围堰封底混凝土与钢管桩粘结力模型试验研究.pdf

桥梁建设2 0 1 4年第 4 4卷第 6 期 ( 总第 2 2 9 期) B r i d g e Co n s t r u c t i o n ，Vo 1 4 4，No 6，2 0 1 4 ( To t a l l y No 2 2 9 ) 6 9 文 章编 号 ： 1 0 0 3 4 7 2 2 ( 2 0 1 4 ) 0 6 0 0 6 9 0 6 围堰 封底混凝土与钢管桩粘结 力模型试验研究 崔清强 ( 1 中铁大桥局集 团桥科院有限公司， 湖北 武汉 4 3 0 0 3 4 ； 2 桥梁结构安全 与健康湖北省重点实验室， 湖北 武汉 4 3 0 0 3 4 ) 摘要：目前跨 江河大桥常采用围堰进行 下部结构施 工， 围堰主要靠钢 管桩和封底混凝土之 间 的粘 结力抵 抗 水浮 力和其 他荷 载 ， 为研 究 围堰封 底混 凝 土与钢 管桩 间粘结 力的 主要 影响 因素 ， 并 得到粘结力的可靠取值 ， 制作了 4组 9个围堰封底混凝土与钢管桩 粘结力模型。模型 中部采 用中 空钢管模拟钢管桩 ， 下部的封底混凝土按现场施工工艺浇筑， 在钢管桩上部设置反向牛腿与下部封 底 混凝 土构成 自平衡 加 载体 系， 中间采 用千 斤顶模 拟 实 际围堰 的 受力状 况进行 分级 加 载试验 ， 并进 行 了仿真计算分析 。结果表明： C 2 5封底混凝土粘结力为 0 3 0 5 4 MP a ， 目前设计使用的粘结力 经验值 偏 安全 ； 混凝 土 强度 等级越 高 ， 粘 结力越 大 ； 封底 混凝 土厚 度 与钢 管桩 直径 的 比值 对 粘 结 力 影响不明显； 施工工艺和钢管桩表 面状态对粘结力影响较大。 关键词：深水桥梁； 围堰； 封底混凝土； 钢管桩 ； 粘结力； 模型试验 ； 仿真计算 中 图分类 号 ：U4 4 3 1 6 2 ； U4 4 6 文献 标 志码 ： A M o d e l Te s t S t u d y o f Bo nd i n g Fo r c e s Be t we e n Co f f e r d a m Ba s e S e a l i ng Co n c r e t e a nd S t e e l Pi pe Pi l e s CU I Q i n g - q i a n g ( 1 Br i d g e S c i e n c e Re s e a r c h I n s t i t u t e Lt d ，Ch i n a Ra i l wa y Ma j o r B r i d g e En g i n e e r i n g Gr o u p，W u h a n 4 3 0 0 3 4， Chi na；2 Ke y La bor a t o r y of Br i dg e St r uc t ur e Sa f e t y a nd He a l t h o f Hube i Pr o vi nc e ，W u ha n 43 00 34，Ch i na) Ab s t r a c t ：No wa d a y s ，t h e s u b s t r u c t u r e s o f t h e ma j o r b r i d g e s c r o s s i n g t h e r i v e r s h a v e b e e n c o m mon l y c o ns t r uc t e d b y t he s t e e l c of f e r d a ms The c o f f e r da ms r e s i s t t h e wa t e r b uo y a nt f or c e s a n d ot he r l oa d s，ma i nl y r e l a y i ng on t he b o nd i ng f o r c e s be t we e n t he c o f f e r d a m b a s e s e a l i ng c on c r e t e a n d t h e s t e e l p i p e p i l e s To s t u d y t h e ma j o r f a c t o r s h a v i n g i n f l u e n c e s o n t h e b o n d i n g f o r c e s a n d t o o bt a i n t he r e l i a b l e v a l u e s o f t he f o r c e s，4 gr o up s of 9 m o d e l s f o r t he bo nd i n g f or c e s we r e p r e pa r e d I n t h e mo de l s ，t he ho l l ow s t e e l pi pe s we r e us e d t o s i mul a t e t he s t e e l p i pe p i l e s a nd t he b a s e s e a l i n g c on c r e t e a t t h e l o we r pa r t s of t he mod e l s wa s c a s t a c c o r di n g t o t he c o ns t r uc t i o n t e c h n ol o g y a c t ua l l y u s e d i n t he f i e l dAt t he u pp e r pa r t s o f t h e s t e e l p i pe p i l e s i n t he m o d e l s，t he r e v e r s e b r a c k e t s we r e a r r a n ge d a nd t o ge t he r wi t h t he b a s e s e a l i ng c on c r e t e a t t he l o we r pa r t s，t h e s e l f - b a l a n c e d l o a d i n g s y s t e ms we r e f o r me d At t h e mi d d l e p a r t s o f t h e p i p e p i l e s ，t h e j a c k s we r e us e d t o g e n e r a t e f or c e s a nd t o s i mul a t e t he a c t u a l f o r c e c o nd i t i o ns o f t h e c of f e r d a ms。t he mod e l t e s t s we r e c a r r i e d o ut b y a pp l yi n g l o a d i n s t e ps a n d t he s i m u l a t i o n c a l c ul a t i o n a n d a na l y s i s we r e ma de a s we l 1 The r e s ul t s o f t he t e s t s s ho w t ha t t he bo n di n g f o r c e s o f t he C25 b a s e s e a l i n g c o n c r e t e i S 0 3 O 5 4 M Pa a nd t he e mpi r i c a l v a l u e s of t he f or c e s h a v i ng b e e n u s e d i n t he c u r r e nt d e s i gn a r e a bi t t o o s a f e Th e g r e a t e r t he c o nc r e t e s t r e n gt h i s，t he g r e a t e r t he bo nd i ng f or c e s wi l l be The r a t i os o f t he ba s e s e a l i n g c on c r e t e de pt h a nd t he s t e e l pi p e p i l e di a me t e r s do no t h a v e s i g ni f i c a nt i n f l ue n c e s on t he b o ndi ng f o r c e s whi l e t h e c o ns t r uc t i o n t e c hn ol o gy a nd t he s t e e l pi pe p i l e 收稿 日期 ：2 0 1 4 0 6 2 7 作者简介 ：崔清强 ， 高级工程师， E ma i l ： c u i q i n g q i a n g 1 2 6 c o m。研 究方 向： 桥 梁试验检测 与研究 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 7 0 桥梁建设B r i d g e C o n s t r u c t i o n s ur f a c e s t a t us c a n ha v e c ons i de r a b l e i nf l u e n c e s on t he f o r c e s Ke y wo r d s ： b r i d ge c r o s s i n g de e p wa t e r；c of f e r d a m ； b a s e s e a l i n g c o n c r e t e； b o nd i ng f or c e；m o d e l t e s t ；s i m u l a t i o n c a l c u l a t i o n 1 引 言 近年来 ， 随着我国经济建设的不断发展 ， 跨越大 江大 河 的深水桥 梁也 越来越 多 。深水 桥梁 施工 中采 用 的围堰 ， 既是 前期 钻孔桩 的施 工平 台 ， 又 是后 期承 台施 工 的挡 水 结 构 ， 一 直 是 施 工 中 的重 点 和 难 点 。 围堰基础施工中， 在灌注封底混凝土后， 围堰内要抽 水形成 承 台施工 的 干 环境 ， 此 时 围堰 主 要通 过封 底 混凝土与钢管桩之间的粘结力来抵抗 围堰所受的巨 大浮力 及 其 他 荷 载_ 1 。在 围 堰 的 结 构设 计 中 ， 混 凝土 与钢 管桩之 间 的 粘结 力 越 大 ， 所 需 的封 底 混 凝 土厚度越小 ， 使得 围堰底龙骨、 吊杆、 内支架 和挂桩 设备等结构也可以相应减小。因此 ， 封底混凝 土与 钢管桩之间 的粘结应力对整个 围堰 的设 计影响极 大 ， 。 目前 ， 承 台封底 混 凝 土 与钢 管 桩之 间的 粘结 应 力取值多采用传统经验数据。国内、 外对此 的研究 很 少 ， 各 单 位研究 的试 验结 果差 别较 大 ， 试 验数 据也 较 少 ， 通 用性 较差 ， 尚 不足 以指 导 各 类桥 梁 的施 工 。 此 外 ， 混 凝 土厚度 与钢 管桩 直径 比、 混 凝土 强度 等级 对 粘结应 力 的影 响 也 有 待研 究 。因此 ， 有必 要 对 封 底混凝土与钢管桩之间的粘结应力进行 系统研究 ， 为类 似工 程项 目提 供参 考l_ 1 叫。 。 。 2模型 试验 2 1 模 型设计 试验 前共 制作 了 7个模 型 ， 分 成 3组 。 ( 1 )第一 组模 型 ( 3个 ， 编 号 为 1 、 2 、 3 ) ： 用 于 混 凝土 强度 对粘 结应 力 的影响试 验 。 ( 2 )第二组模型 ( 3个 ， 编号 为 3 、 4 、 5 ) ： 用于封 底混凝 土 厚度 与直 径 比对 粘结 应力 的影 响试 验 。 ( 3 )第 三组 模 型 ( 2个 ， 编 号 为 6 、 7 ) ： 用 于 封 底 混凝 土 与钢 管 桩 间实 际 粘 结 应 力 测 试 试 验 。为 进 行重复性 对 比试验 ， 6号 和 7号模 型设 计 完全 相 同 ， 模 型设 计 尺 寸 及 浇 筑 条 件 等 均 与 实 际 施 工 相 同 ， 护筒 外 浇筑 厚 1 m 混凝 土 。加 载 系统 为 反力 梁 加 载 。 第一组模型结构示意见 图 l ， 各模 型设计参 数 见表 1 。 2 2 加载 方案及 测点 布置 所 有模 型试 验均 采用 千斤 顶加 载 。在封 底混凝 塑 L Q 一 钢管桩一 封底钢板 m m 向 泵水管 开关 封底混凝 土 封底钢板 I I 1 0 0 1 2 0 1 0 0 。 3 2 0 【 平面 1 3 O 。 1 3 0 筒 图 l 第 一 组 模 型 结 构 示意 Fi g 1 S t r u c t u r e o f Fi r s t Gr ou p of M o d e l 表 1模型设计参数 Tab 1 De s i g n Pa r ame t e of M o de l s 模型 模型 封底混凝 封底混凝 土封底混凝土 钢管桩 分组 编号 土等级 厚度 m 宽度 m 直径 m 1号 C3 5 0 9 1 0 1 2 第一组 2号 C 3 0 0 9 1 0 1 2 3号 C2 5 0 9 1 0 1 2 3号 C 2 5 0 9 1 0 l _ 2 第二组 4号 C 2 5 l J 2 1 0 1 2 5号 C2 5 1 5 1 0 1 2 第 三 组 ； 善 ： ： ： ： ： 注 ： 模 型钢管桩壁厚均为 2 c m， 外护简直径均为 3 2 m。 一 0 一 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 围堰封底 混凝土与钢管桩粘结力模 型试验研究 崔清强 7 1 土 上表 面铺 设 1层 细砂 ， 细砂 上再 满铺 小块 钢板 ， 加 载 系统 安置 在 小块 钢 板 上 。加 载 时 ， 钢 管 桩在 千 斤 顶作用下上拔 ， 整个模型相当于一个倒置的围堰 ， 作 用 在封 底混 凝 土上表 面 的均 布力 相 当于作 用在 围堰 下 部 的水浮 力 。每级 荷 载施加 后及 施加 下 一级 荷载 前分别记录应变片和百分表读数 ( 百分表设 置在钢 管 桩 和封底 混凝 土 表 面 之 间 ， 测 试 竖 向相 对位 移 ) 。 通 过测 出 的应力 分 布 、 封 底 混 凝 土 与 钢 管桩 的相 对 位移、 加载油压是否稳定等现象综合判断封底混凝 土 与钢 管桩 接触 面是 否破 坏 。 第 一 、 第二 组模 型加 载示 意 及 测 点 布置 见 图 2 。 在 封底 混凝 土上 表 面 的 小块 钢 板 上 架 设 垫 梁 A、 垫 梁 B和垫 梁 C。其 中 ， 垫 梁 A 和 垫 梁 B各 2个 ， 垫 垫 粱C 立面 1 垫 J 1 1 垫 梁B 外护简 单位 ：c m 图 2第一、 第二 组模 型加载示意及测点布置 Fi g 2 Lo a d Ap pl y i ng a nd Te s t Po i n t La y o u t o f Fi r s t a nd S e c o nd G r o up s of M o d e l s 梁 C共 4个 。垫 梁 C直 接放 置 在 找 平 的 混凝 土 上 表 面 ， 其上 对 称 放 置 垫 梁 A 和 垫 梁 B， 将 千 斤 顶 沿 钢管 桩外 径均 匀 放 置 在 垫 梁 A 上 和 垫 梁 B上 。千 斤顶 向上 的顶 力通 过 反 向牛 腿 施 加 在 钢管 桩 上 ， 使 钢管 桩 向上拔 起 。在钢 管桩 内壁 封底 混凝 土段 及上 部一定位置沿不同高度埋设应力测试原件 ， 测 出每 级荷 载作 用下 的钢 管 桩 侧 壁 应 力 ， 经 换 算 可得 出钢 管桩 与封 底混 凝 土接 触 面各 区段 的 平 均粘 结 应 力 。 现场 试验 见 图 3 。 图 3现 场 试 验 Fi g 3 Fi e l d of Te s t s 3模 型试验 结 果 3 1 混 凝 土强度 对粘 结 应力 的影 响 1 3号模型沿深度分布的粘结应力见 图 4 ， 沿 深 度分 布 的粘结 应力 与 混凝 土 强度 比值 见 图 5 。 由 图 4 、 图 5中可 知 ， 2号 和 3号 模 型 的 粘结 应 力 与 混 凝土强度比值沿深度的分布非常接近 ， 而 1号模型 因为混 凝 土浇筑 的质 量 问题 ， 出现 了偏 差 ； 3个 模 型 中的实测粘结应力沿钢管桩分布都是在混凝土表层 以下 一段距 离 达最 大 值 ， 粘 结 应 力 主 要 集 中在 模 型 g 0 4 O 6 粘结应 力 M P a O 4 O 6 O 8 1 O 图 4 沿深度分布的粘结应力 Fi g 4 Bo ndi ng S t r e s s Di s t r i b u t i n g a l o ng De pt h 一 0 0 一 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 7 2 桥梁建设 B r i d g e C o n s t r u c t i o n 0 O 2 自 0 4 0 6 粘结应力与混凝土强度比值 1 0 1 0 1 5 2 O 图 5沿深度分布的粘结应力与混凝土强度 比值 Fi g 5 Ra t i o s of Bo nd i ng St r e s s Di s t r i bu t i ng a l o n g De pt h a nd Co nc r e t e S t r e ng t h 中上 部 。 以 2 号模型为例计算平均粘结应力 。2号模 型 最 大加 载量 为 2 1 3 6 k N， 封底 混 凝 土 上表 面 上 部钢 管桩轴 力为 2 0 9 6 k N， 封 底混 凝 土 底部 与 钢 管 桩粘 结处的轴力采用 内插法计算为 7 8 k N， 因此 ， 换算为 粘结 面上最 大平 均粘 结应 力为 0 6 0 MP a 。 按以上方法计算得到的各模型最大平均粘结应 力见表 2 ， 由表 2可知 ， 混凝土强度越高 ， 粘结 应力 越 大 。表 2中列 出 了试验 过程 中出现 的渗水及 缺 陷 情 况 。 3 2 封底 混凝 土厚 度与 直径 比对粘 结应 力 的影 响 3 5号模型沿深度分布 的粘结应力见 图 6 ， 图 中 A值为封底混凝土厚度与钢管桩直径 的比值 ， 由 图 6可知 ， 粘结应力沿深度分布呈纺锤形 ， 主要分布 在 中上部 ； 在钢 管桩 直径 相 同的情 况下 ， 封底混 凝 土 厚度越大 ， 粘结应力的最大值离混凝土表面越远。 3 3 粘结 应力 测试 试验结 果 粘 结应 力测 试试 验 中 6 号 和 7号模 型最 终加 载 量 差距 较 大 ( 6号模 型 为 6 5 6 0 k N， 7号模 型为 4 1 4 6 0 0 2 0 4 0 6 目 0 8 1 0 L 2 1 4 1 6 粘结应力 M P a 0 2 0 4 0 6 0 8 1 0 1 2 图 6 3 5号模 型沿深度分 布的粘结应力 Fi g 6 Bo nd i n g St r e s s Di s t r i b ut i ng a l on g De p t h o f M o d e l s No 34 5 k N) ， 经分 析 ， 是 由于 6号 模 型钢管 桩外 表 面与 混凝 土粘结 面处 比 7号 模 型多 了 3条 焊 缝 ， 表 明 在 钢管 桩外表面增加粗糙度能有效提高粘结应力 。6号、 7 号模 型实 测粘结 应力 沿钢 管桩 分布在 混凝 土表 层 以 下一 段距 离达最 大 值 ， 粘 结 应力 沿 钢 管 桩 与 封 底混 凝 土的接 触面 呈纺 锤 形 分 布 ， 粘 结应 力 主 要 集 中在 模 型 中上 部 。 3 4 3组模 型交 叉对 比分 析 将混凝土强度等级均 为 C 2 5的模型 试验结 果 进行 对 比， 3 7号模 型粘结 应力 见表 3 。 由表 3可知 ， 3 7号模 型 实测 平 均 粘结 应 力 范 围为 0 3 O 5 4 MP a ， 都远 大 于 目前设 计 采 用 的经 验值 。A 值 对粘 结应力 平均值 的影 响不 明显 。4 号 、 6号和 7号模型的 A值都是 1 0 ， 其 中， 4 号模型 的平 均粘 结 应力 为 0 3 0 MP a ， 6 号 和 7号 模 型 的平 均粘 结应力 分 别 为 0 5 0 MP a和 0 3 0 MP a 。6号模 型 的平 均粘结应力 大于 7号模 型 的。这 再次证 明， 增 加焊缝对 提高粘结应力 作用很大 ， 建议实 际工程 中在 钢管桩外 表面与封底 混凝土粘结处 焊接环形钢 筋 。 表 2 各模 型最大 平均粘结应力 Ta b 2 M a x i mum Av e r a g e Bo nd i n g St r e s s o f Di f f e r e nt M o d e l s 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 围堰 封底混凝土与钢管桩粘结力模 型试 验研 究 崔清强 7 3 表 3 3 7号模型粘 结应 力 Tab 3 Bo nd i n g St r e s s o f M o d e l s No 3 7 模型 编 号 3号 4号 5号 6号 7号 钢管桩 封底混凝土 平均粘结 直径 m 厚度 m 应力 MP a 4 仿 真计 算 分析 针对 水封 混凝 土强 度 和厚度 对 粘结 力 的影 响分 别进行仿真计算 ， 并 与模型试验结果对 比。仿真计 算采用有限元软件进行 ， 水封混凝 土采用程序 内置 的弹性实体单元模拟 ， 钢管桩采用弹性板单元模拟， 在钢 管桩 与水 封混 凝 土粘 结 面处设 置接 触 单元 。仿 真计 算模 型 尺 寸 为 ： 水 封 混 凝 土 厚 0 9 m， 宽 1 0 m， 钢 管桩 外 径为 1 2 m， 钢 管桩 厚 0 0 2 m。仿 真计 算 的外力 载荷 分 为 2种 工 况 ： 一 种 对应 试 验最 终 加 载量 ； 另一种是水封混凝土上表面均布力合力及钢 管 桩上 集 中力 合力 ( 1 0 0 0 ， l 5 0 0 ， 2 0 0 0 ， 2 5 0 0 ， 3 0 0 0 k N) 。第 一 种荷 载工 况 用于 仿 真计 算 结果 与模 型试 验结果对比， 第二种荷载工况用于不同水封混凝 土 强度 和厚度 时 的对 比。 4 1 不 同水封 混凝 土强 度 对粘结 力 的影 响 为研 究 不 同 水封 混 凝 土 强 度对 粘 结 力 的影 响 ， 对 混凝 土 的粘 结 力 进 行 仿 真 计 算 。 以 C 2 5水 封 混 凝 土 为例 ， 模 型 试 验 时 最 终 加 载 量 为 1 8 8 8 k N， 仿 真 计算 结 果与 模 型试验 结果 对 比见 图 7 。 O 0 1 0 2 0 3 鑫0 0 5 O 6 0 7 O 8 0 9 图 7 粘结力 l O k P a C 2 5混凝 土仿 真计 算结果与模型试验结果对 比 Fi g 7 Compa r i s o n of Re s u l t s o f Si m u l a t i on Cal c u l a t i o n a nd M o de l Te s t o f C2 5 Con c r e t e 更 为 明显 ， 这 个 差异 主 要 是 因为仿 真参 数 与 实 际 相 比单一 和理 想化 。 仿真计算结果显示 ： 不同强度等级下相 同相对 位移时， 水封混凝土强度越大 ， 粘结应力越大。表明 增加水封混凝土强度 ， 能提高粘结面的粘结应力 。 4 2不 同水 封 混凝 土厚 度对 粘结 力 的影响 为研 究 不 同水 封 混 凝 土厚 度 对 粘结 力 的影 响 ， 取 水封 混凝 土 强 度 C 2 5 ， 厚 度 分 别 为 0 9 ， 1 2 ， 1 5 m 进 行仿 真计 算 。3种水 封混 凝 土厚度 在 1 0 0 0 k N 和 3 0 0 0 k N 外 力作用 下 的粘结 力 分布见 图 8 。 1 _ 4 1 2 1 0 o 8 0 6 o4 0 2 粘 结力 l o k P a ( a ) 1 0 0 0 k N 作 用下 1 4 1 2 1 0 0 8 0 6 0 4 0 2 粘结 力 1 0 k P a ( b )3 0 0 0 k N 作用下 图 8不同水封混凝土厚度下仿真计算 粘结力结果 Fi g 8 Re s ul t s o f Si mul a t i o n Ca l c ul a t i o n of Bo ndi ng Fo r c e s o f Di f f e r e n t De pt h Ba s e Se a l i ng Tr e m i e Co nc r e t e 3种水封混凝土厚度仿 真计算结果显示 ： 水封 混凝 土 厚度 对粘 结 力 的分 布 影 响较 小 ， 粘 结 力 主 要 分布在粘结面的中上部， 且最大值 出现在距离水封 混凝 土 上表 面一 段 距 离 处 。与模 型 试 验 结 果 相 比， 仿 真计 算结 果 的粘结 力集 中在 中上 部 的现象 更为 明 显 ， 仿真基本上可以反映出粘结力的分布规律。 5 结 论 ( 1 )模型试验结果及仿真计算结果表 明 C 2 5封 底 混凝 土 粘结应 力 范 围为 0 3 0 5 4 MP a ， 目前 设 计 使用 的粘结应 力 值 偏 于 安 全 ； 封 底 混凝 土强 度 等 级越 高 ， 粘 结应 力越 大 ； 封底 混凝 土厚 度与 钢管 桩直 径 的 比值 ， 对粘 结 应力 的影 响不 明显 。 ( 2 )施 工工 艺 对 试 验 结 果 有 很 大 影 响 ： 如 混 凝 土浇 筑质 量 出现 问题 时 ， 会 导致 粘结 面 出现渗 水 ， 降 低粘结应力 ； 增加钢管桩制造 过程 中的焊缝数量会 增 大界 面粗糙 度 ， 提高 粘结 应力 。 仿 真 计 算 结 果 和 模 型 试 验 结 果 均 显 示 ， C 2 5 、 C 3 0 、 C 3 5混凝 土的粘结力 主要分布在 粘结面 的中 上部 ， 且最大值出现在距离水封混凝土上表面一段 参考文献( R e f e r e n c e s ) ： 距 离处 。仿 真计 算 得到 粘结 力集 中在 中上 部 的现象 1 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 封底 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 7 4 桥 梁 建设B r i d g e Co n s t r u c t i o n 2 O 1 4，4 4 ( 6 ) 2 3 - 4 E 5 6 混 凝土与钢管桩粘结应力模 型试 验研究 报告 E R3 武 汉 ： 2 O 1 2 ( Br i d g e S c i e n c e Re s e a r c h I n s t i t u t e I t d 。Ch i n a Ra i l wa y Ma j o r B r i d g e En g i n e e r i n g Gr o u p Re p o r t o f Mo d e l Te s t St u dy o f Bond i n g S t r e s s Be t we e n Ba s e S e a l i ng C o n c r e t e a n d S t e e l P i p e P i l e s R Wu h a n ：2 0 1 2 i n Chi ne s e ) 刘新根 钢管混凝土拱桥拱肋 吊装 及注浆力 学仿真分 析 J 世 界桥 梁 ， 2 0 1 4 ， 4 2 ( 4 ) ： 5 9 6 3 (LI U Xi n ge n M e c h an i c a l Si mul at i o n Ana l ys i s o f Ho i s t i n g，I ns t a l l a t i o n a n d Co nc r e t i n g of Ar c h Ri bs o f C o n c r e t e - F i l l e d S t e e l T u b u l a r Ar c h B r i d g e s E J Wo r l d Br i d ge s，2 01 4，42( 4)：59 6 3i n Chi ne s e) 祝 兵 ， 康啊真 ， 邢 帆 ， 等三维波 浪与 圆端 形 吊箱 围堰 相 互 作 用 的数 值 模 拟 J 桥 梁 建 设 ， 2 O 1 3 ， 4 3( 6)： 8 2 8 7 ( ZH U Bi n g， K A NG A z h e n， XI N G Fa n。 e tf N u me r i c a l Si mul at i o n of I nt e r a c t i on Be t we e n Th r e e Di me n s i o n a l Wa v e a n d Ro u n d E n d B o x e d C o f f e r d a m J Br i d ge Co ns t r uc t i o n，2 01 3，43( 6)：82 87 i n Ch i n e s e ) 李献 光， 刘迎倩 ， 徐海 鹰某轻骨 料混凝土试 件的栓钉 推 出试 验研 究 J 世界桥梁 ， 2 0 1 4 ， 4 2 ( 2 ) ： 6 2 6 5 ( L I Xi a n g u a n g，L I U Yi n g q i a n，XU H a i y i n g S t u d y of Pus h ou t Te s t f o r She a r Bol t St ud s i n Li g ht we i g ht Ag g r e g a t e C o n c r e t e S p e c i me n s J Wo r l d B r i d g e s ， 2 01 4，4 2( 2)：62 65 i n Chi ne s e ) 杨 红 ， 任 回兴 ， 贺茂 生， 等苏通 大桥 承台封底 混凝 土与钢护筒 间握 裹 力 的试 验研 究 与应 用 E J 公 路 ， 2 00 8， 10( 1 0)： 8 1 3 (YANG Ho ng， REN Hui x i n g， HE Ma o s h e ng， e t a 1 Te s t St ud y a nd App l i c a t i o n o f St u dy Re s ul t s o f Bo ndi ng St r e s s Be t we e n Pi l e Cap Ba s e Se a l i n g Con c r e t e a n d S t e e l C a s t i n g s o f S u t o n g B r i d g e J Hi g h wa y，2 00 8，1 0( 1 0)：8 1 3i n Chi n e s e ) 章登精 ， 朱华平 ， 潘友强南京 四桥钢桥 面铺装 防水粘 结层试 验 及 施 工 工 艺 研 究 J 世 界 桥 梁 ， 2 0 1 4 ， 42( 4)： 44 47 ( ZHANG De n g j i n g， ZHU Hu a p i n g， P AN Yo u qi a ng W at e r pr o of Bi n di ng Lay e r Te s t s a n d Con s t r u c t i on Te c h nol o gy Re s e a r c h f or St e e l De c k Pa v e me n t of F o u r t h Na n j i n g C h a n g j i a n g R i v e r B r i d g e J Wo r l d 7 E 8 2 9 2 1 0 Br i d ge s，2 O1 4，42( 4)：4 4 4 7i n Chi ne s e ) 张园根 ， 王永勇 ， 邱正华水下 封底混凝 土与钢护简粘 结 应力试验 J 浙江交通科 技 ， 2 0 0 6 ， ( 3 ) ： 3 3 3 6 ( ZHANG Yu a n g e n ，W ANG Yo n g y o n g，QI U Z h e n g hu a Te s t of Bi n di ng St r e s s Be t we e n Ba s e Se a l i ng Tr e mi e C o n c r e t e a n d S t e e l C a s i n g s J Z h e j i a n g T r a n s p o r t a t i o n S c i e n c e& Te c h n o l o g y，2 0 0 6，( 3 ) ：3 3 3 6 i n Chi ne s e ) 汪水 清 ， 农代 培安庆 长江铁 路大桥 3号 墩 巨型 圆围 堰气囊 下河技术 J 桥 梁建 设 ， 2 O 1 2 ， 4 2 ( 2 ) ： 1 6 ( W ANG S h u i q i n g ，NONG Da i p e i Te c h n i q u e s o f Ai r Ba g M e t h od La u nc hi n g f o r Hug e Ci r c ul a r S t e e l Co f f er d a m o f Pi e r No 3 o f An q i n g Ch a n g j i a n g Ri v e r Ra i l wa y B r i d g e J B r i d g e C o n s t r u c t i o n ，2 0 1 2 ，4 2 ( 2 ) ：l 一6 i n Chi ne s e ) 姜 绍 飞 ， 韩 海 林 ， 乔 景 川 钢 管 混 凝 土 中 钢 与混 凝 土 粘 结问题初探 J 哈尔滨建筑 大学学 报 ， l 9 9 4 ， 1 5 ( 1 ) ： 2 1 6 ( J I ANG S h a o f e i ，HAN Ha l l i n，QI A( )J i n g c h u a n Pr e l i mi n a r y St ud y o f I s s ue s o n Bo ndi n g Be t we e n S t e e l a n d C o n c r e t e i n C o n c r e t e F i l l e d S t e e l Tu b e J J o u r n a l of H a r bi n Uni v e r s i t y of Ci v i l En gi ne e r i n g a n d Ar c hi t e c t ur e，1 9 94，1 5(1 )：2。 l6 i n Chi ne s e ) 孙学英 ， 陈 志坚 ， 冉 昌国大型钢 吊箱封 底混 凝土 与 钢护筒共同作用 研究 J 河 海大学 学报 ( 自然科 学 版 ) ， 2 0 0 5， 3