资源描述
南京沿江高等级公路桥梁工程施工组织设计
目 录
表1施工组织设计的文字说明
章. 编制说明
第2章. 工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施。
第3章. 设备人员发动周和设备、人员、材料运到施工现场的。
第4章. 施工组织机构及现场理
第5章. 施工顺序、流向及施工技术方案
第6章. 施工进度方案及工保证措施
第7章. 工程质量保证体系及保证措施
第8章. 平安保证体系及平安保证措施
第9章. 文明施工及环境保护措施
0章. 夏雨季施工保证措施
1章. 滁河大桥便桥选择方案及报价
表2分项工程进度率方案(斜率图)
表3工程理曲线
表4施工总平面布置
表5主要分项工程施工工艺框图
表6分项工程消费率和施工周表
表7施工总体方案表
南京江北沿江(段)高等级公路
桥梁工程B1标合同段
施
工
组
织
设
计
二00四年四月
表1施工组织设计的文字说明
第一章、编制说明
一、本施工组织设计以我现有闲置的施工机械设备、施工技术力量和桥梁施工经历为基点以总工12个月作为进度控制目的统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置及施工进度方案。
二、本施工组织设计的编制以以下和资料为根据:
(1)、公路桥梁施工技术〔JTJ041-2000〕
(2)、公路施工手册?桥梁?
(3)、图纸
(4)、及技术有关规定
(5)、我的现场踏勘、调查资料
第二章工程概况、工程难点、重点分析及其应对措施
一、工程概况及特点
(一) 工程概况
南京江北沿江(段)高等级公路,起点位于南京区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程工程是为配合全加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口开展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的开展具有重要意义。
B1标合同段滁河大桥中心桩为K18+787.0跨径组合为10*30m+70m+10*30m桥面净宽:引桥为0.5m〔栏杆〕+11.25m(行车道)+2m〔分隔带〕+11.25m(行车道) +0.5m〔栏杆〕总宽25.5m;中孔为1.0m(拱肋)+1.5m(人行道)+0.5m〔栏杆〕+11.25m(行车道)+ 0.5m〔栏杆〕+2m〔拱肋〕+ 0.5m〔栏杆〕+11.25m(行车道) +0.5m〔栏杆〕+1.5m(人行道)+ 1.0m(拱肋)总宽31.5m。主桥上部构造为下承式系杆拱,引桥采用预应力砼组合箱梁,先简支后连续下部构造采用柱式墩肋板式台钻孔灌注桩根底。
设计荷载:汽车- 超20、挂车120。主要工程量:桩基〔直径1.5m〕32根、桩基〔直径1.2m〕24根桩基〔直径1.6m〕72根预应力砼组合箱梁为160片主桥上部系梁4根、端横梁4根、内横梁22根、风撑6道、吊杆44道、拱肋4道。预开工日为2004年5月1日预完工日为2005年5月1日。工程质量目的优良。
(二) 工程水文与气象
1、水文:该标段水系比拟兴旺河流、沟槽、渠道分布较广。
2、气象:南京多年平均气温15.4℃极端器低气温为-14.0℃极端气温43.0℃多年平均降水量1031mm自北向南递增全年降水日数110-130天。汛在5-9月平均降水量为652.0毫米占年平均降水量的63。月降水量在6月或7月。多年平均蒸发量在1000毫米左右由北向南递增6~9月总蒸发量占年蒸发量的一半左右。全年无霜225~242天平均出现的时间为3月28日~11月7日。
(三) 交通、动力、及其他条件
总体上工程所在区内交通条件比拟理想乡公路网比拟兴旺公路里程较长根本上可以保证运输畅通部分路段可修建便道或修整地方道路以便工程运输。电力、供给较为方便。
二、工程施工难点、重点分析及其应对措施
工程施工的难点、重点:
(1) 本合同段为长江冲积区地层以砂土层(或砂夹卵)为主地表亚粘土较薄,为不良地质,钻孔护壁泥浆不能采用原浆护壁。
(2) 梁板预制在夏季施工砼强度要求高、养护要求高。
(3) 拱肋为钢筋混凝土自重较大水上安装作业要求高。一道拱肋重约420吨拟分5段安装每段重84吨拟采用2艏80吨浮吊船抬吊。
桩基施工时选用优质盘旋钻机装备备用钻具。抓紧晴好天气选择低温时间进展梁板砼的浇筑并加强保养。加强与其他兄弟施工协调工作保证文明施工搞好村民关系。并在交通路口设置路标、标记牌在必要时疏导现有交通。总之我针对以上工程的难点、重点结合各分项工程的特点将精心组织施工科学理统筹安排加强质量、进度控制同时抓好平安理工作严格按要求施工加大平安理力度以确保平安、高速、优质地完成工程施工。
第三章、设备人员发动周
和设备、人员、材料运到施工现场的
人员、物质及机械设备进场以满足工程实际需要和业主、监理工程师的要求为原那么。按方案用于本工程施工的工程部理人员及施工人员一部分来自泰州凤凰湖工程〔该该工程扫尾已完毕〕一部分来自汤龙公路铁路排水泵房工程工地〔该工地人员现已分散至312国道九快乡河桥工地、绕城公路经四路主线桥工地中标后可归建〕一部分来自苏州南绕城工地〔该工地人员现闲置〕。因此接到中标书后标书所列理人员一天内到达施工人员两天内到达。人员到达现场均可坐公共汽车。
前施工所需的周转材料机械设备采用汽车运输方式运抵现场。满足根底工程的主要机械将于收到中标书后10天内到达现场。
现场施工所需的构造用材、小型材料及机具配件由当地购置。均可陆运的方式运抵现场。
第四章、施工组织机构及现场理
一、 施工组织机构
成立以工程经理为首的工程经理部对工程施工施行全过程的施工组织理全面履行方案、组织、协调和监视职能实行统一方案统一理统一调度。工程经理部设立各业务部门主要负责处理工程各项业务的正常工作及与上级、业主和监理的联络工作;各消费班组那么主要负责现场的详细施工。各机构定人定岗定责严格履行合同条款优质高效完成各项理工作。
各机构主要人员工作分配及理责任如下:
1、工程经理
主持全面工作全面履行工程合同对工程质量、平安、工和本钱控制负全责;负责工程经理部行政理工作包括人员调配、财务理和对外协调等。
2、工程副经理
分现场消费及后勤保障工作主抓平安、质量、文明施工、施工进度、资源配置和队伍理负责组织指挥现场消费、各消费班组的接口界面协调和考核以及工程材料、机电设备等物资保障供给和职工生活。
3、总工程师
主抓技术工作和质量控制并负责与监理、设计、质检站和业主的协调工作分技术科、平安科。
4、技检科(下设测量组、试验组、质检组、计量组等)
(1) 组织设计会审全面掌握施工图、合同及技术。根据合同要求编制施行性施工组织设计。
(2) 负责工程测量、试验工作配合设计部门、监理的工作。
(3) 归档整理设计变更、索赔、变更洽商建立技术及理日记做好工程技术理工作。
(4) 掌握工程各消费的工程进度情况归档分析影响进度的因素并提出改良措施。
(5) 组织重点技术问题攻关负责技术交底检查指导作业队的技术工作。
(6) 根据工程详细情况结合工程理特点制订技术、质量等理细那么和保证措施。
(7) 按照质量体系全面开展各项质量活动。
(8) 负责隐蔽工程的检查、评定、验收、平安质量和文明施工理配合设计、监理的工作。
(9) 负责工程的方案、计量工作
5、平安科:
负责工程施工中平安理平安监视工作及平安培训工作。
6、财务科
(1) 根据合同要求结合工程详细情况编制工程本钱方案和资金使用方案确定、分解本钱控制目的。
(2) 负责向业主提供按合同规定的必须递交的证明件工程款的收取、支付。
(3) 编制年、季、月施工方案监视方案执行情况。
(4) 验工计价和承包核算。
(5) 负责合同理索赔申请清算资料积累负责与业主代表追加金额处理索赔事宜。
(6) 做好资金使用、理工作。
(7) 负责财务分析表。
(8) 对支出做好分析寻求挖潜和本钱节约的可能性。
7、〔下设治安科、后勤、食堂〕
是工程经理部的综合性部门主要负责工程的对外联络、文秘、人事劳资、治安、职工食堂以及行政事务。
(1) 治安保卫:主要负责施工现场和职工驻地的治安保卫工作。
(2) 行政事务:办公用品、生活用品的采购、发放和归口理食堂及炊事员理等。
8、供给科
(1) 按施工图、施工组织设计及合同要求负责材料和设备定货采购、租赁为工程施工提供保障。
(2) 编制材料、设备方案经主经理批准后负责施行。
(3) 整理保好一切材料供给科的资料和证件等建立理台帐做好各项材料消耗和库存统计工作。
(4) 根据工程理特点制定物资设备理和施行对工程使用的材料、机电设备的质量和理负全责。
(5) 控制工程本钱制定〔限〕额发料和机械台班收费的材料材料、机械本钱核算和费用结算。
9、施工科:
施工科负责消费、进度控制人员考核。
二、施工现场理
根据现场观察结合本工程实际需要进展总体布置。预制场考虑布置在台后路基上0#台、21#台后各占用200m路基占用时间8个月。其他消费性临时设施用地布置在引桥桥下两侧农田里。详见平面布置图。
为高速、平安、优质地完成B1标段工程施工除了合理的施工方案技术措施以及投入必要的施工设备和人员外最关键的是抓好现场理工程现场理的程度反映了一个的整体素质了工程各工程标的实现。本工程拟采用责任目的理亦即把工程理目的进展层层分解逐级落实使参加施工的理层人员人人有职责个个有目的事事有人层层受控制。在施工理中制定实在可行的各项规章制度明确各层的理权限并与个人收入挂钩做到责、权、利相结合。
工程副经理
工程经理
施工组织机构
南京江北沿江〔段〕高等级公路桥梁工程B1标工程经理部
工程总工程师
供给科
平安科
消费科
技检科
设备科
财务科
木工组
砼 组
试验组
计量组
质检组
机电组
构造组
测量组
安装组
根底组
钢筋组
第五章 施工顺序、流向及施工技术方案
整个标段的施工顺序为以中孔施工为主线。下部构造施工流向10#墩-5#墩、0#台-5#墩及11#墩-15#墩、21#台-15#墩。引桥上部构造施工流向0#台-10#墩及21#台-11#墩主桥上部构造同时进展。各工序施工、方案技术措施如下:
一、施工准备及临时设施:
进场后迅速建立健全组织理机构〔详见施工组织机构图〕组织曾经参加过类似工程施工有较强施工经历的施工人员及完好设备迅速到场。协调各方关系完善规章制度进展临时设施“四通一平〞、技术交底、测量定位及砼的试验试配材料进场及各材料的原材试验等准备工作确保工程顺利开工。
1、消费与生活等临时设施
全部临时设施分两大类一类是生活性的包括住房、、会议室等根据现场观察拟采用租用民房及现场搭设房子;二类是消费性的主要包括加工制作场、设备用房、试验室方案全部临时设施为19960m2〔含便桥、便道〕。原那么上尽量压缩非消费性临时设施精简机构减少层次所有临时设施依工程进度及实际需要先后建造。
2、场地平整〔一平〕
为保证正常施工所有工作场地及生活用地均进展平整对沟塘、低洼地段进展回填、加高、压实并在场地内挖纵横向排水沟。
3、施工用电〔电通〕
施工用电主要从当地电网接入并装备二台120kw、二台75kw的柴油发电机组备用保证工程施工用。
4、施工用水〔水通〕
施工用水采用经试验合格的河水生活用水从当地自来水网接入在施工场地内挖临时排水沟场内雨水排至各附近的河道内。
5、临时便道桥〔路通〕
陆上交通条件非常不理想拟以地方路网为主铺设部分泥结石便道满足机械设备进场条件答应时可借助部分路基段进场跨滁河临时建一座钢便桥〔布置在左侧距新桥40m处〕。
6、施工〔 通〕
方案进场后工程部申请1台 、1台 机和2台对讲机工程部指导及主要理人员装备使整个工程各层次联络交流畅通。
7、预制场
预制场布置在两侧桥台后的路基上各占200m长的路基,等路基层回填到顶后路基施工让出该段落做预制场,占用时间8个月。
8、技术人员进展水准点、导线点复核和交接工作进展材料试验完成软件资料整理报送开工。
9、设备材料供给及运输
供给科迅速编制材料供给方案质检科做好取样试验组织材料进场争取尽快具备开工条件根据现场所有材料、设备的进场均采用卡车陆运而且根本上能一次到位。
二、消费流程设计及说明〔砼消费流程图〕
为保证施工进度设两个混凝土搅拌区,每个区各配一台HZ-50B型搅拌机、一台HBT-60B输送泵,另再配置一台HBT-60B输送泵作为备用。所有混凝土以泵送为主配合采用机动翻斗车运输。另配2台JZC-350型搅拌机备用另外砂石、水泥采用自动计量装载机上料。
三、下部构造工程施工:
(一) 灌注桩工程施工
A、水中灌注桩工作平台考虑:
考虑施工需要采用φ273的钢打入土中上设匚18槽钢5cm厚脚手板作为灌注桩工作平台。灌注桩工作平台的顶高比水面高出2m左右以保证护筒顶高比水位高1.5m以上确保护筒内高压水头上的灌注桩工作平台根据需要采用贝雷架搭设高架平台或用20cm×20cm的木方搭设简易工作平台。
B、陆上钻孔桩工作平台考虑
大堤两侧桩基直接铺枕木架钻机。农田、小沟塘等地势低洼处桩基清基后搭设贝雷片高架平台再安放钻机以确保高压水头。
C、灌注桩的总体施工安排及钻机的投入:
拟投入JPS-15型钻机2台、JPS-20型钻机8台。 施工采用泥浆护壁、盘旋钻机成孔。桩基工程的施工顺序为10#墩-5#墩〔JPS-20型钻机2台〕1#墩-5#墩〔JPS-20型钻机2台〕11#墩-15#墩〔JPS-20型钻机2台〕20#墩-15#墩〔JPS-20型钻机2台〕0#台、21#台〔JPS-15型钻机各1台〕。
砼消费流程
混凝土自动搅拌站
入 仓
冲洗后的砂石料
外加剂
水 塔
砂石料
水泥库
D、灌注桩施工:
①、施工准备
施工前做好供电、供水的准备并将临时用电、临时用水接到施工现场。搭设脚手平台后测放出灌注桩的中心位置埋设好钢护筒钢护筒的埋设原那么:
a、根据钻孔直径采用直径为1.5~2.0m的钢护筒;
b、护筒垂直中心线与桩位中心线重合允许偏向为50mm倾斜度不大于1护筒埋入土中的深度不低于3m根据各桥墩位的土层必要时护筒的埋设需加深或去除护筒周围的淤泥回填粘土并夯实根据设计要求为保证桩基同时防止对岸堤的稳定造成破坏护筒埋入岸堤内3m。
c、护筒埋设后护筒顶高出地下水位或河中水位1.5~2.0m陆地上的护筒顶面应高出地面0.3m以上以确保水头差;
在岸上制作好泥浆池、沉淀池、排浆池配置好足够的合格的泥浆用于护壁确保孔壁在钻孔过程中不坍孔。
d、护筒安设固定后再重新定位放线设控制桩并在护筒上口标注桩位的控制线。
②、钻机就位:报检桩位经监理复测合格后钻机就位安装钻头等〔钻头的直径不小于设计桩径〕水电接通进展试运行钻机就位必须严格控制桩位中心与钻杆轴线重合并用水准仪检测钻机的程度度以确保钻孔的垂直度。
引桥施工工序图
施工准备
台 帽
箱梁预制
箱梁运输
体系转换
桥面系
箱梁 安 装
墩 帽
系梁墩柱
钻孔灌注桩
台 身
附 属 工 程
桥 面 系
主桥施工工序图
施工准备
钻孔灌注桩
承台、墩柱、墩帽
系梁支架及支架预压
系梁安装、湿接头及张拉
系梁预制
端横梁、内横梁及横梁张拉
横梁预制
拱肋支架及预压
拱肋安装及湿接头
拱肋预制
吊杆、风撑安装及吊杆张拉
风撑预制
其余内横梁安装
桥面板及其余吊杆张拉
③、钻孔:
钻机钻孔前先启动泥浆泵和钻机待循环泥浆进入孔内一定数量前方可钻进;在钻进过程中注意观测土层土质变化并认真做好记录及时注意护筒内的高压水头孔内泥浆保证高出地下水位或长江水位1.0-1.5m同时对泥浆的性能指标比重、含砂率、粘度按进展抽检控制。钻孔中粘土层的泥浆相对度、粘度、含砂率分别控制在1.05-1.216-22S8-4砂土层的泥浆相对度、粘度、含砂率分别控制在1.20-1.4519-28S8-4在钻孔过程中根据土层情况控制钻进速度。在淤泥、淤泥质粘土等软土层钻进时应控制进尺、轻压、低档、慢速、大泵量采用泥浆钻进以防产生坍孔和宿颈。
④、清孔
钻孔到达设计深度后用检孔器检查成孔的倾斜度是否符合要求经检查合格后立即进展清孔在清孔过程中应不断置换泥浆同时并保证孔内泥浆面在地下水位或长江以上1.0-1.5m以确保水压力防止坍孔。清孔后假设泥浆指标到达:相对度为1.03-1.10含砂率小于2粘度17-20S的要求并且孔底沉淀层也到达要求后立即安放预先制作好的钢筋笼钢筋笼安装固定后沉淀层厚度经监理验收符合要求方可进展水下砼的浇筑否那么要进展二次清孔。
⑤、钢筋笼制作及安放:
a、每根桩钢筋笼制作在钻孔完毕前制作完毕并报请现场监理验收制作时应注意:
· 严格按设计和要求进展;
· 采用砼垫块作保护层或按设计要求进展;
· 根据灌注桩钢筋长度及吊杆的起吊高度每根桩钢筋笼可适当分节制作;加工时同一截面的接头率不超过50。
· 根据设计图纸及有关钢筋笼制作时同时制作好灌注桩检测并临时安装钢筋笼内侧。
b、清孔合格后迅速移让钻机安放钢筋笼;〔必要时可采用钻机安装钢筋笼〕
· 钢筋笼采用钻机卷扬机或汽车吊吊入孔中吊放及运输过程注意钢筋笼不变形安装时确保钢筋笼的垂直度保证搭接、焊接长度或用冷挤压套连接。同时焊接好检测接头〔确保检测不漏泥浆水〕。
· 钢筋笼安装完毕后经监理验收合格后再进展水下砼浇筑。
⑥、水下砼灌注〔采用导法〕:
a、灌注前进展导水压试验检查导的封性、承压才能、垂直度、丝扣接头结实程度等不符合要求必须事先处理:
b、灌注水下砼:灌注砼采用φ25cm合格的钢导灌注灌注砼注意以下事项:
· 开场灌注前,在导内水位以上设置预制砼隔水栓作隔水设施;
· 严格控制首批砼的灌入量以满足导初次埋设深度不得小于1m和填充导底部与孔底40cm空隙的需要;
· 砼灌注连续进展不得中断在灌注过程中注意观察导内砼的下降及孔内水位下降情况用测绳随时测量砼面高度保证导在砼中的埋设深度控制在2-6m;
· 水下砼的灌注标高应保证高出桩顶设计标高至少0.8-1m以保证桩头凿除后剩余桩头无松散层桩头砼到达设计强度;
· 保证水下砼的和易性〔砼坍落度应控制在180-220mm〕砂率0.4-0.5水灰比0.5-0.6;石子采用级配良好的中、小石子石子粒径小于1/6-1/8导内径和钢筋最小净距的1/4同时应小于40mm黄砂采用级配良好的中砂砼采用HZ-50B型搅拌站搅拌采用HBT-60B型输送泵输送。
· 砼配料严格按照试配合格的配合比进展
· 砼浇筑采用输送泵输送必要时加接砼输送确保砼的连续供给;
· 认真记录灌注日记。
⑦、护筒撤除:岸上桩埋入岸中水中墩桩根据需要可将立桩接出水面后再撤除。
⑧、成桩检测:
钻孔灌注桩施工工艺流程图
(二)主墩承台施工
采用钻孔桩工作平台施工钢板桩围堰桩基施工完毕钻机撤走后进展水下土方开挖及承台封底砼承台施工墩身施工。
施工前做好供电、供水的准备并将临时用电、用水接到施工现场测设好承台的四角坐标位置及灌注桩中心位置确定钢板桩围墙的准确位置。
1、钢板桩围堰:
采用H=15cm的拉森钢板桩围护每个承台进展水中根底施工。
a、拉森钢板桩运至现场后在使用前组织人员进展检查其槽口如达不到水中施工要求应认真整修以保证钢板桩之间衔接严。
b、施打钢板桩拟采用DD60型导杆式柴油锤利用打桩架在简易平台上进展施工。依靠打桩架自行挪动骑打钢板桩。
c、在钢板桩施打过程中应从上开场向下合拢第一根桩的插打最为重要直接影响钢板桩围堰的合拢合拢口位置设在岸上。在插打钢板桩时设临时导向桩导向方木并做到“插桩正直分散偏向有偏即纠调整合拢〞的原那么使板桩竖直接口严。如发现倾斜后立即纠正或拔起重插。采用楔形桩纠偏时其上下宽度差不超过桩长的20。
2、水下土方、封底砼:
在承包钻孔桩完成后即进展水下土方开挖及封底砼施工每个承台单独作业。
a、基坑开挖:基坑内多为淤泥拟采用高压水泵射水泥浆泵吸泥距基底50cm停顿吸泥。采用人工清底。同时考虑假设吸泥效果不好那么采用抓斗机配电动葫芦人工配合抓土同时在基坑四周设置排水坑和集水井潜水泵抽排水。
b、基坑支护:采用两道I30字钢作钢板桩四周内围护φ300钢作内支撑。第一道支撑距钢板桩顶3.0m第二道支撑距前道2.5m钢板桩桩底距承台底3.5m钢板桩顶比常水位高1.0m。考虑到两侧土压力不均在岸边一侧采取降土减载以到达侧压力根本平衡。支护安装随着基坑的开挖逐步安装。
c、封底:封底采用C25素砼封底施工采用土模现浇砼中掺入适量早强剂进步砼早强度以便尽早进展承台砼施工。
3、钢筋砼主墩承台:
a、模板:承台模板采用组合钢模板或竹胶板立模时注意模板清洁、平整、接缝严支撑结实、模板接缝处采用海绵系以防浇筑时漏浆跑模现象发生。模板内外支撑都采用方木拆卸方便。
b、钢筋:上下层钢筋网之间利用马蹄筋支立布置成梅花状防止砼浇筑过程中钢筋错位变形。墩柱身钢筋预埋位置力求准确定位可以采用第一个箍筋点焊在承台钢筋上加以定位。墩身钢筋应尽可能的一次安装到位减少钢筋接高的工作量。
c、砼浇注:采用平台支架泵送砼分层浇注机械振捣由于承台厚度较大承台顶面钢筋还需预留几个孔洞下人振捣输送泵的泵宜直接伸入承台以保证底层砼坠落高度不超过2m也可在顶面挂串筒下料。配合比设计时应优先选用低水化垫的水泥降低砼水化垫。施工中承台应布置适量的水水直径φ48钢砼成型后内注入循环冷水以降低大体积砼的内外温差外表覆盖洒水养生。
d、承台模板撤除:钢板围堰的尺寸应距承台边缘1m以上模板撤除时就利用这1m的空间作操作面由上而下的逐步撤除支撑再抽出模板。撤除时间根据规定执行。
e、承台回填:回填时先将基坑内可能的积水排出然后分层夯实回填素土至原标高。
钻孔灌注桩施工工艺流程图
护筒制作
护筒埋设
桩位放样
平整场地
设立钻架、搭设
贝雷架工作平台
钻机就位
供水
由钻杆进泥浆
由钻头出浆口射出
拌和台
砼备料
输送混凝土
灌注水下混凝土
护筒撤除
制备砼
砼检验
测量砼面高度
设立漏斗
试拼装检验导
泥浆
备料
设立泥浆泵
泥浆池
泥浆沉淀池
设立导
下放钢筋骨架
清 孔
正循环钻孔
制作钢筋骨架
运输吊装骨架
设立球形隔水栓
(三)墩柱施工
桩基施工完毕后进展墩柱施工。墩柱施工顺序为:
钢筋制作安装
立模
砼浇筑
砼养护
墩柱放线
详细工序为:
①、墩柱的放线及墩柱与灌注桩接触面凿毛;
②、墩柱钢筋制作安装假设有预埋件注意埋设好预埋铁件;在施工墩柱时在墩柱的顶高程向下1.8m处埋设两根φ60mm的钢以便将来施工墩帽时作支墩用。
③、立模:墩柱模板采用定型钢模立模前涂刷适量的脱膜剂以确保砼外观质量模板安装时采用脚手平台上墩柱程度位置线控制模板的程度位置采用全站仪或经纬仪结合垂球吊线法检查其模板垂直度直到符合要求为止并加固模板支撑防止跑模现象发生。
④、浇筑:钢筋及模板经监理验收合格后进展砼浇筑砼浇筑过程中注意以下几点:
a、严格按照合格的砼试配进展砼配料同时安排专人在搅拌场检查;
b、振捣要充分严禁漏浆、欠振、过振确保砼外光内实;
c、砼配合比中掺入引气型外加剂以减少气孔的产生保证外表光滑平整;
d、砼一次性浇筑完毕不得连续浇筑同时严禁冷缝的出现确保砼的外观质量要求。
〔四〕墩、台帽施工:
墩帽施工时下面采用钢贝雷作墩帽施工支架〔或用40工字钢〕支架下原墩柱施工预埋的孔洞用φ50mm的高强螺杆作拉杆设支墩作支撑因台帽在堤岸上可将根底处理后再浇筑5cm砼作底模。墩、台帽施工时遵循放线→安装钢筋骨架→扎筋→安装模板→砼浇筑→养护的程序进展。施工时:
①、钢筋的骨架及箍筋在加工现场制作成形并编骨架的焊接严格按照进展骨架安装按设置图纸进展一一对应。
②、墩、台帽模板采用钢竹结合竹胶板做面板木方作加劲板用10槽角夹持采用φ16圆钢作拉条固定。模板的强度及刚度必须满足砼的振捣要求模板安装时接缝做到平顺严无缝隙以保证不漏浆。
③、墩、台帽的砼严格采用原试配合格的配比进展配料砼的浇筑从一头向另一头阶梯推进砼的振捣做到实严禁漏振、过振。同时做好砼试块。
(五) 支座垫石的施工:
支座垫石经严格的放线→凿毛→立模→安装钢筋网片→测顶高程→浇筑→养护的程序施工。
四、上部构造工程施工:
(一)30m预应力箱梁预制
30m箱梁构造形式为预应力砼简支连续组合箱梁主孔两侧各10跨每跨8块计160片。该桥组合箱梁特点:①梁多底模周转次多。②构造形式复杂预制梁梁端形式多。③砼标高达50#。④预埋件多。⑤工紧砼早强度要求高。
1、施工准备
预制场布置在0#台、21#台后〔土路基已完成〕约200m的范围内先做好水、电、路三通工作与此同时需做好原材料试验及50#砼、孔道砂浆等试配工作。
2、底模制作
在已经平整好的场地上各制作12个预制箱梁底模考虑到底模要周转7次底模应巩固无沉陷外表平整又光滑。因此底模下设10cm25#砼找平基层面层上设15cm厚40#砼面层。由于箱梁在施加预应力后会产生上拱度形成两端头为支点的简支梁在底模两端处各2m范围内进展加厚处理厚度由15cm加厚至50cm并加设一层l0x20Ф12@10的钢筋网。
30m箱梁的计算上拱度为3.2cm为了防止存梁时间长而引起过大的上拱度在底模上采用2cm的下拱度。为了使大梁吊装时吊具不至于破坏底模可在底模上预留20cm左右的槽口槽口用木枋或钢板垫平便于吊装时抽出。在大梁预制前应在底模上刷一层隔离剂隔离剂采用机油。为保证预制场地不至于在雨大及养护时被水浸泡需对预制场地进展排水设计。
3、箱梁预制
a、箱梁钢筋绑扎预埋件埋设
预应力砼箱梁的钢筋有预应力和非预应力两种进场的钢筋种类及规格应符合设计规定且须有出厂合格证明使用前应进展机械性能试验和可焊性试验。
箱梁钢筋直径较小钢筋可在加工场地成型后在底模上绑扎绑扎时切勿沾上底模隔离剂并应控制好砼保护层厚度在绑扎箱梁肋板钢筋时为节在底模绑扎时间可提早在加工场地绑扎成片然后再到底模处将它们连接成整体这样可以早点使钢筋骨架成型。
在钢筋绑扎成型后预埋钢绞线铁皮波纹〔包括负弯矩钢绞线波纹〕为保证波纹位置的准确性采用钢筋卡子点焊固定波纹在直线段的定位钢筋每100cm设置一组为保证在曲线部分道的圆顺定位钢筋以50cm为一组部分可用铁丝绑扎固定。接头采用大一同型波纹长20cm连接处用胶带纸缠绕几圈以防止砼浇筑时水泥浆渗入内造成道堵塞。为防止砼浇筑时将波纹振捣变形或漏浆在正弯矩钢束处的波纹中可采用穿入钢绞线在负弯矩钢束处的波绞中穿入Ф16的光圆钢筋。浇筑完毕2小时后将钢绞线和钢筋前后拉动以保证道畅通。最后在边梁翼板处预埋入护栏、泄水、电缆等预埋件边孔梁还需预埋伸缩缝钢筋。
b、立模
箱梁模板包括侧模、芯模和封头模板三部分为保证混凝土外表质量箱梁模板采用定型钢模板芯模采用木模板共4套。整个箱梁内、外模可在横向用花蓝螺栓拉紧联结成整体。为了浇筑砼的便利在箱梁顶板中间按3-4m间距预留窗口肋板偏下部〔波纹处〕每隔80-90cm设附着式振动器一台。封头模板上需锚固锚垫板立封头模板后需将波纹穿入锚垫板的孔内以保证锚垫板与钢束中心线垂直。
c、混凝土浇注
钢筋、波纹、预埋件、模板安装完毕并经检验合格后可进展混凝土浇注。
箱梁混凝土为50#高标混凝土对原材料的质量要求相当严格。因此施工前需对砂、石的含泥量、粒级进展控制保证原材料符合要求。另外为了进步砼的早强度到达90%以上可在砼内参加适量的外加剂以缩短养护时间提早进展钢绞线张拉。
箱梁砼的浇筑分三层浇筑。第一层为底板第二层为腹板第三层为顶板及翼板。砼浇筑从一端向另一端踏步式推进。每层浇筑砼厚度控制在30CM左右浇筑底板时将砼从箱梁顶板中间按3-4m间距预留的窗口中灌入到底模上。此时窗口周围用麻袋等物覆盖以防砼散落在窗口外钢筋及模板上。浇筑第二层时砼从两侧腹板上下去顶板上布置木板防止砼掉落到顶板上砼的振捣以附着式振动器为主以免用插入式振动器碰撞波纹及预埋件。浇筑过程中要经常检查预埋件位置以保证其尺寸符合设计要求。梁端锚固区为保证砼实应加强振捣在砼浇筑完毕2小时后应检查道是否畅通。
d、砼的养护
砼浇筑完成并初凝后应立即开场养护。在养护间用草帘等物覆盖并经常洒水以保证其外表潮湿。低于5゜C时不洒水温度低于摄氏0度时用养护棚布遮盖防止受冻。砼养护时对所预留的波纹孔道应加以保护严禁将水和其它物质灌入可用一些软布将孔道口封堵。
e、预应力钢绞线张拉
在箱梁砼施工时做两组同等条件养护的试块。经试验砼强度到达设计强度的90%进展正弯矩钢绞线张拉。张拉采用两端对称张拉张拉程序为:
0 初应力 100%δk持荷2minδk〔锚固〕
张拉时采用吨位和延伸量进展双控并以延伸量校核。每束钢绞线断丝、滑移不得多于一根每个断面断丝之和不得超过该断面钢丝总数的l%
f、孔道压浆
钢绞线张拉锚固后尽早进展孔道压浆。压浆前须将孔道冲洗干净。潮湿孔道压浆采用纯水泥浆水灰比为0.4~0.45因水泥浆中掺入了JM-3外加剂水泥浆的实用水灰比为0.37。压浆采用砂浆搅拌机和活塞式压浆泵压浆采用一次压浆的压浆的压力控制在0.5-0.7Mpa内进浆速度应缓慢。均匀地进展。
g、出坑堆放
在孔道压浆的强度不低于梁身砼设计标的55%即27.5Mpa时可进展出坑堆放。为了防止箱梁的上拱度太大存梁时间一般控制在60天以内。
〔二〕箱梁安装
梁安装前先在墩台上安装好四氟滑板支座不锈钢板、四氟滑板外表应清洁干净支座中心位置和高程应准确无误支座四角高差小于2mm。
本桥采用双导梁法安装详见附图其详细步骤为:
1〕导梁拼装及就位
两侧导梁均采用单层4排贝雷拼装上下配加强弦杆。在台后填土上铺设枕木、钢轨拼装双导梁导梁在钢轨上的挪动采用摇滚导梁拼装完毕后用卷扬机牵引前移两组导梁之间用槽钢和支撑架相连以增强侧向稳定性。在导梁上部安装两组行车即前行车和后行车行车由横梁及天车等组成行车在导梁上部的纵向挪动采用摇滚。导梁横移采用平滚。
2〕预制梁吊运、横移及落梁就位
用运梁平车将空心板运至台后将两组行车沿导梁移至台后用前行车和后行车的吊架吊起空心板沿导梁上部向前挪动当前行车和后行车进入墩台上部规定位置时将行车制动用卷扬机将导梁侧向挪动对准支置落梁就位先吊中块后吊边块。
一孔梁安装完毕后将导梁前移如此反复直至全部梁安装完毕。
〔三〕、中孔70m跨钢筋砼系杆拱施工:
中孔采用刚性系杆刚性拱肋的系杆拱构造系杆拱跨径为70m矢高f=13.632m跨比D≈1/5拱轴线为二次抛物线。拱肋边拱采用工字形的拱系杆中为箱形截面宽2.0m。吊杆采用OVMDS5〔7〕-85高强钢丝吊杆间距5.68m共4×11根吊杆对应吊杆间设横梁行车道板搁支在横梁上。
1、 支架根底处理:
a系杆支架根底:
根据对上部作用荷 载及地基承载力计算每个系杆下采用2个临时承台每根承台下面施打9根20m长φ60cm钢桩壁厚9mm钢入土深度根据计算确定承台采用钢筋砼配筋按构造计算。
b、 横梁支架根底:
横梁支架亦用钢筋砼承台、φ60钢桩根底。
c、钢桩根底采用DZ-45振动锤振动下沉至规定高程。
2、 支架搭设
根据构造计算每个系杆下采用单层7排贝雷纵梁上下配加强弦杆,在贝雷纵梁上铺木方及槽钢作支承,横梁支架亦用贝雷片。
3、 航孔预留:
搭支架时按规定预留通航孔其宽度、净高应满足通航要求。并在通航孔两侧各施打φ60cm钢桩14根作为防撞护桩。
4、系杆、横梁模板制安支架预压钢筋制安钢绞线编束及穿束预埋件安放
a、 为保证系杆砼内实外光系杆底模、侧模采用优质竹胶板制作用槽钢作加劲肋〔以便安装附着式振动器〕对销螺栓固定模板模板强度及刚度应满足要求系梁端模采用木模芯模采用胶合板制作拟加工制作两套系梁模板分段制作模板接缝夹海绵条确保接缝严不漏浆。横梁模板亦采用优质竹胶板制作木方、槽钢作加劲肋。
b、 在支架上铺设系杆及部分横梁底模系杆预拱度根据设计要求按8cm计按二次抛物线分配。
c、 底模铺设后为减少支架非弹性变形采用橡胶胶囊注水加载进展等载预压并设立沉降观测点跟踪观测。待沉降稳定后测出沉降数据并进展底模调整。
d、 钢筋在现场绑扎焊接成型其焊接与绑扎接头应符合及设计要求。
e、 钢绞线每隔50-100cm用铅丝绑扎成束焊好道定位筋穿波纹先立一侧立模然后穿钢绞线束再立一侧立模安放系杆及横梁锚垫板最后立端模为防止漏浆在侧模与底模交界处夹海绵条以防漏浆。
f、 施工过程中注意安放好以下预埋件:
① 系杆、横梁张拉端锚垫板;
② 在系杆预应力束道沿轴线等间距布设5-6处排浆孔;
③ 吊杆固定端锚垫板及下导准确控制好每个下导的平面位置及垂直度。
④ 剩余横梁〔未浇〕的钢筋预埋件、波纹、锚垫板等。
g、 系杆及部分横梁浇筑工艺
系杆与横梁一起浇筑砼浇筑采用整片灌注斜向分层纵向分段由两端对称向中间进展分段长度控制在4-6m分层厚度不超过30cm大致分6层浇筑采用附着式振动器和插入式振动器结合振捣灌注连续均匀进展砼运输采用HBT-60B输送泵运输2台HB-30型输送泵备用。
因系杆断面高而狭配筋预埋件及波纹纵横交织根据在泰州大桥施工中的经历采用级配连续的中小子同时在砼中参加具有缓凝、保坍、减水和高增强性能的多功能复合外加剂〔JM—Ⅱ型〕〔掺量为水泥用量的1.1〕在满足砼坍落度的同时又可确保砼强度。
h、 砼浇筑过程中应做好以下工作:
①浇筑对称平衡进展同时在支架根底上设观测点随时监测支架沉降情况。
②派专人跟踪观察模板及支架变形情况为防止系杆芯模上浮将其用对拉螺栓固定在系杆下的支架上。
③拱脚处配筋特因此在梁端拱脚处设计专门的配合比除附着式振动器和插入式振动器振捣外同时采用钳式振动器加强振捣确保砼实。
④拱脚预埋件、吊杆预埋件采用定位措施防止浇筑过程生位移。
5、张拉系梁及横梁第一批预应力束:
待系梁砼到达规定的强度后进展系梁第一批预应力束的张拉系梁第一批预应力束的张拉完毕后对端横梁及内横梁进展张拉。根据张拉吨位采用适宜的YCW型千斤顶配套油泵ZB4/500两端张拉张拉以张拉力和伸长值双控控制实际伸长值与理伸长值差值控制在±6以内。锚具为夹片式自锚型锚具根据?公路桥梁涵施工技术?〔JTJ041-2000〕张拉预应力张拉程序为:0—→初应力—→σcon〔持荷2min锚固〕。预应力束张拉顺序按设计要求OVM锚张拉工艺如下:
a、 千斤顶与配件装置顺序:
安装工作锚板—→夹片—→限位板—→千斤顶—→工具锚—→工具锚夹片
b、 施加预应力:
向千斤顶张拉缸加油压至设计油压值—→测量伸长量—→做好张拉记录。
c、 锚固:
翻开高压油泵截止阀张拉油压缓慢降至零—→活塞回程。
d、 封端:
卸下工具锚、千斤顶、限位板—→切除多余钢绞线—→封锚—→灌浆—→用砼将端部封平。
6、钢筋混凝土拱肋预制、支架搭设、安装拱肋、吊杆和风撑
a、 拱肋预制
全桥共4片拱肋每片拱肋分
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