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钢结构第六章例题.doc-.docx

1、钢结构第六章例题.doc 1、5-2.一跨度为4.5m的工作平台简支梁,承受均布荷载设计值28kN/m〔静载不包自重〕,接受一般轧制工字钢I32a,钢材Q235,验算强度、刚度和整体稳定。跨中无侧向支撑点。解:I32a轧制工字钢的主要参数如下:自重,,IX=11076cm4,r=11.5cm,t=15mm,b=130mm加上自重后取最大弯矩和剪力设计值分别如下:1.强度验算抗弯强度:抗剪强度:局部承压强度:假定支承长度a=100mm2.刚度验算:按荷载标准值计算有3.稳定性验算:〔由于〕由题意可知跨中无侧向支承点,均布荷载作用于上翼缘I32a,故整体稳定性满足要求。5-5.图5-5

2、 2、5所示简支梁,中点及两端均设有侧向支承,材料为Q235,设梁的自重为1.1kN/m,分项系数为1.2,在集中荷载F=110kN作用下,分项系数为1.4,问该梁能否保证其整体稳定性?解:梁受压翼缘侧向自由长度与其宽度的比值故应进行整体稳定计算〔1〕.截面特征值〔2〕.最大弯矩:〔3〕.求整体稳定系数h=82cm,跨度中点有一个侧向支撑点,集中荷载作用在上翼缘〔4〕.验算整体稳定性5-7.某平台的梁格布置如图5-56所示。铺板为预制钢筋混凝土板,焊接于次梁上。平台永久荷载〔包括铺板自重〕为6kN/m2,分项系数为1.2;可变荷载为20kN/m2,分项系数为 3、1.3

3、钢材Q235,E43型焊条,手工焊。要求:〔1〕选择次梁截面;〔2〕选择主梁〔焊接组合梁〕截面,设计梁沿长度的转变,设计翼缘焊缝,设计加劲肋。解:1.由于预制钢筋混凝土板与次梁上翼缘焊接,可保证整体稳定性,故只需考虑刚度和强度。1〕.最大弯矩设计值2〕.型钢需要的净截面抵制矩选用I45a,自重,r=13.5cm,t=18.0mm,b=150mm加上自重后的最大弯矩设计值〔跨中〕和最大剪力设计值〔支座〕如下:3〕.截面验算:〔1〕.强度抗弯强度:抗剪强度:局部承压强度:假设支承长度〔2〕.刚度验算:按荷载标准值计算:所以满足要求。2.主梁的设计1 4、〕.截面选择次梁传来集中荷载设

4、计值最大弯矩设计值〔不包括主梁自重〕为:最大剪力设计值:需要的截面抵制矩〔按翼缘厚度20mm,〕梁的最小高度:依据容许挠度或梁的经济高度为:取腹板高度腹板厚度〔按〕取,需翼缘面积取上下翼缘宽为500mm,厚度为20mm,则可按部分截面进展朔性进行抗弯强度计算截面验算:梁自重〔取刚重力密度为76.93〕:最大剪力设计值〔支座处〕最大弯矩设计值〔跨中〕抗弯强度:抗剪强度:局部承压强度:拟设置支承加劲肋,不必验算。梁截面转变:梁在左右半跨内各转变截面一次,接受转变翼缘宽度的方法。变截面处离支座的距离为:变截面处弯矩,剪力设计值: 5、需截面的抵制矩:需翼缘面积:取转变后翼缘尺寸:变截面后

5、截面验算:抗弯强度〔变截面处〕:抗剪强度〔支座处〕:折算应力:刚度验算,荷载折算成均布荷载整体稳定翼缘焊缝计算取可满足要求。加劲肋的设计:一、腹板加劲肋的设计:已知截面尺寸:腹板-mm,翼缘-50020mm〔跨中〕,-23020mm(端部)因此,应配置横向加劲肋并进行计算。1.加劲肋间距计算支座处:变截面处:查表5-12,得依据上述支座处和变截面处的计算,均可按构造配置加劲肋,取a=3000mm2.加劲肋的截面尺寸:外伸宽度:二、端部支承加劲肋:接受突缘加劲肋,尺寸为-200mm20mm.1 6、.腹板平面外的稳定2.端部承压强度:3.支座加劲肋与腹板的连接焊缝:横向加劲肋焊缝也按构造确定, 第 5 页

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