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汽车发动机机油更换教学设计.doc

上传人:xrp****65 文档编号:5781937 上传时间:2024-11-19 格式:DOC 页数:10 大小:134.50KB 下载积分:10 金币
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资源描述
发动机机油的更换 一、项目要求: (1) 正确使用设备安全生产操作; (2) 做好废油的回收工作; (3)根据汽辆要求更换合适级别的机油(粘度和质量级别要求),例如:0W-30,SF,CF; (4)加注量合适,例如:卡罗拉4.0L; (5)放油塞、滤清器按规定扭力拧紧,并且不能产生泄露; 二、教学目标: 1.情感目标: (1)团队协作能力,听取别人的意见,吸取别人的经验,学会互相合作,能够吸纳别人的思想也能正确的表达自己的建议; (2)善于思考,具备发现问题,解决问题的能力; (3)能正确的对待压力,对待批评与表扬; (4)安全生产,遵守职业道德规范。 2.知识目标: (1)了解更换发动机机油和机油滤清器的重要性: (2)这一步熟悉发动机机油和机油滤清器的作用。 3.技能目标:学生在实际工作的情境中学习熟悉掌握更换发动机机油和机油滤清器的技能。 4.教学重点: (1)发动机机油更换工作流程 (2)机油的加注及检查 5.教学难点: 放油塞拆装和机油滤清器的更换 6.突破重点、难点:①学生在老师的引导下完成项目。 ②教师帮助个别学生提高水平。 三、项目分析: 本项目是将实训教学与具体的汽车维修保养工作结合起来,对一辆实车进行实际更换工作,让学生从亲身的感受中说、做、学,优化教学过程,改进学习方式,并倡导学生主动参与学习和同学交流合作,用不同的方式来学习知识。通过自己的讨论交流进行探索和实现问题的解决,形成一定的知识解决模型,并最终解决实际生活问题,从而能够与行业零距离接轨 四、教学策略分析 1.学生分析:对于学生刚刚入学开始学习汽车的专业课程,新鲜感比较强, 好奇心也比较重,再加上现在的中职学生绝大多数都是基础文化课较差,学习习惯不好,主动性较差,讨厌枯燥无味的纯理论知识,更喜欢动手操作。在这种情况下,我们教师应想办法结合实训操作激发学生的学习热情,把学生领进专业课程的大门,为他们继续学习打下坚实的基础。 2.教学理念和教学方式 发动机机油更换项目教学,要紧密联系生活实际。使用项目教学法,在完成一个相对完整的项目时,贯穿理论知识,做中学,学中乐。学生是学习的主人,在教师的帮助下,学生以实践法,小组合作学习,利用动手操作,学习新知识,自主学习。教师以规范示范法、现场巡回指导法施教。 教学评价方式,包括师生评价、学生评价、小组评价等多种方式。在操作中老师通过视察指导对学生的学习作出评价,学生之间,小组之间互相评价。让每个学生都能做中学,学中做的乐趣。同时让学生把分散知识的各知识点综合起来,应用于实际的工作中。 五、教学准备: 举升机,实车,机油滤清器专用扳手,套筒,扭力扳手,三件套,板布,漏斗,抹布,废机油收集器,手套,接杆,新机油和新机油滤清器等。 六、课时安排:4课时(连续) (1)学生示范老师讲解(0.5课时); (2)分组讨论和实训操作(2.5课时); (3)各小组派代表操作师生点评和老师总结(1课时)。 七、创新教育措施与设想 创新是推动科技发展的一个重要动力,没有创新就没有推陈出新的产品,也 没有这方便快捷舒畅的生活环境,创新不是凭空想象,也不是苦思冥想,而是在生活中无时无刻的发现创新,应用创新;作为高职院校,我们应该全力发展科技型创新,应用型创新;培养我们的学生有一个好的创新思维,创新习惯,创新能力。从以下几点考虑: ①、改变教师观念,培养创新意识:教师是学生学习的指引者,教师首先没有创新意识,学生也就不可能有创新思想,所以只有教师重视了,并着手去培养 学生的创新维,锻炼学生的创新思想。 ②、从兴趣培养:要关注,首先要有兴趣,没有兴趣,如同咬文嚼字,味如嚼蜡,培养学生对生活的乐趣,对细微的观察,有积极的情趣。 ③、从生活中开始:首先应善于观察,将生活见到的汽修中的不便、不好,记在心里,有意识的去思考有没有改进方法,鲁班发明锯齿是因为被草割伤,蜂窝煤之,所以发明是因为有意识的节省。 ④、好的学习习惯:在创新设计中通常都会遇到很多困难,思维的阻塞,旁人的说法,对于在校学生来说,要安安静静的坐下来做创新必须要培养好的学习习惯,要有打破砂锅问到底的思想。 八、项目实施 1.项目示范:发动机机油和滤清器的更换整个流程(学生进行更换示范老师讲解评价)。 更换发动机机油和滤清器步骤 序号 操作步骤 操作内容 操作要领或技术规范 0 课前准备 (1)车辆进入工位前,清理工位卫生,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。 (2)车辆驶入工位,拉紧驻车制动器以及将变速器置于N位或P位。 1 更换前准备 1.设备或工具; 2.安装三件套(方向盘套、座椅套和脚垫); 3.打开机舱盖并支撑好。 4. 安装翼子板罩布、前格栅布 2 预热发动机 (1)进入驾驶室,横向摆动变速器档位控制手柄,确认驻车制动器是否拉紧和变速器处于N挡或P挡位置。 (2)打开点火开关,起动发动机并保持怠速运转3~5min。期间观察水温表指示数值的变化,当水温达到60~70℃时,关闭点火开关,停止发动机运转。 有利于发动机内机油排放彻底。 3 检查泄漏 (1)察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。 (2)分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度,使托垫对正车辆底板上的支撑点。 (3)将车辆举升到目标高度,并可靠停驻。 若漏油应先维修好泄露点 确认车辆可靠停驻后,方可进入车下作业。 4 排放机油 (1)将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。 (2)用套筒、扭力扳手拧松排油塞。 (3)用手缓缓旋出排油塞,当感觉到仅剩1~2丝扣时,继续旋出时要稍用力向上推排油塞,确定螺纹已全部旋出后,急速移开排油塞,让机油流入回收桶内。 (4)检查排油塞垫片是否损坏,如有断裂要更换新垫片。使用抹布擦净排油塞上吸附的金属屑。 (5)当油底壳的排油孔不再滴油时,用手旋入排油塞。 (6)用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规定扭力。 (7)最后,用抹布擦净排油塞和油底壳上的油迹。 此时可以戴手套 丰田卡罗拉要求更换 便于检查漏油。 5 更换机油滤清器 (1)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。 (2)用手旋下滤清器并放入废件回收桶中,并清洁滤清器座。 (3)在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后,在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。 (4)用手竖直举起滤清器,将滤清器旋入其座上并用力拧紧。 (5)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。 (6)最后,使用抹布擦净滤清器及其座上的机油。 滤清器的拧紧力矩不要过大,以免损坏密封圈,按其规定要求拧紧。 便于检漏。 6 加注机油 (1)将车辆平稳降落到地面上,举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触,车俩靠自重停驻在地面上。 (2)观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有,应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。 (3)用抹布擦净加油塞周围的油渍、尘土等,并旋下排油塞。 (4)旋下机油桶盖,然后一手握住桶上的手柄,一手托住桶底,对正发动机的加油口,稍稍倾斜机油桶,缓缓将机油倒入发动机内。 (5)当加注量接近油桶容量(4L)的3/4时,停止加注。过2~3min后,拔出机油尺,擦净刻度尺处的油液,将其插入机油尺套管内,按压机油标尺油面的高度,应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足,进行添加,不允许液面高于上刻度线。 当车辆严重变形后,发动机在车上的位置发生偏移。加注机油标尺显示的数值便会出现或大或小的偏差,给发动机的正常工作带来隐患。 7 添加和检漏 (1)机油加注完毕,旋紧加油口盖。 (2)进入驾驶室,打开点火开关,起动发动机并保持运转3~5min之后,关闭点火开关。 (3)待发动机停止运转3~5min之后,拔出机油尺,擦净刻度尺的机油,然后将其插回套筒内,确定插入到位后,再次拔出机油尺,观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。 (4)将车辆举升到适当高度,检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏,修复后车辆才可以投入使用。 (5)将车辆平稳下降落到地面上。 主要目的是填充润滑系统中的储油空间,便于确定油底壳中的实际存油量。 如果油面显示于标尺的上下极限刻度线的中间偏上位置,为正常;偏下,则添加适量机油;高于上刻度线,应放出适量机油。 8 整理工位 关闭发动机舱盖;清洁收拾工具和仪器并归位;清洁地面卫生。 2.实训项目:发动机机油和滤清器的更换。 3.学生分组讨论(流程或分工)和实训操作 实训时以4人为一组,每一组都有一个接收能力较强的,可以起到助手的作用。四人合作学习,一人负责检查,一人负责排放机油,一人负责更换滤清器和一人加注机油(或四人轮流实训操作,一人实训操作其他三个观察评价)。并完成实训任务书,含有实训步骤,内容,要领,参数等。老师进行巡回指导,发现问题老师分别通报各组,共同学习。 4. 各组代表学习成果展示:各小组代表进行展示PK,其他学生观看评价。 5. 各小组总结汇报:根据各小组在实训操作所遇到问题,怎么解决的以及学习的成果。 6.老师点评总结:从各组实训学习表现、遇到的问题、学习成果展示情况和学习效果等方面归纳总结。 九、教学评价 本项目教学评价采用过程考核与结果考核相结合的考核系统 1过程考核: 由任务获取,知识准备,操作规范,文明生产,安全规范,成果展示六部分组成. 教学评价表 序 号 考核项目 考核方 评价方 考核环节 考核内容 标准分 评价分 1 任务获取 任务获取及时,不迟到早退 10 2 知识准备 15 3 操作规范 符合操作规范,处理问题及时,能够提出问题,关注学习操作过程 15 4 文明生产 态度端正,按规程办事,虚心接受意见并及时改进,生产文明 15 5 安全规范 着装正确,不盲目,不随便 15 6 成果展示 成果完整,正确,方案可行,设计合理 30 总分 评价语 2、评价方 评价方由三方面构成,体现评价的公平性与全面性,最大程度帮助学生获取职业能力培养职业素养 评价主体 教师评价 小组评价 个人评价 比例 50 30 20 总评 附件一(每人一份) 发动机机油的更换实训任务书 座号: 姓名: 班级: 得分: 项目任务:汽车发动机机油的更换 地点:汽车实训车间 一、任务内容 主要包含以下知识点: 1、作业前各项准备及检查; 2 、排放发动机机油; 3 、更换机油滤清器; 4 、加注发动机机油。 二、实训要求 1、严格遵守各种安全纪律,确保安全第一; 2、严格遵守实训车间的各项管理规章制度,文明、和谐实习,学会沟通,学会做人做事; 3、要做到不怕艰苦,要谦虚、细致、深入、主动地实习,力求收到满意的效果。 4、做好实习笔记。理论联系实际,做到深入观察,多思、多问; 5、服从指导教师的安排与管理。 6、认真做好实训报告。 发动机机油的更换步骤作业表 序号 操作步骤 操作内容 操作要领或技术规范 0 课前准备 1 更换前准备 2 预热发动机 为什么要预热发动机? 3 检查泄漏 需要检查哪些地方? 若漏油怎么办? 4 排放机油 此时可以戴手套 5 更换机油滤清器 涂抹机油的目的是什么? 6 加注机油 在加注时,需要注意什么? 7 添加和检漏 8 整理工位 关闭发动机舱盖;清洁收拾工具和仪器并归位;清洁地面卫生。 三、分组实训情况表(根据你的分组各自己完成以下内容) 内 容 备 注 项目分组人员 实训方案的确定 (一人一项合作完成还是轮流做这个流程) 项目实施步骤 (分组实训操作步骤) 实训出现的问题及解决办法 实训 总结 (实训操作中有哪些收获,通过实训你掌握了哪些知识和技能,另外也是指出你还有哪些地方还不明白,有哪些疑问,等等。) 根据以上情况写出实训报告 各组成果展示 (各小组代表进行展示PK,你的评价。) 教师总结 实训作业 (反复看本组实训报告和汇报片,深刻体会每一步骤,写出实训日记。) 建议 附件二(每小组一份) 更换发动机机油和滤清器的参考步骤 序号 操作步骤 操作内容 操作要领或技术规范 0 课前准备 (1)车辆进入工位前,清理工位卫生,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。 (2)车辆驶入工位,拉紧驻车制动器以及将变速器置于N位或P位。 1 更换前准备 1.设备或工具; 2.安装三件套(方向盘套、座椅套和脚垫); 3.打开机舱盖并支撑好。 4. 安装翼子板罩布、前格栅布 2 预热发动机 (1)进入驾驶室,横向摆动变速器档位控制手柄,确认驻车制动器是否拉紧和变速器处于N挡或P挡位置。 (2)打开点火开关,起动发动机并保持怠速运转3~5min。期间观察水温表指示数值的变化,当水温达到60~70℃时,关闭点火开关,停止发动机运转。 为什么要预热? 3 检查泄漏 (1)察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。 (2)分别调整提升臂的角度和抽拉臂的长度,使托垫对正车辆底板上的支撑点。 (3)将车辆举升到目标高度,并可靠停驻。 若漏油怎么办? 确认车辆可靠停驻后,方可进入车下作业。 4 排放机油 (1)将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。 (2)用套筒、扭力扳手拧松排油塞。 (3)用手缓缓旋出排油塞,当感觉到仅剩1~2丝扣时,继续旋出时要稍用力向上推排油塞,确定螺纹已全部旋出后,急速移开排油塞,让机油流入回收桶内。 (4)检查排油塞垫片是否损坏,如有断裂要更换新垫片。使用抹布擦净排油塞上吸附的金属屑。 (5)当油底壳的排油孔不再滴油时,用手旋入排油塞。 (6)用套筒、扭力扳手将排油塞拧紧力矩至规定扭力。 (7)最后,用抹布擦净排油塞和油底壳上的油迹。 此时可以戴手套 丰田卡罗拉要求更换 擦净目的是什么? 5 更换机油滤清器 (1)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手旋松机油滤清器。 (2)用手旋下滤清器并放入废件回收桶中,并清洁滤清器座。 (3)在新的滤清器内加注新鲜机油约为其容量的3/4后,在密封圈上均匀涂抹一薄层机油。 (4)用手竖直举起滤清器,将滤清器旋入其座上并用力拧紧。 (5)使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭力扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。 (6)最后,使用抹布擦净滤清器及其座上的机油。 拧紧力过大或过小,会造成什么后果? 目的是什么? 6 加注机油 (1)将车辆平稳降落到地面上,举升机的托垫和车辆的支撑点不要接触,车俩靠自重停驻在地面上。 (2)观察车辆是否存在歪斜和严重变形等现象。如有,应修复再加机油。重点检查轮胎气压和减振器总成。 (3)用抹布擦净加油塞周围的油渍、尘土等,并旋下排油塞。 (4)旋下机油桶盖,然后一手握住桶上的手柄,一手托住桶底,对正发动机的加油口,稍稍倾斜机油桶,缓缓将机油倒入发动机内。 (5)当加注量接近油桶容量(4L)的3/4时,停止加注。过2~3min后,拔出机油尺,擦净刻度尺处的油液,将其插入机油尺套管内,按压机油标尺油面的高度,应位于上下刻度线中间偏上的位置。若油量不足,进行添加,不允许液面高于上刻度线。 为什么要检查是否存在歪斜和严重变形等现象?以及若歪斜变形怎么处理? 所用的机油是那一级别的(粘度级别和质量级别)? 7 添加和检漏 (1)机油加注完毕,旋紧加油口盖。 (2)进入驾驶室,打开点火开关,起动发动机并保持运转3~5min之后,关闭点火开关。 (3)待发动机停止运转3~5min之后,拔出机油尺,擦净刻度尺的机油,然后将其插回套筒内,确定插入到位后,再次拔出机油尺,观察油底壳中的油面在刻度尺上显示位置。 (4)将车辆举升到适当高度,检查排油塞、机油滤清器等处是否漏油。如有泄漏,修复后车辆才可以投入使用。 (5)将车辆平稳下降落到地面上。 目的是什么? 如果加注过多怎么办? 8 整理工位 关闭发动机舱盖;清洁收拾工具和仪器并归位;清洁地面卫生。 10
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