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9#墩0#块施工方案.doc

上传人:二*** 文档编号:4575995 上传时间:2024-09-30 格式:DOC 页数:17 大小:97KB 下载积分:5 金币
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韩家店0#块施工方案 一、 工程概况 韩家店xx特大桥主桥9#墩,作为主墩T构的刚结点0#块,其长度为15.0m,两端悬出墩身1.5m,梁高12.5m。梁体为三向预应力结构,顶板与横隔板均布有横向预应力筋,腹板布有ф32竖向预应力精轧螺纹钢,顶板和腹板留有纵向预应力钢绞线孔道。 二、主要工程量 序号 名称 数量 备注 1 钢筋 120434.6 kg Ⅰ、Ⅱ级钢筋共重 2 混凝土 1280 m3 3 φ15.4钢绞线 2358.8 kg 4 φ32精轧螺纹钢 19455.8 kg 三、 工期安排 0#块施工自2004年3月20日开始到2004年5月20日结束。 四、 施工准备 施工前应对设计及变更图纸阅读审核;并在墩身施工时应注意0#块托架预埋件位置及尺寸准确,以便于下部托架施工;并请测量监理和测量班定出模板边线及标高;同时应对0#块施工的人物机料做出充分准备以便进行下部施工。 五、 施工方案 ㈠、0号段为箱梁与墩身联结的隅结点,截面内力最大且受力复杂,钢筋和预应力管道密集,因此保证0号段施工质量是 箱梁施工质量控制的关键。 a) 托架和模板(托架设计方案附后) 墩顶托架由预埋于墩身内的预埋件和纵横梁(采用N型万能杆件)拼组而成,详见《0号段施工方案设计图》。托架构造简单,受力明确,重量轻,刚度大,拼装、拆除方便。外模上部2.5m采用大块定型模板,下部10m采用墩身模板。内模由承台施工时的大块定型模板和部分小块组合钢模,并辅以部分异型钢模板拼组而成。外端变截面段底模采用挂蓝底模,内端底模由1.5m×1m定型钢模组成。 b) 托架和模板的安装: (1)、最后两节墩身施工时须按要求预埋好预埋件,预埋件用于万能杆件与墩身的联结。 (2)、拆除墩身模板,安放外吊工作平台。工作平台由在钢筋焊制的吊筐内铺设木板组成,并用钢丝绳作吊绳吊于墩顶钢筋上。每薄壁两外侧均吊放工作平台。 (3)、拼装万能杆件。托架的主行架在地面拼装组成,然后吊至墩顶预埋件上就位,最后在墩顶拼装各主行的横向联结系。 (4)、安装纵横分配梁。每道横向分配梁由两根20槽钢组成,每个墩顶共有10道横向分配梁,其中两薄壁间布置4道,每薄壁外端布置2道。每道横向分配梁均布置于万能杆件的结点处。每个墩顶沿纵向共设21道纵向分配梁,其中两边外侧各布置2道由2根20槽钢组成的纵梁,中间布置17道由2根14b槽钢组成的纵梁。 (5)、铺设横向方木和底模。横向方木尺寸为14cm*12cm,间距30cm。 在方木设1.3m高脚手架调整底模标高和底模脱模。 (6)、托架预压。托架预压采用10墩预压数据。 (7)、绑扎底板钢筋,吊装外模。外模分块吊装后在托架上拼组,每吊装一块模板必须稳固的支撑在托架上,并及时安装对拉杆,以防模板倾覆。 (8)、内模在底板和腹板钢筋、纵向预应力管道及竖向预应力筋安装完成后拼装。 (9)、预埋好预埋件和预留好挂篮后锚孔、混凝土输送泵孔、人行孔及水管电缆等孔道。 ㈡、钢筋加工及安装 0#块钢筋种类及型号较多。钢筋安装时以塔吊进行钢筋提升运送,施工人员在托架工作平台上进行安装操作,钢筋加工及安装应符合设计要求和<<公路桥涵施工技术规范>>及以下操作要求。 1、钢筋下料时,切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲。 2、当钢筋与模板拉杆相抵触时,适当调整钢筋间距。 3、钢筋摆放在平台上时需对称、均匀,不可断结堆放。 4、带肋钢筋网在现场加工成成型网片,安装时以塔吊配合挂网,网片绑扎时应注意保护层厚度。 钢筋加工焊接安装规范要求 项目 允许偏差(mm) 项目 允许偏差(mm) 钢筋网的长、宽 ±10 网眼的尺寸 ±10 箍筋间距 0,-20 保护层厚度 ±10 检查项目 允许偏差(mm) 检查项目 允许偏差(mm) 同排受力钢筋间距 ±20 箍筋间距 0,-20 钢筋骨架尺寸 长 ±10 保护层厚度 ±10 宽、高 ±5 检查项目 规定值 检查项目 规定值 焊缝长度 5d 焊缝宽度 0.7d ㈢、预应力施工 0#块预应力分为竖向φ32精轧螺纹钢120根,预应力管道竖向采用φ42金属波纹管,锚具采用YGN-32,张拉采用YCL60千斤顶;横隔板预应力束为5-φ15.24钢绞线36束,管道采用φ55金属波纹管,锚具采用OVM15-5及OVM15-5p锚具。横向预应力束为4-φ15.24钢绞线 20 束,管道采用φ70×20金属波纹管,锚具采用BM15-4 ,千斤顶采用YCL25。 ⒈进货与验收 ⑴、 预应力钢材进货后分批验收,验收后检查其质量证明书,预应力钢材表面不得有裂纹、毛刺,机械损伤、氧化锈、油污等,不合格的不得进场。 ⑵、 预应力钢材存放设支垫以保持干燥清洁。支垫高度20cm,预应力钢材加覆盖予以防护,以便防雨、防晒、避免锈蚀。 ⑶、 每批预应力钢才应取样按国家标准的机械性能检验,核对是 否符合要求。进场后的钢绞线,同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以每60吨为一批进行验收,每批选取3盘,每批截取一个试件,做力学性能试验,另外每批钢绞线任选3盘,进行表面质量及直径偏差试验;预应力粗钢筋应分批进行检验,每批重量不得大于100吨,在目视检查合格后从每批中任选4根截取试件,其中两根进行拉伸试验,两根进行弯曲试验,若有一项不符合图纸规定则应另取双倍数量的试件重新做各项试验,若仍有一项不合格,则该批钢筋视为不合格,不得用于施工。 ⒉下料与编束 ⑴、 钢绞线切断前应用22#镀锌铁丝绑扎其端部,防止散股。 ⑵、 钢绞线每隔1.5m用22#镀锌铁丝绑扎一道丝头扣向钢绞线内部且与张拉方向反向设置。 ⑶、 钢绞线束运输时每隔2米应有一支点,起吊时应把钢绞线盘成圆盘,其直径不应小于3米。 ⑷、 预应力钢材下料时应用砂轮切割机切断,严禁使用电焊或氧炔焊切割。 ⑸、 竖向预应力钢筋应为单根下料,下料时应按设计尺寸用切割机切断,其端部用砂轮机将毛刺和棱角磨平。 ⑹、 预应力钢束不得踩压、交叉、扭曲,两端应整齐,堆放有条理。已绑扎成束的预应力钢材应挂标签,其内容有:设计束号、梁位号、编制时间。 ⒊孔道制作 ⑴、 全桥预应力孔道全部采用金属波纹管成孔,波纹管用制管机 在现场卷制。纵向孔道采用б=0.35mm,内径D=120mm波纹管成孔。竖向孔道采用内径D=42mm波纹管成孔,顶板横向孔道采用φ70×20mm的扁波纹管。横隔板孔道采用D=55mm 的波纹管。 ⑵、 波纹管使用前应检查,当发现有裂纹、破损及端部卷曲现象时,应采取措施修整。 ⑶、 波纹管搬运时应采用多支点支承,支点间距不大于3米,两端悬出长度不大于2米。 ⑷、 预应力管道的放置位置应与设计位置相同,安装时将波纹管穿入定位网片内,并与定位网片绑扎,安装过程中尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂和穿束困难,安装时其上、下和水平方向的误差不大于5mm,竖向预应力管道应与梁顶面垂直,其间距误差小于3mm,安装波纹管时,应注意必须使各管道的波纹方向一致。 ⑸、 由于0#块砼分三次浇注,竖向预应力粗钢筋分两次安装,安装时先将第一节预应力钢筋放入管道,拧紧锚固端螺母,并将垫板与底板受力钢筋焊牢,波纹管端部外缘与垫板内壁密贴,用胶带封严,不允许有空隙防止漏浆。当安装第三次钢筋后,应固定好预应力钢筋位置,固定好波纹管和垫板并拧紧螺母,应将通气孔堵严,安装竖向预应力钢筋时特别注意其垂直度控制。 ⑹、 波纹管的接口处应用波纹管套管连接,套管波纹管直径应比被连接波纹管大2-3mm,长度25-30cm,接头应位于管道中心,套管两端与管道连接处用宽胶带纸封严,接缝两端缠绕 的宽度不小于5cm。 ⑺、 纵向预应力管道应固定在定位网片上,网片间距50cm ,其位置应准确并与梁体钢筋网焊接牢固。 ⑻、 砼浇注后,应立即用“通孔器”检查孔道是否畅通,若发现有漏浆,少量时可用“通孔器”拉出,若漏出水泥量过大,应立即用高压水冲洗管道,堵塞严重时,应挖开砼抢修。 ⑼ 、浇注砼时应避免管道移动,振捣时严禁振捣棒碰撞管道。安装钢筋时,应避免钢筋碰撞或刺破预应力管道。电焊操作时,严禁焊渣溅落在预应力管道表面。 4. 穿束 ⑴、模板拆除后,及时清除张拉孔道周围及张拉垫板上的水泥、污物。 ⑵、穿束前先用“通孔器”通孔,以确保钢束通过。 ⑶、对于长度大于20m的钢束,穿束前先向钢束表面涂润滑剂,润滑剂采用中性肥皂。其操作步骤如下: ① 先将肥皂加热至熔融状态(如稠浆糊状)。 ② 穿束时,一面穿束一面将肥皂涂在钢束表面,但对钢束两端2.5m范围内不涂,以免影响锚固和张拉。 ③ 待张拉完毕后,用压力3-4kg/cm2的清水冲洗管道,冲洗时间不得小于5分钟。 ④ 穿束工作完成后,应调整两端钢束的伸出长度,使其相等。 5. 张拉 ⑴、竖向预应力精轧螺纹钢筋张拉采用YCL60型千斤顶及扭力扳手;顶板横向预应力束和横隔板预应力束采用YCL25千斤顶 进行逐根张拉,油泵采用ZB0.8/50型,其最大张拉力为195.3KN。 ⑵、千斤顶和压力表需经国家技术监督部门配套校验、标定之后方可使用,自行购置检测设备和仪器定期进行复检,并按技术规定定时送国家技术监督部门复检。 ⑶、张拉时,砼强度不能低于设计强度的85%(即大于42.5MPa),锚下垫板下混凝土若有蜂窝及其它严重缺陷时,应在拆模后采取补救措施,待达到了强度后方可进行张拉。 ⑷、锚具应洗净油污,擦拭干净,严禁有金属屑等杂物。 ⑸、在锚具垫板上准确画出锚圈位置,检查锚具垫板与管道轴线是否垂直,若有偏斜应加楔形垫板调整。 ⑹、千斤顶用1t“吊葫芦”吊在支架上,千斤顶安装完毕后应使其轴线与孔道重合。 6. 0#块顶板横向预应力钢束和横隔板预应力钢束张拉 ⑴、钢绞线束张拉: ① 张拉方法:两端张拉,左右对称进行。即要保证横向两侧对称张拉。 ② 张拉力 横隔板钢束张拉:0 976KN 顶板钢束张拉: 0 781.2KN ③ 张拉步骤: a) 安装工作锚,用Φ6钢筋轻敲夹片,使夹片夹紧钢绞线,夹片外露量应一致。 b) 安装千斤顶和工具锚。 c) 安装油管。 d) 四个油管同时启动,缓慢升压使四台千斤顶同时工作。 e) 张拉程序完成时,梁两端锚具应先后锚固,一端锚固时,油压应保持稳定。 f) 拆下工具锚和千斤顶,进行下一束施工。 ④ 张拉时采用张拉力和引申量双控,每根钢束张拉至设计吨位后,实测钢束的引申量不得小于设计图计算长度值的95%,也不得大于计算值的106%。初始拉力(值为张拉力的10%-25%)把松弛的预应力钢筋拉紧后,将千斤顶充分固定。接着在预应力钢筋的两端精确的标以记号,预应力钢筋的延伸量或回缩量即从该记号起量。张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出。对于有很多单根组成的预应力钢筋,每根都作了记号,以便观测任何滑移。预应力钢筋实际伸长值ΔL,除上述测量伸长值外,应加上预应力时的推算伸长值,即: ΔL=ΔL1+ΔL2,式中:ΔL1为从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值 ΔL2为初始拉力时的推算伸长值 ⑤记录 每次预应力张拉结束后,要将以下数据记录: a) 每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号 b) 测量预应力钢筋伸长量时的初始拉力 c) 张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量 d) 千斤顶放松后的回缩量 e) 张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力 7. 竖向预应力粗筋施工 ①张拉力:54.2t,单端张拉。 ②张拉程序 0 54.2t(持荷2分钟测量伸长值,伸长值测量方法为:用钢尺或游标卡尺去量预应力筋顶部与螺母间距离) 锚固 ③操作步骤: a) 安装锚垫板和锚具,用扳手拧紧螺母,张拉端钢筋应露出锚具8cm ,固定端钢筋露出锚具长度3cm。 b) 待已浇注砼强度达到85%以上时,用扭力扳手张拉并锚固。 c) 每根竖向预应力钢筋张拉完毕后,应尽快进行孔道压浆,以防止预应力钢筋锈蚀松弛。 d) 张拉及压浆完毕后应切除外露多余预应力筋进行封锚。 ㈣、模板 0#块模板:底模采用1.5米×1米承台模板和挂蓝底模;外侧模及翼缘板模板采用挂蓝侧模、墩身模板及承台模板组合而成;内模采用定型钢模组合而成。 模板加固:侧模及翼缘板模板采用万能杆件组成的模板架进行外支撑,内模采用碗扣脚手架进行支撑,当模板安装完毕后采用Ф14 钢筋按1米×1米间距进行对拉加固。 组装模板质量标准 序号 项目 允许偏差 检查方法 量具 1 模板间拼接缝宽 <1.5mm 1.5塞尺不通过 塞尺 2 相邻模板面错台 <2.0mm 检查拼接缝 平尺、塞尺 3 相邻模板上口高差 <1.5mm 检查拼接缝 平尺、塞尺 ㈤ 、凝土浇注 为保证0号梁段混凝土的整体性和良好的外观质量,在0号段施工时,采取在墩顶托架上三次灌注成型的施工方法。第一次浇注至横隔板过人洞下缘(高3.0m,混凝土386 m3),第二次浇注至纵向预应力钢绞线预留孔道下侧0.43m(高6.4m,混凝土550 m3),第三次浇注至顶板(高3.1m,混凝土346 m3)。 施工时采用10#墩一套HZS60型自动计量砼拌和站拌制,两台三一砼输送泵运送,砼施工遵循以下施工规范。 1、 拌合砼时,按施工配合比严禁控制材料计量误差,其重量偏差不超过下列规定:水泥±1%;各种骨料±3%。 2、 经常检查骨料含水率,据此调整加水量和骨料重量,雨天施工时,增加检测次数。 3、 砼搅拌至各种组成材料混合均匀,颜色一致。 4、 在砼搅拌过程中始终注意坍落度,若坍落度与原定的不符,立即查明原因并予以纠正。 5、 在下盘料装入之前搅拌机的拌合料确保全部到出,搅拌机停用超过30分钟或更换水泥品种时,彻底清洗搅拌机。 6、 现场采用大型搅拌站集中搅拌砼,定期检查自动计量上料系统的准确性,保证拌料配合比准确。 7、 砼搅拌出机后的任何时刻,都要加强监督,严禁往拌和物擅自任意加水。 8、 砼拌合物从拌合机出料后,运至浇注地点进行摊铺、振捣至浇注完毕的允许最长时间,由实验室根据水泥初凝时间及施工气候决定。 9、 浇注砼前认真检查结构形式,把好测量关,并对模板、钢筋、预应力筋、波纹管、预埋件、浇注设备及临时支撑等作最终检查。 10、 砼自高处倾落的自由倾落高度大于2米时加设串筒、斜槽或漏管,防止砼离析。 11、为保证墩身砼浇注质量及浇注连续性,砼浇注前应对两台拌和站和两台砼输送泵进行检修确保砼施工时不出现机械故障。 12、砼施工时采用两台输送泵六料口对称布料,确保砼施工连续不出现砼施工缝。 13、0号块混凝土的施工震捣是关键。因为0号块钢筋密集,预应力筋、预留孔道多,应小心仔细,严禁碰撞预应力管道与预埋件,倒角处应加强震捣,以保证混凝土密实。 14、砼采用泵送,严格控制水灰比及坍落度。若泵机出现故障,可采用塔吊运砼,砼泵输送管道严禁与模板系统联接。 15、墩身砼须及时养护,利用高压水泵抽水,湿麻袋保湿覆盖养护。 16、 施工缝须认真处理,清除墩身表面水泥浆,漏出石子约1/3~1/2。 五、机具设备 墩身机具、设备见后表。 六、劳动组织 0#块施工作业要求组织好工班和专业班组,0#块作业工班劳力组织见后表。 七、质量控制 1、用全站仪测设两向中心线,进行校核。每次校核在一个方向上进行多测回测量和换手测量,通过比较选择正确结果。 2、坚持对原材料进行进货检验和进场后试验,确保使用优质材料。 3、编制完善的模板制作、安装拆除和钢筋、混凝土作业的工序作业指导书,严格按作业指导书要求操作,保证工序操作质量。 4、认真细致地作好工程预检、隐检和不定期质量检查、评定工作,发现问题后与责任人一起制定纠正措施,报项目部总工程师批准后,组织实施。 5、对全部上岗人员进行岗前培训,做好工前技术交底,做到人人心中有数。 八、安全措施 除遵守建设部、中华全总、劳动人事部联合发布的《建筑安装工人安全技术操作规程》外,还要抓好以下几方面工作。 1、进行安全教育。建立健全各项规章制度,加强岗位责任制。严格施工纪律,严格按操作规程作业。 2、参加高空作业人员每月进行一次体检,不带病作业。作业时必须佩带安全帽、穿施工鞋、系安全带。 3、工作面挂全封闭安全网,墩身周围10m范围内划定安全区,区内严禁非作业人员、车辆进入通行。 4、遇有大风、暴雨及雷电而停止施工时,注意切断电源,保护好各种设备。 5、未经工班长批准,任何人不得顶岗、跨岗作业。严禁从高空向下抛掷杂物。 6、塔式起重机和电梯的司机要经培训考核,持证上岗。定期检查各种限位开关、起重钢丝绳、卡环、附着杆,如有损坏及时更换。 7、塔式起重机作业要有专人指挥。起重机扒杆要规定转动范围,转动路线,禁止超负荷起吊。起重机顶部、大臂前部要设置信号灯。 8、吊装拆除作业使用的预埋件、预埋环,要按设计规定由专人预埋。 9、施工时在同一垂直面遇有上下交叉作业时必须设有安全隔离层。 10、模板拆除所用的物料确保堆放平稳,作业中拆下的垫板、螺丝要认真清理并及时吊走,不得随意留置或随意丢弃。 11、施工人员的外用吊笼设置可靠的安全装置,严禁施工人员乘坐运料吊笼上下。 12、0#块托架拼装时,不得在平面连接系上行走,应挂好梯子、溜绳、脚手架,斜杆应栓保险吊具,杆件提升时应先提升 20cm,确认良好后继续起吊。 13、0#块施工时,在托架上面用木板搭设工作平台、设置围并挂好安全网。 序号 名称 型号 数量 用途 1 塔吊 1000KN固定式 1台 吊运模板机具钢筋 2 施工电梯 川建2000/2000 1台 施工人员垂直运输 3 手动葫芦 10KN\50KN 各2台 模板拆除、安装 4 拌和站 华中60型 1台 砼生产 5 砼输送泵 三一60型 2台 砼运输 6 装载机 徐工40型 2台 砂石料供应 7 水准仪 精度1mm 1台 8 全站仪 TPK2B、精度 2" 1台 模板放线 9 切筋机 5—40 1台 钢筋加工 10 弯筋机 WT4-1 40 1台 钢筋加工 11 振捣器 50 70插入式 各2 台 砼振捣 12 抽水机 扬程120米 2台 供水 13 吊兰 承重200公斤 2个 安装拆除做业 14 万能杆件 西乙 60吨 泵管架 15 钢管脚架 8吨 内工作平台 16 汽车吊 25吨 1台 17 OVM波纹管机 1台 波纹管制做 18 扭力扳手 2KN.M 2台 精轧螺纹管张拉 19 YCL25千斤顶 2台 横向及横隔板预应力张拉 施工人员一览表 序号 工种 人数 分工 1 工班长 1 负责本工班全面工作 2 技术人员 2 负责本工班技术工作 3 安质员 1 负责本工班安全工作和质量检查 4 组长 4 分别负责模板、架子、钢筋、砼作业组 5 测量员 1 放线和各断面控制 6 试验员 1 材料检测、砼配合比选择 7 塔吊司机 2 塔吊作业和保养 8 电梯司机 2 电梯操作和保养 9 拌合站操作 4 拌和站操作和保养 10 电工 2 现场电器的安装管理及维修 11 信号员 2 上下联络 12 模板工 8 模板组装、拆除、吊运 、维修 13 砼工 10 砼的灌注振捣 14 钢筋工及预应力工 16 钢筋的下料、绑扎、预应力穿束 张拉 15 机修工 3 配件加工 16 普工 5 材料运输、搬运
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