维保方案样本.doc

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。

冰蓄冷机房系统工程

维
保
方
案

同方股份有限公司

前 言
蓄冷空调系统是比较复杂的系统, 在操作维护或检修的过程中, 人员可能要接触某些特殊设备或环境, 如: 含有一定压力的材料、 运动部件及中、 低电压等危及人身安全的不利因素。如果使用和处理不当的话, 可能导致人身伤亡。操作/检修人员有责任和义务意识到这些潜在的危险, 做好自我保护, 安全无误地完成任务。不遵守这些要求可能导致设备和财产严重受损, 以及现场人员的伤亡。
调试维保人员应该接受过专门的培训, 能够正确和安全地执行所赋予的任务。很重要的一点是: 在对系统操作之前, 该人员必须阅读和理解和各相关设备操作维护说明书的内容。该人员还应熟悉并遵守所涉及的国家标准和条例。

一、 工程概况:
( 一) 项目简介
1、 本维护工程为富华大厦冰蓄冷机房强弱电系统和制冷机组的维修、 维护工作。
( 二) 维保人员的职责
1熟悉图纸及有关资料:
要求参加维保主要人员首先要熟悉整个空调系统的全部设计资料, 包括图纸设计说明书、 全部深化设计图纸、 工程备忘录等, 充分了解设计意图, 了解各项设计参数、 系统全貌及空调设备的性能与使用方法, 特别要注意调节装置及检测仪表所在位置及自控原理, 定期对物业人员进行培训。
2系统检查:
( 1) 对照设计图纸, 对空调系统水管、 设备、 动力电源、 控制系统进行检查, 对管线、 设备进行标识, 重要部位如总阀门、 设备等安装位置应在图纸上标识清楚。
( 2) 检查中发现的问题作好记录, 安排班组马上进行整改, 影响系统调试的技术问题要马上研究解决。
( 3) 电气系统的电缆、 电线绝缘值检查, 应满足规范要求。
3准备仪器、 工具及检测和运行前准备工作。
在供冷季来临前必须充分准备好所需的仪器( 表) 和必备工具及对它们进行检测和校正; 检查缺陷明细表中所列的毛病是否已经改正, 电源、 水源、 冷热源等方面是否已准备就绪, 所配套系统应可投入运行。
5组织人员讨论、 分析维保过程可能出现的问题, 如何解决做到防患于未然, 及时处理意外的发生。
6做好消防安全工作, 以防意外发生, 并对所有物业人员进行运行前的安全和开机次序交底。
( 三) 维保计划
开机前准备

接地系统的检查
环境温湿度、 卫生及供电源的检查
设备外观和安装工程质量的检查

↓
系统及设备之间连接线的检查

↓
单体设备的检查及测试

↓
控制器功能测试

↓
受控设备单体动作和功能测试

↓
系统调试( 包括软件功能测试)

↓
系统运行

( 1) 结合现场状况和各机器设备的位置, 仔细阅读和检查中央空调系统施工图。
( 2) 开车前的检查、 调整及步骤:
开车前要求所有的设备根据设计图纸进行挂牌, 标明设备的标号、 用途等。系统管道流向要求作箭头标志, 明示管道系统的流向。( 3) 开车前的检查、 调整:
a.检查主机上所有阀门位置是否正常;
b.检查制冷压缩机油位是否正常, 制冷剂充灌量是否正常;
c.检查各控制及安全保护设定是否正常;
d.检查控制箱指示灯是否正常;
e.检查系统管路上所有阀门位置是否正常, 有否有漏水现象;
f.检查水泵、 冷却塔、 制冷主机等设备的电源电压是否正常;
g.检查水泵、 冷却塔、 板式换热器、 制冷主机(电锅炉)等设备的进出口压差是否正常;
h.检查要求启动的回路上的阀门是否正常开关;
i.上述各部位发现有不正常必须立即修正, 方可正常投入运行。
( 4) 冰蓄冷系统开车步骤
开车步骤
(1) 系统待机工况
关闭冰蓄冷系统中的所有电动阀门 → 将所有电动装置( 水泵、 双工况冷水机组等) 处于停机状态 → 记录双工况冷水机组乙二醇侧、 冷却水侧进出口的温度和压力, 记录乙二醇泵进出口压力, 记录板式换热器冷热侧进出口温度和压力, 记录冷冻水泵进出口压力, 记录分集水器温度和压力。
(2) 双工况冷水机组制冰工况
打开对应回路的电动阀门→ 启动乙二醇泵→启动冷却水泵 → 检查各个温度计压力表、 电流、 电压是否正常 → 启动双工况冷水机组。
蓄冰结束时, 关闭双工况冷水机组 → 五分钟后关闭乙二醇泵→关闭冷却塔 → 直到双工况冷水机组乙二醇侧检测温度系统≥0℃关闭冷却水泵 → 恢复到待机工况。
(3) 双工况冷水机组与融冰联合供冷工况
打开对应回路的阀门 → 启动乙二醇泵→ 启动冷却水泵 → 启动冷却塔→检查各个温度计压力表、 电流、 电压是否正常 → 所有机组为空调工况 → 启动双工况冷水机组 →冷冻水泵 →机组融冰联合供冷工况启动。
机组融冰联合供冷结束, 关闭双工况冷水机组 → 关闭乙二醇泵→ 关闭冷却塔→ 冷却水泵 →关闭冷冻水泵 → 系统恢复到待机工况。
(4) 融冰单独供冷工况
打开对应回路的阀门 → 启动乙二醇泵→检查各个温度计压力表、 电流、 电压是否正常 →冷冻水泵 →融冰单独供冷工况启动。
融冰单独供冷结束, 关闭乙二醇泵→关闭冷冻水泵 → 系统恢复到待机工况。
(5) 双工况冷水机组单独供冷工况
打开对应回路的阀门 → 启动乙二醇泵→ 启动冷却水泵 → 启动冷却塔→检查各个温度计压力表、 电流、 电压是否正常 → 所有机组为空调工况 → 启动双工况冷水机组 →冷冻水泵 →机组融冰联合供冷工况启动。
机组融冰联合供冷结束, 关闭双工况冷水机组 → 关闭乙二醇泵→ 关闭冷却塔→ 冷却水泵 →关闭冷冻水泵 → 系统恢复到待机工况。
2 控制电路及主电路的检查试验
( 1) 确认控制箱及各盘面位置;
( 2) 接通控制电源, 操作运转乙二醇泵、 冷却水泵、 冷却水塔、 末端风机等辅助设施;
( 3) 逐项试验控制电路的动作、 程序及时间;
( 4) 关闭水泵及用手将各种保护开关动作, 以确认压缩机电动机控制继电器是否释放及有关指示灯是否能正常指示。
3 开车后检查及必要的调整
( 1) 检查油压、 油面、 油温是否正常;
( 2) 检查制冷剂液面及高、 低压是否正常;
( 3) 制冷压缩机的负荷情况及冰水温度是否正常;
( 4) 压缩机电动机的电流是否正常;
( 5) 各种附属设备电动机的电流是否正常;
( 6) 蓄冰运行中温度的变化是否正常;
( 7) 计算蓄冰量;
( 8) 融冰运行中温度的变化是否正常;
( 9) 检视融冰状况;
( 10) 计算融冰量;
( 11) 做好蓄冰系统试运转记录。
4数字输入量的测试
( 1) 信号电平的检查
( 2) 按设备说明书和设计要求确认干接点输入逻辑值。
( 3) 按设备说明书和设计要求确认脉冲或累加信号的发生脉冲数与接受脉冲数一致, 并符合设备说明书规定的最小频率、 最小峰值电压、 最小脉冲宽度、 最大频率、 最大峰值电压、 最大脉冲宽度。
( 4) 按设备说明书和设计要求确认电压和电流信号。
( 5) 按上述不同信号的要求, 用程序方式或手动方式对全部测点进行动作试验测试, 并记录数值。
( 6) 按本工程规定的特殊功能进行如正常、 报警、 开路、 短路监测等。
5模拟量输入测试
( 1) 输入信号的检查
按设备说明书和设计要求确认温湿度、 压力、 压差、 电量、 电压、 电流、 频率、 功率因数、 传感器的电源电压、 频率、 温湿度是否与实际相符。
按产品说明书的要求确认传感器的内外部连接线是否正确。对于电压型传感器严防电压输入端短路, 电流型传感器严防输入端开路。根据现场实际情况, 按产品说明书规定的输入量程范围, 接入模拟输入信号后在传感器的输出端检查其输出信号, 并计算确认是否与实际值相符。
用程序方式或手控方式对全部的AI测试点逐点进行扫描测试, 并记录数值, 确认其值是否与实际情况一致。
( 2) 模拟量输入精度测试。
用程序和手动方式测试其每一测试点, 在其量程范围内读取三个测点( 全量程的10%, 50%, 90%) , 其测试精度要达到该设备使用说明书规定的要求。
( 3) 按本工程规定的功能和设计要求进行特殊功能的检查。
6 数字量输出测试
( 1) 信号电平的检查
按设备说明书和设计要求确认继电器开关量的输出ON/OFF是否符合规定的电压电流范围和允许工作容量。
按设备说明书和设计要求确认输出电压或电流开关的电流输出是否符合要求。
用程序方式或手动方式测试全部数字量输出, 并记录数值和观察受控设备的电气控制开关工作状态是否正常; 如果受控单体受电试运行正常, 则在此情况下观察其受控设备运行是否正常。
( 2) 按本工程规定的功能和设计要求进行特殊功能的检查。
7 模拟量输出测试
( 1) 输出信号的检查
按设备使用说明书和设计要求确定其模拟量输出的的类型、 量程( 容量) 与设定值( 设计值) 是否符合要求。
按产品说明书的要求确认风门、 电动阀门驱动器的电源、 电压、 频率、 温湿度是否符合要求。
确认各种驱动器的内外部连接线是否正确。
手动检查。先将驱动器切换至手动档, 然后转动手动摇柄, 检查驱动器的行程是否在0-100%范围内。
在确认手动检查正确后, 在现场按产品说明书的要求, 模拟其输入信号或从上位机输出信号, 确认其驱动器动作是否正常。
用程序或手控方式对全部的AO测试点逐点进行扫描测试, 并记录数值, 同时观察受控设备的工作状态和运行是否正常。
模拟量输出精度测试。用程序或手动方式测试其每一测试点, 在其量程范围内读取三个测试点( 全量程的10%, 50%, 90%) , 其测试精度要达到该设备使用说明书规定的要求。
按本工程规定的功能进行特殊功能检查。
8下位机调试
下位机的调试包括可编程控制器、 触摸屏、 通讯接口等几部分。这几部分共同完成自控系统的基本控制功能。在这几部分程序调试中, 运用我公司开发的先进的计算机模仪技术, 系统能够在计算机内完成模仪运行, 加快了调试进度, 避免调试过程中对设备的影响。
阀门是系统可靠运行的关键所在, 也是系统调节的最重要环节。我公司在这方面也取得了重大突破, 大口径阀门多采用蝶阀。为提高控制的准确性, 我们不但采用多路反馈的PID调节, 并结合阀门的特性曲线, 不断修正阀门的位置。这一方法既保证了系统的稳定性, 同时也节约了可观的能源。
在触摸屏上, 我也采用了界面友好的的菜单式操作系统。实现系统清晰直观、 界面友好、 功能强大、 内容丰富、 操作方便等。主要包括以下几部分。
☆ 系统流程及参数显示: 系统总流程, 冷冻水系统流程及参数显示, 冷却水系统流程及参数显示, 乙二醇系统流程及参数显示。
☆ 系统启停: 主要功能是人工干预完成对系统的操作, 如选择工况切换、 选择启停系统、 观察运转设备的状态等。
☆ 手动操作: 完成设备的单独控制及点动运行。
☆ 设备状态: 查看设备即时状况, 发生故障时可获取故障具体信息。
☆ 参数显示: 系统所有参数的列表显示。经过获取的信息自动分析系统运行的情况和合理性。帮助操作人员发现系统故障, 及时处理。
☆ 参数曲线: 系统主要参数的曲线显示, 完全了解当天的运行情况, 帮助分析运行走式。动态了解系统每一环节的几何图形。
☆ 参数设定: 完成无人值守的条件, 系统根据此页内设定的数据全自动运行。
☆ 系统帮助: 操作人员必读, 指导操作人员正确了解系统及其操作。
9空调冷源设备调试
( 1) 检查冷水机组控制柜的接线是否正确无误, 严防强电电源串入。
( 2) 送电并接通主电源开关后, 观察控制器和各元件状态是否正常。
( 3) 用笔记本电脑或手提检测器检测按附表记录的所有模拟量输入点温度和压力的量值, 并核对其数值是否正确。记录所有开关量输入点( 压差开关等) 工作状态是否正常。强置所有的开关量输出点开与关, 确认相关的阀门等工作是否正常。强置所有模拟量输出点、 输出信号, 确认相关的阀门工作是否正常及其位置调节是否跟随变化。
( 4) 按系统设计要求, 检查所有冷水机组及其相关设备, 确认其联锁、 启停控制是否正常。
( 5) 按设计和产品技术说明书规定, 在确认主机、 冷热板换、 冷热水泵、 冷却水泵、 电动蝶阀等相关设备单独运行正常下, 在主机侧检测该设备的全部AO、 AI、 DO、 DI点, 确认其满足设计和监控点表的要求。启动自动控制方式, 确认系统各设备按设计和工艺要求的顺序投入运行和关闭自动退出运行这二种方式。
( 6) 增加或减少空调机运行台数, 增加其冷负荷, 检验平衡管流量的方向和数值, 确认能启动或停止的冷水机组的台数能否满足负荷要求。模拟一台设备故障停运以及整个机组停运, 检验系统是否自动启动一个预定的机组投入运行。
( 7) 按设计和产品技术说明规定, 模拟冷却水温度的变化, 确认冷却水温度旁通控制和冷却塔高、 低速控制的功能, 并检查旁通阀动作方向是否正确。
( 四) 开机常见故障及排除
3.1 制冷主机
＊故障现象: 主机不启动
＊处理方法:
观察水流是否已建立;
各保护是否复位, 如: 高压保护、 低压保护、 油压保护、 压差保护、 主机低油位保护等;
＊故障现象: 主机启动后停止
＊处理方法:
( 1) 从显示板上看是什么保护, 如是高压保护, 则须注意
①冷却水系统不正常;
②主机加热式油分器出来的精油过滤及粗油过滤器脏堵导致回油不畅, 润滑散热不好, 机械间的磨擦增大;
③主机内的油粘度下降, 导致润滑散热不好。
( 2) 如是低压保护, 则需注意:
制冷剂偏少;
主机出口温度设定太低;
蒸发器载冷剂管束内壁过脏
蒸发器制冷剂管束内壁油太多( 应调整压差, 将油拉回)
( 3) 油压保护、 压差保护及低油位保护
应断开各引射器端口, 更换过滤器;
短接低油位保护, 调整压差, 控制滑阀逐级爬坡上载, 将油拉回。
4) 主机本身设置的停开机时间未设定好。
5) 乙二醇温度偏高。
3.2 冷却水系统
＊故障现象: 主机显示屏上显示缺少水流循环( 这里仅指冷却水系统)
＊原因分析:
冷却水系统真正没有建立循环或循环水量不够; 水流循环已建立, 但主机冷却水出口的水流开关触点误动作。
＊处理方法:
检查冷却水系统该打开的阀门是否全部打开;
检查冷却水泵的进出口压力是否正常, 检查水泵的运转是否正常; 检查水泵的额定电流是否正常, 开机偏高时, 在开机时把出水阀关小, 偏低时, 查看水路是否堵塞( 多数情况为水过滤脏或冷却塔水少) ;
检查冷却塔贮水槽的液位是否正常, 系统是否缺水, 自动补水的浮球阀是否正常;
检查主机冷却水出口的水流开关的触点动作是否正常, 如触点不闭合, 可应急把水流开关短接;
检查水泵前过滤器的滤网是否已脏。如脏, 先关闭水泵进水和出水蝶阀, 打开Y型过滤器, 清洗网面及里面杂物;
＊故障现象: 冷凝压力偏高, 机组常跳高压( 仅从冷却系统分析)
＊原因分析: 冷却塔风机运行异常, 冷却水流量不够, 冷凝器管束过脏, 系统中有不凝性气体;
＊处理方法:
检查冷却塔风机运行是否正常, 电机与风叶传动的皮带是否松动( 皮带传动) , 布水器工作是否正常.
检查冷却塔贮水槽的液位是否正常, 系统是否缺水, 自动补水的浮球阀是否正常;
检查冷却水泵前的过滤器是否有脏堵现象;
检查制冷剂出流温度与机组冷却水出水温度之间的温差是否超过规定范围, 若有可能是冷凝器的管束过脏, 需清洗冷凝器;
若系统中的进出水压力表指针晃动厉害, 则系统中可能有不凝性气体存在, 需要排出不凝性气体。
3.3 乙二醇系统
( 常规主机载冷剂为水, 双工况主机载冷剂为乙二醇水溶液, 而末端系统为常规冷冻水, 中间经过板式换热器进行两种介质的热交换)
＊故障现象: 主机显示屏上显示缺少水流循环( 这里仅指冷媒水系统)
＊原因分析: 冷媒水系统真正没有建立循环或循环水量不够, 水流循环已建立但主机冷媒水出口的水流开关的触点误码动作。
＊处理方法:
检查冷媒水系统该打开的阀门是否全部打开;
检查冷却水泵的进出口压力是否正常, 检查水泵的运转是否正常; 检查水泵的额定电流是否正常, 开机偏高时, 在开机时把出水阀关小, 偏低时, 查看水路是否堵塞;
检查膨胀水箱的液位是否正常, 系统是否缺水, 自动补水的浮球阀工作是否正常( 仅指冷冻水) ;
检查机组冷媒水出口的水流开关的触点是否正常动作, 若有异常, 同冷却水水流开关处理方法。
＊故障现象: 蒸发压力过低, 常跳低压( 仅从冷媒水方面分析)
＊原因分析: 冷媒水流量不够, 系统中有不凝性气体, 蒸器管束过脏; 乙二醇溶液浓度不正常( 对于双工况主机) 。
＊处理方法:
检查冷媒水系统该打开的阀门是否正常开关, 从触摸屏上查看电动蝶阀到位, 如未到位, 可用手动调整;
检查冷媒水泵的进出口压力是否正常, 电机转动是否正常, 若有异常同冷却水泵处理方法;
检查膨胀水箱的液位是否正常, 系统是否缺水, 自动补水的浮球阀工作是否正常, 若不正常, 同冷却塔补水处理方法;
检查系统高处的自动排气阀工作是否正常, 如有堵死, 应关住阀门, 拆下更换;
检查机组出口的冷媒水温度与蒸发器制冷剂温度之间的温差是否超过规定范围, 若有则可能是蒸发器内管束过脏, 需要清洗蒸发器( 可从主机蒸发器下排污阀处排污, 如无效, 须请厂家清洗) ;
对于双工况主机要经常检查乙二醇水溶液的浓度, 确保其要规定的范围内。
＊故障现象: 漏水。
＊原因分析: 管路上保温层破裂或未包严实, 而造成的结露滴水; 管路上的阀门或接口漏水。
＊处理方法:
检查管路上的保温是否破裂或未包严实; 若有则重新包好保温材料;
拆开保温材料, 检查冷媒水管道上的阀门或接口是否有漏水。( 若阀门漏水, 更换阀门或阀门填料, 如应急可打紧压填料的阀帽; 如管接头漏水, 打紧螺纹; 如管道上有砂眼, 可在无压时, 用环氧树脂加玻璃丝粘住) 。
3.4 用户注意事项
各滤网应常清洗;
蓄冰槽内乙二醇浓度应常检测;
冷却塔常清洗, 常检查冷却塔的补水及散热风机是否正常;
经常观察油压差及油面镜( 在油分器上) 。油压差不正常是大的精油过滤器脏, 应及时更换; 靠小油过滤器这边的油面镜, 在主机开机时不应见到油, 若能看到有油, 则说明小油过滤已脏堵, 应关断各引射器端吸, 更换过滤器;
制冰时, 注意主机本身设置是否在制冰工况;
注意各接口是否有油渍, 如有很可能在漏制冷剂;
主机开机前须24小时预热。
二、 工作模式
按照本工程冰蓄冷系统设计, 常见运行模式主要有五种模式。系统的五种模式运行工况状态:
1、 主机单制冰模式: 此工作模式工作在电力低谷期, 电价低廉。主机设定为制冰工况并满负荷运转, 所制得的冷量全部以冰的形式储存起来, 以供白天冷负荷高峰期使用。
2、 主机供冷+融冰供冷模式: 主机以空调形式运转, 不足冷量由融冰满足, 融冰供冷量根据负荷变化由电动阀来调节。此间板式换热器低温乙二醇侧入口端温度恒定在 4 ℃左右。
3、 主机单供冷模式: 此工作模式只运行主机即可满足冷负荷需求, 停用蓄冰装置。乙二醇不留经蓄冰装置而直接进入板式换热器, 主机运行根据冷负荷变化进行调节。此工况模式目的是把储存的冷量集中到高价电的时候使用, 在冷负荷较小情况之下, 可实现电力高峰期间全融冰方式以节省大量的运行费用。
4、 单融冰供冷模式: 此间冷却塔及主机关闭, 避开电力高峰期, 仅以融冰来满足冷负荷的需求, 将系统的高峰用电量降至最低, 以节约运行成本。随着冷负荷的减少, 单融冰时段逐渐增多, 以达到最大限度节电的目的。
5、 夜间如有小部分加班负荷, 能够实现双工况主机的边蓄冰边供冷模式。
三、 维保时间以及人员的安排
1、 每年4月1日至4月底, 进行系统运行前的全面检查。根据现场的实际情况安排3到5人的人员配备。
2、 5月1日到10月底, 进行系统运行中的定期巡查工作。根据现场的实际情况安排1到2人的人员配备。保证至少一周巡查一次。
3、 11月进行系统停运后的检测工作, 并向甲方提供两个机房的评估书面报告。如有需要维修和更换的零器件应征得甲方同意并备案。以优惠价提供维修、 维护所需的备品备件, 甲方负责费用。以经双方签字后, 方可认为有效。
4、 甲方自控系统故障时, 乙方在接到通知后, 24小时内应立即组织人员到场, 进行排除故障工作, 直至恢复正常运行。

附件: 维护清单和单价( 随市场价调整)

保养所用材料及配件
序号
名称
数量
单价
总价( 元)
1
冷冻油
150L
460
69000
2
过滤器滤芯
24个
360
8640
3
氟立昂R22
30瓶
800
24000
4
冷凝器壳管清洗( 化学清洗)
3个
6500
19500
5
蒸发器壳管清洗( 化学清洗、 物理清洗)
3个
6500
19500
6
人工费
3台
3120
9360
合计
150000