山西某机场航站楼工程基础施工方案.doc

***改扩建工程航站楼工程
基础施工方案
J2.2－05

编制：
审核：
审批：

二00六年六月三十日

目 录
1、工程概况
2、施工准备
3、主要分项工程施工方法
3.1施工流程
3.2桩头处理
3.3混凝土垫层
3.4 钢筋施工
3.5模板施工
3.6 混凝土施工
3.7预埋锚栓安装
4、保证工程质量、安全等的措施
5、成品保护措施

1、工程概况
***是山西省及其辐射区的客货运中心，是国内重要的干线机场，是首都机场的主要备降机场。总建筑面积为5万余平方米。本工程抗震设防类别为乙类，设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，抗震等级为一级。地基处理采用预应力混凝土管桩地基， 基础部分由桩上承台和连梁构成一个整体，基础底标高-3.200m。

主航站楼及西指廊承台及连梁详细数据见下表：

名称
尺寸
数量
CT-1
1000×1000×1300（h）
46
CT-1a
1000×1000×1300（h）
6
CT-2
2500×1000×1300（h）
4
CT-2a
2500×1000×1300（h）
8
CT-2b
2800×1000×1300（h）
1
CT-2c
3600×1000×1300（h）
1
CT-3
2656×1300（h）（等边三角形）
36
CT-4a
2500×2500×1300（h）
63
CT-4b
3000×2500×1300（h）
1
CT-4c
4260×2500×2100（h）
1
CT-5
3200×3200×1300（h）
19
CT-6a(CT-6a*)
4000×2500×1800（h）
5+1
CT-6b
4000×3500×1800（h）
1
CT-6c
4610×4000×2600（h）
1
CT-7
2088×1800（h）（六边形）
8
CT-8
4000×3598×1800（h）
5

南北指廊承台及连梁详细数据见下表：

名 称
尺 寸
数 量
CT-1
1000×1000×1300（h）
76
CT-1a
1000×1000×1300（h）
17
CT-2
2500×1000×1300（h）
1
CT-3
2656×1300(h)(等边三角形)
42
CT-5
3200×3200×1300（h）
31
CT-7
2088×1300(h)(六边形)
3
CT-2a
2500×1000×1300（h）
1
CT-4a
2500×2500×1300（h）
45
CT-6a
4000×2500×1300（h）
5
DLL
500×1000（h）

DLL1
500×1300（h）

1.1 材料
1.1.1 钢筋： HPB235（φ）、HRB335（Φ）。
1.1.2 混凝土 ：垫层C15；承台及连梁C30。
1.1.3 焊条：HPB235 、HRB335钢筋采用E4303焊条。
1.2 其他
1.2.1 纵向受力钢筋保护层为50mm。
1.2.2 钢筋连接：≥Φ22采用直螺纹机械连接，＜Φ22采用闪光对焊，部分连接采用搭接焊。
1.2.3混凝土情况：最大水灰比为0.55，最小水泥用量275kg/m3,最大氯离子含量0.2%，最大碱含量3.0 kg/m3。
1.2.4 基坑回填：素土分层夯实，每层厚度不大于250mm，压实系数不小于0.94。
2、施工部署
2.1施工内容
基础部分施工内容包括：混凝土垫层、承台及连梁钢筋、模板、混凝土、预埋锚栓、基坑回填土。
2.2施工准备
2.2.1 主要材料计划：

名 称
规 格
数 量
主航站楼
南北指廊
钢 筋

350t
286t
方 木

350 m3
195 m3
竹胶板

11000 m2
7200 m2
钢 管
Φ48×3.5
400t
300t
扣 件
十字、接头、转向
7万个
5.6万个
混凝土
C15
C30
3700m3
2550m3
2.2.2 劳动力计划
名 称
数 量
主航站楼
南北指廊
钢筋工
80
80
木 工
60
60
混凝土工
40
30
焊 工
10
10
起重工
24
18
电 工
4
4
架子工
20
5
壮 工
60
30
安 装
5
5
2.2.3 主要机械
名 称
规 格
数 量
生产能力
塔 吊
QTZ63／125
5／2
50m
汽车吊
QAY25
2
25t
交流电焊机
BX3-400
10

钢筋调直机
CT6-12
3
6～12mm
钢筋切断机
GQ40-2
6
8～40mm
钢筋弯曲机
GW40-1
6
8～40mm
闪光对焊机
UN-100
3
32mm
钢筋套丝机
HTS
6
40mm
木工圆锯
MJ105
4

木工电刨
MB106
4

混凝土振捣器
HZ-30/50
10

混凝土振捣器
ZW7
6

2.3 流水段划分
主航站楼流水段划分图

Ⅳ

Ⅴ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅰ

南北指廊流水段划分图
2.4 主要施工方法选择
2.4.1 承台、连梁模板采用竹胶板拼装，钢管、方木加固支撑。
2.4.2 钢筋现场制作绑扎。钢筋直径≥Φ22采用直螺纹机械连接，＜Φ22采用闪光对焊，部分采用搭接焊连接。
2.4.3 混凝土采用预拌商品混凝土，主要采用泵送入模，部分由塔吊吊运入模。
2.4.5 钢筋、模板垂直运输采用塔吊吊运到位。
3、主要分项工程施工要点
3.1施工流程
地基验槽→检查桩头外观，测量桩位及桩顶标高→桩头处理（清孔、焊筋、保护）→混凝土垫层→承台连梁钢筋、预埋锚栓→承台、连梁模板→承台、连梁混凝土→基坑回填土。
3.2 桩头处理
3.2.1 桩头检查，桩位、桩顶标高测量：
人工清底后，首先对工程桩进行外观检查，如发现桩头有破损及
时报告监理。其次根据定位桩对桩位、高程进行逐个测量，并将测量结果上报监理部。对桩位、桩顶标高偏差超过规范允许值的，报监理及设计院提出处理方案后再进行处理。
3.2.2 桩顶与承台连接
根据桩顶标高测量结果，将桩头标高不足或超出设计要求的桩进行补桩及截桩。补桩做法按设计要求。截桩桩顶、不截桩桩顶与承台连接详03SG409第27、28页。其中填芯混凝土深度1100mm，托板采用5mm厚钢板，内壁涂刷水泥净浆。桩头处理完后用彩条布包好，防止杂物落入。
3.3 混凝土垫层
根据轴线控制桩及高程控制桩，测放混凝土垫层位置及标高，支设垫层模板，浇注混凝土。垫层施工前将基底浇水湿润。浇筑过程中严格控制表层标高，用平板振捣器进行振捣密实，表面搓毛，依次推进施工，浇筑完毕后12h内覆盖麻袋，对混凝土进行浇水养护。
3.4 钢筋工程
3.4.1 钢筋进场
所有进场钢材必须进行钢筋外观检查及合格证审查，并在监理见证取样复检合格后方可使用。
3.4.2钢筋的储存运输
考虑到整个工程体量大，现场布置钢筋堆放场，场地用混凝土、砖硬化，制作专用支架防止钢筋变形污染；成型钢筋按照规格、使用部位等分类整齐堆放，挂牌标识。根据施工进度计划及现场实际情况将加工成型的钢筋分期、分批运抵施工面。
钢筋水平运输采用平板车，垂直运输采用塔吊（QTZ63）。长钢筋吊运时，应架铁扁担并进行试吊以确定吊点，防止吊点距离过大，钢筋产生变形。
3.4.3 承台、连梁钢筋保护层垫块的选择

对于承台、连梁钢筋保护层采用现场制作同强度细石混凝土垫块，垫块尺寸为50mm×50mm×50mm，间距1m均匀布置。
3.4.4钢筋加工
1） 加工工艺流程
原材检验→调直→切断→加工成形→半成品堆放
2） 钢筋调直
HPB235级钢筋采用机械调直。粗钢筋局部弯曲可采用机械调直，禁止损伤钢筋。
3） 钢筋切断
按照钢筋下料表上的钢筋级别、直径、外形、下料长度，将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配，统筹排料，先断长料后断短料，以尽量减少短头，减少损耗。禁止用短尺量长料，可在工作台上加尺寸刻度并加设控制断料尺寸用的卡板，特别注意机械连接的接头，应将钢筋端头的热扎弯头切除，并保证钢筋端头平直、圆整、无斜口、椭圆口、马蹄口。
4） 钢筋弯钩和弯折应符合下列规定
HPB235级钢筋末端做180°弯钩，弯弧内径不小于钢筋直径的2.5倍，弯后平直长度不应小于钢筋直径的3倍，HRB335级受力钢筋末端做135°弯钩时，弯弧内径不小于钢筋直径的4倍，平直长度符合设计要求；做≤90°弯折时，弯弧内径不小于钢筋直径的5倍；箍筋的末端均做弯钩，弯折角度为135°，弯后平直段不小于钢筋直径的10倍。
5）钢筋暂时码放
加工好的钢筋及钢筋原材应分类码放整齐，挂牌标识，并用方木支垫。
3.4.5 钢筋直螺纹连接机械连接
基础钢筋直径≥Φ22的钢筋采用钢筋直螺纹连接。

1） 材料要求
钢筋原材：
钢筋的级别、直径必须符合设计要求及现行国家标准《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499及《钢筋混凝土用余热处理钢筋》GB1304的要求，有出厂质量证明书及进场复试报告。
连接套筒：
连接套筒应有明显的规格标记，一端孔用密封盖扣紧；进场时有产品合格证；外形尺寸符合相关规定；中径尺寸检验；止塞规旋入深度≤3倍螺距，通塞规应能全部塞入；连接套筒分类包装存放。
2） 施工顺序
钢筋下料→钢筋接头套丝→工艺检验→钢筋连接→质量检查
3） 钢筋下料
钢筋调直后下料，用于机械连接的钢筋采用砂轮切割机切断，要求钢筋断面与钢筋轴线垂直，端头不得弯曲，不得出现马蹄形。不得用气割下料。
4） 钢筋套丝
钢筋套丝前，根据钢筋直径先调好套丝机定位尺寸的位置，并按照钢筋规格配以相对应的滚丝轮。
钢筋丝头加工时，采用水溶性切削液，严禁用汽油作切削液或不加切削液加工丝头。
钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合，有效丝口内的秃牙部分累计长度小于一扣周长的1/2。
检查合格的丝头加以保护，在其一端套塑料保护帽，另一端拧上连接套，按规格分类堆放待用。
5） 接头工艺检查
钢筋连接工程开始前对待连接钢筋进行接头工艺检验，工艺检查应符合下列要求：对接头试件的钢筋母材进行抗拉强度试验；三根接
头试件的抗拉强度均应满足《钢筋机械连接通用技术规程》中的Ⅰ级接头规定。
6） 钢筋连接
连接套筒规格与钢筋规格必须一致。连接前检查螺纹及连接套筒螺纹是否完好无损，发现有质量缺陷的退回重加工，质量合格后方可使用。
将带有连接套筒的钢筋拧到待接钢筋上，按操作规程用扳手拧紧接头。钢筋连接到位后钢筋外露丝扣不得超过一个完整扣。
采用预留接头时，连接套的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋要固定牢，连接套筒的保护端要有保护盖。
连接好的接头立即用油漆做上标记，防止漏拧。
7） 质量检查
外观质量检查：
直螺纹加工长度必须满足设计要求，螺纹应饱满，无秃牙、断牙缺陷，表面光洁，牙形、螺距必须与连接套一致，且用配套的牙形规检测合格。螺纹自检合格后，按每种规格加工批量的10%抽检，且不少于10个，并填写直螺纹加工检测记录。如有一个丝头不合格应对加工批全数检查，不合格丝头应重新加工再次检测合格方可使用。
单向拉伸试验：
同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格的接头，以不超过500个为一个验收批进行检验和验收。对每一验收批接头，必须做3个试件进行试验，并按单向拉伸强度的检验指标判定是否合格。
8）成品保护
对连接套和以套丝钢筋丝扣的保护，现场待连接丝头加塑料套保护，不得损坏丝扣，丝扣上不得被污染。
3.4.6 桩承台钢筋绑扎

桩承台钢筋保护层采用混凝土垫块，上层钢筋采用钢筋马凳支撑。
钢筋接头位置、同一截面接头数量、搭接长度等要满足设计及施工规范要求。
1）施工顺序：钢筋位置弹线→吊运钢筋→铺放短向下层钢筋→铺放长向下层钢筋→下层钢筋绑扎→放置马凳→铺放长向上层钢筋→铺放短向上层钢筋→上层钢筋绑扎→验收
2） 操作要点
在垫层上按图纸弹线，要求弹出承台边线、中线。
在垫层上划出承台钢筋分档标记，然后依据分档标记摆放钢筋。纵横钢筋绑扎丝逐点绑扎牢固；垫块放在钢筋交叉点上，成梅花形布置，间距800mm。
钢筋支撑：上层钢筋采用Φ25钢筋焊制成的马凳支撑，垂直于承台上层短向钢筋通长布置，间距1.0m。
3.4.7梁钢筋的绑扎
1）施工顺序：在垫层上划出箍筋位置线→主梁箍筋就位→穿主梁主筋→次梁箍筋就位→穿次梁主筋→箍筋与主筋绑扎→安放钢筋保护
层垫块→检查验收。
2） 施工要点
钢筋密集时，特别是梁节点处施工难度大，为确保工程质量，先用电脑计算放样，再现场操作，以保证钢筋的位置准确。
钢筋在绑扎时，接头位置、锚固长度及伸过中心线的长度均应符合设计和规范要求，并应特别注意节点钢筋的安装顺序。梁钢筋接头位置按照03G101规定，对直螺纹机械连接达到Ⅰ级接头质量标准的可以按照《钢筋机械连接通用技术规程》的规定留置接头。
绑扎箍筋时，绑梁上部纵向的箍筋用套扣法绑扎，箍筋弯钩叠合处，在梁中交错绑扎，箍筋弯钩为135°，平直长度为10d。梁箍筋加密区间距及范围均要符合设计和规范要求。
当梁内钢筋需分层设置时，采用与主筋同规格且大于Φ25的钢筋做分隔钢筋。
3.5模板施工
3.5.1模板原材质量要求
承台、连梁使用10mm厚竹胶合模板。
1）支撑采用方木和钢管支撑体系，加固选用Φ48×3.5标准钢管加固，要求管壁薄厚均匀，且无裂缝、不圆整等现象。
2）拼接用的木模板应刨平、刨光，方木要求双面刨光，厚度均匀一致。方木采用硬杂木，选材不低于二等木材。
3.5.3 垫层混凝土模板
垫层混凝土模板选用50＊100方木，利用短钢筋头进行加固，模板内、外均采用Φ16钢筋打入地下，确保模板不倾斜，模板的上平与垫层混凝土表面标高一致。
3.5.4 桩承台、连梁混凝土模板
基础模板采用10mm厚竹胶板，水平固定50mm×100mm方木，间距200mm，接头处相互错开。立档、横档均采用Φ48×3.5
钢管加固，立档间距900mm，横档间距600 mm。两侧模板使用Φ14对拉螺杆连接，距垫层上部300mm、900 mm分设两道，间距900 mm，采用“3”型卡，双螺母固定于横档钢管上。梁内侧对应对拉螺杆位置加500 mm长Φ14钢筋内撑。外支撑体系采用钢管脚手架，每1500mm钉地锚一根，并加斜撑一道。

桩承台、连梁模板支设示意图
3.5.6模板拆除
基础侧模必须在混凝土强度不低于1.2Mpa时方可拆除，即拆模时混凝土不缺棱掉角为宜
模板随拆随整理，码放整齐后吊出基坑。
3.5.7 细部防漏浆措施
1） 模板纵向拼缝设置在受力背楞上，横向拼缝处用短背楞连接。
2） 模板拼缝部位用50mm宽胶带纸粘贴。混凝土施工缝部位，在已施工的混凝土表面沿施工缝粘贴5mm厚海绵条，而后再支设模板以保证混凝土浇筑不产生漏浆。
3） 海绵条粘贴在板面下3mm处。既防止漏浆，板面还不露痕迹，保证清水效果。

4） 对拉螺栓孔防漏浆措施为在木模板螺栓孔护套端头加塑料堵头。
3.6混凝土施工
3.6.1 高性能混凝土的配制：与预拌混凝土的生产厂家共同对混凝土的配合比进行设计。
1） 预拌混凝土准备
混凝土出厂合格证应随第一车混凝土送至现场，由材料员检查验收。
做好现场检验和试验，坍落度定期检查，允许偏差≤±30mm，不合格严禁使用。在混凝土罐车出料口由监理工程师见证取样，制作混凝土试块，送标养室养护或现场同条件养护。
2） 预拌混凝土运输
混凝土生产厂家要根据混凝土浇筑的需求量，制定相应的运输计划，并保持搅拌站、浇筑地点、运输中途密切联系，确保混凝土连续正常浇筑。如混凝土运到浇筑地点出现离析或坍落度超差，不得用于基础施工。
3.6.2 混凝土泵送
基础承台、连梁混凝土在汽车泵能覆盖的范围内由汽车泵浇筑入模，其他部位用混凝土拖泵配合混凝土布料机浇筑入模。
1） 混凝土操作人员进行严格培训，考试合格方准上岗操作。混凝土泵尽量靠近浇筑地点，以缩短配管长度。
输送管由远而近进行布管，管线布置横平竖直，尽量减少弯管。输送管由钢管支架支撑并固定牢固。输送管不能直接放在模板、钢筋上，以免振动产生变形。天气炎热时，用湿麻袋覆盖输送管，并保持不断洒水降温。
2） 混凝土泵启动后，应先泵送适量的水，以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位，严禁将水打进浇筑部位。然后泵送与混凝土同成分的砂浆。泵送速度由慢到快，待观察
混凝土泵工作正常后，按正常速度连续泵送。
3） 混凝土应保持连续供应，以确保泵送连续进行。如果不能连续泵送可放慢泵送速度，以确保泵送连续进行。当发生供应脱节不能连续泵送时，泵机不能停止工作，应每隔4~5min使泵正、反转两个冲程把料从管内抽回重新拌合，再泵入管内，以免管内混凝土结块或沉淀。
4） 泵送混凝土时，如果需要接长输送管长于3m时，应预先用水泥沙浆湿润内壁。泵送中不得把拆下的泵管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。
5） 泵送完毕后，将混凝土泵和输送管清理干净，并对泵车进行检查、维修、保养，混凝土输送管堆放整齐，接头配件入库保管。清洗水排入临时沉淀池。
6）施工缝处理
施工缝处理必须待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2MPa时，才允许继续浇筑。
混凝土施工缝采用铅丝网支模，Φ16钢筋支撑加固。浇筑新混凝土前，将施工缝处松散混凝土凿除。浇筑时先在接茬处浇50mm厚与待浇筑的混凝土同配合比的水泥砂浆，然后继续浇筑混凝土，细致操作加强振捣，使新旧混凝土紧密结合。
3.6.3高温条件下的混凝土施工
基础混凝土施工处于7月间，气温较高，高温下混凝土坍落度在短时间内损失较大，凝结较快，采取以下技术措施：
1）混凝土掺加缓凝剂，控制混凝土入模温度在30°以内。
2） 在泵送管道上覆盖两层湿麻袋，防止直接日照并不停洒水养护湿润，避免管道发生堵塞。
3）合理安排浇筑时间，以当天17：30至次日9：00前为宜，避开高温时段。
4） 合理安排搅拌运输车数量，保持混凝土的连续泵送。
3.6.4基础混凝土养护
基础混凝土养护采用覆盖一层塑料薄膜一层麻袋洒水养护，养护时间不少于7天。
3.6.5 现场试验
现场混凝土试块需要留置标养试块、用于结构体系检验的同条件养护试块和用于检验拆模强度的同条件养护试块。
1）标准养护试块
在施工现场建立标准养护室，标养试块成型后立即转入标养室进行养护。标养室控制温度在20℃±3℃之间，混凝土试块放在蓄水池内养护，到28天龄期送试验室检验强度。
2） 同条件养护试块
同条件试块成型后放入专门制作的现场保管箱内，保管箱由Φ16的钢筋焊接成的钢筋笼700mm×700mm×1000mm，箱内用竹胶板进行封面确保试块不掉出，保管箱放置在现场进行同条件养护。试验员记录每天的气候情况，用于结构实体检验的同条件养护试块累计养护到600℃天时送试验室检验强度。
3.6.5混凝土质量标准
1） 混凝土外观质量标准
混凝土表观平整，线条通顺，棱角平滑方正，模板拼缝痕迹规律整齐，搭接面过渡平整，色泽均匀一致，避免混凝土外表面的蜂窝、孔洞、露筋、夹渣等影响外观的缺陷，做到无麻面、无明显气泡、光滑平整。
2）允许偏差项目
允许偏差
项目
国家标准（mm）
内控标准（mm）
柱、墙、梁轴线位移
8
6
标高
层高
±10
±30
±8
±20
全高
截面尺寸：柱、墙、梁
+8
+2
-5
-4
柱、墙垂直
每层
全高
5
3
H/1000且≤20
H/1000且≤15
表面平整度（2米长度以上）
8
6
预埋钢板中心位置
10
8
预埋管、预留孔中心线位置
5
5
预埋螺栓中心线位置
5
5
预留洞中心线位置
15
8
3.7预埋锚栓安装
3.7.1预埋锚栓及固定架
3.7.1.1预埋锚栓按照图纸设计要求外加工，锚栓上部按照图纸设计要求高出承台部分全部套丝，并配套双螺母，安装时将锚栓采用螺母悬挂至固定架环形钢板上。
3.7.1.2固定架上部采用14 mm厚的环形钢板固定锚栓。环形钢板内径比对应设计钢管柱内径小50mm，外径比相应设计钢管柱外径大200mm。按照图纸设计锚栓位置开孔，孔径大锚栓设计直径2～3mm。固定架架腿共四根，采用与相应承台高度相同的100mm×10mm角钢制作，中部采用同规格角钢拉接，底部焊接150mm×150mm，10mm厚钢板，并在对角处开孔（Φ10），便于安装时采用膨胀螺栓固定。比锚栓下部高150mm处焊接与上部环板相同的环形钢板，上下部环形钢板必须同心，固定架安装完毕后仍采用同型号角钢与桩头焊牢（CT－3固定架斜撑为三个，CT－4a及四桩以上承台焊斜撑四个）。（固定架详见下图）

4、保证工程质量、安全、工期的措施
4.1质量保证措施
4.1.1严格按照ISO9001质量标准进行全面质量管理工作，建立以项目经理为第一责任人，项目质安副经理为主管的工程质量保证体系，层层监督落实质量管理制度，贯彻谁管生产谁管质量，谁操作谁保证质量的原则，实行工程质量岗位责任制。
4.1.2建立健全各项质量目标责任制，做到目标明确，任务落实，责任到位。
4.1.3建立民主管理，针对项目工程的关键点及采用的新技术、新工艺，开展群众性的QC小组活动，在管理人员中成立QC质量小组，用QC方法向科技进步要质量、要工期、要效益。

4.1.4施工中实行质量一票否决制。
4.1.5严格执行各项技术质量管理制度
推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。严格贯彻执行集团总公司的各项技术规定，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。
4.1.6 建立严格奖罚制度：在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制订符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的进行重罚，不允许出现不合格品。
4.1.7严格执行技术复核制度和技术交底制度。在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核，工程施工过程除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核，如建筑物轴线和高程；基础的土质，位置、标高、尺寸；承台、地梁模板的尺寸、位置、标高，以及预埋件（管）和预留孔的位置；混凝土的配合比和钢材、水泥、砂、石、砖、防水材料的试验报告；特殊节点的形状、尺寸；以及其它需要复核的项目。杜绝重大差错事故的发生。
4.1.8 严格执行“三检”制。主要分项工程质量严格检查，坚持“自
检、交接检、专检”三检制。即每道工序完后，先由作业班组提出自检，由施工员组织作业班组自检，再由技术负责人组织施工员、质量员、技术员、进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上，请监理工程师审核并签字认可。
4.1.9加强质量预控
施工前，根据工程特点编制针对性的质量计划。并做到四定：定目标、定时间、定责任、定措施。施工中每道工序由质检员跟踪检查，公司抽查，达到要求后方可进行下道工序的施工。
4.1.10 建立贯穿施工全过程的质量监控系统
4.1.10.1加强对施工人员质量意识的教育，使员工明白今天的质量就是明天的市场这个道理，改善和提高工作质量，以保证产品质量。
4.1.10.2施工中所需原材料、构配件、设备、半成品必须在有质量保证能力的厂家购买，并要有原材料合格证书，对于重要材料，如钢材、水泥、砂石、砖等，还需经复试合格后方可使用，并做好现场材料的标识，标明其质量状态。
4.1.10.3施工中严格执行各项规范、工艺标准及集团总公司质量管理程序文件，以保证每道工序处于受控状态。
4.1.10.4 坚持“样板先行制”、“挂牌作业制”、“混凝土浇灌申请”、“混凝土拆模申请”，做好成品保护工作。
4.1.10.5施工过程中坚决杜绝质量通病，制定消除质量通病措施。
4.1.10.1施工中做好质量记录及技术档案的收集、整理工作，做到资料与工程同步。

4.2安全保证措施
4.2.1贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，安全管理实行分级监督、统一管理的管理原则。
4.2.2建立安全生产责任制，公司负责人与项目经理签订安全生产责任书；项目经理部与各专业施工单位签订安全生产责任书，使安全生产工作层层负责，责任落实到人。
项目部项目经理为安全第一责任人，由质安副经理主管安全工作，设专职安全员，负责施工现场安全生产工作的管理，制订具体的安全规程和违章处理措施。每周组织召开工程安全会议一次。专职安全员负责安全施工的组织管理工作和施工现场人身安全及安全事故的预防工作。进行对工人的安全技术交底；贯彻上级精神；每天检查工程施工安全工作。
4.2.3实行例会制
每周召开一次“施工现场安全生产管理”工作例会，总结前一阶段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。
4.2.4 执行安全生产检查制度
执行安全生产检查制度，由安全及文明施工监控部每周组织一次对各施工要素的安全检查，对检查中所发现的事故隐患和违章现象，开出“安全隐患通知单”，相关单位及责任人收到“安全隐患通知单”后，定人、定时间、定措施整改，安全及文明施工监控部监督隐患整改情况。检查中如发现重大安全隐患，安全及文明施工监控部有权下达停工指令，待隐患排除并经批准后方可复工。

在施工过程中除正常的安全检查外，公司生产监控中心每月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题落实到人，限期整改，制定措施、消除隐患，确保施工安全。
4.2.5执行安全生产教育制度
执行“三级”安全教育制。按照公司的安全教育制度，对进场的工人进行摸底测试，认真学习和深刻体会施工安全规范。经过培训交底达到合格的工人才允许上岗操作 ，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。在施工过程中，建立每周一次的安全教育制，由质安副经理主持，同时在每道施工工序进行前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落实。
安全生产教育的主要内容有：
4.2.5.1 安全生产的方针、政策、法规和制度。
4.2.5.2安全生产的重要意义和必要性。
4.2.5.3 建筑安装工程施工中安全生产的注意事项。
4.2.5.4 太原飞机场工程施工现场的概况。
4.2.5.5太原飞机场工程施工现场安全生产管理制度、规定及遵章守纪的教育。
4.2.5.6 建筑施工中因工伤亡事故的典型案例和建筑施工中高处坠落、触电、物体打击、机械（起重）伤害、坍塌等五大伤害事故的控制预防措施。
4.2.5.7 建筑施工中常用的有毒、有害化学材料的用途和预防中毒的
知识。
4.2.5.8 外施队人员上岗作业前，必须由外施队长（或班组长）负责组织本队(组)学习本工种的安全操作规程和一般安全生产知识。
4.2.5.9讲解各种劳动保护用品的正确使用方法。
4.2.6 执行安全生产技术交底制度。
实行逐级安全技术交底制，开工前由总工程师向全体施工人员进行交底，两个以上施工队或工种配合放施工时，要按工程进度交叉作业进行交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底，在下达施工任务时，必须填写安全技术交底卡。要求各施工项目必须有书面安全技术交底，安全术交底必须具有针对性，并有交底人与被交底人签字。
4.2.7执行班前安全生产讲话制度。提高工人的安全生产意识，将安全生产落实到每一道工序中。每日上班前，各施工班组负责人必须召集所辖全体人员，针对当天任务，结合安全技术交底内容和作业环境、设施、设备状况、本队人员技术素质、安全意识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前安全讲解活动，提出具体注意事项，跟踪落实，并做好活动记录。
4.2.8 分项工程安全技术措施
每个分项工程施工前，根据施工的特点，制定分项工程施工安全技术方案和季节性安施工措施。施工中，要根据施工作业面的环境建立安全观测系统，密切注视作业面的环境情况，发现异常须立即采取安全技术措施，确保施工顺利进行。

4.2.8.1钢筋工程
钢筋加工机械必须设置防护装置，注意每台机械必须一机一闸并设漏电保护开关。搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险及被钩挂物，特别是避免碰挂周围的电线。在高空安装钢筋应搭好脚手架，选好位置站稳，系好安全带。
4.2.8.2电焊工程
电焊工持证上岗，操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出级应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。电气焊的弧火花必须与氧气瓶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。
4.2.8.3模板工程
4.2.8.3.1工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链挂在身上，钉子必须放在工具袋内以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4.2.8.3.2安装与拆除5米以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
4.2.8.3.3遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业。
4.2.8.3.4二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具
应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。
4.2.8.3.5支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
4.2.8.3.6拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下龙骨、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。
4.2.8.4混凝土工程
4.2.8.4.1浇灌混凝土用脚手架，施工前应检查，不符合脚手架规程要求，可拒绝使用。施工中设专人对脚手架和模板、支撑进行检查维护，发现问题，及时处理。
4.2.8.4.2用塔吊料斗浇混凝土时，指挥料斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动退让，随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。
4.2.8.4.2浇灌混凝土用的溜槽、串筒要连接安装牢固，防止坠落伤人。
4.2.8.4.2使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，
保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。振捣手要穿胶靴戴胶手套。。
4.3成品保护措施
4.3.1按模板、钢管规格分类堆放，准备好彩编布和帆布覆盖，下雨时安排专人检查覆盖情况。进场的钢管全部喷防锈漆。扣件垛放整齐，螺丝涂抹黄油。
4.3.2坚持每次拆模后清理板面，涂刷脱模剂、补涂刷防锈剂。对受损的模板要修复后方可再次使用。
4.3.3 模板拆除时，不得硬砸乱撬。模板吊运轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。
4.3.4钢筋绑扎不得移动模板，不得以模板为支点撬动钢筋。钢筋焊接下方垫铁皮防止焊渣烧伤模板。
4.3.5 混凝土浇筑时要防止将模板埋入混凝土中。散落在架管和模板上的混凝土及时清理。
4.3.6转运时钢筋半成品轻装轻卸，不得随意抛掷，避免钢筋变形。
4.3.7成型钢筋、钢筋网片按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形、锈蚀、油污。
4.3.8已绑扎完毕的钢筋禁止踩踏。特别注意在混凝土浇筑前铺设架板通道。
4.3.9钢筋闪光对焊要待焊接接头冷却后方能搬移，防止接头变形。
4.3.10钢筋直螺纹连接套好丝扣的钢筋在连接以前用塑料套保护，防止碰伤丝扣，防止砂浆污染。
4.3.11 浇筑混凝土时，振捣棒不得别住钢筋振捣。操作人员不得硬拽或掰弯钢筋。
4.3.12安装水电线管或是其他设施时严禁随意割断和移动钢筋。
4.3.13钢筋绑扎时严禁碰撞预埋件、预留洞和预留管道，如碰动要
按设计要求重新固定牢靠。
4.3.14商品砼运至施工现场后直接浇筑入模，不得超过初凝时间。
4.3.15混凝土浇筑期间，安排专人检查钢筋、埋件和模板。保护好预留洞、预埋件及水电预埋管、盒等。严禁拆动模板支撑。
4.3.16基础混凝土浇筑完三搓面后立即覆盖麻袋，在12h内浇水养护。
4.3.17混凝土覆盖麻袋后严禁闲杂人员通行，养护人员必须在架板上行走，防止在混凝土表面留下脚印。
4.3.18侧面模板在混凝土强度能保证其棱角不因拆模而受损坏时可以拆模。
4.3.19雨季施工按照雨季施工方案要求，对已浇筑的部位进行遮盖。
4.3.20混凝土浇筑、振捣至最后完工时，保持甩出钢筋及锚栓的位置正确。