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丰田发动机系列和参数.doc

上传人:天**** 文档编号:4527583 上传时间:2024-09-26 格式:DOC 页数:44 大小:659KB
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资源描述
丰田车系 5A-FE 直列四缸1。5L 16气门DOHC                      威驰 9、8 68/6000   124/3200 8A—FE 直列四缸1。3L 16气门DOHC                     威驰   9、3 64/6000  110/3200 丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年 1ZZ-FE 直列四缸1。8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)         花冠   9、5   94/6000 162/4400 3ZZ—FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)     10、5   81/6000   146/4400 1NZ—FE 直列四缸1。5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)    威驰 花冠 2NZ—FE 直列四缸1。3L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)     威驰 花冠 1MZ—FE V型6缸 3。0L 24气门 DOHC,         10、5  188/5200  203/4400 佳美94年后 1AZ—FE 直列四缸2.0L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I   凯美瑞、 RAV4     9、8   108/6000 190/6000 2AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I   凯美瑞 大霸王 RAV4   9、8 123/6000 224/4000 2TR—FE 直列4缸 2。7L 双凸轮轴16气门(VVT—i)          霸道、海狮 1GR-FE V型六缸 4.0L                          霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 2GR-FE V型六缸 3。5L 24气门DOHC、双VVT—i、DIS、ACIS、ETCS—i 新款凯美瑞 10、8 204/6200   346/4700/ 3GR—FE V型六缸 3。0L 24气门DOHC、双VVT—i、DIS       2005款皇冠、锐志   10、5 170/6200 300/4400 5GR-FE V型六缸 2。5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS            锐志    10、0  145/6200  242/4400 1FZ-FE  直列六缸4.5L              陆地巡洋舰(第六代) 2UZ—FE V型八缸 4。7L         兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 1NZ-FXE 1.5升 4缸直列双凸轮轴16气门 普锐斯 1ZR—FE  1。6L DOHC  16气门   Dual-VVT-I        卡罗拉 10、2   92kW/6000 157/4200 2ZR-FE 1.8L  DOHC  16气门 Dual—VVT—I      卡罗拉 10、0 98kW/6100  174/4000 2ZR—FAE 1。8L DOHC 16气门 Dual—VVT-I Valvematic  卡罗拉10、0 110kW/6100 179/4000 3ZR-FE  2。0L DOHC  16气门 Dual-VVT-I         10、0 105kW/5600 194/3900 Dual-VVT—I 3ZR—FAE 2.0L  DOHC 16气门  Dual-VVT—I Valvematic   116kW/6200 195/4400 2007年 4ZR—FE 1。6L 96、7kW  Dual-VVT—i ﻫ4Zr就是丰田08年最新研发得发动机,ZR系列就是丰田最新研究发动机之一. 丰田发动机型号中得每个英文字母与数字都代表着一定得含义,并且有着固定得命名规则。 第一个阿拉伯数字代表该系列发动机得缸体设计得序列(同系列得第一款缸体设计为1,第二款缸体设计为2,……);因此从上表可以瞧出,1ZR-FE发动机与4ZR-FE发动机虽然同属1。6升级排量,但就是缸体设计并不相同,因此可以推断出这两款发动机得缸径与冲程可能会有所不同,具体缸内容积也会存在差异。 接下来得一个或两个大写英文字母代表该发动机所属得系列.例如前面所提到得4A-GE发动机便属于年代非常久远得A系列发动机,而4ZR—FE与1ZR—FE发动机一样同属丰田最新得ZR系列发动机.  破折号相连得后缀大写英文字母则代表了该款发动机得技术特性 .其中常见得字母标识如下表: E—电子燃油喷射;X-阿特金森循环;F-窄气门夹角双顶置凸轮轴布置;G—宽气门夹角双顶置凸轮轴布置;Z—机械增压发动机;T—涡轮增压发动机 在了解了丰田发动机得命名规则之后,我们便可以对4ZR—FE发动机与曾经用在AE86 GT-S得4A-GE发动机之间得区别有更直观得了解.  4ZR-FE                       4A-GE 4:ZR系列发动机中 第四款缸体结构(2008) 4:A系列发动机中  第四款缸体结构 (1980—1998) ZR:丰田ZR系列(2007—至今)        A:丰田A系列(1978—1998) F:窄气门夹角双顶置凸轮轴布置             G:宽气门夹角双顶置凸轮轴布置 E:电子燃油喷射           E:电子燃油喷射 丰田车系 一、发动机匹配表 发动机型号 匹配车型 匹配年款 5S-FE Camry 1993-1999 Celica 1993-1999 3VZ-FE Camry 1993 ES300 1993 4A-FE Celica 1993 Corolla 1993-1997 3S-GTE Celica 1993 7A-FE Corolla 1993-1997 Celica 1994-1997 1FZ-FE Land Cruiser 1993-1997 LX470 1996-1997 2TZ-FE Previa 1993-1995 1MZ-FE Camry 1994-1999 Avalon 1995-1999 ES300 1994-1999 1ZZ-FE Corolla 1998-1999 2UZ-FE Land Cruiser 1998-1999 LX470 1998-1999 2JZ-GE GS300 1993-1999 SC300 1993-1999 1UZ-FE LS400 1993-1999 SC400 1993-1999 GS400 1998-1999 二、发动机参数 1.5S-FE、3VZ-FE、4A—FE、7A-FE型发动机参数表   发动机型号 项目 5S-FE 3VZ-FE 4A-FE 7A-FE 最大功率(Hp/r·Min-1) 135/5400 185/5200 115/5600 115/5600 最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1) 145/4400 195/4400 115/2800 115/2800 缸径×行程 87、1×90、9 87、4×82、0 81×77 81×85、5 气缸排量(L) 2、2 3、0 1、6 1、8 压缩比 9、5:1 9、6:1 9、5:1 9、5:1 气缸缸径 1 87、000-87、010 87、500-87、510 81、001-81、010 81、001-81、010 2 87、010-87、020 87、510-87、520 81、010-81、020 81、010-81、020 3 87、020-87、030 87、520-87、530 81、020-81、030 81、020-81、030 主轴承孔内径 1 59、020-59、026 68、010-68、016 2 59、026-59、032 68、016-68、022 3 59、032-59、038 68、022-68、028 气缸最大失圆度与锥度 0、101 0、101 气缸最大平面翘曲度 0、05 0、05 0、05 0、05 气缸盖最大翘曲度 气缸体面 0、05 0、099 0、05 0、05 进排气歧管面 0、08 0、099 0、10 0、10 气门座宽度 进气门 0、99-1、40 0、99-1、40 1、0-1、4 1、0-1、4 排气门 0、99-1、40 0、99-1、40 1、0-1、4 1、0-1、4 气门座锥角(°) 45 45 45 45 气门导管气缸盖孔内径 进气门 (1) 11、000-11、027 11、026(许用极限) 11、026(许用极限) 排气门 11、000-11、027 11、026(许用极限) 11、026(许用极限) 气门导管内径 6、010-6、030 6、010-6、030 6、010-6、029 6、010-6、029 气门杆到导管油隙 进气门 标准值 0、025-0、060 0、025-0、060 0、025-0、061 0、025-0、061 许用极限 0、080 0、080 0、08 0、08 排气门 标准值 0、030-0、065 0、030-0、065 0、030-0、066 0、030-0、066 许用极限 0、099 0、099 0、10 0、10 气门锥角(°) 44、5 44、5 45 45 气门边缘厚度(极限值) 进气门 0、50 0、50 0、50 0、50 排气门 0、50 0、50 0、50 0、50 气门整修长度 进气门(使用极限) 97、10 94、60 86、95 86、95 排气门(使用极限) 98、00 94、40 87、35 87、35 气门杆直径 进气门 5、970-5、985 5、970-5、985 5、969-5、985 5、969-5、985 排气门 5、965-5、980 5、965-5、980 5、96-5、98 气门间隙 进气门 0、19-0、28 0、13-0、23 0、15-0、25 0、15-0、25 排气门 0、28-0、38 0、27-0、37 0、25-0、35 0、25-0、35 气门弹簧 自由长度 41、96-41、99 41、40 38、57 38、57 负载长度 16、7-19.5kg/34、70 17、2-19.1kg/33、30 16.9kg/31、7(气门关闭) 16.9kg/31、7(气门关闭) 不垂直度 2、00 2、00 2、0 2、0 进气凸轮轴轴向间隙(2) 标准值 0、046-0、099       许用极限 0、120       排气凸轮轴轴向间隙(2) 标准值 0、030-0、085   0、035-0、090 0、035-0、090 许用极限 0、099   0、10 0、10 凸轮轴轴向间隙(3) 标准值   0、033-0、080     许用极限   0、120     齿轮背隙 标准值 0、020-0、200 0、020-0、200     许用极限 0、300 0、300 0、30 0、30 凸轮轴轴颈直径 26、959-26、975 26、949-26、965 24、949-24、965(排气凸轮轴1号轴径) 22、949-22、965(其它轴径) 24、949-24、965(排气凸轮轴1号轴径) 22、949-22、965(其它轴径) 凸轮轴最大径向圆跳动 0、040 0、060     凸轮轴轴颈油隙 标准值 0、025-0、062 0、035-0、072 0、035-0、072 0、035-0、072 使用极限 0、099 0、099 0、10 0、10 凸轮轴凸轮高度 进气 标准值 42、010-42、110 42、160-42、260 41、910-42、010 41、910-42、010 使用极限 41、900 42、010 41、50 41、50 排气 标准值 40、060-40、160 41、960-42、060 41、960-42、060 41、960-42、060 使用极限 39、950 41、810 41、55 41、55 挺杆孔直径 31、000-31、018 31、000-31、018 31、000-31、025 31、000-31、025 挺杆直径 30、966-30、976 30、966-30、976 30、966-30、976 30、966-30、976 挺杆油隙 标准值 0、024-0、052 0、020-0、052 0、024-0、059 0、024-0、059 许用极限 0、070 0、080 0、07 0、07 曲轴轴向间隙 标准值 0、020-0、220 0、020-0、220 0、020-0、221 0、020-0、221 使用极限 0、300 0、300 0、300 0、300 曲轴径向圆跳动 0、060 0、060 0、050 0、050 主轴承轴颈直径 0 54、998-55、003 63、996-64、000 47、994-48、000 47、994-48、000 1 54、993-54、998 63、990-63、996 47、988-47、994 47、988-47、994 2 54、988-54、993 63、986-63、990 47、982-47、988 47、982-47、988 主轴径失圆度 0、020 0、020 0、020 0、020 主轴径锥度 0、020 0、020 0、005 0、005 主轴承油隙(3号轴径) 标准曲轴 标准值 0、025-0、044 0、028-0、056 0、015-0、033 0、015-0、033 许用极限 0、080 0、080 加大0、25 标准值 0、027-0、067 0、028-0、080 许用极限 0、080 0、080 主轴承油隙(除3号轴径) 标准曲轴 标准值 0、015-0、034 0、028-0、056 0、015-0、033 0、015-0、033 许用极限 0、080 0、080 加大0、25 标准值 0、019-0、059 0、028-0、080 许用极限 0、080 0、080 主轴承厚度(3号主轴承) 1 1、9920-1、9950 1、989-1、992     2 1、9950-1、9980 1、992-1、995     3 1、9980-2、0010 1、995-1、998     4 2、0010-2、0040 1、998-2、001     5 2、0040-2、0070 2、001-2、004     主轴承厚度(其它主轴承) 1 1、9970-2、0000 1、989-1、992     2 2、0000-2、0030 1、992-1、995     3 2、0030-2、0060 1、995-1、998     4 2、0060-2、0090 1、998-2、001     5 2、0090-2、0120 2、001-2、004     连杆轴承厚度 1 1、484-1、488 1、484-1、488 1、486-1、490 1、486-1、490 2 1、488-1、492 1、488-1、492 1、490-1、494 1、490-1、494 3 1、492-1、496 1、492-1、496 1、494-1、498 1、494-1、498 连杆轴承轴颈直径 51、985-52、000 54、986-55、000 39、985-39、999 47、985-48、000 连杆轴承失圆度与锥度 0、020 0、020 0、005 0、005 连杆轴承油隙 标准曲轴 标准值 0、024-0、055 0、028-0、065 0、020-0、051 0、020-0、051 许用极限 0、080 0、080 0、078 0、078 加大0、25 标准值 0、023-0、069 0、028-0、080 许用极限 0、080 0、080 连杆孔直径(小头销孔) 22、005-22、017 22、005-22、014     连杆最大弯曲度 0、05/100、1 0、05/100、1 0、05/100、1 0、05/100、1 连杆最大扭曲度 0、150/100、1 0、150/100、1 0、05/100、1 0、05/100、1 连杆侧隙 标准值 0、160-0、312 0、150-0、330 0、015-0、250 0、015-0、250 许用极限 0、350 0、38 0、300 0、300 活塞与气缸间隙 标准值 0、140-0、160 0、130-0、150 0、085-0、105 0、085-0、105 许用极限 0、180 0、170 0、13 0、13 活塞直径 1 86、850-86、860 87、360-87、370 80、905-80、915 80、905-80、915 2 86、860-86、870 87、370-87、380 80、915-80、925 80、915-80、925 3 86、870-86、880 87、380-87、390 80、925-80、935 80、925-80、935 活塞销 直径 21、997-22、009 21、997-22、006     连杆配合 标准值 0、005-0、011 0、005-0、010     使用极限 0、050 0、050 活塞环侧隙 第一道气环 0、040-0、080 0、010-0、080 0、045-0、090 0、045-0、090 第二道气环 0、030-0、070 0、030-0、070 0、030-0、071 0、030-0、071 活塞环开口间隙 第一道气环 标准值 0、270-0、500 0、280-0、500 0、25-0、45 0、25-0、45 使用极限 1、100 1、100 1、07 1、07 第二道气环 标准值 0、350-0、600 0、380-0、600 0、35-0、50 0、35-0、50 使用极限 1、200 1、200 1、20 1、20 油 环 标准值 0、200-0、550 0、150-0、570 0、15-0、45 0、15-0、45 使用极限 1、150 1、170 1、05 1、05 机 油 泵 外转子与泵壳间隙 标准值 0、099-0、160 0、099-0、175 0、080-0、180 0、080-0、180 使用极限 0、200 0、300     转子顶隙 标准值 0、040-0、160 0、110-0、240 0、025-0、085 0、025-0、085 使用极限 0、200 0、350 0、35 0、35 转子侧隙 标准值   0、030-0、090 0、025-0、085 0、025-0、085 使用极限   0、150     注:(1) 气门导管气缸盖孔内径 进气门 Camry 标准气门导管 11、000-11、027 加大气门导管 11、050-11、077 Celica 标准气门导管 10、985-11、012 加大气门导管 11、035-11、062 排气门 Camry 标准气门导管 11、000-11、027 加大气门导管 11、050-11、077 Celica 标准气门导管 10、985-11、012 加大气门导管 11、035-11、062 (2)对于双凸轮轴. (3)对于单凸轮轴。 2。3S—GTE、1FZ—FE、2TZ—FE、1MZ-FE型发动机参数表             发动机型号 项目 3S—GTE 1FZ—FE 2TZ-FE 1MZ—FE 最大功率(Hp/r·Min—1) 200/6000 212/4600 138/5000 188/5200 最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1) 200/3200 275/3200 154/4000 203/4400 缸径×行程 86、1×86、1 100、0×95、0 95、0×86、1 87、4×83、0 气缸排量(L) 2、0 4、5 2、4 3、0 压缩比 8、8:1 9、0:1 9、3:1 10、5:1 气缸缸径 1或标准值 86、000-86、010 100、000—100、010 94、990—95、000 87、500-87、512 2 86、010-86、020 100、010—100、020 3 86、020—86、030 100、020-100、030 主轴承孔内径 0 66、0000 1 59、020—59、026 74、026-74、032 64、004-64、010 66、0010 2 59、026-59、032 74、032-74、038 64、010—64、016 66、0020 3 59、032—59、038 74、038—74、044 64、016-64、022 66、0030 4 66、0040 5 66、0050 6 66、0060 7 66、0070 8 66、0080 9 66、0090 10 66、0100 11 66、0110 12 66、0120 13 66、0130 14 66、0140 15 66、0150 16 66、0160 气缸最大失圆度 0、020 气缸最大锥度 0、010 气缸最大平面翘曲度 0、05 0、050 0、050 0、070 气缸盖最大翘曲度 气缸体面 0、200 0、150 0、150 0、100 排气歧管面 0、300 可变进气门面 0、200 歧管面 0、099 0、200 0、100 气门座宽度 进气门 0、99—1、40 1、20—1、60 0、99—1、40 1、00—1、40 排气门 0、99—1、40 0、99-1、40 0、99-1、40 1、00—1、40 气门座锥角(°) 45 45 45 45 气门导管气缸盖孔内径 进气门 标准气门导管 10、988—11、006 11、492-11、513 11、000-11、027 10、295—10、313 加大气门导管 11、038-11、056     10、345-10、363 排气门 标准气门导管 10、988-11、006 11、492—11、513 11、000—11、027 10、295—10、313 加大气门导管 11、038-11、056     10、345—10、363 气门导管安装高度 进气门 8、20—8、60 11、10—11、30 排气门 8、20-8、60 8、90—9、30 气门导管内径 6、000-6、018 7、010—7、030 6、010-6、030 5、510—5、530 气门杆到导管油隙 进气门 标准值 0、025-0、058 0、025-0、060 0、025—0、060 0、025—0、060 许用极限 0、080 0、080 0、080 0、080 排气门 标准值 0、030-0、063 0、030—0、065 0、030-0、065 0、030—0、065 许用极限 0、099 0、099 0、099 0、100 气门锥角(°) 44、5 44、5 44、5 44、5 气门最小整修长度 进气门 99、800 97、90 102、950 94、950 排气门 98、849 97、40 103、100 94、900 气门杆直径 进气门 标准值 5、960—5、975 6、970—6、985 5、970—5、985 5、470—5、485 使用极限 排气门 标准值 5、955—5、970 6、965-6、980 5、965—5、980 5、465—5、480 使用极限 气门间隙 进气门 0、15—0、25 0、15-0、25 0、15—0、25 0、15—0、25 排气门 0、28-0、38 0、25-0、35 0、25—0、35 0、25—0、35 气门弹簧 自由长度 44、43 43、940—45、060 41、720 45、500 负载长度 20—24kg/34、40 21、8-24.0kg/36、50 26-29kg/35、70 19-21kg/33、80 不垂直度 2、00 2、00 2、00 2、00 凸轮轴轴向间隙 标准值 0、120-0、240 0、030-0、080 0、040—0、095 0、040—0、090 许用极限 0、300 0、990 0、120 0、120 齿轮背隙 标准值 0、020—0、200 0、020-0、200 0、020—0、200 许用极限 0、300 0、300 0、300 凸轮轴轴颈直径 标准值 26、959-26、975 26、959—26、975 26、959-26、975 26、949-26、965 最小值     凸轮轴最大失圆度       凸轮轴最大径向圆跳动 0、060 0、060 0、060 0、060 凸轮轴轴颈油隙 标准值 0、025—0、062 0、025—0、062 0、025-0、062 0、035-0、072 使用极限 0、080 0、099 0、080 0、100 凸轮轴凸轮高度 进气 标准值 41、010—41、110 50、610—50、710 45、310—45、410 42、110—42、210 使用极限 39、991 50、510 41、960 排气 标准值 41、090-41、190 50、610—50、710 45、060-45、160 41、960—42、060 使用极限 39、980 50、510 41、810 挺杆孔直径 31、000-31、021 34、000-34、021 31、000-31、016 31、000-31、016 挺杆直径 30、975—30、985 33、966-33、976 30、966—30、976 30、966-30、976 挺杆油隙 标准值 0、015-0、064 0、024-0、055 0、024—0、050 0、024—0、050 许用极限 0、070 0、070 0、071 0、070 曲轴轴向间隙 标准值 0、020—0、220 0、020—0、022 0、020—0、022 0、040-0、240 使用极限 0、300 0、300 0、300 0、300 曲轴径向圆跳动 0、060 0、060 0、030 0、060 主轴承轴颈直径 0或标准值 54、998—55、003 59、987—60、000 61、0000 1 54、993-54、998 68、994—69、000 60、9990 2 54、988-54、993 68、988-68、994 60、9980 3   68、982—68、988 60、9970 4     60、9960 5   60、9950 6   60、9940 7   60、9930 8     60、9920 9     60、9910 10       60、9900 11   60、9890 12 60、9880 主轴径失圆度 0、020 0、020 0、005 0、020 主轴径锥度 0、020 0、020 0、005 0、020 主轴承油隙(3号轴径) 标准曲轴 标准值 0、025-0、044 0、042-0、060 0、030-0、059 许用极限 0、080 0、099 0、10 加大0、25 标准值 0、021—0、061 0、041—0、081 许用极限 0、080 0、099 主轴承油隙(除3号轴径) 标准曲轴 标准值 0、015-0、034 0、042—0、060 0、030—0、059 许用极限 0、080 0、099 0、10 加大0、25 标准值 0、029—0、069 0、041—0、081 许用极限 0、080 0、099 主轴承厚度(3号主轴承) 1 1、992—1、995   1、987-1、990 2 1、995—1、998 2、489-2、492 1、991—1、994   3 1、998-2、001 2、492-2、495 1、994-1、996 4 2、001—2、004 2、495—2、498 5 2、004—2、007 2、498—2、501 6 2、501—2、504 主轴承厚度(其它主轴承) 1 1、997—2、000 1、987-1、990 2、486-2、489 2 2、000-2、003 2、489—2、492 1、991-1、994 2、489-2、492 3 2、003-2、006 2、492-2、495 1、994-1、996 2、492-2、495 4 2、006—2、009 2、495-2、498   2、495—2、498 5 2、009-2、012 2、498-2、501 2、498-2、501 6   2、501—2、504     连杆轴承厚度 1 1、484-1、488 1、481-1、485 1、484—1、487 2 1、488-1、492 2、489-2、492 1、485—1、489 1、487-1、490 3 1、492—1、496 2、492-2、495 1、490—1、493 1、490—1、493 4 2、495—2、498 1、493—1、496 5   2、498—2、501   6   2、501-2、504     连杆轴承轴颈直径 47、985-48、000     52、994—53、000 连杆轴承失圆度与锥度 0、020 0、020   0、020 连杆轴承油隙 标准曲轴 标准值 0、024—0、055 0、033-0、050 0、038-0、064 许用极限 0、080 0、099 0、080 加大0、25 标准值 0、023-0、069 0、033—0、073 许用极限 0、080 0、099 连杆孔直径 曲柄销孔 1   60、526-60、532 56、000-56、008 56、000—56、006 2 60、532-60、538 56、009-56、016 56、006-56、012 3   60、538—60、544 56、017-56、024 56、012—56、018 4     56、018-56、024 小头销孔 22、005-22、017 26、008—26、020 24、008-24、017 22、005—22、014 连杆中心距     连杆最大弯曲度 0、051/100、1 0、051/100、1 0、05/100、1 0、050/100、00 连杆最大扭曲度 0、150/100、1 0、150/100、1 0、150/100、1 0、150/100、00 连杆侧隙 标准值 0、160-0、312 0、160-0、262 0、160—0、312 0、150—0、300 许用极限 0、350 0、362 0、35 0、350 活塞与气缸间隙 标准值 0、070—0、090 0、040-0、060 0、030—0、050 0、084—0、106 许用极限 0、110   0、130 活塞直径 1或标准值 85、920-85、930 99、950-99、960 94、950—94、960 87、406—87、41
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