第二代平台新在哪蔚来ES7.pdf

D驾驰es7第二代平台新在哪作为蔚来第二代平台的产物，ES7在车系中扮演重要角色。延续经典设计蔚来ES7是首款采用蔚来NT2.0平台的SUV车型。和此前发布的ET7一样，新平台的产品力进一步升级。蔚来发现ES8用户的第三排座椅使用率较低，大五座比七座更实用，于是ES7应运而生。ES7在外观上延续了蔚来经典设计，X-Bar家族式前脸搭配瞭望塔式传感器，车尾采用了贯穿式LED光带设计。内饰方面，ES7进一步融入了现代家居设计风格，低饱和度的配色方案符合蔚来用户审美。材料部分，ES7统一了饰板和绒面材质的表面反光。无论在白天日光还是在夜晚车内氛围灯下，都能给人带来客厅般的舒适体验。蔚来产品线需要一辆与轿车ET7相对应的7 系列SUV。由于车88es79S7文字金木/图片金木MINITEST小试身尺寸较大，ES7的后排空间和舒适性非常出色。ES7的后备厢大小可以和7 座SUV相媲美，第二排放倒后空间纵深可达1.8 8 米。动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，前后电机最大功率分别为前2 45马力、后40 8 马力，综合最大功率6 53 马力，综合最大扭矩8 50 牛米。百公里加速时间3.9 秒，让ES7拥有蔚来SUV中最强的加速能力。驾驶方面，相比1.0 车型，蔚来ES7在硬件上进行了升级，包括H-Arm多连杆悬架，空气悬架和采埃孚CDC动态阻尼系统，底盘控制为蔚来自研。实际体验方面，ES7的驾驶质感比一代车型更加厚重。ES7巡航时处理颠簸路面的能力有所提升，底盘悬浮感更强的同时车身响应很快。拖挂功能源自海外需求蔚来ES7是国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车的乘用车之一，这项功能背后还有一段故事。蔚来车型将为挪威、德国、荷兰、丹麦、瑞典五个欧洲市场提供服务，ES7在产品企划阶段，蔚来海外部门的产品需求得到了中国总部重视。赶上国内露营旅游大热，驾校开放“C6轻型牵引挂车”报考纯属偶然。蔚来ES7配备了电动伸缩拖车钩，并且提供拖挂标准1 2 V电源。按照国家标准，蔚来ES7标注的拖挂最大牵引总质量为两吨，实际上拥有远大于此参数的拖挂能力。蔚来还研发了拖挂模式，可避免拖挂车危险的摇摆现象。蔚来还在研发拖挂车专用的自动泊车系统，解决拖车状态下的泊车难题。考虑到使用NT2.0平台的蔚来ES6尚未改款，蔚来ES7在定价方面介于采用1.0 平台的ES6和ES8之间。蔚来品牌进入发展期之后，对产品毛利率的要求进一步提高。蔚来需要让产品形成规模效应，在ET7之后推出ES7，未来可能还会推出溜背版EC7。推出更多车型意味着进一步降低单车成本。推出ES7对蔚来品牌发展至关重要。89