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033电气架空线路施工安全技术交底.doc

1、电气排挤线路施工平安技巧交底 1.普通请求: 1〕装置任务宜从上至下进展,避免平面穿插功课,避免伤人跟破坏装备; 2〕凡两人以上装置或操纵统一装备时,应树破召唤应答制; 3〕放置或就位装备时,不该将足放在装备下方,避免压伤; 4〕运用扳手时,禁绝套上管子。 2.架设电线路必需有专人批示,明白旌旗灯号。所运用的机具〔如绞车、滑车、绳子、拔杆等〕需经盘算跟测验后方可运用。 3.在六级以上的微风及肉体不振、酒后、雷雨、浓雾时,制止破杆及杆上功课。 4.杆塔起破 1〕空中组装杆塔时,先先好园地,恰当垫平,使杆塔不得滚动; 2〕在坑内放入电杆时,应运用带槽的滑板,不得用锹镐、棍棒等物

2、替代; 3〕坑内有人任务时禁绝挪动或滚动电杆; 4〕起破杆塔离空中0.5~1m时,停息起破进展反省,特不专门绳扣的衔接局部。确认无咨询题后方可接着起破,破即破好,半途不得停下。杆塔起破到70℃时应减慢牵引速率,工地职员均应站在距起破杆塔高度的1.2倍以外; 5〕不得运用锹镐、棍棒等不适合的东西破杆,不得将叉杆、支杆等支持在躯体上; 6〕在郊区、地点狭窄或路堑、高岗、歪坡等阵势不行的地位破杆时,应恰当添加职员,并采用埋设木桩或用拉绳绑杆等办法,避免电杆倾倒或由坡上滚下; 7〕竖破杆塔时埋设的地锚,应依照差别地质及受力状况埋设结实。应用树桩等替代地锚时,应具体反省确认坚牢不拔出的风险方可

3、运用。主牵引地锚、杆塔核心、扒杆顶及制动地锚四中需在一线上; 8〕在带电的排挤电力线路跟供电装备左近破杆或撤杆时,必需保障表1的平安距。如不克不及保障平安间隔,应先停电,并在线路两头接地后再行施工。 5.架线 1〕放线前,应答线盘及线条进展具体反省,线条末了牢固在线盘上,以防放线时线条脱出伤人。放线盘应有牢靠的制动办法,并以常坚持精良形态,以保障放线时滚动灵敏,转速恰当; 2〕放线时,线盘支架要放稳,两个支架受力要平均,线盘轴杆应坚持程度,避免线盘倾倒; 3〕放线时,放出的导线下面不得站人,线盘的边沿不得有凸起的钉,看线盘职员的足不得放入线盘底下; 4〕在郊区、室庐区或逾越公路架线

4、时,应派人看管,禁止车马通行以防压坏导线或伤人,跨接其余电线路时,需在架线处的上、卑鄙设人防护,须要时与通航部分获得联络,而后放一条紧一条,并绑扎结实; 5〕在通航的河道上架线时,需在架线处的上、卑鄙设人防护,须要时与通航部分获得联络,而后放一条紧一条,并绑扎结实; 6〕紧线时应依照导线截面巨细及地形状况,选择紧线东西跟紧线办法。对不克不及接受紧线时忸线张力的杆塔或横担,需打暂时拉线,并随时留意反省拉线跟杆塔受力状况及有无变形。紧线器的尾线强度,应年夜于所紧导线拉力的强度,操纵时,操纵职员必需避开紧线器。紧线时必需将夹紧螺栓拧牢,免得滑动伤人。 7〕运用绞车紧线时,绞车内的绕线不得少于5圈,在其后方应装滑车,绞车的尾线应由有经历的牵引,拉尾线的人应距绞车以外; 8〕在其余电力线下面或下面架线或撤线时,必需与有关部分联络停电。确认停电后,在其电力线路两头接地,方可进展任务。如必需在带电的电力线下面或下面架线、撤线时,必需保障表2中的平安间隔跟有妥当的平安办法,并经有关部分同意; 9〕在带电的排挤电力线左近架线,必需保障表2的平安间隔,否那么应停电接地后再行架线。

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