钢结构第六章例题.doc-.docx

钢结构第六章例题.doc
1、5－2.一跨度为4.5m的工作平台简支梁，承受均布荷载设计值28kN/m〔静载不包自重〕，接受一般轧制工字钢I32a，钢材Q235，验算强度、刚度和整体稳定。跨中无侧向支撑点。解：I32a轧制工字钢的主要参数如下：自重，，IX=11076cm4,r=11.5cm,t=15mm,b=130mm加上自重后取最大弯矩和剪力设计值分别如下：1.强度验算抗弯强度：抗剪强度：局部承压强度：假定支承长度a=100mm2.刚度验算：按荷载标准值计算有3.稳定性验算：〔由于〕由题意可知跨中无侧向支承点，均布荷载作用于上翼缘I32a,故整体稳定性满足要求。5-5.图5－5
2、5所示简支梁，中点及两端均设有侧向支承，材料为Q235,设梁的自重为1.1kN/m,分项系数为1.2，在集中荷载F=110kN作用下，分项系数为1.4，问该梁能否保证其整体稳定性？解：梁受压翼缘侧向自由长度与其宽度的比值故应进行整体稳定计算〔1〕.截面特征值〔2〕.最大弯矩：〔3〕.求整体稳定系数h=82cm,跨度中点有一个侧向支撑点，集中荷载作用在上翼缘〔4〕.验算整体稳定性5－7.某平台的梁格布置如图5－56所示。铺板为预制钢筋混凝土板，焊接于次梁上。平台永久荷载〔包括铺板自重〕为6kN/m2,分项系数为1.2；可变荷载为20kN/m2,分项系数为
3、1.3。钢材Q235，E43型焊条，手工焊。要求：〔1〕选择次梁截面；〔2〕选择主梁〔焊接组合梁〕截面，设计梁沿长度的转变，设计翼缘焊缝，设计加劲肋。解：1.由于预制钢筋混凝土板与次梁上翼缘焊接，可保证整体稳定性，故只需考虑刚度和强度。1〕.最大弯矩设计值2〕.型钢需要的净截面抵制矩选用I45a,自重，r=13.5cm,t=18.0mm,b=150mm加上自重后的最大弯矩设计值〔跨中〕和最大剪力设计值〔支座〕如下：3〕.截面验算：〔1〕.强度抗弯强度：抗剪强度：局部承压强度：假设支承长度〔2〕.刚度验算：按荷载标准值计算：所以满足要求。2.主梁的设计1
4、〕.截面选择次梁传来集中荷载设计值最大弯矩设计值〔不包括主梁自重〕为：最大剪力设计值：需要的截面抵制矩〔按翼缘厚度20mm，〕梁的最小高度：依据容许挠度或梁的经济高度为：取腹板高度腹板厚度〔按〕取，需翼缘面积取上下翼缘宽为500mm,厚度为20mm,则可按部分截面进展朔性进行抗弯强度计算截面验算：梁自重〔取刚重力密度为76.93〕:最大剪力设计值〔支座处〕最大弯矩设计值〔跨中〕抗弯强度：抗剪强度：局部承压强度：拟设置支承加劲肋，不必验算。梁截面转变：梁在左右半跨内各转变截面一次，接受转变翼缘宽度的方法。变截面处离支座的距离为：变截面处弯矩，剪力设计值：
5、需截面的抵制矩：需翼缘面积：取转变后翼缘尺寸：变截面后截面验算：抗弯强度〔变截面处〕：抗剪强度〔支座处〕：折算应力：刚度验算，荷载折算成均布荷载整体稳定翼缘焊缝计算取可满足要求。加劲肋的设计：一、腹板加劲肋的设计：已知截面尺寸：腹板－mm,翼缘－50020mm〔跨中〕，－23020mm(端部)因此，应配置横向加劲肋并进行计算。1.加劲肋间距计算支座处：变截面处：查表5－12，得依据上述支座处和变截面处的计算，均可按构造配置加劲肋，取a＝3000mm2.加劲肋的截面尺寸：外伸宽度：二、端部支承加劲肋：接受突缘加劲肋，尺寸为－200mm20mm.1
6、.腹板平面外的稳定2.端部承压强度：3.支座加劲肋与腹板的连接焊缝：横向加劲肋焊缝也按构造确定，
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