多己基萘_聚α-烯烃锂基润滑脂的流变学和摩擦学性能.pdf

化工学报 2023年 第74卷 第6期|,2023,74(6):2555-2564 CIESC Journal多己基萘/聚-烯烃锂基润滑脂的流变学和摩擦学性能赵志萍，陈晨，汤琼，徐红，刘雷，董晋湘（太原理工大学化学工程与技术学院，化学产品工程山西省重点实验室，山西 太原 030024）摘要：离子液体（Et3NHCl-AlCl3）催化1-己烯和萘合成了多己基萘基础油，以聚-烯烃（PAO8）基础油制备的锂基润滑脂作为参照，通过调节基础油中多己基萘与PAO8的复配比（1090、2080、3070和4060）制备了不同皂分含量的锂基润滑脂。对不同润滑脂样品的理化性能进行测试表征，利用流变仪和SRV-V摩擦磨损试验机系统地评价了加入的多己基萘对锂基润滑脂的流变学和摩擦学性能的影响，并借助3D白光干涉仪对钢盘磨损表面进行了分析。实验结果表明：基础油中多己基萘与PAO8复配质量比为2080时具有良好的协同效应，添加多己基萘可以显著提高PAO8基础油的稠化能力，节约稠化剂的用量，同时在较高温度（85）的工况下，多己基萘可以提高PAO8锂基润滑脂的流变和摩擦学性能。关键词：多己基萘；基础油；锂基润滑脂；流变性能；摩擦学性能中图分类号：TH 117 文献标志码：A文章编号：0438-1157（2023）06-2555-10Rheological and tribological properties of poly-hexylnaphthalene/poly-olefin lithium greaseZHAO Zhiping,CHEN Chen,TANG Qiong,XU Hong,LIU Lei,DONG Jinxiang(Shanxi Key Laboratory of Chemical Product Engineering,College of Chemical Engineering and Technology,Taiyuan University of Technology,Taiyuan 030024,Shanxi,China)Abstract:Poly-hexylnaphthalene base oil was synthesized with 1-hexene and naphthalene catalyzed by ionic liquid(Et3NHCl-AlCl3).Lithium grease prepared by poly-olefin(PAO8)base oil was used as reference.Lithium grease with different soap contents was prepared by adjusting the complex ratio of poly-hexylnaphthalene and PAO8 in the base oil(1090,2080,3070 and 4060).The physicochemical properties of different grease samples were tested and characterized.Meanwhile,the rheometer and SRV-V friction and wear tester were used to systematically evaluate the effects of poly-hexylnaphthalene added on the rheological and tribological properties of lithium grease.And with the help of 3D white light interference analyzer,the worn surface of the steel disc was analyzed.The experimental results show that the combination of poly-hexylnaphthalene and PAO8 had excellent synergistic effect at the mass ratio of 2080.The addition of poly-hexylnaphthalene can significantly improve the thickening ability of PAO8 base oil and save the amount of thickener.At the same time,poly-hexylnaphthalene can improve the rheological and tribological properties of PAO8 lithium grease under the condition of higher temperature(85).Key words:poly-hexylnaphthalene;base oil;lithium grease;rheological properties;tribological propertiesDOI：10.11949/0438-1157.20230173收稿日期：2023-02-27 修回日期：2023-05-05通信作者：汤琼（1991），女，博士，讲师，；刘雷（1978），男，博士，教授，第一作者：赵志萍（2000），女，硕士研究生，基金项目：国家自然科学基金项目（U1910202，21978194）；山西省重点研发计划项目（202102090301005）；山西省青年基金项目（202103021223064）引用本文：赵志萍,陈晨,汤琼,徐红,刘雷,董晋湘.多己基萘/聚-烯烃锂基润滑脂的流变学和摩擦学性能J.化工学报,2023,74(6):2555-2564Citation：ZHAO Zhiping,CHEN Chen,TANG Qiong,XU Hong,LIU Lei,DONG Jinxiang.Rheological and tribological properties of poly-hexylnaphthalene/poly-olefin lithium greaseJ.CIESC Journal,2023,74(6):2555-2564研究论文第74卷化 工 学 报引言润滑脂是一类重要的润滑剂，广泛应用于航空、汽车、船舶、电气等众多领域，可以有效减少机械设备的磨损。相比于润滑油，润滑脂具有更好的黏附性，在润滑过程中不易流失；同时，还具备润滑油所没有的密封和减震作用1-4。润滑脂是一种相对稳定的半固体产品，由基础油、稠化剂和添加剂组成，其中基础油占 75%90%，稠化剂占 3%30%，添加剂占比较少，一般在10%以下5。以金属锂皂为稠化剂的锂基润滑脂因其具有高滴点和多效性，是目前应用范围最广的润滑脂6-11。但是由于锂电池的快速发展和大规模应用造成锂资源紧张，使得锂的价格迅速增长，导致合成锂基润滑脂的成本上升。因此，有效减少合成锂基润滑脂工艺中锂的用量具有重要意义12。基础油作为润滑脂中比例最大的成分，是影响润滑脂性能的重要因素。与传统矿物油相比，聚烯烃（poly-olefin，PAO）具有较高的黏度指数、较低的蒸发损失、较低的倾点和较高的热氧化稳定性等优良性能，是广泛应用的合成类基础油13-15。Porfiryev等16研究报道了PAO润滑脂与具有相似黏度的矿物基润滑脂相比具有更好的润滑性能。de Laurentis等17研究了基础油黏度和类型对锂基润滑脂滚动/滑动集中接触摩擦行为的影响，发现在一定黏度下，PAO润滑脂表现出比矿物基和酯基润滑脂更低的摩擦。但是PAO的极性低导致其对稠化剂的溶解性差，需要添加较多的稠化剂才能实现较好的稠化效果。Zhang等18对以石蜡油、环烷油、聚-烯烃和多元醇酯(polyol ester,PE)为原料制备的四种锂基润滑脂的理化性能、摩擦学性能和流变性能进行了研究，发现PAO对锂皂的溶解性差使润滑脂出现较高的油分离，结构强度较低。因此将PAO与极性较高的基础油混合使用可以改善润滑脂的性能19-20。烷基萘是一种相对较新的润滑脂基础油，其最大的特点是具有富电子的萘环，有助于极性添加剂更好地溶解和分散。Xu等21通过加入具有刚性分子链的基础油（烷基萘）能够有效提高锂基润滑脂的结构强度，在更高载荷下，显示出了较好的摩擦学性能。Mazzo-Skalski22报道了将烷基萘添加到PAO 基础油中，可以有效提高润滑脂的抗氧化性能。刘谋等23以烷基萘制备的高温锂基润滑脂与聚烯烃（PAO）、天然气合成油（GTL）制备的润滑脂相比，具有强的稠化能力、优异的抗氧性能、极低的蒸发损失和良好的抗磨性能。上述文献充分说明了烷基萘具有优异的性能，体现了其作为润滑脂基础油的应用潜力，可以满足更为严苛工况条件下的润滑需求24。但是，目前烷基萘基础油通常由萘和长链烯烃制备而成25，由于烯烃的碳链较长使反应活性相对较低，且烯烃自身较大的空间位阻影响了萘环上侧链烷基的数目，最终导致产品的性质难以调控。因此本课题组先前的研究提出了以中长链烯烃为原料合成多烷基萘产物，揭示了其作为润滑脂基础油的可能性26。本文以离子液体（Et3NHCl-AlCl3）为催化剂，催化1-己烯和萘合成多己基萘，通过与PAO8复配为基础油制备系列锂基润滑脂，系统地评估多己基萘的添加对锂基润滑脂的基本理化性能、流变学和摩擦学性能的影响。1 实验材料和方法1.1 实验试剂1-己烯（C6H12，99%），上海麦克林生化科技有限公司；萘（C10H8，99.6%），阿法埃莎化学有限公司；正癸烷（C10H22，98%）、乙酸乙酯（C4H8O2，99.9%）、三乙胺盐酸盐（C6H16ClN，99%）、无水氯化铝（AlCl3，99%）、氢氧化锂（LiOHH2O，98%），阿拉丁试剂有限公司；硬脂酸（98%）、12-羟基硬脂酸（80%），梯希爱（上海）化成工业发展有限公司；聚 烯烃（PAO8），美国 Mobil 公司；高纯氩气（99.999%），山西钢盾贸易有限公司；蒸馏水，实验室自制。1.2 样品制备1.2.1 多己基萘的制备 参照文献26报道的方法合成多己基萘。先合成离子液体催化剂，在氩气气氛条件下，以正癸烷作为溶剂，加入摩尔比为1 2的三乙胺盐酸盐和无水氯化铝，在60下合成透明棕褐色的液体。之后，将萘（7.5 g）加入已经制备好的离子液体中，然后用柱塞泵以0.15 ml/min的速度滴加己烯，滴加2.5 h，滴加完成后继续在该反应温度下反应0.5 h，反应结束后静置，待离子液体尽可能完全沉降到三口烧瓶底部。之后倾析上层液体，加入等体积的蒸馏水充分搅拌，分液后，将获得的上层液体进行减压蒸馏，以除去溶剂和未完全反应的反应物，由此得到多己基萘产物。1.2.2 基础锂基脂的制备 参照文献27的方法制备锂基润滑脂。以合成 60 g PAO8锂基润滑脂（10%第6期皂分）为例。在敞口烧杯中加入75%（质量分数，下同）的基础油PAO8（40 g），然后依次加入4.71 g 12-羟基硬脂酸和1.18 g硬脂酸，搅拌升温至80。待脂肪酸完全溶解后加入氢氧化锂水溶液，升温至120，皂化反应 1.5 h。皂化完成后继续升温至150，加入0.6 g硬脂酸反应30 min，控制游离碱质量分数在0.1%0.2%，随后升温到160，再加入剩余25%的基础油作为升温油（14 g），然后继续升温至 220，晶化 10 min 后停止加热。当温度降至100左右停止搅拌，待润滑脂冷却后在三辊研磨机上辊脂三次，即可得到基础锂基脂。通过调整基础油中多己基萘的占比获得了以10%、20%、30%和40%（质量分数，下同）多己基萘为基础油的锂基润滑脂，分别用 PHN10、PHN20、PHN30和PHN40表示。1.3 理化性质测试分别按照 GB/T 34982008 润滑脂宽温度范围滴点测定法、NB/SH/T 03242010 润滑脂分油的测定锥网法 测定润滑脂的滴点与分油。使用Netzsch phonix DSC 204测量润滑脂在常压下的氧化起始温度。具体条件：升温速率为10/min，氧气吹扫速率为100 ml/min，常压测试。1.4 流变性能测试使用奥地利 Anton Paar 公司 MCR302 流变仪，所用转子为砂板型，转子与平板间隙为1 mm，样品平衡时间为10 min，应变范围为0.01%100%。1.5 摩擦学性能测试使用德国 Optimol 公司 SRV-V 摩擦磨损试验机，具体条件：温度为 85和 105，频率为 50 Hz，冲程为1 mm，载荷为200 N，测试时长为30 min。实验后，利用美国 Zygo 公司生产的型号为 ZeGage 的3D白光干涉仪测量试件钢盘的磨损体积。1.6 润滑脂的微观结构将少量润滑脂样品放入离心管中，用石油醚多次洗涤离心，直至基础油被完全萃取出来。将最后获得的悬浮液滴到导电胶上，烘干并进行喷金处理，之后用扫描电子显微镜（Hitachi SU8010，日本）观察润滑脂皂纤维的微观结构。2 实验结果与讨论2.1 萘与1-己烯的烷基化反应萘和1-己烯的反应作为经典的F-C烷基化反应，烷基化产物由不同取代个数的同分异构体组成。通过GC-MS对产物分子结构进行了定性分析，根据分离组分的质荷比（m/z）可知，萘和己烯的烷基化产物为单己基萘（212）、二己基萘（296）、三己基萘（380）和四己基萘（464）26。不同分子量的己基萘的出峰时间没有重叠，可较准确地检测其产物分布。图1给出了烷基化反应后所获得产物的气相分析结果。通过气相峰面积归一化法计算了产物的含量，分别为1.5%、24.8%、43.8%、29.9%。2.2 锂基润滑脂的理化性能在PAO8基础油中分别添加10%、20%、30%和40%的多己基萘，合成皂分为 6%、8%和 10%的锂基润滑脂，通过与PAO8锂基脂进行对比，测量了其滴点和分油。各润滑脂样品的滴点和分油量如图2所示。以PAO8为基础油的锂基脂在不同皂分条件下，滴点没有明显变化，均高于207；当在基础油中添加多己基萘时，锂基脂的滴点会略有降低，但均高于204。上述润滑脂样品均符合通用锂基脂润滑脂滴点（180）的标准。从整体上看，这五种基础油合成的润滑脂的分油量均随着皂分的减少而增加。在10%皂分下，随着多己基萘的加入，分油量逐渐减少，以PHN10、PHN20、PHN30和PHN40为基础油制备的锂基脂的分油量分别为4.36%、3.11%、2.72%和1.91%，低于PAO8锂基脂的分油量（5.78%）。在8%皂分下，具有同样的变化规律，值得注意的是，以 PHN20 为基础油制备的润滑脂的分油量为5.27%，与皂分为 10%PAO8 锂基脂的分油量相接近。而当皂分减小到6%时，以PHN10和PHN20为基础油制备的锂基脂的分油量与PAO8锂基脂的分图1 己基萘的气相谱图Fig.1 Gas chromatogram of the hexylnaphthalene2557第74卷化 工 学 报油量接近，以PHN40为基础油制备的锂基脂显示出较低的分油量。由于多己基萘分子的极性较高，金属锂皂有更好的溶解性，增强了基础油分子与金属锂皂分子间的相互作用。因此，多己基萘的加入可以有效减少润滑脂的分油18。由于6%皂分下润滑脂的分油量较大（10%），润滑脂的结构稳定性较差，所以测量了8%和10%皂分下润滑脂的氧化起始温度，如表1所示。在基础油中加入多己基萘后，锂基润滑脂的氧化起始温度均高于PAO8锂基润滑脂。而且，多己基萘含量越高，氧化起始温度越高，由此凸显了烷基萘自身优异的氧化安定性。烷基萘中具有富电子的萘环能够捕捉到烃基氧化产生的氧化性基团，使整个氧化链难以形成，从而阻止了氧化过程26。2.3 流变性能2.3.1 皂分对流变性能的影响 润滑脂为半固体状的胶体分散体系，在承受剪切过程中，既存在弹性变形也存在黏性流动。这在流变上显示为润滑脂的储能模量G（弹性形变性质）和损耗模量G（黏性流动性质）的变化28。首先通过应变扫描评价了以PHN20为基础油制备的不同皂分锂基润滑脂的储能模量G和损耗模量G，并与皂分为10%的PAO8锂基脂进行比较，结果如图 3所示。可以看出，随着皂分的增加，以PHN20为基础油制备的锂基脂的储能模量G和损耗模量 G值明显增加，说明润滑脂的结构强度增加。在相同10%皂分的条件下，以PHN20为基础油制备的锂基润滑脂的储能模量G和损耗模量G值远高于PAO8锂基脂。当皂分为8%时，以PHN20为基础油制备的锂基脂的储能模量G和损耗模量G值接近皂分为10%的PAO8锂基脂。多己基萘中富电子萘环的存在使其具有较高的极性，能与金属锂皂更好地相容，可以有效增加稠化剂对基础油的稠化效果，从而在减少皂分的条件下，实现与之相接近的结构强度29。2.3.2 多己基萘含量对流变性能的影响 通过前面的流变研究可知，添加20%多己基萘为基础油制备的润滑脂在8%皂分条件下显示出了与10%皂分下PAO8润滑脂相接近的模量。因此，选择在8%皂分下，对以PAO8、PHN10、PHN20、PHN30和PHN40为基础油制备的锂基润滑脂在不同温度下的模量进行比较。温度对润滑脂的流变性质影响很大30，这直接和润滑脂的寿命有关。能耐受更高温度的润滑脂，通常具有更长的润滑寿命。因此，分别在25、45、65和85下测试了这五个润滑脂样品的流变性质。从图4可以看出，不同温度下，储能模量G和损耗模量G均随着多己基萘含量的增加而增加。表1不同皂分下（8%、10%）润滑脂样品的氧化起始温度Table 1The oxidation onset temperature of grease samples with different soap contents（8%，10%）润滑脂PAO8PHN10PHN20PHN30PHN40氧化起始温度/8%281.8290.0292.4297.3319.010%288.1288.4291.2298.8323.1图3 不同皂分下以PAO8和PHN20为基础油的锂基脂的模量曲线Fig.3 Modulus curves of lithium grease with PAO8 and PHN20 as base oil with different soap contents图2 润滑脂样品的滴点和分油量Fig.2 Dropping point and oil separation of grease 第6期同时，随着温度的不断升高，流动点也出现较大的变化。流动点是储能模量和损耗模量曲线的交汇点，当应变值超过该点时，润滑脂的皂纤维结构将会被破坏，无法保持其自身半固体的稳定结构，由此可以说明润滑脂的结构强度。用损耗因子 tan（损耗模量和储能模量的比值）可以更加清晰地表达这种变化趋势。图5给出了各温度下各润滑脂样品的损耗因子随扫描应变的变化规律，可以看出，在 25和 45条件下，以 PAO8、PHN10、PHN20、PHN30 和 PHN40 为基础油制备的锂基脂的损耗因子达到1时所对应的应变值比较相近，样品之间数值变化不大。当温度达到 65时，以 PAO8、PHN10、PHN20、PHN30 和 PHN40 为基础油制备的锂基脂的损耗因子达到1时所对应的应变值分别为8%、9%、14%、17%和29%，与PAO8锂基脂相比，添加多己基萘锂基脂的流动点所对应的应变值明显增大，即说明添加多己基萘的锂基脂具有更高的结构强度。85时，三个润滑脂样品的流动点又趋于一致。由此说明，多己基萘的加入，可以在一定温度范围内，提高润滑脂耐受的温度。基础油PAO8是一种长链烃，近似非极性，分子间的相互作用较小。PAO8锂基脂中基础油PAO8与金属锂皂是非极性分子与极性分子间的相互作用，而多己基萘与金属锂皂是极性分子间的相互作用，极性分子间的相互作用大于非极性与极性分子间的相互作用，因此多己基萘的加入会使锂基脂的结构强度增强，从而使得需要对润滑脂施加足够的应变才会流动29。通过上述实验发现，以PHN10为基础油制备的锂基润滑脂的储能模量G和损耗模量G与PHN20锂基脂的相近，但当温度升高到65时，其流动点所对应的应变值远小于 PHN20 锂基脂的，而以PHN30为基础油制备的锂基脂流动点所对应的应变值与PHN20锂基脂的相近，故在后续实验中，选择以PHN20、PHN40为基础油制备的锂基润滑脂进行研究。图4 不同温度下不同多己基萘含量的锂基脂的模量曲线Fig.4 Modulus curves of lithium grease with different poly-hexylnaphthalene contents at different temperatures2559第74卷化 工 学 报2.4 锂基脂的微观结构基础油可以影响皂纤维的微观结构，进而影响润滑脂的理化性质、流变和摩擦学性能31-32。图6显示了不同润滑脂样品的皂纤维结构特征。从图片中可以清晰地看到，所有润滑脂均形成了高度缠结的结构。PAO8锂基脂的皂纤维结构较为松散，孔隙率较高；而加入多己基萘制备的锂基脂的皂纤维的缠结程度更高，这种相对致密的网络结构有利于将基础油保持在润滑脂的微观结构中，可以减少油的分离，从而具有更优异的结构强度19。这与前面所报道的基本理化性质和流变性质所表现出来的结果是一样的。2.5 摩擦学性能图7给出了8%皂分下，以PAO8、PHN20、PHN40为基础油制备的锂基润滑脂在 85、105下的摩擦曲线和平均摩擦因数。可以看出，在这两个温度下，各润滑脂样品在开始阶段摩擦因数均出现急剧上升，随后逐渐下降并趋于平稳。85时，各润滑脂样品的平均摩擦因数分别为 0.154、0.152和 0.157，相差不大。105时，PAO8锂基润滑脂的平均摩擦因数为0.138，略低于以PHN20、PHN40为基础油制备的锂基脂（0.154、0.156）。推测造成这样的原因是由于在高温下，PAO8锂基脂的半固体结构无法保持，所以其摩擦曲线呈现逐渐下降的趋势。由于PAO8锂基脂的皂纤维缠结程度较低，在高温下更图5 不同温度下不同多己基萘含量锂基脂的tan曲线Fig.5 tan curves of lithium grease with different poly-hexylnaphthalene contents at different temperatures图6 不同锂基脂中皂纤维的SEM显微照片（30k）Fig.6 SEM images of soap fibers in different lithium greases(30k)第6期容易解缠，使得PAO8基础油更容易释放出来。基础油PAO8分子间的相互作用是非极性分子间的相互作用，小于PAO8锂基脂中基础油PAO8与金属锂皂的相互作用，因此基础油PAO8的摩擦因数小于PAO8锂基脂的摩擦因数29。为了更进一步了解润滑脂的摩擦学性能，用3D白光分析了各润滑脂样品润滑后钢盘的磨损体积（图8）和摩擦副钢盘上的磨痕轮廓图（图9、图10）。可以看出所有润滑脂样品在摩擦实验后都显示出清晰的磨损痕迹，除了有犁沟外，还存在较明显的坑洼，说明磨擦副之间的磨擦机制主要是磨粒磨损和黏着磨损33。85时，PAO8锂基脂润滑后的磨损表面分布着深浅不一的犁沟图9(a)，其磨损宽度和深度分别为0.74 mm和6.18 m；以PHN20为基础油制备的锂基润滑脂的磨斑面积较小，犁沟较浅，磨痕宽度（0.51 mm）和深度（4.65 m）远低于PAO8锂基脂的，故显示出了低的磨损体积（6.0110-4 mm3）；以PHN40为基础油制备的锂基脂磨损体积为 10.1710-4 mm3，虽与 PAO8 锂基脂的磨损体积（10.1910-4 mm3）相近，但其磨损深度最大，达到了8.28 m，形成了较大的凹槽，显示出较为严重的磨粒磨损和黏着磨损。随着温度从85上升到105，各润滑脂样品的磨损体积均有增加，但以PHN20为基础油制备的锂基脂在三个润滑脂样品中仍然显示出最低的磨损体积（10.6810-4 mm3），其磨痕宽度和深度分别为0.58 mm和6.47 m。以PHN40为基础油制备的锂基脂润滑后的钢盘的磨损程度变得很严重，磨斑大，表面不平整，有明显的犁沟和刮擦现象，磨损体积达到了最大，为16.3510-4 mm3。由此可知，当皂分为8%时，添加20%的多己基萘使得锂基润滑脂表现出相对稳定和优异的抗磨性能。PAO8基础油的极性较低，通过引入含有大-电子共轭体系的芳香族环，能在金属接触表面形成更稳定的润滑膜34，可以及时补充到磨损表面，阻止了摩擦副的直接接触，从而提高了润滑脂的抗磨性能，这也是以PHN20为基础油制备的锂基脂抗磨性能优异的原因所在。而过多的多己基萘的加入其抗磨性能会下降，这可能是因为以PHN40为基础油制备的锂基润滑脂的皂纤维的缠结程度更高，具有更高的结构稳定性，导致其分油能力下降35，润滑膜无法及时补充到磨损表面，产生了严重的磨粒磨损和黏着磨损，润滑效果变差。图7 以PAO8、PHN20和PHN40为基础油制备的锂基脂在85、105下的摩擦曲线和平均摩擦因数Fig.7 Friction curves and average friction coefficient of lithium grease prepared from PAO8,PHN20 and PHN40 as base oil at 85 and 105图8 钢盘的磨损体积Fig.8 Wear volume of steel disc2561第74卷化 工 学 报3 结论将多己基萘和PAO8基础油复配制备了系列不同皂分的锂基润滑脂。通过对合成的锂基润滑脂的基本理化性质、流变学和摩擦学性能研究，发现随着基础油中多己基萘含量的增加，润滑脂自身的结构稳定性增强，有效提高了以PAO8为基础油的锂基润滑脂的稠化效果。另外，在摩擦学测试过程中，添加20%多己基萘基础油的锂基润滑脂由于具有适宜的皂纤维缠结度使得其在高温工况下显示图9 85下以PAO8、PHN20、PHN40为基础油制备的锂基脂润滑的钢盘的3D白光图和磨痕轮廓图Fig.9 3D images and profiles of wear scar of steel disc lubricated by different lithium grease prepared with PAO8，PHN20 andPHN40 as base oil at 85图10 105下以PAO8、PHN20、PHN40为基础油制备的锂基脂润滑的钢盘的3D白光图和磨痕轮廓图Fig.10 3D images and profiles of wear scar of steel disc lubricated by different lithium grease prepared with PAO8，PHN20 andPHN40 as base oil at 第6期出了良好的抗磨效果。因此，通过在非极性基础油中添加较高极性的烷基萘可以提高润滑脂的稠化能力，从而实现了在降低成本、节约资源的同时获得具有良好润滑性能的润滑脂。参考文献1Holmberg K,Erdemir A.Global impact of friction on energy consumption,economy and environmentJ.FME Transactions,2015,43(3):181-185.2Cai M R,Guo R S,Zhou F,et al.Lubricating a bright future:lubrication contribution to energy saving and low carbon emissionJ.Science China Technological Sciences,2013,56(12):2888-2913.3Farr-Llads J,Westerberg L G,Casals-Terr J,et al.On the flow dynamics of polymer greasesJ.Lubricants,2022,10(4):66.4曾晖,李少飞,刘涛,等.功能性润滑脂的开发进展J.化工学报,2015,66(8):2878-2887.Zeng H,Li S F,Liu T,et al.Functional lubricating materials-engineering research and development progress of 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