033电气架空线路施工安全技术交底.doc

电气排挤线路施工平安技巧交底
1．普通请求：
1〕装置任务宜从上至下进展，避免平面穿插功课，避免伤人跟破坏装备；
2〕凡两人以上装置或操纵统一装备时，应树破召唤应答制；
3〕放置或就位装备时，不该将足放在装备下方，避免压伤；
4〕运用扳手时，禁绝套上管子。
2．架设电线路必需有专人批示，明白旌旗灯号。所运用的机具〔如绞车、滑车、绳子、拔杆等〕需经盘算跟测验后方可运用。
3．在六级以上的微风及肉体不振、酒后、雷雨、浓雾时，制止破杆及杆上功课。
4．杆塔起破
1〕空中组装杆塔时，先先好园地，恰当垫平，使杆塔不得滚动；
2〕在坑内放入电杆时，应运用带槽的滑板，不得用锹镐、棍棒等物替代；
3〕坑内有人任务时禁绝挪动或滚动电杆；
4〕起破杆塔离空中0.5~1m时，停息起破进展反省，特不专门绳扣的衔接局部。确认无咨询题后方可接着起破，破即破好，半途不得停下。杆塔起破到70℃时应减慢牵引速率，工地职员均应站在距起破杆塔高度的1.2倍以外；
5〕不得运用锹镐、棍棒等不适合的东西破杆，不得将叉杆、支杆等支持在躯体上；
6〕在郊区、地点狭窄或路堑、高岗、歪坡等阵势不行的地位破杆时，应恰当添加职员，并采用埋设木桩或用拉绳绑杆等办法，避免电杆倾倒或由坡上滚下；
7〕竖破杆塔时埋设的地锚，应依照差别地质及受力状况埋设结实。应用树桩等替代地锚时，应具体反省确认坚牢不拔出的风险方可运用。主牵引地锚、杆塔核心、扒杆顶及制动地锚四中需在一线上；
8〕在带电的排挤电力线路跟供电装备左近破杆或撤杆时，必需保障表1的平安距。如不克不及保障平安间隔，应先停电，并在线路两头接地后再行施工。
5．架线
1〕放线前，应答线盘及线条进展具体反省，线条末了牢固在线盘上，以防放线时线条脱出伤人。放线盘应有牢靠的制动办法，并以常坚持精良形态，以保障放线时滚动灵敏，转速恰当；
2〕放线时，线盘支架要放稳，两个支架受力要平均，线盘轴杆应坚持程度，避免线盘倾倒；
3〕放线时，放出的导线下面不得站人，线盘的边沿不得有凸起的钉，看线盘职员的足不得放入线盘底下；
4〕在郊区、室庐区或逾越公路架线时，应派人看管，禁止车马通行以防压坏导线或伤人，跨接其余电线路时，需在架线处的上、卑鄙设人防护，须要时与通航部分获得联络，而后放一条紧一条，并绑扎结实；
5〕在通航的河道上架线时，需在架线处的上、卑鄙设人防护，须要时与通航部分获得联络，而后放一条紧一条，并绑扎结实；
6〕紧线时应依照导线截面巨细及地形状况，选择紧线东西跟紧线办法。对不克不及接受紧线时忸线张力的杆塔或横担，需打暂时拉线，并随时留意反省拉线跟杆塔受力状况及有无变形。紧线器的尾线强度，应年夜于所紧导线拉力的强度，操纵时，操纵职员必需避开紧线器。紧线时必需将夹紧螺栓拧牢，免得滑动伤人。
7〕运用绞车紧线时，绞车内的绕线不得少于5圈，在其后方应装滑车，绞车的尾线应由有经历的牵引，拉尾线的人应距绞车以外；
8〕在其余电力线下面或下面架线或撤线时，必需与有关部分联络停电。确认停电后，在其电力线路两头接地，方可进展任务。如必需在带电的电力线下面或下面架线、撤线时，必需保障表2中的平安间隔跟有妥当的平安办法，并经有关部分同意；
9〕在带电的排挤电力线左近架线，必需保障表2的平安间隔，否那么应停电接地后再行架线。