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大型土方及排水工程施工组织设计.docx

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第1章 工程概况及施工组织机构 1.1 工 程 概 况 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4  工程位置 项目概况 施工场地周围环境 工程地质与水文情况 (1).地形地貌 场区西部边界纵切鲶岗山残丘,残丘分布多呈北东走向,大致顺岩层走向延 伸,坡度平缓~中等,场区中部及南部为冲积平原,海拔高程为 9~15.67m,并 由北往南缓慢倾斜。 (2).工程地质条件 根据地质勘察基础工程公司提供的初步勘察和详细勘察资料,场区上覆第四 系地层主要为粘性土、粉土及粗、砾砂,局部为粉细砂及中砂、圆砾等,局部夹 淤泥质土层。下覆基岩为碳系炭质页岩、砂岩、页岩、泥岗、灰岩、石英砂岩等。 岩土层由上至下可分为七个大层: A. 表土层:主要有耕植土、填土、淤泥、淤泥质土,平均层厚 2.0m。 1 B. 粘土、粉质粘土层:一般为硬塑状,该层分布广,层位稳定,一般厚为 3.0~ 5.0m。 C. 砾砂、粗砂层:以砾砂、粗砂为主,呈稍密~中密状态,该层分布广,层 位稳定,一般厚为 3.0~6.0m。 D. 粉质粘土、粘土层:呈可塑~硬塑状,该层分布广,但不够稳定,一般厚 为 2.0~8.0m。 E. 砂层:以砾砂、粗砂为主,呈稍密~中密状态,级配较好,层顶面海拔高 程为-3.40~-4.00m,分布较少。 F. 粉土、粉质粘土:该层分布局限,厚度变化较大,从 0.0~14.1m 不等,顶 面海拔高程为-3.70~-17.75m。 G. 基岩:按风化程度分为强风化带、中风化带、微风化带,一般厚在 2.0~ 10.0m。 (3).水文地质条件 场区地下水位较高,埋藏较浅,水位埋深在 0.8~5.5m,一般为 2.0~4.0m, 水位较稳定。地下水位高程为 6.26~13.14m。地下水总的流向是从北东往南西方 向流动,以泉、渗流等形式向流溪河排泄。 区内地下水水质类型较复杂,以重碳酸盐类型为主,其次为氯化物类型和硫 酸盐类型。对砼具有中等或弱分解性侵蚀,对金属结构和电缆具有弱腐蚀性。 (4).场区内存在的主要不良地质现象 根据初步勘察和详细地质资料,场区内存在 5 种主要不良地质现象。 A. 表层的耕植土和填土 B. 沟、坑、塘。 2 C. 土洞和溶洞 D. 膨胀土 E. 淤泥、淤泥质土透镜土 1.2 工 程 范 围 及 规 模 土石方及排水工程工作内容包括: (1).施工前期准备工作。 (2).清除土面区和道面区的植物土、树根、建筑垃圾和宅基处理,工程量约 30 万 m3。 (3).进行沟塘处理,工程量约 9358m3。 (4).清除地表下埋藏的淤泥,工程量约 3600m3。 (5).工程范围内超高部分土石体的挖除及超挖,工程量约 400m3。 (6).回填作业前,对清理的原地面按要求进行碾压。其中土面区原地面压实面积 约 19 万 m2,铺筑面区原地面压实面积约 59 万 m2。 (7).道面区混渣垫层的施工,压实方量约 12 万 m3。 (8).工程范围内填土工程需从其他分区或土源总调运土石方的挖运,其中道面区 填土方约 46 万 m3,填石方约 79 万 m3,土面区填土方约 84 万 m3(按压实 方计)。 (9).土石方开挖、取土时,要进行石方爆破,工程量约 79 万 m3 (10). 永久性排水工程,其中明沟约 4300m,暗沟约 718m。 (11). 业主及监理指示的其他工程。 3 1.3 工 程 的 主 要 特 点 (1).本工程场地宽阔,开挖、回填土石方量巨大,工期紧。 (2).附近有其他五个标段在同时施工,弃土和取土场区位于其他标段。 (3).土石方工程分为土面区和道面区,对回填材料、压实度要求均不相同,其中 道面区要求较高。土石方回填、碾压过程中,对设计地面标高的控制要求较 高。 (4).场区内有沟塘、植物土、树根、建筑垃圾和宅基需进行处理。 (5).本标段回填土石方主要为借方,达 170 万 m3,其中石方需自行爆破,爆破 工作量大。爆破前需征得相关部门的允许,办理爆破许可证后才可作业。同 时,必须遵守爆破安全规程。 (6).场区内存在多种不良地质现象,应根据勘察资料和设计要求,采取有效的处 理措施。 (7).施工场地大,开挖、回填、排水相互交叉施工,工程测量复杂,难度大,需 精心施工。 (8).排水工程量大,要求高。 1.4 施 工 关 键 和 主 要 对 策 1.4.1  工程的重点和难点 (1).工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多,需加强管理,合理组织施 工,这是确保按期完工的重点。 4 (2).回填土石方时,每一个施工段要分块施工,每块之间要通过台阶连接,确保 施工的完整性和连续性。 (3).爆破的施工组织与协调要求较高。 (4).考虑到道面区的排水及施工,为确保道面区的排水顺畅,应在道路区两侧预 留部份土面区,在道面区混凝土施工完后方可回填,预计回填日期在 2002 年 6 月。 (5).土方开挖、回填、石方爆破、排水等分项工程的施工须密切配合,需精心施 工并减少相互间的影响。 1.4.2  工期关键线路和关键工序 (1).工期关键线路 本工程工期控制的关键线路为:软基处理→土、石方施工(取土、运土)→ 排水工程→预留土面区回填。 (2).关键工序 本工程的关键工序为:取土及爆破、土石方回填及碾压、排水系统的施工。 1.4.3  施工对策 (1).精心组织、科学管理,利用公司整体的技术力量,严格按照 ISO9002 质量管 理体系的要求,保质保量按期完成本工程。 (2).密切配合业主和监理做好各方面的工作,按国家验收标准、规范对各工序进 行验收。 (3).投入足够的机械设备,确保关键工期的实现。 5 (4).土方开挖及回填的分块、分层要合理,要做到良好搭接。 (5).采用信息法施工,成立专门的测量小组,及时测量、观测,将反馈回来的各 项数据,及时进行分析,用于指导施工,以确保施工方法的科学可靠及施工 全过程的合理、安全。 1.5 施 工 组 织 管 理 机 构 1.5.1  施工管理目标 本工程的施工管理目标如下: 施工质量目标:省优良样板工程。 施工安全目标:实现安全生产“六无”目标。 文明施工目标:省文明施工样板工程。 施工工期目标:总工期 150 天,比招标工期提前 30 天完工。 1.5.2  现场管理机构 我公司高度重视本工程,一旦中标,本工程将列为我公司重点工程,在全公 司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员,组成土石方及 排水工程项目经理部。本工程严格按项目法组织施工,我司将任命 xxx 为项目经 理、xxx 为项目副经理、xxx 为项目总工程师、xxx 为总经济师,下设五个职能 管理部门,并选派具有土石方施工和爆破作业经验的施工队,分别负责本工程的 软基处理、土方回填、排水工程和取土爆破的施工。 1.5.3  施工组织机构图  6 施工组织机构详见图 1-1 工程公司 土石方及排水工程项目经理部 项目经理: 项目副经理:  项目总工程师:  项目经济师: 技术质安部  工程施工部 取  设备材料部 软  土  计财管理部 排  劳动人事部 测 量 组 试 验 室 土 爆 破 施 工 队 基 处 理 施 工 队 方 回 填 碾 压 施 水 工 程 施 工 队 工 队 图 1-1  施工组织机构图  7 8 1.5.4  项目经理部主要成员 项目经理部主要成员  表 1-1 9序号 职务 姓名 1 项目经理 2 项目副经理 3 项目总工程师 4 项目副总工程师 5 项目总经济师 6 工程施工部部长 7 技术质安部部长 8 设备材料部部长 9 计财管理部部长 10 劳动人事部部长 第2章 施工准备工作 2.1 施 工 准 备 工 作 我司在投标阶段,已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况 等作了认真、充分的研究,并为一旦中标后的进场施工作准备。 2.1.1  技术准备工作 (1).落实项目部人选,组建强有力的项目经理部,并落实参与本项目施工的人员。 (2).认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审,图纸中存在的问题和错误已 提出修正意见。 (3).复测控制桩并制定测量方案。 (4).组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案,进行技术、安全、 防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。 2.1.2  施工准备工作 (1).全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。 (2).编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。 (3).落实相应的专业施工队伍,并进行岗前培训和教育。 (4).做好材料、成品、半成品和工艺设备等的计划安排工作,使之满足连续施工 的要求。 (5).落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。在全公司范围内进行宣传,使全 体员工了解本项目的情况,一旦中标,能全力以赴,支持新机场土石方及排 10 水工程三标段的施工。 2.1.3  现场准备工作 若我司中标,则立即进行以下现场准备工作: (1).测设线路中线及标高的控制网。 (2).确定施工范围,设置施工围蔽,并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火 器材,厕所设置化粪池。 (3).认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况,以及出入口位置,认 真布置贮存物料和施工用的工作面,修建临时设施,平整场地,使之满足现 场施工的要求。 (4).架设动力和照明线路,接通施工用水管路,确定材料、设备和土方运输线路。 (5).组织工程机械设备和材料进场。 (6).办理施工报建手续和其它有关手续。 (7).落实季节性施工措施。 2.2 地 下 构 筑 物 、 文 物 的 保 护 和 处 置 (1).各类文物均属国家所有。在土石方及排水工程过程中,如发现古墓、古建筑 遗址等文物及化石,或其他有考古、地质研究等价值的物品时,应马上停止 施工,立即保护好现场,以书面形式报告业主或监理,而不得隐瞒和私自占 有。 (2).施工过程中发现影响施工的地下障碍物时,应以书面形式报告监理,共同协 商处置方案。 11 第3章 施工方案和主要分项工程施工方法 3.1 施 工 总 体 部 署 3.1.1  施工区域划分 本工程规模庞大,施工面积约 78.2 万 m2,为便于施工组织管理,加快施工 进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。 施工区域划分原则: (1).各施工区域的工程量基本平衡。 (2).各施工区域均有较便利的出入道路。 (3).利用原有渠沟和拟建立的临时排水系统作为分区界线。 (4).基本上能将土面区和道路区区分。 本标段共分三区,以渠 3 和部分道面区两侧预留土面区作为分界线(详见图 3-1)。第 1 区施工面积约 25 万 m2,第 2 区施工面积约 22 万 m2,第 3 区施工面 积约 31 万 m2。 3.1.2  施工顺序和施工安排 (1).总体施工方向 各施工区从与主进场道路靠近处开始,按照从近至远的方向进行施工,即从 场地西面向东面展开施工(详见图 3-1)。主要目的是便于大型施工机械的行走。 (2).土石方回填顺序 12 土方回填采用平行流水施工法:区与区之间同时平行施工,区内部实行分段 流水作业。将每区划分为七个施工段(详见图 3-2),每段施工面积约 2.5~3.5 万 m2。施工顺序为第一段→第二段→…七段,即土方回填时分层将每段回填至 设计要求标高后,再回填下一施工段。采用分段回填方法减少施工作业交叉,便 于土方施工过程中的临时排水,对永久排水工程施工干扰也较小。 (3).临时排水系统 利用现有排水渠 3、渠 7 以及道面区两侧预留的土面区形成的沟槽组成临时 排水系统(详见图 3-3 一期临时排水系统)。在永久排水工程施工结束后,回填 排水渠 3 和渠 7,并将预留区沟槽与永久排水系统联接,以保证道面区面层施工 时排水畅通(详见图 3-4 二期临时排水系统)。 (4).永久排水工程 土方回填时预留永久排水工程沟槽不回填,以节省排水工程施工时重复开槽 的工期和费用。永久排水工程在各施工段土方回填结束后进行,紧跟在土方工程 之后进行施工。其分段方法及施工顺序跟随土方分段(详见图 3-2)。排水沟外侧 回填土采用小型机具进行夯实。 (5).石方爆破 本工程石方爆破约 79 万 m3,工程量很大,为满足施工总工期的要求,石方 爆破方法拟采用深孔爆破为主。为控制开挖标高,在接近开挖标高时采用浅孔爆 破与控制爆破。 13 14 15 16 3.1.3  各分段施工流程: 地基处理 土方回填 永久排水工程 回填临时排水渠 道面区面层施工 (非本标段施工) 道面区两侧预留 土面区回填  取土与爆破 预制盖板 图 3-5  各分段施工工艺流程图 3.1.4  施工队伍安排 3.1.4.1 土石方与排水工程 主要施工队伍为: (1).地基处理分项工程:每区一个施工队,共三个施工队。 (2).土石方分项工程: A. 土方回填:每区一个施工队,共三个施工队。 17 B. 取土工程:一个施工队。 C. 爆破工程:一个施工队。 (3).排水分项工程:每区一个施工队(包括浆砌片石施工班和混凝土暗沟施工班), 混凝土暗沟预制盖板施工队一个,共四个施工队。 3.1.4.2 道面区两侧预留土面区回填 主要施工队伍为: (1).土方回填:每区一个施工队,共三个施工队。 (2).土方碾压:每区一个施工队,共三个施工队。 (3).土方运输:每区一个施工队,共三个施工队。 3.2 施 工 测 量 3.2.1  测量控制系统 本标段面积大,线路长,测量精度要求高,难度大。拟以业主提交的测量控 制基准点为基础,建立闭合导线控制网。根据施工控制网,测设轴线,再根据轴 线测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点,增设控制 点和水准点、建立控制网、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》 (GB50026-93)执行。 3.2.2  土石方施工测量 (1).根据已建立的平面和高程控制系统,放出土面区、道面区、道路区的边界桩, 并在各区边界设置横向及纵向控制桩,每 100m 设置一个,控制桩用混凝土 18 浇筑,埋深在地面以下 20cm,以控制土面区、道面区、道路区边界以及控 制各区边线和高程。 (2).测设 40m×40m 的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和 设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将 每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-” 号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成 10m 见方的小方 格。如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂线好填土;如为挖方时,可在 桩四周挖至所需深度。根据现有场地标高,本工程土方以回填为主。 (3).本工程地势较平坦,在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整 个方格范围内标高,如下图所示: 图 3-6 (4).取土爆破作业时,每爆破一层,对该层高程及时测量,严格控制爆破开挖的 高程,既不超深又必须达到设计开挖标高。取土点设计高程为国家高程 14 米。 19 (5).施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。 3.2.3  排水工程测量 (1).在开工前应进行以下排水系统的测量准备工作: A. 核对水准点,建立临时水准点; B. 核对排水系统高程; C. 测设沟槽坡度、沟槽中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置; D. 堆土堆料界限及其它临时用地范围。 (2).临时水准点应设在不受施工影响的地方并在施工中妥善保护,并经常校核其 准确性。临时水准点间距以不大于 100 米为宜,且使用前应当校测。 (3).根据施工图和地面控制桩,在现场定出沟槽位置,沿沟中心每 20 米钉中心桩, 在沟的起点、终点、拐弯点 10 米以外设控制桩。有时,除测设沟中心桩外, 不另测边桩以控制中心桩的位置和高程。控制中心桩的两边桩连线应基本垂 直沟中心线,中心桩必须在两边桩的连线上。沿沟的前进方向将边桩分为左 桩和右桩,左右桩离中心桩的距离应相等(一般为 5m~10m)。 3.2.4  测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“尼康 C-100 全站仪”,该仪器技术规格为:J6 级经纬仪测角精度,Ⅱ级测距仪测程 1000 米,测距精度 MD=±(5±5ppm)mm。 其 200 米范围内一测回放样定位精度可达±10mm,可满足本项目的平面精度要 求。 高程测量主测仪器为 S1级自动安平水准仪。 20 3.2.5  放样方法 使用尼康 C-100 个站仪,其 200 米范围内一测回放样定位精度可达 10mm, 仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要 素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。 A. 架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值; B. 照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角; C. 输入待定点坐标值; D. 按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 3.3 地 基 处 理 在土方工程施工前,由测量人员根据设计图纸,放出土面区、道面区、道路 区各区的分界线,原地面的树墩及主根用挖掘机挖除,并把地面上的长草或植物 割除,清除地面上的建筑垃圾,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。 对于道面区和道路区的原地面,用铲运机把耕植土铲除,由自卸汽车运至指定的 堆放处,作为土面区填方的填料。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部 区域,不能直接回填,须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置,并做好 标志,按要求进行处理。 3.3.1  沟塘地基施工 3.3.1.1 土面区沟塘地基 (1).抽水和清淤 21 在施工前,用潜水泵抽干沟塘里的水,并排到临时排水沟。由于沟塘底是淤 泥,抽干积水后不能直接回填、压实。当淤泥距原地面不小于 100cm 时,待淤 泥晒干后再回填;当淤泥距原地面小于 100cm 时,用挖掘机挖除沟塘底淤泥, 使距离满足 100cm 后再回填。 (2).回填及碾压 在回填时,采用分层回填的方法,每层的厚度约为 25cm~30cm。对于工作 面较小的沟,回填土由人工摊平,并用蛙式打夯机压实;对于工作面较大的塘, 回填土由推土机摊平,并用压路机分层碾压。按重型击实标准,压实度不小于 0.88,填土直至与原地面相平。施工工艺流程图如下: 抽干沟塘水 淤泥距地面 小于 100cm 淤泥距地面不 小于 100cm 挖除淤泥至 距离 100cm 晒干沟塘底淤泥 分层回填土、并压实 结束 图 3-7 土面区沟塘处理施工工艺流程 22 3.3.1.2 道面区 施工工艺流程图: 抽干沟塘水 挖除沟塘底淤泥 开挖沟塘边成 1:2 台阶边坡 底部回填 0~100cm 碎石 分层回填土 并压实 结束 图 3-8 道面区沟塘处理施工工艺流程 (1).抽水和清淤 先用潜水泵把沟塘里的水抽干,并排到临时排水沟,再用挖掘机在沟塘边挖 除沟塘里的淤泥,淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。道面区淤泥挖除范围 为道肩边线外延 5m,道路区淤泥挖除范围为道肩边线外延 2m。待淤泥挖除后, 23 用挖掘机把池塘边开挖成 1:2(高度为 50cm,宽度为 100cm)台阶式边坡(详 见图 3-9)。 (2).回填及碾压 为了保证土基的稳定性,沟塘底部 0~100cm 厚度范围内填筑碎石土,碎石 的最大粒径不大于 15cm,然后分层回填坡残积土或无炭土,每层回填土的厚度 约为 25cm~30cm。 对于工作面较小的沟,回填土由人工摊平,并用蛙式打夯机压实;对于工作 面较大的塘,回填土由推土机摊平,并用振动压路机分层碾压。按重型击实标准, 压实度不小于 0.96,填至与四周清除耕植土层后的地面相平。 3.4 土 石 方 工 程 3.4.1  土石方工程施工顺序 3.4.1.1 施工顺序 本标段施工现场大,面积约为 78.5 万平方米,土石方工程分为三区同时进 行,从主进场路开始由近往远施工(详见图 3-1),每个区分七个施工段,各施工 段流水作业。 24 25 3.4.1.2 施工工艺流程图如下: 测量放线 原地面的碾压 分层回填并碾压  土石方开挖 碾压原地面土 检查压实度 结束 图 3-10 土面方工程施工工艺流程 3.4.2  土石方的调配 本工程回填土石方量大,约为 200 万 m3,因此需调配的土石方很大,根据 设计与现场考察,土石方调配的数量如下: (1).土面区回填土:植物土 11.4 万 m3,沟塘挖台阶 9359m3,本区挖土方 424m3, 排水系统挖方 4.9 万 m3,挖淤泥 3779m3,分区二挖土方 71 万 m3。 (2).道面区回填土石方:从分区二取土方 53.4 万 m3,取石方 95 万 m3。 (3).外运土方:分区一运走植物土 2.7 万 m3,分区二运走植物土 15.4 万 m3。 详见图 3-11。 26 27 3.4.2.1 调配前土石方堆放 (1).在本标内开挖的土方主要用于土面区的回填,为了便于施工,分开不同种类 堆放在各个土面区内。 (2).外借的土石方,根据土石方的不同种类分别堆放在供方单位或业主指定的堆 方处,避免影响供方的施工。 (3).对于外运的土方,堆放在最后施工的区域,保证不影响本工程的施工进度。 3.4.2.2 调配方法 (1).本标段内的土方:若土方距施工区较远时,由自卸汽车把土方运到施工区内, 再由推土机或人工摊平;若土方距施工区较近或在施工区内时,由推土机直 接把土方推到施工区内并摊平。 (2).分区二的土石方:通过分区二的临时道路,主进场路 2、路 3,由自卸汽车把 土石方运到本标段的施工区,在土方调配时,必须在分区二的施工单位或业 主指定的时间内完成,不能影响分区二的施工进度。 (3).外运的土方:由借方单位提供的自卸汽车运走。 (4).弃方:及时用外运至业主指定的地点。 3.4.3  原地面碾压施工 (1).准备工作 碾压前首先进行场地平整,以便振动压路机的行走,保证碾压质量。碾压前 要测试原地面土的含水量,若含水量偏低,采用预先洒水湿润的方法,若含水量 28 偏高,采用置换适宜含水量的土等方法。 (2).碾压 为了确保在土面区和道面区的压实影响深度分别不小于 15cm、20cm,采用 10t~15t 振动压路机碾压。碾压时,横向接头的轮迹重叠宽度为 15cm~25cm, 相邻两个施工段的纵向重叠 1m~1.5m,碾压时确保无漏压,压路机无法碾压的 地方,采用蛙式打夯机夯实,碾压的次数为 6~8 遍。按重型击实标准,土面区 的压实度为 0.85,道面区的压实度为 0.95。碾压完毕后,测定压实度并经监理工 程师验收合格验收合格,填写隐蔽工程验收单,方能进入下一道工序。 3.4.4  土石方施工 3.4.4.1 填筑施工 (1).填筑顺序 回填时,前一个施工段回填碾压至设计标高后才施工后一施工段,各段之间 通过 1:2(高度为 50cm,宽度为 100cm)台阶式边坡连接,如下图所示: 图 3-12 29 每个施工段接茬部分,同时填筑,并分层交错搭接,搭接长度不小于 3m。 (2).填料要求 A. 土面区: 表层 50cm 的填方:植物土(土中不得含较大的或成团的植物根)、淤泥或 其他不含石的土。 表层 50cm 以下的填方:地基工程挖出的台阶土,土石方工程各种挖方和排 水工程挖方(不得含植物土、淤泥、煤)。采用石料时,最大粒径不得大于 30cm。 B. 道面区: 填方的填料采用场区山上挖出的残坡积土、无炭土以及软质岩石,不得采用 含炭土、煤、植物土、淤泥,以及用膨胀性的粘土。规划道面区表层 20cm~50cm 填植物土、淤泥,或其他不含石的土。采用软质岩石作填料时,最大粒径不得大 于 20cm。土石两种填料不得混杂使用,但可分层填筑。 (3).填筑土方 A. 摊平 自卸汽车从取土区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推 土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如图 图 3-13 30 3-13 所示。 B. 填土厚度 填土作业采用从下到上分层填土的方法,根据现场土质和机械的压实功能, 并通过试验确定每层填土的松铺厚度,约为 25cm~30cm。分层填土时在控制桩 上标出每层填土的厚度,确保填土的厚度不超高或过低。在填筑上一层土方前, 要检验下层土的压实度及压实高度符合要求,并做好隐蔽验收记录及通过监理工 程师验收合格。 C. 最上一层土的填筑 当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度, 最上一层填土既不能太厚又不能太薄,太厚了压实度达不到,太薄了上层土易脱 皮,不能很好结合。对于土面区,最后一层填土的压实厚度约为 15cm;对于道 面区,为保证道面区垫层碾压的整体性,最后一层填土的压实厚度为垫层厚度 30cm。根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使碾压后的高程符合质量标准。 最后一层的高程控制采用加桩挂线法,其方法如图 3-14 所示: 图 3-14 31 利用每格 40m 的方格桩,放出每隔 10m 的辅助桩 E、F、G,在已知方格网 点 A、B 桩旁立一直杆,分别向上量 her 和 hB(即 A 桩和 B 桩所填数值),分别 得 M 和 N 点,用尼龙线连 M、N 点,并量取 E、F、G 桩至尼龙线间的距离,得 hE、hF、hG,将数值分别写在 E、F、G 各桩上,即为各辅助桩上要填的数值。 (4).碾压 填土碾压前,通过试验测定土的含水量,若土的含水量偏低,在碾压前采取 向土洒水湿润、增加压实遍数等措施,若土的含水量偏高,在碾压前采取置
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