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直角三角形总复习练习.doc

上传人:仙人****88 文档编号:6074587 上传时间:2024-11-27 格式:DOC 页数:6 大小:79KB 下载积分:10 金币
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资源描述
20、 欲拆除一电线杆AB,已知电线杆AB距水平距离14m的D处有有大坝,背水坡CD的坡度,坝高C F为2m,在坝顶C处测地杆顶的仰角为,D、E之间是宽度位2m的人行道。试问:在拆除电线杆AB时,为确保行人安全是否需要将此人行道封闭?请说明你的理由(在地面上以B为圆心,以AB为半径的图形区域为危险区域,)。 解直角三角形及其应用:典型例题解析   例1 (黄石市)A城气象观测得台风中心在A城正西方向300千米处以每小时10千米的速度向北偏东60°的BF方向移动,距台风中心200千米的范围内是受台风影响的区域. 图5-2-1   (1)问A城是否会受到这次台风的影响,为什么?   (2)若A城受到这次台风的影响,那么A城遭受这次台风影响的时间有多长?   分析:(1)A城是否会受到这次台风的影响,决定于A城与BF的最近距离是否小于台风区域的半径200千米,因此作AE⊥B于E,计算出AE长则可得出结论.   (2)要确定A城遭受这次台风的影响的时间,则要求出台风在BF上最初到A城的位置G与最后影响A城的位置H的距离.   解:(1)过点A作AE⊥BF,E为垂足,   在Rt△ABE中,∠ABE=90°-60°=30°,AB=300.   ∴ sin30°=,即AE=150(千米).   ∵ 台风区域的半径为200千米,   ∵ 150<200,   ∴ A城必受这次台风的影响.   (2)以A为圆心,200千米为半径的圆与射线BF交于G、H两点,连结AG、AH.   则AG=AH=200,台风中心在线段GH上移动时,A城都会遭受强风的影响,   在Rt△AEG中,GE===50.     GH=2GE=100(千米)   ∵ 台风的速度是每小时10千米.   ∴ 台风中心从点G移动到点H所用的时间为     t=100÷10=10(小时).   ∴ A城遭受这次台风的影响的时间共10小时.   剖析:本题不仅考查灵活运用解直角三角形,锐角三角函数的有关知识,还考查了考生阅读理解能力,A城初遇台风时在台风圆形区域的边界,然后在台风的圆形区域内,当A城再处在边界时,台风将不再影响A城.因此解决(2)问的切入点是找到台风影响A城的最初位置和最后位置.因此考查的热点不仅是数学知识,更重要的是把实际问题转化为数学问题的能力.   例2 (江西省)如图,沿水库拦水坝和北背水坡将坝加宽2米,坡度由原来的1︰2改成1︰2.5,已知坝高6米,坝长50米. 图5-2-2   (1)求加宽部分横断面AFEB的面积;   (2)完成这一工程需要多少方土?   分析:(1)求加宽部分横断面AFEB的面积,关键是求下底BE的长,作FH⊥BC于H,AG⊥BC于G.BE=EH-BH,EH在Rt△EFH中求得.BH=BG-2,BG在Rt△ABG中可以求出.(2)加宽部分横断面的面积乘以坝长,则是这一工程需要的土方量.   解(1)作AG⊥BC,FH⊥BC,垂足分别是G、H.   于是FH=AG=6(m),HG=AF=2(m).   在Rt△AGB中,   ∵ tan∠AB==,   ∴ BG=2AG=12(m).   在Rt△EFH中,   ∵ tan∠E==,   ∴ EH=2.5FH=15(m)   ∴ EB=EH-BH=15-(12-2)=5(m).   S梯形AFEB=(AF+EB)·FH=(2+5)×6=21(m2).   (2)完成这一项工程需要的土方为     V=S梯形AFEB·50=1050(m3).   答:加宽部分横断面AFEB的面积为21m2,完成这一项工程需要的土方为1050m3.   剖析:解决实际问题不仅涉及数学知识,还要准确把握坡度、坡角、水平距离、仰角、俯角等有关概念,并且能建立实际问题的数学模型,找出要解的直角三角形.   例3 (河北省)如图所示,一艘轮船以20海里/时的速度由西向东航行,途中接到台风警报,台风中心正以40海里/时的速度由南向北移动,距台风中心20海里的圆形区域(包括边界)都属台风区,当轮船到A处时,测得台风中心移到位于点A正南方向B处,且AB=100海里. 图5-2-3   (1)若这艘轮船自A处按原速度继续航行,在途中会不会遇到台风?若会,试求轮船最初遇到台风的时间;若不会,请说明理由;   (2)现轮船自A处立即提高船速,向位于东偏北30°方向,相距60海里的D港驶去, 为使台风到来之前,到达D港,问船速至少应提高多少(提高的船速度取整数,)?   分析:(1)若途中会遇到台风,此时轮船位于C处,台风中心移到E处,此时点C在台风区域的边界上,即点C在以E为圆心,为半径的圆上.由勾股定理得.若设初遇台风的时间为t,则列出了关于t的方程.再看方程有无解,便可解决第一个问题.   (2)要求轮船提高的速度,只要求出轮船到达D港的时间,要求轮船在台风到达前到达D港.只要求出台风到达D港的时间即可.   解:(1)设途中会遇到台风.且最初遇到台风的时间为t小时,此时,轮船位于C处,台风中心移到E处,连结CE,则有     AC=20t,AE=AB-BE=100-40t,EC=20,   在Rt△AEC中,AC2+AE2=EC2,   ∴ (20t)2+(100-40t)2=(20)2.   整理,得     t2-4t+3=0.         ①   ∵ Δ=(-4)2-4×1×3=4>0,   ∴ 途中遇到台风,   解①得,t1=1,t2=3.   所以,最初遇到台风的时间为1小时.   (2)设台风抵达D港时间为t小时,此时台风中心至M点.过D作DF⊥AB,垂足为F,连结DM,   在Rt△ADF中,AD=60,∠FAD=60°,   ∵ DF=30,FA=30.   又 FM=FA+AB-BM=130-40t,MD=20,   ∴ (20)2+(130-40t)2=(20)2.   整理,得     4t2-26t+39=0.   解之,得     t1=,t2=.   所以台风抵达D港时间为小时.   因为,轮船从A处用小时到达D港的速度为60÷≈25.5.   因此,为使台风抵达D港之前轮船到达D港,轮船至少应提速6海里/时.   剖析:解决这类问题首先要弄懂题意.轮船初遇台风时在台风圆形区域边界,然后轮船进入台风圆形区域,再处在边界时,就将要离开台风区了,因此设t小时在台风圆形区域边界,作为解决问题的切入口.若方程无解,表明轮船不可能遇到台风;若方程有一解,说明轮船与台风擦身而过;若有两解说明轮船不仅遭遇台风,而且还在台风区航行︱t1-t2︱小时.注意解出的两个t值,较小的t值是初过台风的时间,而较大的t值,则是轮船即将离开台风区域的时间.   例4 (辽宁省)如图,某县为加固长90米,高5米,坝顶宽为4米,迎水坡和背水坡的坡度是1︰1的横断面是梯形的防洪大坝,要将大坝加高1米,背水坡坡度改为1︰1.5,已知坝顶宽不变. 图5-2-4   (1)求大坝横断截面积增加多少平方米?   (2)要在规定时间内完成此项工程,如果甲队单独做将拖延10天完成,乙队单独做将拖延6天完成.现在甲队单独工作2天后,乙队加入一起工作,结果提前4天完成,求原来规定多少天完成和每天完成的土方数.   分析:(1)大坝截面面积增加的面积等于增加后梯形的面积减去原梯形的面积.   (2)这是一道典型的工程问题的应用题设原来规定x天完成则甲单独做需(x+10)天,乙单独做需(x+6)天,由题中给的相等,列出方程     =1.   解:(1)由已知,得   S梯形DCBH=(CD+BH)·5=(4+14)·5=45.   S梯形EFAH=(EF+AH)·(5+1)         =(4+6×1.5+4+6)×6=69.   所以,大坝横截面面积增加69-45=24平方米.   (2)设原来规定x天完成,那么甲单独做需(x+10)天,乙单独做需(x+6)天,   根据题意,得     =1,   去分母,得x2-10x-144=0.   解,得     x1=18,x2=-8.   经检验x1=18,x2=-8都是原方程的根.因为,天数不能为负,所以只取x=18天,(24×90)÷18=120(m3).   答:原来规定18天完成,原计划每天完成120立方米土方.   剖析:解决这类问题的关键是要理解坡度的概念,坡度是坡角a的正切值,即坡度面的铅直高度h和水平宽度l的比,有关坡度问题的平面图形最常见的是梯形.通过添加辅助线,可把它转化为解直角三角形的问题.
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