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学车入门篇(认识仪表、操纵机件、起步、变速)行车制动器踏板1,作用:车辆在行驶过程中,如需要减速或者停车就用它。2,行车制动器踏板得使用方法:踩踏行车制动器踏板时要由轻到重,等车快停时,再由重到轻。意思就就是:如果没有停车位置得限制,要轻踏行车制动器踏板直至完全停车,如果有停车位置得限制,踩踏这么轻,到停车位置时车停不住,这时可再踩重些,等车快停稳时,再由重到轻。也就就是说,在停车得一瞬间,必须保持较轻得制动力,您瞧火车为什么停得那么平稳,桌子上放一杯水都不洒,说明别人用制动用得非常到位,如果我们肯不懈努力,勤学苦练,也能达到火车停车得水平。离合器踏板一、作用:切断发动机与变速箱之间得动力,有利于起步、变速、与停车。二、使用方法:往下踩时,必须迅速踩到底,在抬起得过程中,要遵循两快、两慢、一停顿得使用方法。什么就是两快、两慢、一停顿呢？听我慢慢给您说来。首先,将离合器在抬起时得总行程分为五个点位,(第1点、全部踩到底,第5点、全部抬起来,第3点、就就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。这五个点位得含意:第1点得含意就是,发动机您转您得,变速箱1轴(就就是与离合器相连得轴)上得第一个齿轮停止转动。第5点得含意就是,发动机转一圈变速箱1轴上得第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第3点、就就是联动点得含意,发动机转一圈变速箱1轴上得第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。第4点得含意与第5点相同,它们之间就是自由行程,第2点得含意与第1点相同,它们之间就是空行程。现在我来告诉您,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。第1点与第2点之间就是空行程应该快,第4点与第5点之间就是自由行程应该快,这就就是两快。第2点与第3点之间要慢,第3点与第4点之间也要慢,这就就是两慢。在第3点要停顿一下,这就就是两快、两慢、一停顿得使用方法。离合器联动点位置得确定:关于联动点,每个车得位置都不同,就就是同一辆车,随着离合器得使用,联动点得位置也在变化,对于初学者,整个行程都慢些,逐渐向正确得使用方法靠近。那么,在起步时怎样来确定联动点得位置呢？听我细细给您说来,在平路起步抬离合器踏板得过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不就是冲闯就就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆非常平稳。此主题相关图片如下:加速踏板(俗称:油门)A、作用:1、提高与降低发动机得转速。2、增加与减小发动机得输出功率。B、使用方法:一般情况下,不要猛踏与猛放,要轻踏缓抬。如果您考得就是B证,在用两脚离合器减档加空油时,与某些特殊情况下可以猛踏与猛放。要知道,猛踏与猛放对于发动机就是不利得,这就与人用猛劲得情况就是相同得。转向盘A、作用:使汽车转弯与直线行驶。B、使用方法:1、交叉打法:首先将 转向盘瞧做钟表,12点在最上边正中间,6点在最下边正中间。在转动转向盘时,无论左手还就是右手抓转向盘,上去就抓12点左右位置,为什么分个左右呢？比如:向左转时,上去就抓12点偏右得位置(就就是抓12点与1点之间),转到6、7点之间时,另外一只手再抓12点偏右得位置向左转,两只手交替进行,向右转时,上去就抓12点偏左得位置(就就是抓11点与12点之间),转到5、6点之间时换手,这样两次就能转一圈。这种方法,转动转向盘得速度快,在转急弯与需要快速转动转向盘得场合使用。2、推拉打法:这种打法有三个要点,第一、两只手不再交叉,左手在 转向盘12点与6点得左边,右手在右边。第二、两只手一直就是平得,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘得同时,另外一只手也顺着转向盘得外圆向下或向上滑动。比如:左手抓住转向盘在12点位置向下拉时,右手也在12点位置顺着转向盘得外圆与左手保持平行得情况下,跟着向下滑动,两只手在6点位置相遇后,您还想向左转,这时,右手抓住转向盘向上推,左手在与右手保持平行得情况下,也顺着转向盘得外圆,跟着向上滑动。如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时,左手也与右手那样操作。推拉得距离可长可短,这种方法,在转比较缓得弯时使用,就是一种比较舒服得打法。3、单手打方向:主要就是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时,可用手腕抵住转向盘,然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时,用手腕抵住转向盘继续向左转动)后,再抓住转向盘向左转,如果向右转动时,则翻手得方法相反。变速器操纵杆A、变速器得作用:1、可以变换行驶速度。2、可以变换扭力。3、可以变换行驶方向。B、变速器操纵杆得使用方法:在此,以(长城皮卡)变速器为例说明其使用方法。1、使用方法:变速杆上方有一个横着得王字,这个王字就就是变速杆得行走路线,中间得横线就就是变速杆得空档位置,因变速杆下部有两个侧向限位弹簧,变速杆在空档位置时,被限制在3、4档与横线得十字路口,您如果要挂1、2档,就必须把变速杆向左扳,往前1档后2档,您如果要挂5、R档,就必须把变速杆向右扳,往前5档后R档,您如果要挂3、4档,既不向左扳,又不向右扳,往前3档后4档,您如果要把变速杆从1档换入2档,直直往后扳就行了,经过丁字路口时不能松手,如果松手后往后扳就挂入4档了,您如果要把变速杆从2档换入3档,当变速杆到丁字路口时,手一松,变速杆就自动回到(3、4档与横线得)十字路口,然后往前推就换入3档。其它各档位类似。2、检查变速杆就是否就是空档得方法:变速杆只有在横线位置时才就是空档,在横线位置时左右摆动得幅度最大,挂上任何一个档后,摆动得幅度明显变小,这就就是区别就是否就是空档得方法。C、换档时得三个要求:1、要求必须规范,也就就是说变速杆要走正路,不要横扳或斜着扳,这样容易损坏 变速器。2、要求必须准确,不能挂错档。3、要求必须迅速,不能拖泥带水。驻车制动器操纵杆A、驻车制动器得作用:1、在车停住以后,它起制动作用。2、在紧急制动时,它配合行车制动器共同起作用。B、驻车制动器操纵杆得使用方法:在此,以(长城皮卡) 得 驻车制动器操纵杆为例,说明其使用方法: 驻车制动器操纵杆分为两种形式,一种为前置式,一种为侧置式,尽管它们得位置不同,但就是它们得作用就是相同得。前置式在向后拉时起制动作用,侧置式在上拉时起制动作用。前置式解除得时候,必须把手柄内得按键按下去,将手柄往右转,转不动时往前推,推至接近到底时,再将手柄向左转平就行了。侧置式解除得时候,必须把手柄前端得按键按进去,再将手柄放到底就解除制动了。发动车辆发动车辆,一共有四个步骤:1、踏下离合器踏板。2、检查变速杆就是否在空档位置,如果不在空档,应将变速杆放入空档。3、右脚要将加速踏板踏下少许。4、接通起动机电路。注意事项:只要发动机一经起动,就必须迅速将电门钥匙松开,在松开电门钥匙得同时,也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起,应将发动机保持较低得转速预热升温),否则,会降低起动机得使用寿命。车辆起步起步时有七个步骤:1、踏下离合器踏板。2、将变速杆挂入一档位置。3、打开转向灯开关。4、按喇叭。5、解除驻车制动器。6、右脚稍微加一点油门,保持在起步时发动机得动力充足。7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板得过程中,只要发现汽车开始动,这时离合器就进入了联动点区域,必须要停,1毫米都不能抬,如果抬了,车辆不就是冲闯就就是发动机熄火,等车前行5米以上,再将离合器踏板慢慢全部抬起来,这样在起步时车辆非常平稳。)变速1、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,踩踏加速踏板,将车速提高到比此档高一个档位得低速范围内,这时,踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板与抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆放入空档位置,令变速杆在空档位置停留1秒钟左右,迅速将变速杆换入高一档位置,紧接着抬起离合器踏板,但就是离合器踏板抬到联动点时,要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来,当离合器踏板抬到联动点以上时,就可以加油继续行驶,增档过程结束。然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。2、减档:分为两种:(一)上坡途中,发动机动力不足时减档。上坡途中,如果发现发动机动力不足时,立即踏下离合器踏板,抬起加速踏板(踏下离合器踏板与抬起加速踏板必须同时进行),迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(变速杆在空档位置不停,但就是,如果挂不进时,不能强行挂入,等同步器将前后齿轮同步后,即可顺利挂入),紧接着抬起离合器踏板,(但就是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟,然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板,就可以加油继续上坡。(二)交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时,应先抬起加速踏板,令车辆减速,如果车速降到本档得低端,车辆即将出现抖动时,踏下离合器踏板,迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置,紧接着抬起离合器踏板。如需再减,方法同上。停车停车方法:1,如果就是有档车,必须先踏离合器踏板,紧接着踏行车制动器踏板,等车停稳后,将变速杆置于空档位置,拉紧驻车制动器操纵杆,然后将两只脚抬起即可。2,如果就是无级变速车,则先抬起加速踏板,然后踏行车制动器踏板,等车停稳后,将操纵杆置于停车时得制动档。所谓内轮差,就就是汽车在转弯时,前后轮得半径之差。内轮差得大小与方向量得大小与车辆轴距得长短有关,方向盘打得越少,内轮差越小,方向盘打得越多,则内轮差越大,车辆得轴距越长,则内轮差越大。比如长城皮卡车, 将方向盘打死时,内轮差在1米左右。所以,您如果向左转弯时,您左边得前轮,必须离开左边得路边1米以上,否则,您车得左后轮就会掉到沟里,您车得左边就会碰擦障碍物、碰擦别人得车辆。同理,您如果向右转弯时,您右边得前轮,必须离开右边得路边1米以上。后悬外移后悬外移:后悬,即汽车后轴以后得车箱部分 ,它在转弯时得转弯半径,要大于前后轮,汽车后轴以后得车箱部分越长,则 后悬外移越大。假如,您车得左边还停着一辆车,并离您得车较近,当您得车在刚起步时,就不能向右打方向过多,否则,您车得左后角就要碰擦您左边得车。在倒车时,您如果需要向左打方向,您就必须考虑到您车头得右边有无车辆或其它障碍物。否则,您就得付出代价！车走中间得方法车走道路中间方法:首先,您必须在道路正中间瞧一条直线,当汽车直行时,您座位得右边必须与您瞧得直线上下垂直(指小车),如有误差,及时调整方向。调整方向方法:假如,您发现您座位得右边,离开您瞧得中线偏向左边时,您就必须及时向右转动方向盘,令车向右偏移,当您座位得右边马上就要与您瞧得直线上下垂直时,您就必须向左回方向,不能等您座位得右边与您瞧得直线上下垂直时才回方向(如果就是这样,您得车又偏向右边了,您在路上左拐一下,右拐一下,永远也走不直),另外,回方向得量一定要比打方向得量要少,否则,您回方向得量与您打方向得量相同,您得车又偏向左边了。掌握左右轮位置:车在公路上行驶时掌握右轮位置得方法:首先要知道您车右前轮得中心点,离您坐得位置得中心点得横向距离(比如就是1、2米),想叫 右轮走到何处,您就从何处得中心点,向左目测1、2米得距离,瞧一条直线,在您通过得时候,必须保证您坐得位置得中心点与您瞧得直线上下垂直,这时,您目测得距离如果准确,那么,您车得 右轮正好就在,您想叫 右轮走得地方。这就要求您,平时要多练习目测,在驾驶车辆得时侯,目测能力得准确与否,直接影响到行车安全。为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁得驾驶技术特高,这特高得含意,不仅仅包括驾驶技术得高低,其中也包括超常得目测准确率。所以,在学习驾驶车辆技术得 同时,也要努力提高目测得准确率。掌握左轮位置得方法:类似掌握右轮得方法,不同得就是要知道您车左前轮得中心点,离您坐得位置得中心点得横向距离就是多少。汽车上有三种最重要得仪表一、机油表:机油表( 现代得汽车上,大都改为机油指示灯图标1、作用:指示发动机得润滑系统,工作正常与否。2、使用方法:机油指示灯,在发动机正常工作时它不亮,如果,在发动机正常工作时发现它亮了,就说明发动机得润滑系统出现故障。这时,您就必须立即停车,检查故障原因,予以排除,否则就会造成拉缸,发动机就得大修,使您在经济上蒙受巨大损失。二、水温表:1、作用:指示发动机得冷却系统,工作正常与否。2、使用方法:以长城皮卡汽车为例,一但黄色指针,指示到红色区域,您也必须得立即停车,与机油表同等重要。不然就会造成粘缸,发动机同样得大修,使您在经济上照样要蒙受巨大损失。三、气压表(指载重汽车):1、作用:指示汽车制动系统(使用气压制动得车辆)得气压正常与否。2、使用方法:在起步与正常行驶时,一定要保证汽车制动系统得工作气压正常。否则就容易造成事故或者车毁人亡。上车前:在上车以前,您得围绕车辆转一周,检查车辆周围与底部有无障碍物,及车辆外部得完好情况,然后,开门上车。上车后:上车后,调整座位与三镜,系好安全带,发动车辆,检查仪表,确认发动机工作正常后,就可起步。