车或运输罐车。而对于长距离运输，可以考虑使用专用的温拌沥青搅拌车，这种车辆通常配备保温和搅拌功能，能够在运输过程中保持混合料的温度和均匀性。此外，运输工具的选择也要考虑到施工现场的条件和道路状况。对于施工现场狭窄或道路条件不佳的情况，可以选择小型运输设备如小型自卸车或渣土车，以提高施工的灵活性和效率。摘要：在工业技术能力全面增强的背景下，人们对公路施工质量提出了更高、更严格的要求，其中温拌沥青技术在沥青路面施工中发挥了重要作用。分别对温拌沥青设备的调试和生产、的运输、摊铺技术、碾压技术等内容展开分析研究，为进一步优化温拌沥青技术提供参考。关键词：路面施工；温拌沥青技术；摊铺技术；混合料碾压技术中图分类号：U416.2文献标识码：BDOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2023.08D.63路面施工中温拌沥青技术的应用分析刘俊强（文安县公路事业发展中心，河北廊坊065800）项目稳定度/kN残留稳定度%冻融劈裂强度比/%质量损失/%燃烧前 燃烧后 燃烧前 燃烧后燃烧前燃烧后温拌技术15.915.094.490.682.682.211.8普通技术14.112.795.086.487.674.524.3表 1沥青使用温拌技术和普通技术燃烧前后变化图 1温拌沥青设备的调试和生产设计骳髈髙设备管理与维修2023 翼8（下）运输时间的限制也是需要注意的因素。温拌沥青混合料的运输时间应尽量缩短，防止混合料在运输过程中发生质量变化或过早冷却。因此，在组织施工计划时，需要合理安排运输时间，确保混合料能够及时运送到施工现场进行摊铺和压实3。3温拌沥青混合料摊铺技术在沥青摊铺之前，测量人员将对基层进行标高复查，确保施工的准确性和质量，可以提供可靠的标高控制，确保摊铺的平整度和精度。同时，在摊铺过程中，需要控制松铺系数为1.2，这意味着在摊铺沥青混合料时，将其松铺宽度相对于车辆宽度增加20%。这样的操作有助于在摊铺过程中充分利用沥青混合料的流动性，使其更好地填充基层表面，提高摊铺质量和密实度4。在摊铺过程中，摊铺机梯队通常采用单幅双机作业的模式，这样有利于形成热接缝，提高施工质量和路面的使用寿命。在这种作业模式下，一侧的摊铺机负责铺设一幅路面，而另一侧的摊铺机则会在摊铺过程中将松散料进行铲除，并与主机一起进行碾压。这种双机协同作业的方式，可以确保摊铺的连续性和一致性，避免出现松散料的残留或不均匀压实的问题。在路面施工的不同层次（上层、中层、下层），同样采用单幅双机的摊铺机梯队作业模式。在开始施工之前，施工人员会参考上一工作日摊铺时熨平板在标尺上的读数，调节本工作日的摊铺高度。这样做可以确保在不同工作日之间保持一致的路面高度，避免出现高低不平的情况。同时，施工人员还会注意调节熨平板的前沿与成型路面的高度差，通常保持在 5耀8 cm，以获得理想的摊铺效果。通过采用单幅双机作业模式和精确调节摊铺高度，大大提升了道路施工的效率和质量。这种方式能够确保路面的平整度和均匀性，减少瑕疵和缺陷的出现。同时，也节省了施工时间和人力成本，提高工程的经济效益。总的来说，单幅双机作业模式是一种行之有效的摊铺方式，在道路施工中发挥着重要的作用，沥青路面施工中温拌沥青混合料摊铺流程如图 2 所示5。在面层沥青施工过程中，从多个方面对车辆运输、保温措施、匀速时间、摊铺温度、摊铺速度以及机械设备的调试准备提出了较高的要求，并且需要及时进行高温稳定性检验，见表 2。因此，在面层沥青摊铺之前，需要提前做好充足的准备工作，确保施工过程中不出现异常情况。首先，车辆运输是关键环节之一。确保运输车辆的稳定性和安全性，避免沥青的泄漏和损耗。此外，还需采取保温措施，确保沥青在摊铺前保持适宜的温度，以保证摊铺质量。其次，摊铺时需要严格控制匀速时间，即保持摊铺速度的稳定性，避免过快或过慢造成沥青的不均匀分布。同时，摊铺温度和摊铺速度也需要根据施工要求进行合理的调整，以确保沥青的良好粘附和紧密性。再次，机械设备的调试准备也是十分重要的。在摊铺前，需要对摊铺机、振动压路机等设备进行充分的调试和检查，确保其正常运行和性能稳定，以提供良好的施工效果。最后，每一层的铺设都需要严格按照规程来执行，以防止误差的累积。在施工过程中，需要根据实际情况进行实时的监测和调整，确保每一层的沥青面层都能够达到设计要求，从而保证整体施工质量的合格性6。表 2高温稳定性检验数据4温拌沥青混合料碾压技术常温下温拌沥青混合料路面碾压时，可以采取一系列操作来确保良好的碾压效果。首先，在振动开启的情况下，使用全钢轮压路机队列进行初压和复压。全钢轮压路机在路面上施加恰当的压力和振动，有助于提高混合料的密实度和均匀性。通过初压和复压的交替作业，可以确保混合料的均匀碾压，消除空隙和空气孔隙，提高路面的密实性。接下来，可以使用胶轮压路机队列进行提浆去车辙的常规作业。胶轮压路机具有更大的接触面积和较低的轮胎压力，能够有效抚平路面的不平整和车辙，提高路面的平整度和光滑度。胶轮压路机的作业可以进一步改善路面质量，确保混合料的均匀碾压，这是因为温拌沥青混合料在施工过程中不需要高温热拌，不易产生挥发性气体。因此，在摊铺碾压时，要确保混合料的温度保持在适宜的范围内，以保证混合料的流动性和可塑性，并提高路面的密实性和耐久性7。冬季的低温环境会导致温拌沥青混合料的温度迅速降低，同时，温拌沥青混合料的密实度对碾压的响应时间也变得更短，特别是对于振动碾压来说，胶轮的响应时间稍好一些。钢轮压路机在冬季施工中具有重要作用，其钢质轮较重，能够通过对沥青混合料施加更大的压力，以提高混合料的密实度。由于环境温度较低，热传递加速，钢轮压路机能够更好地利用温度差异，使沥青混合料快速冷却和固化，提高路面的稳定性和耐久性。同时，轮胎压路机也在冬季施工中发挥重要作用，轮胎压路机具有较大的接触面积和较低的轮胎压力，能够有效抚平路面不平整，提图 2温拌沥青混合料摊铺流程项目名称测验值规范测验方法车辙试验（58 益）动稳定度 DS/（次/mm）1205逸1000T0719冻融劈裂残留强度比/%76.8逸75T0729残留马歇尔稳定度/%82.3逸80T0709渗水系数/（mL/min）基本不渗水 臆120T0730骳髈髚设备管理与维修2023 翼8（下）高路面的平整度和光滑度。由于冬季环境温度较低，沥青混合料的响应时间相对较短，轮胎压路机的响应更加迅速，有助于快速达到理想的碾压效果8。5结束语温拌沥青技术是一项具有广阔应用前景的技术，在沥青路面施工中展现出了明显的优势。随着技术的不断发展和推广应用，温拌沥青技术将在道路工程施工中发挥越来越重要的作用，建设出更安全、高质量和环保的道路网络。参考文献1马占武，俞日高.高速公路路面工程中的温拌沥青施工技术 J.交通世界（工程技术），2021，6（8）：74-75.2董江峰，谭昆化，何唯平.温拌沥青混合料技术在云南普炭公路中的应用研究 J.2022（5）：295-297.3曹胜杰.温拌沥青技术在沥青路面施工中的应用 J.中文科技期刊数据库（引文版）工程技术，2023（4）：43-45.4吕军军.公路工程温拌沥青混凝土路面施工技术 J.中文科技期刊数据库（全文版）工程技术，2022（5）：40-42.5李弘德.温拌沥青混合料技术在隧道沥青路面施工中的应用 J.中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术，2022（6）：39-41.6黄姣莲.探究温拌沥青路面技术在公路施工中的应用 J.中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术，2021（4）：55-57.7罗永仙.温拌沥青混合料技术在隧道沥青路面施工中的应用 J.黑龙江交通科技，2021，44（6）：82-84.8聂元元.公路工程温拌沥青混凝土路面施工技术的应用分析 J.交通科技与管理，2021，8（17）：31-33.编辑李波0引言在过去的 1015 年内，基于雷诺方程的流动建模广泛应用于计算、设计和优化，包括蒸汽轮机在内的涡轮机械部件等。这种方法在天然气方面取得了显著进步，如涡轮机械的动态效率，尤其是在使用叶片通道的 3D 建模方面。大多数的应用程序包使用相对简单的状态方程，如理想气体的状态方程，这在许多情况下是合理的，但是简单的状态方程只能对流动结构进行建模和动能损失的粗略评估，不可能用来确定如温度、质量流率和涡轮机功率等参数，特别是工作介质会发生相变的过程（如在低压气缸和冷凝器中对于常规的、核用和船用的蒸汽轮机）。为了描述水的热力学性质使用更简单的计算方法（一维），可以基于关于 Mayer 和 Bogomolov 方程通过与实验的相关性找到系数。目前，用于工业计算的两个国际标准的状态方程使用水和蒸汽IAPWS-95 公式计算及其简化版 IAPWS-IF97 公式，因为它们增加了所需的计算能力时间增加 12 个数量级。目前在三维模型中使用最频繁的状态方程是具有两项压缩系数的方程。本文提出了一种近似方法，使用三次曲线的状态方程IAPWS-95，在给定的热力学函数阵列中首次提出类似的近似值。该方法能够确保测定精度，热力学量汽轮机的运行最大误差不超过依0.1%。利用该方程计算低压涡轮机中的流量并与现有实验数据进行比较，在每个呈现的涡轮机操作点，涡轮机开发功率从最低值（50 kW）以 20 kW 的步长达到最大值（570 kW）。在功率变化期间，还计算了能量功率的损失。分析随机选择的 3 个涡轮机的操作要点，但提出的结论适用于其他操作点。在每个操作点汽轮机开发的功率变化允许检测具有最高能效的最佳涡轮机负载，并与实际情况进行比较：在能源效率方面，该涡轮机的最佳选择是在每台机组中始终以最高负载（570 kW）运行观察到的操作点；但最低能量功率损失是在最大涡轮机功率的 37%（210 kW）时，并非最高负荷。1计算方法在涡轮机中，三维黏性流采用应用程序包计算 FlowER，基于雷诺积分方程式，为了确定湍流效应使用 SST 模型，控制方程采用隐式 Godunov 型 ENO（Essentially Non-oscillatory，基本上非振荡）方案。为了关闭雷诺方程，状态方程气体、Tammann 方程或 Van der Walls 方程，具有恒定或可变比热的应用程序包FlowER。许多热力学的形状取决于所使用的状态方程，在大多数情况下热力学函数的解析公式是闭合函数。这使得在三维流建模中直接应用 IAPWS-95 的计算是无效的。闭合函数为通过已计算阵列的插值确定（表）热力学量的基点。然而由于热力学函数的显著非线性，确保定义热力学参数的可接受精度在流量参数的变化范围内（尤其是在蒸汽轮机的运行模式方面），减少存摘要：采用三维计算的水和蒸汽近似状态方程（IAPWS-95），探讨在当前和未来蒸汽涡轮机的操作范围内涡轮机械中的蒸汽流动性测。测验使用各种状态方程，数值比较并给出实验结果。关键词：三维黏性流；汽轮机；低压缸；水和蒸汽状态方程组 IAPWS-95；程的近似中图分类号：TG457文献标识码：BDOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2023.08D.64用热力学方法模拟汽轮机三维流动蒸汽 IAPWS-95 的性能王庆生（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，黑龙江哈尔滨150046）骳髈髛