1、数据洞察国内汽车纵横 2023.081022023 年 6 月乘用车销量创今年以来新高文/本刊记者 姚兰6 月以来,中央及地方促消费政策不断加码,市场消费需求进一步加速释放,车市表现好于预期,推动乘用车 6 月销量环比和同比双双实现增长。近期,随着国家和地方促消费政策、多地汽车营销活动、企业新车型大量上市的共同拉动作用下,叠加车企半年度节点冲量和 4、5 月同期基数相对偏低,乘用车市场逐步恢复向好态势。6 月乘用车产销环比保持同步增长从总体情况来看,2023 年 6 月乘用车产销环比继续保持增长趋势。具体数据显示,6 月乘用车产销分别完成 221.9 万辆和 226.8 万辆,环比分别增长 1
2、0.4%和 10.6%,产量同比微降 0.9%、销量同比增长 2.1%。其中,传统燃油乘用车国内销量126.4 万辆,比上年同期减少 21.9 万辆,环比增长10.6%,同比下降 14.7%。由于去年同期产量的回补效应明显,同期基数较高,今年 6 月份厂家产量同比微降。从 1-6 月乘用车市场表现来看,国家和各地相继出台的促销政策、车企的季末冲量带动、新能源汽车销量和出口持续增长,共同推动了上半年乘用车市场产销双增长。具体数据显示,1-6 月乘用车累计产销均超 1120 万辆,同比增速较 1-5 月有所收窄。6 月乘用车细分市场仅轿车产销同比齐降从细分市场来看,2023 年 6 月,在乘用车主
3、要车型中,与上月相比,轿车和 SUV 产销呈不同程度增长,MPV 和交叉型乘用车产量增长、销量数据洞察国内 2023.08 AUTO REVIEW103下降;与上年同期相比,MPV 和 SUV 产销呈不同程度增长,轿车产销下降,交叉型乘用车产量微增、销量下降。上半年,在乘用车主要车型中,与上年同期相比,除交叉型乘用车产销呈两位数下降外,其余三类乘用车产销均呈不同程度的增长。(见图表 1)6 月乘用车销量规模再破 200 万辆从月度销售情况来看,乘用车市场销量继 5 月重回 200 万辆之上后,6 月再次突破此规模,达到226.8 万辆,不但创造了近十年同期最好水平,而且还刷新了今年以来的最高纪
4、录;当月销量环比和同比继续呈现增长态势,尽管增速有所放缓,但仍然实现了今年以来的“五连涨”特征。(见图表 2)6 月比亚迪继续夺得乘用车销量冠军从企业销售情况来看,2023 年 6 月排名前十位的乘用车生产企业共销售约 132.4 万辆,占当月乘用车销售总量的份额达 58.4%,前五车企月销量超过 10 万辆。其中,比亚迪仍凭借唯一超 20 万辆的销售业绩,继续稳居国内乘用车厂商销量榜第一的位置,同时贡献了一成以上的市场份额;一汽-大众自去年 8 月起已连续 11 个月不敌比亚迪,并继续位列第二名。与去年同期相比,TOP10 车企 6月销量除南北大众和上汽通用下滑外,其余七家企业均实现不同程度
5、的增长,其中比亚迪表现更加突出。(见图表 3)从乘用车细分车型的生产企业销量来看,1-6月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售 319.4万辆,占轿车销售总量的 63.8%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份、长安汽车和北京奔驰呈两位数较快增长,吉利控股和上汽股份小幅增长,其他企业呈不同程度下降。1-6 月,销量排名前十位的 SUV 生产企业共销售 357.6 万辆,占 SUV 销售总量的 63.2%。在销量排名前十位的 SUV 生产企业中,与上年同期相比,比亚迪股份、奇瑞汽车、特斯拉增速显著,吉利控股、广汽乘用车、广汽丰田和上汽股份也呈两位数较快增长,长城汽车微增,其他企业呈不同程度下降。1-6 月,销量排名前十位的 MPV 生产企业共销售 39.3 万辆,占 MPV 销售总量的 81.2%。在销量排名前十位的 MPV 生产企业中,与上年同期相比,广汽乘用车、上汽通用、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田和上汽大通销量呈明显增长,其他企业呈不同程度下降。图表2:2021-2023年6月乘用车月度销量及同比增速情况数据来源:中国汽车工业协会图表3:2023年6月乘用车企业销量及同比增速情况(TOP 10)数据来源:中国汽车工业协会