DB34T4471-2023农村公路技术状况评定标准.docx

ICS93.080CCSR 1834安徽省地方标准DB34/T 44712023农村公路技术状况评定标准Rural road performance assessment standards2023 - 07 - 31 发布2023 - 08 - 31 实施安徽省市场监督管理局发 布目次前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 缩略语15 农村公路技术状况评定指标16 农村公路路基技术状况检测与评定2路基损坏类型2路基技术状况检测与调查2路基技术状况评定37 农村公路路面技术状况检测与评定3路面损坏类型3路面技术状况检测与调查4路面技术状况评定58 农村公路桥隧构造物技术状况检测与评定6桥隧构造物技术状况检测与调查6桥隧构造物技术状况评定69 农村公路沿线设施技术状况检测与评定6沿线设施损坏类型7沿线设施技术状况检测与调查7沿线设施技术状况评定710 农村公路技术状况综合评定8一般规定8评定单元8评定等级8技术状况综合评定8附录 A（资料性） 农村公路技术状况调查及评定表10前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由安徽省公路管理服务中心提出。本文件由安徽省交通运输厅归口。本文件起草单位：安徽省公路管理服务中心、安徽省交通运输厅、合肥市公路管理服务中心、安徽省通途信息技术有限公司、上海交强国通智能科技有限公司、安徽交强省通信息科技有限公司、交通运输部公路科学研究所、黄山市农村公路管理服务中心。本文件主要起草人：方平、潘向军、席张群、刘同贵、程新春、谈帅、程珊珊、叶林海、倪少君、林洋、洪飞、刘强、王爱国、吴寅、祝东圣、朱兵兵、王凯、李伟、梅舒华、吴枫。农村公路技术状况评定标准1 范围本文件规定了农村公路技术状况评定指标，路基技术状况检测与评定，路面技术状况检测与评定， 桥隧构造物技术状况检测与评定，沿线设施技术状况检测与评定及农村公路技术状况综合评定的实施要求。本文件适用于农村公路中技术等级为四级及以下公路的技术状况评定，农村公路中技术等级为三级的公路可参照本文件执行，农村公路中技术等级为二级及以上的公路按照 JTG 5210 的规定执行。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JTG 5120公路桥涵养护规范JTG 5210公路技术状况评定标准JTG/T H21 公路桥梁技术状况评定标准3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。农村公路rural road纳入农村公路规划，并按照国家和省公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施。4 缩略语下列缩略语适用于本文件。RMQI农村公路技术状况评定指数（Rural Road Maintenance Quality Indicator）； RSCI农村公路路基技术状况指数（Rural Road Subgrade Condition Index）； RPQI农村公路路面技术状况指数（Rural Road Pavement Quality Index）； RPCI农村公路路面损坏状况指数（Rural Road Pavement Surface Condition Index）； RRQI农村公路路面行驶质量指数（Rural Road Riding Quality Index）；RBCI农村公路桥隧构造物技术状况指数（Rural Road Bridge，Tunnel and Culvert Condition Index）；RTCI农村公路沿线设施技术状况指数（Rural Road Traffic-facility Condition Index）。5 农村公路技术状况评定指标JTG H12 公路隧道养护技术规范技术状况评定包含路基、路面、桥隧构造物和沿线设施四个评定对象。路面技术状况评定包含路面损坏状况、路面行驶质量两项内容。技术状况评定指标采用农村公路技术状况评定指数 RMQI 和相应分项指标，指标体系见图 1，各指标值域均为 0100。图1 农村公路技术状况评定指标6 农村公路路基技术状况检测与评定路基损坏类型路基损坏类型包括边坡坍塌、路基构造物损坏、路基沉降、排水不畅、路肩损坏等五种类型。a) 边坡坍塌 路堤、路堑边坡表面松散及破碎引起的边坡坡面局部塌陷。b) 路基构造物损坏 挡墙等圬工体出现的局部或结构性损坏，包括局部基础淘空、墙体脱空、裂缝、鼓肚、下沉以及整体开裂、倾斜、滑移、倒塌等。c) 路基沉降 深度大于 30 mm 的不均匀沉降。d) 排水不畅 边沟、排水沟、截水沟等排水设施发生淤积影响排水。e) 路肩损坏 路肩出现破损、碎裂，路肩上有杂物、垃圾、堆积物及 15 cm 以上的高草，路肩与路面衔接不平顺。路基技术状况检测与调查6.2.1 路基技术状况检测与调查可采用人工调查或自动化检测方式。6.2.2 路基技术状况检测与调查应按照表 1 的规定执行。同一位置存在多类损坏时，应分别计量。表1 路基技术状况检测与调查分类号损坏类型检测与调查内容计量单位1边坡坍塌每 20 m 为一处，不足 20 m 按一处计处2路基构造物损坏每 20 m 为一处，不足 20 m 按一处计处3路基沉降每 20 m 为一处，不足 20 m 按一处计处4排水不畅每 20 m 为一处，不足 20 m 按一处计处5路肩损坏每 20 m 为一处，不足 20 m 按一处计处注：路肩缺失处视为路肩损坏。6.2.3 路基技术状况人工调查以附录 A 中表 A.1农村公路路基技术状况人工调查表的格式进行现场记录，也可借助手持智能终端进行调查与统计。路基技术状况评定6.3.1 路基技术状况采用 RSCI 指数进行评定。i=16.3.2 RSCI 采用扣分法计算，方法如公式（1）所示：表2 路基损坏扣分标准7 农村公路路面技术状况检测与评定路面损坏类型7.1.1 沥青路面损坏类型包括网裂、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、其它损坏等五种类型。a) 网裂 主要裂缝块度小于 0.8 m 的相互交错的网格状裂缝。b) 纵向裂缝 路面上与行车方向基本平行的裂缝。c) 横向裂缝 路面上与行车方向基本垂直的裂缝。式中：RSCI = 5wi(100-GDiRSCI)(1)GDiRSCI第i类路基损坏的总扣分，最高扣分值为 100，按表2 的规定计算；wi第i类路基损坏的权重，按表2 取值；i路基损坏类型。类型（i）损坏类型计量单位单位扣分权重（wi）1边坡坍塌处200.252路基构造物损坏处200.303路基沉降处200.254排水不畅处100.105路肩损坏处100.10d) 坑槽 因局部集料丧失而在路面表面形成的面积不小于 0.01 m2 的凹陷损坏。e) 其它损坏 无法归类为裂缝或坑槽，但对道路的行驶舒适性或安全性有较大影响的路面损坏，如局部的路面缺失等。7.1.2 水泥混凝土路面损坏类型包括破碎板、裂缝、坑洞、其它损坏等四种类型。a) 破碎板 板块被裂缝分为 3 块及以上，且最大板块面积不超过板块总面积的 50。b) 裂缝 未形成破碎板的路面开裂。c) 坑洞 因局部集料丧失而在路面表面形成的面积不小于 0.01 m2 的凹陷损坏。d) 其它损坏 无法归类为破碎板、裂缝、坑洞，但对道路的行驶舒适性或安全性有较大影响的路面损坏， 如局部的路面缺失等。路面技术状况检测与调查7.2.1 路面技术状况检测应采用自动化检测方式，检测条件受限的道路可采用人工调查方式。7.2.3 路面技术状况检测与调查应包括至少一条代表性车道，宜选取技术状况相对较差的方向。7.2.4 路面损坏状况检测与调查应按照表 3表 4 的规定执行。同一位置存在多类路面损坏时，应计面积最大的损坏。表3 沥青路面损坏状况检测与调查表4 水泥混凝土路面损坏状况检测与调查7.2.5 路面损坏自动化检测应满足下列要求：a) 横向路面检测宽度应不小于 2.4 m。b) 路面损坏的识别与测量应在路面正视图上通过自动化方式实现，自动记录损坏类型、定位信息和损坏数量。7.2.2 路面技术状况检测指标包括路面破损率 DR 和国际平整度指数 IRI。除规定的检测指标外，还应采集公路前方图像和空间位置信息。分类号损坏类型检测与调查内容计量单位1网裂按面积计量m22纵向裂缝按长度计量，换算为面积m2（长度0.2 m 影响宽度）3横向裂缝按长度计量，换算为面积m2（长度0.2 m 影响宽度）4坑槽按面积计量m25其它损坏按面积计量m2分类号损坏类型检测与调查内容计量单位1破碎板按整个板块面积计量m22裂缝按长度计量，换算为面积m2（长度0.8 m 影响宽度）3坑洞按面积计量m24其它损坏按面积计量m27.3.4 路面损坏状况指数 RPCI，按公式（3）计算：RPCI = 100-a0DRa1(3)式中：其中，路面破损率 DR，按公式（4）计算：DR = 100 Ai0i=1Ai (4)式中：c) 路面损坏识别可采用目标检测法或图像分割法。d) 纵向连续检测，每 10 m 计算 1 个路面破损率 DR 统计值。7.2.6 路面损坏人工调查以附录 A 中表 A.2农村公路沥青路面损坏人工调查表、A.3农村公路水泥混凝土路面损坏人工调查表的格式进行现场记录，也可借助手持智能终端进行调查与统计。7.2.7 路面平整度自动化检测应满足下列要求：a) 可采用断面类或反应类检测设备，采用反应类设备时，其测值应与国际平整度指数 IRI 具有可靠的标定方程，相关系数不应小于 0.9。b) 纵向连续检测，每 10 m 统计一个国际平整度指数 IRI 值。路面技术状况评定7.3.1 沥青路面和水泥混凝土路面技术状况评定包含路面损坏状况和路面行驶质量两项内容。7.3.2 路面技术状况评定综合指数为 RPQI，分项指标包括路面损坏状况指数 RPCI 和路面行驶质量指数 RRQI。7.3.3 RPQI 指数按公式（2）计算。RPQI =wRPCIRPCI +wRRQIRRQI(2)式中：wRPCIRPCI 在 RPQI 中的权重，按表 5 的规定取值；wRRQIRRQI 在 RPQI 中的权重，按表 5 的规定取值。表5 RPQI 各分项指标权重路面类型权重指标权重沥青路面wRPCI0.70wRRQI0.30水泥混凝土路面wRPCI0.80wRRQI0.20DR路面破损率（Pavement Distress Ratio），为各种损坏的损坏面积之和与路面调查面积之百分比（）；a0沥青路面采用 14.03，水泥混凝土路面采用 10.91；a1沥青路面采用 0.37，水泥混凝土路面采用 0.392；Ai第 i 类路面损坏的面积（m2）；A调查的路面面积（调查长度与有效路面宽度之积，m2）；i第 i 项路面损坏类型；i0损坏类型总数，沥青路面取 5，水泥混凝土路面取 4。7.3.5 路面行驶质量指数 RRQI，按公式（5）计算：RRQI =100 1+a0ea1IRI (5)式中：IRI国际平整度指数（International Roughness Index，m/km）；a0沥青路面采用 0.0167，水泥混凝土路面采用 0.0182;a1沥青路面采用 0.56，水泥混凝土路面采用 0.38。8 农村公路桥隧构造物技术状况检测与评定桥隧构造物技术状况检测与调查8.1.1 桥涵技术状况检测与调查应按 JTG 5120 和 JTG/T H21 的规定执行。8.1.2 隧道技术状况检测与调查应按 JTG H12 的规定执行。桥隧构造物技术状况评定8.2.1 桥涵构造物技术状况评定采用桥隧构造物技术状况指数 RBCI。RBCI=min(100-GDiRBCI)(6)式中：表6 桥隧构造物扣分标准9 农村公路沿线设施技术状况检测与评定8.2.2 RBCI 指数按公式（6）计算：第i类桥隧构造物损坏的总扣分，按表 6 计算，最高扣分值为 100；i构造物类型（桥梁、隧道或涵洞）。类型（i）项目技术状况评定等级计量单位单位扣分备 注1桥梁1、2座0采用 JTG/T H21 的评定方法，5 类桥梁所属评定单元的 MQI=034047051002隧道1、2座0采用 JTG H12 的评定方法，5 类隧道所属评定单元的 MQI=034047051003涵洞好、较好道0采用 JTG 5120 的评定方法，危险涵洞所属评定单元的 MQI=0较差40差70危险100沿线设施损坏类型沿线设施损坏类型包括标志缺损、标线缺损、防护设施缺损、其他设施缺损、绿化管护不善等五种类型。a) 标志缺损 各种交通标志（警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等）缺失、损坏、污染等。b) 标线缺损 标线缺失、损毁或污染。c) 防护设施缺损 防护设施（防撞护栏、防撞墩、防撞垫、防落网等）缺失、损坏或损坏修复后达不到技术要求。d) 其他设施缺损 公路沿线的视线诱导设施，限高限宽、凸面镜等其他设施缺失、损坏或损坏修复后达不到技术要求。e) 绿化管护不善 树木和花草遮挡标志标牌，侵入建筑限界。沿线设施技术状况检测与调查9.2.1 沿线设施技术状况检测与调查可采用自动化检测或人工调查方式。表7 沿线设施技术状况检测与调查9.2.3 沿线设施自动化检测应满足下列要求：a) 应沿道路方向连续进行沿线设施图像采集，纵向采样间隔不大于 10 m。b) 采集的前方图像应为视线水平的彩色图像，图像分辨率不低于 300 万像素。9.2.4 沿线设施技术状况人工调查以附录 A 中表 A.4农村公路沿线设施技术状况人工调查表的格式进行现场记录，也可借助手持智能终端进行调查与统计。沿线设施技术状况评定9.3.1 沿线设施技术状况采用 RTCI 指数进行评定。9.3.2 沿线设施技术状况指数 RTCI 计算如公式（7）：RTCI= 5 wi(100 GDiRTCI)(7)i=1式中：9.2.2 沿线设施技术状况检测与调查应按照表 7 的规定执行。同一位置存在多类损坏时，应分别计量。分类号损坏类型检测与调查内容计量单位1标志缺损按处计量处2标线缺损按长度（分车道）计量m3防护设施缺损按处计量处4其他设施缺损按处计量处5绿化管护不善按长度计量mGDiRTCI第 i 类设施损坏的总扣分，最高扣分值为 100，按表 8 的规定计算；wi第 i 类设施损坏的权重，按表 8 取值；i设施的损坏类型。表8 沿线设施扣分标准类型（i）损坏类型计量单位单位扣分权重wi1标志缺损处100.202标线缺损m0.10.153防护设施缺损处200.354其他设施缺损处150.205绿化管护不善m0.10.1010 农村公路技术状况综合评定一般规定10.1.1 应针对路基、路面、桥隧构造物和沿线设施四部分的技术状况，分别开展评定后，再进行综合评定。10.1.2 路基、路面、沿线设施技术状况检测调查与评定工作应不低于每年一次。桥涵、隧道的技术状况检测调查与评定工作分别按照 JTG 5120、JTG H12 的规定执行。评定单元技术状况评定以 1000 m 路段长度为评定单元。在路面类型、交通量、路面宽度和管养单位等变化处，评定单元长度可不受此规定限制。评定等级技术状况评定分为优、良、中、次、差五个等级，等级划分标准符合表9 的规定。表9 技术状况评定等级划分标准技术状况综合评定10.4.1 综合技术状况采用农村公路技术状况指数 RMQI 评定。10.4.2 RMQI 按公式（8）计算：RMQI = 𝑤RSCIRSCI + 𝑤RPQIRPQI + 𝑤RBCIRBCI + 𝑤RTCIRTCI(8)式中：10.4.3 对非整公里的评定单元，除 RPQI 外，RSCI、RBCI 和 RTCI 三项指标的实际扣分均应换算成整10.1.3 技术状况评定统计表式样见附录 A 中表 A.5。评定等级优良中次差RMQI及各级分项指标9080，9070，8060，7060wRSCIRSCI 在 RMQI 中的权重，取值为 0.08；wRPQIRPQI 在 RMQI 中的权重，取值为 0.60；wRBCIRBCI 在 RMQI 中的权重，取值为 0.20；wRTCIRTCI 在 RMQI 中的权重，取值为 0.12。公里值（扣分基本评定单元长度/实际路段长度）。桥隧构造物评定结果（RBCI）计入桥隧构造物所属路段。10.4.4 存在五类桥梁、五类隧道、危险涵洞的评定单元，RMQI=0。10.4.5 整条路线的公路技术状况评定应以该路线包含的所有评定单元长度为权数，取所有评定单元RMQI 的加权平均值为该路线的 RMQI 值。10.4.6 整个公路网的公路技术状况评定应以该公路网包含的所有路线长度为权数，取所有路线 RMQI的加权平均值为该路网的 RMQI 值。10.4.7 农村公路技术状况评定应计算优良路率、次差路率。优良路率为评定结果为优良的评定长度之和与总评定长度的百分比，次差路率为评定结果为次差的评定单元长度之和与总评定长度的百分比。10.4.8 RMQI 及各级分项指标评定结果应保留 2 位小数。10.4.9 在同一评定单元范围内，如设计上没有桥隧构造物造成项目缺项时，该缺项项目可按满分计列。附 录 A（资料性）农村公路技术状况调查及评定表A.1 农村公路路基技术状况人工调查表见表 A.1表A.1 农村公路路基技术状况人工调查表路线编码：路线名称：调查方向：路面宽度：起讫桩号：路段长度：调查时间：调查人员：桩号边坡坍塌（处）路基构造物损坏（处）路基沉降（处）排水不畅（处）路肩损坏（处）K000+000合计（处）A.2 农村公路沥青路面损坏人工调查表见表 A.2表A.2 农村公路沥青路面损坏人工调查表路线编码：路线名称：调查方向：路面宽度：起讫桩号：路段长度：调查时间：调查人员：桩号网裂（m2）纵向裂缝（m）横向裂缝（m）坑槽（m2）其它损坏（m2）K000+000合计（m2）总计（m2）A.3 农村公路水泥混凝土路面损坏人工调查表见表 A.3表A.3 农村公路水泥混凝土路面损坏人工调查表路线编码：路线名称：调查方向：路面宽度：起讫桩号：路段长度：调查时间：调查人员：桩号破碎板（m2）裂缝（m）坑洞（m2）其它损坏（m2）K000+000合计（m2）总计（m2）A.4 农村公路沿线设施技术状况人工调查表见表 A.4表A.4 农村公路沿线设施技术状况人工调查表路线编码：路线名称：调查方向：路面宽度：起讫桩号：路段长度：调查时间：调查人员：桩号标志缺损（处）标线缺损（m）防撞设施缺损（处）其他设施缺损（处）绿化管护不善（m）K000+000合计A.5 农村公路技术状况评定统计表见表 A.5表A.5 农村公路技术状况评定统计表填报单位：年月日路线编码行政区划代码路线名称起点桩号终点桩号检测方向技术等级路面类型路段长度（m）路面宽度（m）公路RMQI路基RSCI路面RPQI桥隧RBCI设施RTCI检测方式检测年度优良路率次差路率备注0102030405060708091011121314151617181920