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《液压与气压传动》复习题
一、 填空题
1、一个完整的液压系统由以下几部分组成 动力元件 ； 执行元件 ；
控制元件 ； 辅助装置 ； 传动介质 。
2、在液压系统中，由于某种原因，液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，
这种现象称为 液压冲击 。
3、流体的流态有 层流 和 紊流 。
4、液压系统中的压力损失分为 沿层 压力损失和 局部损失 压力损失两类。
5. 公式中表示小孔 两端压差 ，A表示小孔的 通流截面面积 ，C称为流量 系数 。
6、以大气压为基准计测压力时，基准以上的正值叫 相对压力 ，基准以下的负值叫 真空度 。
7、限制齿轮泵径向不平衡力措施是 缩小压油口 。
8、 液压马达把 液压 能转换成 机械 能，输出的主要参数是 转数 和 转矩
9、液压泵是将原动机输入的 机械能转变为油液的 压力能 的装置；液压缸是将油液的液压能转换成驱动负载的 移动动能 的装置。
10、单作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各 1 次，同一转速的情况下，改变它的 间距 可以改变其排量。
11、由调定压力分别为3MPa,6MPa,5MPa的三个溢流阀串联组成的调压回路，该回路可达到的最大系统压力为__ 14MPa __。
12、压力控制阀主要有 溢流 ； 减压 ； 顺序阀 。
13、直动型溢流阀是利用阀芯上端的 弹 力直接与下端的 液压力 相平衡来控制溢流压力的。
14、调速阀是用 定差减压 阀和 节流 阀串联而成的。
15、蓄能器在液压系统中常用在以下几种情况： 保压 ； 快速移动 ； 缓冲卸震 。
16、减压阀是利用液流通过 减压缝隙 产生压降的原理，使出口压力低于进口压力，并使出口压力保持基本不变的压力控制阀。
17、在进油路节流调速回路中，溢流阀作 溢流减压 用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力，正常工作时，溢流阀口处于 阀口打开阀芯浮动 状态。
18、在回油路节流调速回路中，溢流阀作 溢流减压 用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力，正常工作时，溢流阀口处于 阀口打开阀芯浮动状态。
19、在旁油路节流调速回路中，溢流阀作 安全阀 阀用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力，正常工作时，溢流阀口处于 关闭状态阀芯静止 状态。
20、节流阀通常采用薄壁小孔，其原因是通过它的流量与 粘度 无关，
使流量受 温度 的影响较小。
21、液压传动过程中，压力决定于 浮载大小 ，速度决定于 流量系数 。
22、某系统中的减压阀的调定压力为3MPa，若此时主系统压力为2MPa，则该减压阀阀口
处于_ ___状态，若主系统压力上升到4MPa，则该减压阀阀口处于__ __状态。
23、在进油节流调速回路中，其功率损失主要由__ __损失造成。
24、在回油节流调速回路中，其功率损失主要由__ __损失造成。
25、在旁路节流调速回路中，其功率损失主要由__ __损失造成。
二、选择题
1. 在用一个泵驱动一个执行元件的液压系统中，采用三位四通换向阀使泵卸荷，应选用（ ）型中位机能
A. “P”型 B. “O”型
C. “Y”型 D. “H”型
2. 采用卸压回路是为了（ ）
A. 减小流量损失 B. 减少换向时的液压冲击
C. 减少功率损失 D. 增大泵的使用寿命
3. 液压缸差动连接工作时的作用力是（ ）
A. B.
C. D.
4. 采用卸荷回路是为了（ ）
A. 减小流量损失 B. 减少换向时的液压冲击
C. 减少功率损失 D. 增大泵的使用寿命
5.液压系统的最大工作压力为10MPa，安全阀的调定压力应为 。
A、等于10MPa B、小于10MPa
C、大于10MPa D、不确定
6．液压泵的额定压力是 。
A、泵进口处的压力；
B、泵实际工作的压力；
C、泵在连续运转时所允许的最高压力；
D、泵在短时间内超载所允许的极限压力。
7、有两个调定压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为 。
A、5Mpa B、10MPa
C、15Mpa D、20MPa
8、CB—B齿轮泵的泄漏有下述三种途径，试指出：其中 对容积效率影响最大。
A、齿顶圆和泵壳体的径向间隙，0.13~0.16mm。
B、齿轮端面与侧盖板之间的轴向间隙0.03~0.04mm。
C、齿面接触处(啮合点)的泄漏。
9、液压泵在连续运转时允许使用的最高工作压力称为 ；泵的实际工作压力称为 。
A、工作压力 B、最大压力 C、额定压力 D、吸入压力
10、图4为轴向柱塞泵和轴向柱塞马达的工作原理图。
当缸体如图示方向旋转时，请判断各油口压力高低，选答案填空格
i. 作液压泵用时 __ _
ii. 作油马达用时___ __
A、ａ为高压油口 b为低压油口 B、 b 为高压油口 a为低压油口
C、c 为高压油口 d为低压油口 D 、d 为高压油口 c为低压油口

11、调速阀是用（ ）而成的
A. 节流阀和顺序阀串联 B. 节流阀和定差减压阀串联
C. 节流阀和顺序阀并联 D. 节流阀和定差减压阀并联
12、液压油的密度随着压力的提高将（ ）。
  A、不变  B、略有增加  C、略有减少  D、不确定
13、液体内摩擦力对流动液体的作用为（ ）。
  A、增加液体流动速度  B、减慢液体流动速度 
C、能使液体最终停止流动  D、无影响
14、（ ）叶片泵可实现变量供油，可做变量泵；（ ）叶片泵不可实现变量供油，
只能做定量泵。
A、 单作用 B 双作用。
四、简答题、分析题
1、液压泵完成吸油和排油必须具备什么条件？
2、节流阀的开口调定后，其通过流量是否稳定，为什么？
3、图示回路中，系统负载为无穷大，则A点和B点压力分别为多少？

4、若忽略所有阻力损失，分析以下各回路，指出各图中压力计的读数。

a:
b:
c:
d:
e:
f:

5、如图所示
（1）请填写每个液压元件的名称；
1： 、 2： 、3： 、4： 、
5： 、6： 、7： 。
（2）请说明元件2、5、6的作用；
（3）写出快退时的进、回油路。

6、 在图所示的回路中，溢流阀的调定压力为4MPa,若阀芯阻尼孔造成的损失不计，试判断下列几种情况下，压力表的读数是多少？
（1） YA断电，负载为无穷大时；
（2） YA断电，负载压力为2MPa时；
（3） YA通电，负载压力为2MPa时。

7、如图两个回路中，各溢流阀的调定压力分别为PY1=3MPa，PY2=2MPa，PY3=4MPa，问当负载为无穷大时，液压泵出口压力PP各为多少？

8、一夹紧回路如图所示，若溢流阀调定压力为4MPa，减压阀调定压力为2 MPa。（8分）
试分析
（1）活塞空载运动时A、B 两点压力各为多少？
（2）工件夹紧活塞停止后，A、B 两点压力又各为多少？

9、在图示回路中已知活塞运动时的负载F =1.2kN,活塞面积为A =15×10－4m2，溢流阀调整值为Pp=4.5MPa，两个减压阀的调整值分别为P1=3.5MPa和P2=2MPa如油液流过减压阀及管路时的损失可略去不计，试确定：（10分）

（1）活塞在推动负载运动期间，A、B、C三点处的压力各为多少？
（2）活塞行程终了时（至最右端），A、B、C三点处的压力又各为多少？
10、如图所示为一组合机床液压系统原理图。该系统中有夹紧和进给两个液压缸，要完成的动作循环见图示。试读懂该系统并完成下列几项工作（15分）：
（1）请写出此回路中各液压元件名称；
（2）根据动作循环绘制并填写电磁铁动作顺序表；
（3）指出9、11、13元件在系统中所起的作用；
（4）分析系统中包含哪些基本回路。

五、问答题
1. 试述先导式溢流阀的工作原理

2. 试述调速阀的工作原理

3、试述先导式减压阀的工作原理

4、试述直动式顺序阀的工作原理

六、计算题
1、如图所示各液压缸的供油压力p=2MPa，供油流量q=30L/min，横截面积A1=100cm2、A2=50cm2，不计容积损失和机械损失，试确定各液压缸的运动方向、运动速度和推力。

(a)柱塞缸

(b)并联活塞缸（图示两缸速度相等）

(c)差动液压缸

(d) 串联活塞缸（图示两缸负载相等）
各种液压缸

2、两个液压缸串联，且第二个液压缸差动联接，见题4-8图。已知两缸的无杆腔面积分别为A1=10cm2，A1′=8cm2；两缸的有杆腔面积分别为A2=5cm2，A2′=4cm2；两缸负载分别为F1=104N，F2=2×103N；流量q1=20 L/min；两缸的容积效率和机械效率分别为ηcv1=ηcv2=0.95，ηcm1=ηcm2=0.9。不考虑管路压力损失，试求：
（1）两缸的工作压力p1，p2；
（2）两缸的活塞运动速度V1，V2；
（3）两缸的输出、输入功率NO，NI。

3、如图所示的回油节流调速回路中，已知液压泵的供油流量qP=25L/min，溢流阀调定压力Py=5.4 MPa，负载F=40000 N，液压缸无杆腔面积A1=80×10-4 m2，有杆腔面积
A2=40×10-4 m2液压缸工进速度v=0.18 m/min，不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失，试计算：
（1）液压缸工进时液压系统的效率；
（2）当负载F=0时，活塞的运动速度和回油腔的压力；