资源描述
1K411010城镇道路工程结构与材料
1K411011城镇道路分类与分级
2006-2：沥青表处，属于（ 次高级 ）路面
2010年单选：刚性路面破坏取决于（ ）
1、《城市道路工程设计规范》道路分类：快、主、支、次（考虑地位、交通功能、沿线服务功能）
快速路：完全为交通功能服务；（大容量、长距离、快速交通）；
主干路：以交通功能为主；（城市道路网主要骨架）；
次干路：为区域交通集散服务，兼有服务功能；（区域性交通干道）；
支路：以服务功能为主。（次干路和小区连接）；
2、表1K411011（按结构强度分类：高级和次高级路面）
城市道路分类
路面等级
面层材料
特点
使用年限
快速路、主干路、
公交专用道路
高级路面
水泥混凝土
建设投资高
养护费用少
30
沥青混凝土，沥青碎石、天然石材
15
次干路、支路
次高级路面
沥青贯入式碎（砾）石
维修、养护、运输费用较高
10
沥青表面处治（2006-2）
8
3、按力学特性分类
柔性路面：破坏取决于极限垂直变形+弯拉应变（代表：沥青类路面）弯沉大、抗弯强度小；
刚性路面：破坏取决于极限弯拉强度（代表：水泥混凝土路面）弯沉小、抗弯强度大。（2004-4、2014B-5）
1K411012沥青路面结构组成特点
1、道路的结构组成（从上往下分）：
• 面层（分上、中、下面层； 或分为：磨耗层、面层上层、面层下层）
• 基层（按上下分：基层、底基层； 按结构类型分：柔性基层和半刚性基层）
• 路基（按材料分：土、石、特殊土路基； 按断面形式分：路基、路堑、半填半挖）
2、行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而减弱↓；
路面材料的强度、刚度、稳定性，随深度的增加而降低↓；
材料回弹模量自上而下递减↓；
各结构层回弹模量：基层/面层 = 0.3；土基/基层 = 0.08-0.4
• 路基
• 高液限黏/粉土、含有机质细粒土：掺加石灰或水泥等结合料改善；
• 地下水位高提高路基顶面标高；
设计标高受限，未达中湿状态的路基临界高度，粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定土做填料，并降地下水位（排水渗沟）；
• 岩石或填石路基顶面：设整平层（未筛分碎石和石屑、或低剂量水泥稳定粒料），厚度100-150㎜。
4、基层为承重层，按2个因素进行选择材料：
道路交通等级 + 路基抗冲刷力（2009多、2007-1、2010-2、2014B-6）
5、常用基层材料
• 无机结合料稳定粒料 （即半刚性基层，石灰/水泥土、二灰粒料、二灰土）
特点：强度高、整体性好 适用：交通量大、轴载重
• 嵌锁型和级配型 （即柔性基层，级配砂砾、级配砾石基层，用作次干路及以下基层、底基层）（2014-22）
注意：级配砾石的最大粒径选择（底基层：53mm，基层：37.5mm）
对比：混凝土粗骨料粒径（31.5mm 26.5mm 19mm）（P7）（碎大、砾小、碎砾取中）
6、沥青面层类型：（热、温、贯、冷、表）
热拌沥青混合料： SMA/OGFC，适合各种等级道路；
温拌沥青混合料： 添加合成沸石产生发泡润滑作用，120-130℃拌合，适合各种等级道路；
沥青贯入式： 次干路以下面层，厚度不超过100㎜；
冷拌沥青混合料： 支路及以下的面层、支路表面层，各级路面的基层、连接层、整平层；
冷拌改性用于沥青路面坑槽冷补；
沥青表表面处治： 防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面作用。
7、路基的2个性能指标（2004-3） 整体稳定性 + 变形量控制
8、基层的主要性能指标
不透水性、抗冻性、结构刚度、扩散荷载的能力、水稳性
不透水层设置和底基层有关：①底基层顶面铺沥青封层或防水土工织物；②采用水稳或密集配粒料不透水底基层
9、面层主要性能指标（2012-2）
温度、噪声、承载力、不透水性、平整度、抗滑能力
• 降噪排水路面的结构组成：OGFC上面层 + 密集配沥青混合料中下面层。（2013-1）
1K411013水泥混凝土路面构造特点
按结构组成：路基、垫层、基层、面层（2012B-20）
1、垫层
• 防冻垫层：道路结构设计总厚度＜最小防冻厚度时；
• 排水垫层：水文地质不良或路基湿度大时；
上述均用：砂、砂砾等颗粒材料
• 半刚性垫层：不均匀沉降、变形大时 用：低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料
垫层宽度和路基相同，最小厚度为150㎜
2、基层材料选用：
选用原则：道路交通等级+路基抗冲刷能力（同沥青路基层）
基层作用：①防止或减轻唧泥产生板底脱空和错台；（2013-21）
②与垫层共同作用，控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对面层的不利影响；
③为混凝土面层提供稳定而坚实基础，改善接缝的传荷能力。
• 特重交通： 贫、沥、碾压混凝土；
• 重交通： 水泥稳定粒料、沥青稳定碎石；
• 中、轻交通：水泥或二灰稳定粒料、级配粒料。（2013B-23）
防止下渗水影响路基的方法：（同沥青路基层）
①底基层顶面铺沥青封层或防水土工织物；②采用水稳或密集配粒料不透水底基层）
3、混凝土面层（2009案例真题二：采用土工毡覆盖养生，在路面混凝土强度达到40%，做横向切缝，缝深4.5-5cm。问题2：分析该水泥混凝土路面产生裂缝的原因）
纵缝：均需带拉杆（带肋钢筋）
• 铺筑宽度＜路面宽度时，为平缝形式的施工缝；
• 铺筑宽度＞4.5m时，为假缝形式的纵向缩缝。
横向施工缝：设在缩缝或涨缝位置。
• 在缩缝位置时，采用带传力杆的平缝；
• 设在涨缝时按真缝设置。
涨缝：夏季施工且板厚≥200㎜可不设置，间距一般为100-200m
组成：传力杆（光圆钢筋）、胀缝板、补强钢筋支架。
• 特重交通及重交通，横向涨缝、缩缝：均设传力杆
4、抗滑构造：采用刻槽、压槽、拉槽、拉毛。
5、原材料选择（2010年案例真题：监理工程师要求提供水泥检验报告的原因是什么？）
• 快速路、主干路（即高级路面）：42.5级道、普硅、硅（3种）；其他道路：可用矿渣水泥32.5级；
• 进场检验（产品合格证、产品检验报告）、复试检验、见证取样；
• 水泥存放不超3个月，否则需重新检验。
粗骨料：
最大粒径：碎石31.5、碎砾石26.5、砾石19；钢钎维粗骨料最大粒径19。（碎大、砾小、碎砾取中）
6、砂子：细度模数2.5，中粗砂。海砂不得直接用于面层（但支路可淡化海沙）
7、胀缝板20㎜，水稳好，一定柔性，防腐。
灌缝材料：橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、树脂类、改性沥青类
1K411014沥青混合料组成与材料
2010单：沥青混凝土AC和沥青碎石混合料AM的说法，错误的是（）
A、沥青混凝土的沥青含量较高； B、沥青混凝土掺加矿质填料
C、沥青混凝土级配比例严格 D、形成路面的孔隙率不同
2006-1：沥青在一定温度和外力作用下变形又不开裂的能力为（ 塑性 ）
2014-2骨架空隙结构特点：（摩擦角高，黏聚力底）
一、分类
按材料
连续级配和间断级配
按混合料
密集配、半开级配、开级配
按公称最大粒径
特粗（大于37.5）、粗（26.5或31.5）、中（16或19）、细（9.5或13.2）、砂（小于4.75）
按结构类型
嵌挤结构、密实级配
按级配原则
悬浮-密实（AC）；骨架-空隙（AM/OGFC）（2014-2）；密实-骨架(SMA)
（注意区别三种：粘聚力、内摩擦角的区别。SMA是两者均大）
按工艺生产
热拌、冷拌、再生
二、材料及性能
1、沥青性能指标：（2013B-22）
粘结性： 60℃动力黏度、稠度（针入度） 夏季高温时间长、重荷：采用稠度大针入度小
感温性： 软化点、针入度指数 夏季高温时间长、重荷：采用软化点高
耐久性： 烘箱试验测老化、水煮试验测粘附性、抗水损）
塑性： 10℃或15℃延度（2006-1） 冬季低温或高、低温差大：采用低温延度大沥青
安全性： 闪点 （110~160号沥青不小于230℃，90号不小于245℃）
2、粗集料对沥青的粘附性
• 快速路、主干道：≥ 4级 次干路以下或潮湿地区：≥3级
3、细集料
• 天然砂用量不超过骨料总量的20% ——热拌密级配混合料中
• 不宜用天然砂（采用石屑） ——OGFC、SMA
4、矿粉（也叫填料）
• 憎水性石料
• 快速路、主干道填料不能用粉煤灰
5、纤维稳定剂
• 不宜使用石棉纤维。
• 250度高温下不变质。（结合：土工织物、防水卷材层上摊铺沥青170度；水池电热张拉350度）
三、热拌沥青混合料主要类型
普通沥青混合料AC： 次干路、辅路、人行道
改性沥青混合料： 快速路、主干道（高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨、延长使用寿命）
SMA： 快速路、主干道（5mm以上粗骨料大于70~80%；矿粉7~13%）（抗变形能力强、耐久性好）
改性沥青混合料的特性：耐老化、耐久、水稳定性、构造深度大、高温抗车辙、低温抗变形、抗滑性能好
1K411015沥青路面材科的再生应用
2007年单选：再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法是（ ）
2010年多选23：沥青混凝土再生利用中，对再生剂的技术要求有（ A B D E ）
A、良好的流变性质 B、适当黏度 C、良好的塑性 D、溶解分散沥青质能力 E、较高的表面张力
1、再生剂的技术要求：（刘表二奶软透散）
良好流变；较高表面张力；耐热性和耐候性；软化和渗透（即适当的黏度）；溶解分散沥青质
2、再生剂选择：3个粘度（旧沥青、再生沥青、再生剂）
3、最佳沥青用量的确定方法：马歇尔试验方法。
再生沥青混合料性能试验指标（5个）
空隙率、矿料间隙率、流值、饱和度、马歇尔稳定度
再生沥青检测项目 车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比、残留马歇尔稳定度、
1K412016不同形式挡土墙的结构特点
2012年单：重力式挡土墙的特点是（ ）
2007年单：挡土墙向土体移动，土被挤出隆起，该水平力为（被动土压力）
2010年单：土压力中，最大的是（被动土压力）
1、形式及分类【重力式、衡重式、带卸荷板的柱板式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、自立式（尾杆式）、加筋土】
锚杆式：岩石地段（锚杆、挡板、肋柱；锚头为锲缝式或砂浆锚杆）；
自立式（尾杆式）：锚定块、拉杆、挡板、立柱组成；
加筋土：填土、拉筋、面板组合体；能适应较大变形，可用于软弱地基。可解决较高填土（3.6-12m）。
• 按设计施做：①挡墙排水系统、②泄水孔、③反滤层、④结构变形缝。
2、挡土墙结构受力：主动最小、静止中间、被动最大（结合：主动做事压力小、被动做事压力大）
1K411020城镇道路路基施工
1K411021城镇道路路基施工技术
1K411022城镇道路路基压实作业要点
1、一般规定（结合CJJ1-2008）
（1）施工方案、地下管线处理方案、交通导行方案
（2）设置围挡，导行临时交通、施工现场临时道路
（3）交底（技术交底和安全交底）
（4）中线、边线高程控制桩复核，控制网及放线测量
（5）根据工程地质勘查报告对路基土，做：液限、塑限、标准击实、天然含水量、CBR试验；
必要时：有机质含量、易溶盐含量、颗粒分析、冻胀和膨胀量试验
2、填料选择
P3：高液限黏土、高液限粉土、有机质细粒土不能作为路基填料，必须采用时需采取措施（如掺水泥或掺石灰）
P18：路基填土不含：淤泥、泥炭土、沼泽土、冻土，盐渍土、腐殖土、生活垃圾土、有机体。
填土不含草、树根，土块＞100㎜要打碎。
P195：直埋管回填不含：碎砖、石块、＞100㎜冻土块、杂物。
P343：基坑回填不含：纯黏土、淤泥、粉砂、有机质＞8%腐殖质土、冻土、过湿土、杂土、＞150mm石块。
3、试验段目的：预沉量、压实机具、压实遍数、虚铺厚度、压实方式（2014B案）
4、施工流程
测量放样—清表—填土（开挖）—整平—碾压—检测
5、碾压原则和顺序
原则：轻、静、低、慢、叠（2004-21、2010-22、2012-3、2014B案）速度：4km/h；夯击重叠1/4~1/3
顺序：两边向中间；先低后高；设超高路段，从内测向外侧。（路基、基层、沥青路面均如此）
附属结构物：先地下后地上，先深后浅。
6、压实机械
填土、挖土路基压路机：不小于12t；
填石路基压路机：振12t，轮胎25t，夯2.5t。
7、技术细节
• 填方：地面坡度陡于1:5：台阶高＜300㎜，宽度≥1m；
• 管涵顶500㎜内不得压路机；覆土＜500㎜管道结构加固（永久）；500~800㎜压实时保护或加固（临时）；
• 分层开挖、严禁掏洞、开挖面稳定边坡；
不得超挖，机械开挖留余量后人工挖修整，留碾压的压实量；
• 管道1m、线缆2m内人工开挖；
严禁机械在电力架空线下作业，一侧作业保持垂直和水平安全距离；
• 软土、土质不良、易被冲刷地段，设计变更并制定专项方案；
• 人机配合施工必须专人指挥，机械作业和人员行走不得同时进行；
• 土含水量大或弹簧土：换土、翻晒等措施处理，使含水量接近最佳含水量范围；
• 过街雨水支管沟槽及检查井周围：石灰土或二灰砂粒填实，并用小型打夯机夯实。
8、路基质量验收（2014B-1、2004-18、2014-1）
主控项目：压实度（快96%，主95%）和弯沉值（0.01㎜）。
细粒土环刀法，粗粒土灌水法或灌砂法
一般项目：路基允许偏差、路床、路堤边坡
1K411023岩土分类与不良土质处理方法
2009年案例：I=0.5，属于（软塑）状态。
2006-3：湿陷性黄土，加固措施为（ 强夯法 ）
2010年多选：湿陷性黄土处理方法有（ ）
土按坚实系数分类：两头软，中间坚，普砂。
塑性指数=液限-塑限；表征土的塑性大小；
孔隙比=土的孔隙体积/土粒体积；（比土粒）
孔隙率=土的孔隙体积/土的体积；
液性指数判别土的软硬程度，即下表中的IL
1、坚、硬、软、流：大于等于≥
IL <0坚硬、半坚硬状态，O≤IL <0.5硬塑状态，0.5≤IL<1.O软塑状态，IL≥1.0流塑状态。就上原则。
2、土的强度性质：土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。
道路工程解决的问题：提高地基承载力、土坡稳定性。
3、不良土质路基的处理方法：
• 软土：整体剪切、局部剪切、路基开裂、刺入破坏、路基失稳、边坡失稳、路面沉降。（2减损破坏、2失面沉降）
• 方法：换填法、垂直排水固结法、重压法、表层处理法（换水压表）
• 措施：塑料排水板、土工织物、换土、砂垫层置换、反压护道、抛石、砂桩、粉喷桩。（2014B-3）
（水工换砂、护石2桩）
• 湿陷性黄土：变形、凹陷、开裂、崩塌、剥落，土洞+暗河
• 措施：换土、强夯、挤密、预浸、化学加固法 + 加筋挡土墙、防地表水下渗。（2010-21、2006-3）
• 膨胀土：变形、位移、开裂、隆起
• 水泥桩、灰土桩等无机结合料改良加固
• 换填或堆载预压
• 进行路基防水、保湿（排水沟、不透水面层、不透水基层）（2013-3）
• 边坡植草种树，增强防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力
• 冻土：承载力急剧下降、融沉
• 减少和防水地表或地下水渗入路基、增加路基总高度，满足最小填土厚度要求
• 调整结构层厚度、选隔温性能好材料（多孔矿渣）
• 选用不冻胀的路面结构材料，控制土基冻层厚度
1K411024水对城镇道路路基的危害
• 上层滞水、潜水、承压水；影响最大、最持久的是地下水。（2007-24）
• 液态水：吸着水、薄膜水、毛细水、重力水。（2005-3）
• 过街支管与检查井周接合部应采取密封措施，防止渗漏水造成路面早期塌陷。
• 管道与检查井、收水井周围回填压实要达到设计和规范要求，防止地表水渗入造成对道路的破坏。
• 地下水位接近或高于路床标高：设置暗沟、渗沟以排水或截水，降低水位；（有水有沟）
• 地下水位或地面积水水位较高，过湿时：土工织物、塑料排水板、超载预压法，或隔离层。（无水无沟）
1K411030城镇道路基层施工
2010：二灰土的（ C ）高于石灰土。（A、板体性 B、早期强度 C、抗冻性 D、干缩性）
2010：二灰稳定土区别于水泥土和石灰土基层的特征是（收缩特性好）
1K411031不同无机结合料稳定基层特性
1K411032城镇道路基层施工技术（2013案：基层施工机械）
1、影响路面使用性能和适用寿命的最关键因素：基层材料、施工质量（各项目均通用）（2013B-21）
2、分类：
稳定土类：水泥、石灰、石灰粉煤灰稳定土（只用于高等级路面的底基层）
稳定粒料：水泥、石灰、石灰粉煤灰稳定粒料（用于高等级路的基层和底基层）（2014B-2、2012B-1）
3、二灰稳定土的抗收缩性均好于水泥稳定土和石灰稳定土（2007-17），抗冻性比石灰土高。（2010-1）
强度：石灰5℃不增长；二灰4℃不增长。
石灰土：水不稳、不抗冻、早不强
水泥土：稳定、抗冻、早强
二灰土：高抗冻、早不强
4、案例1K411031 控制材料离析措施：
（1）材料及拌合：减少0.075mm颗粒含量；小料堆；拌合时间35s；
（2）分次装料、均匀上料，整体卸料；避免二次倒运。
（3）摊铺：连续摊铺；控制摊铺机速度，使产量和摊铺匹配。
一、一般规定
1、 石灰及二灰稳定类： 进入冬期前30~45d完成施工。
水泥稳定类： 进入冬期前15~30d完成施工。
2、高填土路基与软土路基，沉降符合设计且稳定后方可施工基层。
3、稳定剂的计量以其占全部土的干质量百分比表示；
3、基层材料的摊铺宽度，应为设计宽度两侧加必要附加宽度。
4、严禁用贴薄层方法整平修补表面。（2014B-4）
二、石灰稳定土类基层
1、材料要求：参考P326、P26
• 土：塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物含量10%以下；
• 石灰：1~3级新石灰；块灰使用前2~3d完成消解，粒径≤10㎜；（2005案、2011-7）
存储较久或经过雨期的消解石灰，根据活性氧化物含量决定使用。
• 水：符合JGJ 63规定，饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，pH6~8。
2、石灰土配合比设计准确，通过配合比确定①石灰最佳含量和②混合料最佳含水量，达到设计要求7d无侧限抗压强度要求。
3、拌合：
• 城镇人口密集区，应集中厂拌石灰土，不得路拌。
• 搅拌前筛除不合要求的颗粒，集料级配和最大粒径符合要求。
• 采用强制式搅拌机，配合比准确，搅拌均匀；含水量略大于最佳值。
• 根据土、石灰含水量变化，集料颗粒组成变化，及时调整用水量。
• 及时运送到现场，运输过程防水分蒸发和防扬尘措施。
4、摊铺：
• 春末和夏初，温度5℃以上，路床湿润
• 压实系数试验确定（2013案）
• 机械摊铺、摊铺长度宜为一个碾压段
• 混合料含粗集料的情况，粗集料应均匀
5、碾压：
• 当天碾压成活
• 碾压含水量在最佳含水量的±2％范围
• 直线/不设超高的平曲线，由两侧向中心；超高平曲线段，由内侧向外侧碾压
• 初压速度20~30m/min，灰土初步稳定后30~40m/min
• 碎石嵌丁封层，石料在石灰土底层压实度5%时撒铺。
6、接缝：
• 纵横接缝均应设直槎。
• 纵向设在路中线处，做成阶梯形，梯级宽≥1/2层厚。
• 横向接缝尽量减少。
7、养护：
• 成活后立即洒水养护，保持湿润，直至上层结构施工。
• 可采取喷洒沥青透层油养护，并在含水量10％左右进行。
• 养护不少于7d，期间应封闭交通。
三、石灰、粉煤灰稳定砂砾基层（蓝色字体与石灰土相同）（2005案）
1、材料要求：水、石灰
• 粉煤灰中SiO2、AL2O3、Fe2O3总量大于70%；700度烧失量小于10%（700度）；
• 细度满足90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075mm筛孔，比表面积宜大于2500cm²/g；
• 砂砾应破碎、筛分，级配符合规定。最大粒径≤37.5mm。
2、原料配合比设计：含量、含水量、7d
3、厂拌要求：粒径、筛除、含水量、运输
• 先石灰、粉煤灰搅拌，再加入砂砾和水搅拌；
• 延迟时间试验，确定存放时间及现场完成作业时间。
4、摊铺：湿润、压实系数、摊铺长度、机械摊铺、气温
• 摊铺前其含水量在最佳含水量±2%；
• 压实厚度100~200mm；
• 发生粗细集料离析时，及时翻拌均匀。
5、碾压：含水量、由低到高、先轻后重
6、养护：
• 潮湿状态养护，常温不下于7d，及时洒水保持湿润；（2012B-22）
• 喷洒沥青乳液养护，及时撒嵌丁料；
• 宜封闭交通，需通行要限速，并禁履带车辆通行。
四、石灰、粉煤灰和钢渣稳定土类（同石灰粉煤灰稳定砂砾）
五、水泥稳定土类基层
1、材料要求：水
水泥：初凝＞3h，终凝≥6，42.5级以上普通硅酸盐，32.5级以上矿渣、火山灰硅酸盐水泥；
超过3个月或受潮，需试验合格后使用；
土：均匀系数不得小于5，宜大于10，塑性指数10~17；
宜粗粒土、中粒土；土中小于0.6mm颗粒＜30%
基层最大粒径37.5mm；底基层最大粒径：快主37.5mm，次干路以下53mm
有机质含量≤2%；硫酸盐含量≤0.25%
2、原料配合比设计：含量、含水量、7d
3、厂拌要求：过筛、级配、含水量、运输
• 配合比符和要求，计量准确；
4、摊铺：压实系数、机械摊铺
自搅拌至摊铺完成，不超过3h；（2006案）
分层摊铺时，下层养护7d后摊铺上层
5、碾压：含水量、由低到高、先轻后重
• 12~18t初压，18t以上复压至表面平整、无明显轮迹
• 初凝前碾压成活
• 振动压路机符合环境、周围建、管、构的安全要求
6、接缝：直槎、纵向、横向
7、养护：洒水、湿润、7d、封闭交通（2013B-2）
• 采用乳化沥青养护，应撒布适量石屑
六、级配砂砾、级配砾石、级配碎石、级配碎砾石基层
1、材料要求：粒径
原材料的压碎值、含泥量、细长扁平颗粒含量符合要求
大中小颗粒范围符合要求
2、厂拌、强制式拌和机
3、摊铺：压实系数、离析及时翻拌
• 每层摊铺厚度不超过300mm
4、碾压成活：洒水、湿润、封闭交通、撒嵌缝料
• 12t以上，初压25~30m/min，稳定后30~40m/min
• 轮迹≤5mm，平整、坚实，无松散和粗细集料集中等现象
七、质量检验项目： 原材料质量及级配、压实度、7d无侧限抗压强度（主控） （集合拌水压7天）
参考P327 混合料配比、拌合均匀性、含水量
1K411033 了解土工合成材料的应用
一、土工合成材料功能作用
• 隔离、过滤、排水：路基底部、砂垫层中
• 加筋：路基、台背中
• 防护：边坡
• 裂缝处理：基层表面
二、具体作用
1、路堤加筋：选择：强度高、变形小、糙度大的（土工格栅、土工织物、土工网）
材料的四个强度：握持、撕破、顶破、抗拉。（我死定拉）
叠合长度不小于150㎜；卸土高度不大于1m；
铺筑48小时内填筑填料；第一层用轻型压路机，超600㎜用重型。（补充：管道500㎜）
2、台背加筋：主要为减少路基和构筑物之间不均匀沉降。
• 路基顶以下下5m范围，加筋间距不大于1m；纵向铺设上长下短；
• 搭接宽度：200㎜，连接强度不低于材料60%
3、路面裂缝防治：减少和延缓旧路面或新建半刚性基层对沥青路面的反射裂缝。
• 玻纤网、土工织物的技术要求：抗拉强度、最大负荷延伸率、网眼尺寸、单位面积重量
• 土工织物耐170℃以上高温（沥青混合料纤维稳定剂250℃，水池电张拉350℃）（2009-2）
• 新建道路：土工材料放置于半刚性基层与下封层之间。
施工要求：黑+黑测定弯沉值，白+黑不用
旧路外观评定（弯沉值测定）→ 旧路面整平 → 土工材料张拉、搭接、固定 → 洒布粘层油 → 铺沥青面层
4、路基防护：分边坡和冲刷防护两种。
边坡防护：土质边坡：整平坡面、铺土工网、草皮、防护
石质边坡：清理、土工网（格珊）、喷砂浆
冲刷防护：土工织物软体沉排（验算：排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑）
土工模袋厚度（考虑2个因素：抵抗弯曲应力、抵抗浮动力）
5、过滤、排水、隔离：用于暗沟、渗沟、坡面防护、墙后排水、排水垫层、处置翻浆冒泥、导流沟结构等。
三、施工质量检验
材料质量、锚固要求、接缝连接强度
质量资料：材料验收、铺筑试验段、过程管理和检查验收；旁站监理、施工日志。
1K411040城镇道路面层施工
1K411041沥青混合料面层施工技术
2006单：沥青层和水泥砼路面之间为（粘）层。
2006多：压路机不得在未成型路段上（掉头、转向、停留、加水）。
1、透层、粘层（适用范围）
• 透层：设在松散基层上（主要为无机结合料基层、柔性基层），且要完全透入基层后方可施工
渗透性好的液体沥青、乳化沥青做透层油；
2012案例最后一题，级配碎石基层上设下封层，养护7天的原因。（完全渗透）
• 粘层：面层之间；旧路面（水泥、沥青）与新面层之间；结构物与面层之间
快裂或中裂乳化沥青（改性乳化沥青）、 快、中凝的液体石油沥青；
• 封层：面层表面为上封层，面层下面为下封层
改性沥青、改性乳化沥青；
• 透层、粘层：采用（手动）沥青洒布机，试洒
• 封层：采用层铺法表面处治或稀浆封层法
2、运输、布料（4防、不得、能力）
车厢涂一层薄的隔离剂、防粘结剂、篷布覆盖（冬季保温、夏季防雨、防污染）；
轮胎不得粘土、混合料温度不符合、结团成块、遭雨淋不得使用；
运输能力、防止离析，搅拌质量与温度检查。
3、摊铺
• 梯队同步：10~20m梯队；×2台；30~60cm横向搭接
• 摊铺速度：2~6m/分钟。（结合：改性沥青：1~3m/分钟）
• 松铺系数：机械摊铺沥青混合料1.15—1.35（结合：改性沥青1.05）
• 找平方式：中、下层（钢丝绳引导高程方式）；上面层（滑靴或平衡梁厚度控制）
（结合改性沥青，中下层：钢丝绳、铝合金导轨；上层非接触式平衡梁）
• 最低摊铺温度因素：摊：温、风 +（气温、厚度）
• 碾压温度因素： 碾：压、种 +（气温、厚度）（2013案）
• 改性沥青混合料生产温度：种、黏 +（气候、厚度）P34
4、碾压温度控制：
最低摊铺温度：140度。（SMA:160度）
最低碾压温度：135度。（（SMA:150度）
开放交通路表温度：50度。（结合水泥混凝土：40%人，100%开放交通）
6、压实（2013案）
• 初压：钢轮静压1~2遍；驱动轮面向摊铺机；从低向高；复压紧跟；长度60~80m。
• 复压：
• 密集配AC：重型轮胎压路机，25t，重叠1/3~1/2
• 粗骨料为主混合料SMA/OGFC：振动压路机
（SMA不能用轮胎压路机，主要SMA沥青用量大，容易粘轮）
• 层厚大：高频大振幅，重叠带100~200mm
• 三轮钢筒式：不小于12t，碾压带重叠200mm
• 终压：2遍。钢轮压路机或关闭振动的振动压路机。
• 防粘轮：刷隔离剂或防粘结剂；喷雾状水。严禁刷柴油（融化沥青）。
7、接缝：上下层纵缝错开150mm（热）或300~400mm（冷）；相邻上下层横向接缝错位1m以上。
纵缝： 热接缝 ☞ 梯队施工留100~200mm，后续跨缝压实）
冷接缝 ☞ 设挡板或泡出毛搓→刷粘层油→铺筑新料→跨缝碾压）
横向接缝： 高等路面表层→垂直平接缝（直茬）
其他各层 →可用斜接缝（阶梯形接茬）
• 流程：切割→清除切割泥水→干燥→刷粘层油→铺筑新料→接槎软化→压路机先横向后纵向压
1K411042改性沥青混合料面层施工技术
2007年：改性沥青混合料生产温度根据（改性沥青品种、沥青黏度、层厚、气候）确定。
2007年单：改性沥青混合料最高温度（废弃温度）为（195度）
2009年单：SMA施工不得采用（轮胎）压路机。
2010年案例五：补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。
1、混合料储存温度
• 出料后降低不超过10度
• 改性沥青储存不超过24小时；改性沥青SMA限当天用；OGFC随拌随用。
2、改性沥青混合料采用振动压路机或钢筒式压路机；不应采用轮胎压路机；OGFC宜12t以下钢筒压路机。
3、生产温度较普通沥青混合料提高10-20度。
普通：摊130~140 初压135max 终80max
改沥：摊160 初压150 终90
开放交通表面温度50度
松铺系数1.05（普通沥青混合料1.15-1.35）
4、8字原则：紧跟、慢压、高频、低幅。
5、接缝：避免冷接缝。
横接缝处理：冷却之前垂直切割，冲净干燥；第二天刷粘层油，铺新料。
P327页：沥青混合料面层施工质量检查和验收
1、沥青面层施工质量验收主控项目：（原材料、压实度、弯沉、厚度；平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差）（前四为主控项目）
2、 沥青混合料面层压实度：快、主96%，次干以下95%；1000㎡1点；马歇尔击实试件密度+实验室标准密度
厚度：偏差-5~+10㎜；1000㎡1点；钻孔或刨挖，钢尺量
弯沉值：20m1点；弯沉仪
3、质量控制要点：快、主沥青面层，压实度标准密度：马歇尔试验密度的96%或试验路钻孔芯样密度的98%（2005-17）
1K411043水泥混凝土路面施工技术
2012年单：水泥混凝土路面在混凝土强度达到（ ）以后，才允许行人通过。
2009年案例：分析水泥混凝土路面产生裂缝的原因。
1、混凝土配合比满足（4项指标）：技术经济性、抗弯强度、耐久性、工作性。
• 搅拌检控项目：
含气量、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动粘度系数、水灰比及稳定性、泌水率、视密度、离析
• 混凝土配合比参数计算（正交试验法）：（水小、泥大、砂料表）
水灰比取小、用水量取小、水泥用量取大、砂和粗骨料查表（密度法、体积法）
2、高温初凝时间不小于3h；低温施工终凝时间不超过10h。
P326基层水泥（初凝超3h、终凝超6h）
P147隧道喷射混凝土（初凝小5min，终凝小10min）
3、摊铺与振动：
• 三辊轴机组：
• 辊轴直径与摊铺厚度匹配，配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机
• 摊铺双车道面层，配备纵缝拉杆插入机，并配备深度、间距调整装置
• 面层厚度＜150mm时使用振捣梁
• 分段整平作业单元长度20~30m，振捣与整平时间间隔15min
• 前进振动、后退静滚
• 轨道摊铺： 最小宽度不小于3.75米
面板厚度大于150㎜，塌落度小于30㎜时必须插入振捣。
塌落度控制在20-40㎜
（对比：二次衬砌泵送：60~200 P347；大体积：120+-20 P339；水下浇砼：180~220 P66）
• 滑模摊铺： 设基准线→清扫湿润基层→安装胀缝支架
坍落度小，高频振动，低速摊铺；
摊铺机速度1~3m/min（同改性沥青）
• 小型机具： 松浦系数1.10~1.25，连续浇筑
厚度2/3板厚拔钢钎，填钎孔
分次摊铺，上层在下层初凝前完成，且下层厚度为上层的3/5
4、涨缝组成：涨缝板、补强支架钢筋、传力杆、填缝料。
传力杆安装方法：端部木模固定法 + 支架固定法
5、横向缩缝切缝方式分三种：全部硬切、软硬结合、全部软切。按摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定横缝切缝方式：
• <10℃——硬切1/4~1/5板厚
• 10~15℃——软硬结合切缝，软切不小于60mm，不足硬切补至1/3
• >15℃——软切不小于60mm，不足硬切补至1/4
6、灌缝：橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、树脂类、改性沥青类（橡、胶、树、改沥）P7
冲洗干净，干燥。深度15-20㎜。热天与板面平，冷天为凹液面（低1-2mm）
7、养护：保湿覆盖、喷洒养护剂；不得围水养护。
时间根据强度增长情况定，不小于弯拉强度的80%，一般为14-21天，特别注重前7天养护。
8、行人通过：设计弯拉强度40%；
开放交通：100%且填缝完成。（2010-3、2012-4）
9、检验标准
• 主控项目：
• 原材料（水泥、外加剂、钢筋、粗细集料）
• 弯拉强度（试件强度）
• 面层厚度（实验报告、复测）
• 抗滑构造深度（铺砂法）
• 一般项目：
• 板面外观、伸缩缝、高程、中线、平整度、宽度、横坡、井框与路面高差、
• 相邻板高差、纵缝直顺度、横缝直顺度、蜂窝麻面
P328页：水泥混凝土面层施工质量检查与验收
一、材料与配合比
二、拌合与运输
• 标定设备，保证计量；
• 搅拌时间（强度、稳定性、和易性、均匀性、搅拌机性能）
• 最长总拌合时间≤2*最高限值；
• 运力略大于总拌合能力，出料至摊铺的时间不超过规定；
• 罐车运送，防止漏浆、离析，远距离运输遮盖、保温。
三、摊铺
• 模板选择符规范、铺前检查；
• 铺筑时卸料、布料、摊铺速度控制、摊铺厚度、振实符合要求；
• 专业振捣设备，控制振捣时间，防止过振；
• 分2次做面，严禁洒水洒水泥粉；
• 拉毛压槽深度1~2mm。
1K411044城镇道路大修维护技术要点
2011年多：不属于微表处工艺要求的是（ ）
一、微表处理（原沥青路面加罩面）（2011-25）
路面结构和强度满足要求；路面基本没损坏。可半幅施工，不需碾压成型。
几种病害的处理方法
裂缝→灌缝；破损→挖补；车辙→填充； 雍包→洗刨
二、旧路加铺沥青混合料面层
1、黑加黑（旧路整平、损坏修复、凹坑分层填补（每层100㎜））
2、白加黑（旧路调查（弯沉试验）→填充空隙→局部破损剔除、修补→胀、缩、裂清理）（防反射裂缝）
三、加铺技术要点旧路加铺
1、面层水平变形反射裂缝预防措施 ： 加厚面层
设置应力消减层；
采用土工织物处理技术
2、面层垂直变形破坏 ： 局部破损修补
沥青密封膏处理旧水泥混凝土板缝
3、基底处理方法： 换填基底材料 注浆填充（地面注浆钻孔，压力1.5~2.0MPa，采用探地雷达进行调查）
更多一建市政免费资料、16年最新课件免费下载，定点做题，专人答疑：2016一建市政课件群 532044945
P330 1K420094冬、雨期、高温施工质量保证措施
一、雨期施工
1、通用部分（5条）——联、分、罩、水、修
• 加强气象预报联系
• 集中力量分段施工，调整施工顺序。
• 做好防雨准备，料场、拌合站搭设雨棚，现场搭设可移动罩棚。
• 完善排水系统，设置好排水边沟、截水沟等
• 道路损坏的，及时修复
2、路基施工——挖、挖、填
• 快速施工，分段开挖施工，切忌战线过长
• 挖方路段：横坡，排水沟、截水沟；当天挖完、填完
展开阅读全文
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
